DRENAJE TRANSVERSAL DE UN PUENTE

1. Republica Bolivariana de Venezuela
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Ingeniería Civil
Wilfredo Jesús Tinoco Sánchez
C.I. 20154914

2. INTRODUCCION
El sector San Pedro se encuentra ubicado en el Estado Mérida, Municipio Libertador
perteneciente a la Parroquia de Milla, Avenida Principal Chorros de Milla. Los limites de
dicha comunidad están constituido por.
- Norte: Cerro la Hechicera.
- Sur: Núcleo de la Hechicera de la Universidad de los Andes y con el jardín botánico.
- Este: Comunidad 5 de julio consejo comunal el manantial.
- Oeste: Con el cerro la bandera.
San Pedro es una comunidad que debe su nombre a Pedro Calderón, quien era el dueño
de estas tierras, que conformaban la llamada hacienda la Hechicera. Una de las tierras
pertenecientes a esta hacienda es lo que hoy se denomina comunidad de San Pedro.
Anteriormente este sector era un área de producción agrícola, con la muerte de su
fundador esto pasa hacer patrimonio de sus cinco hijos: Víctor, Pascual, Rafael, Pablo
Emilio y Marcos Calderón que posteriormente dividieron estos terrenos en parcelas e
iniciaron las ventas de las mismas para dar origen a esta poblacion

4. • La situación actual de la
estructura es de bajo
mantenimiento, en el cual,
se le falta de protección de
laterales, con lo que los
usuarios cruzan el puente
caminando sobre la propia
calzada de rodamiento de
los vehículos. También se
ponen en evidencia el mal
estado de los drenajes
superficiales y la
acumulación de las rejillas
metálicas de material
solido, basura y aguas

5. • La acumulación de la
vegetación de los
márgenes laterales al rio,
ocasionan acumulación
de humedad y
reproducción mohosidad
de los estribos y muros
de contención de la vía
principal de los Chorros
de Milla.

6. • Al ingresar al lugar se puede
notar acumulación de
sedimentos, que han hecho
un deposito de material
considerable, en medio del
cauce del rio, donde crece la
vegetación y obstaculiza el
libre transito del caudal por el
cauce. También se evidencia,
la capacidad del transporte
de rocas de gran magnitud, lo
cual es un problema pues
ante una crecida intempestiva
esas rocas pueden chocar
contra el pontón ocasionando
problemas estructurales

7. • Se puede anotar acumulación de
sedimentos de gran diámetro,
que han hecho un deposito de
material considerable en medio
del cauce del rio, obstaculizando
el cauce, se evidencia un leve
pandeamiento del tablero,
debido seguramente a las cargas
que soporta la estructura, que
por sus elementos estructurales,
como estibo y tablero, estar en
mal estado ha incidido en la
deflexión del tablero

8. • Se evidencia que dichos
elementos están en mal
estado, evidenciándose
deterioro en el concreto
utilizado, daños por
humedad y
socavamiento del rio

9. • se evidencia la
fracturación del estribo
del pontón, el cual no
cumplió los estándares
de vida útil para el que
fue diseñado, por tanto
esta parte del elemento,
no esta soportando de
manera optima las
cargas del suelo que
empuja a su alrededor ni
de la estructura en si.