Este documento presenta un proyecto de diseño de un retrovisor para el SEAT León MKIII. Inicia con una breve historia de los retrovisores en modelos pasados de SEAT y luego describe los valores de la marca. Más adelante detalla los componentes principales del retrovisor propuesto, incluyendo materiales, procesos de fabricación y funciones. Finalmente, concluye resumiendo el proyecto.
3. Retrovisor para el SEAT León MKIII
SEAT 1400 (1953)
El primer modelo de SEAT carece de
retrovisor exterior. Tiene uno sólo y es
interior.
SEAT 600 (1957)
El famoso 600, al igual que el primer
modelo de la marca, no tiene retrovisores
exteriores, solamente interior.
SEAT 1500 (1963)
Último modelo de SEAT que no tiene
retrovisores externos.
SEAT Ritmo (1979)
Este modelo de coche cuenta con un
retrovisor minimalista que pretende
pasar desapercibido. Es pequeño y de
color negro.
SEAT Ibiza (1984)
Este modelo solamente lleva el retrovisor
externo obligatorio. Pequeño, negro y
muy minimalista con la intención de no
ser visible para los demás.
SEAT Ibiza (2008)
Este retrovisor empieza a marcar las
futuras líneas de SEAT. Con una línea
sutil marca la horizontalidad y a su vez
crea un pequeño dinamismo. Se resaltan
los retrovisores.
SEAT León 2017
Con unas líneas muy pronunciadas y
con intermitente incorporado, este
retrovisor marca el carácter dinámico
que se busca en un coche rápido.
4. Retrovisor para el SEAT León MKIII
valores seat
fiabilidad
eficiencia
sostenibilidad
rendimiento
diseño
5. Retrovisor para el SEAT León MKIII
Honda CivicHonda Civic Type R
Renault EspaceToyota PriusRenault Megane
Peugeot 3008
Ford EcosportHonda Fit SportPeugeot 208 GT Line 215
6. Retrovisor para el SEAT León MKIII
SEAT Ibiza SEAT León
SEAT Ateca SEAT Arona
20. Retrovisor para el SEAT León MKIII
SEAT León - Xcellence/ Xcellence Plus
Desde - 19.790€/20.540€
SEAT León - FR/ FR Plus
Desde - 19.790€/20.540€
SEAT León - Cupra
Desde - 31.610€
Retrovisor SEAT
150€
Retrovisor SEAT
150€
Retrovisor Xcellence/Plus
170€
Retrovisor FR/Plus
200€
Retrovisor SEAT
150€
Retrovisor Cupra
400€
21. Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: espejo
Material: ABS+espejo+aluminio
Peso: 124g
Proceso: inyección de plástico
Función: reflejar la parte posterior al coche.
Nombre: piloto intermitente
Material: PMMA+ABS
Peso: 36g
Proceso: inyección de plástico
Función: señalizar lumínicamente un cambio de dirección
Medidas: 245 x 60 x 64
22. Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: motor y soporte del espejo
Material: POM (Polioximetileno)
Peso: 113g
Proceso: inyección de plástico
Función: mover y sujetar el espejo.
Nombre: estructura de unión
Material: aluminio
Peso: 151g
Proceso: colado
Función: unir el retrovisor con el vehículo.
23. Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: motor del sistema abatible
Material: Zinc (pieza metálica) y PA 6.6 + 30 GF (poliamida
reforzado con un 30% de fibra de vidrio)
Peso: 206g
Proceso: colado de zinc + inyección de plástico
Función: mover el retrovisor para su plegado y su
desplegado.
Nombre: muelle
Material: POM (Polioximetileno)
Peso: 36g
Proceso: extrusión de metal
Función: hacer presión del motor del sistema abatible
contra la estructura de unión para evitar que deslicen
individualmente.
24. Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: tornillería
Material: varios
Peso: 7g
Proceso: estampado en frío.
Función: unir diferentes partes.
Nombre: esponja
Material: espuma de PU (poliuretano)
Peso: 1g
Proceso: espuma en frío.
Función: evita que el cableado roce dentro de la estructura
de unión.
25. Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: arandelas y rodamientos
Material: aluminio (arandelas) y acero y PP (rodamientos).
Peso: 8g
Proceso: estampado (arandelas) y inyección de plástico
(rodamientos).
Función: permitir el giro abatible del retrovisor.
Nombre: cableado
Material: cobre
Peso: 26g
Proceso: extrusión de metal.
Función: llevar corriente eléctrica para permitir el
funcionamiento de las diferentes funciones del retrovisor.
26. Retrovisor para el SEAT León MKIII
Nombre: carcasa
Material: ABS / fibra de carbono (opción exclusiva en Cupra)
Peso: 50g (sin pintura)
Proceso: inyección de plástico / fabricación con fibra de
carbono.
Función: proteger los componentes internos del retrovisor