Triptico

1. motores a diesel
el motor diesel es un motor termico que
tiene combustion interna alternativa que se
produce por el auto encendidio de el
combustible debido a altas temperaturas
deribadas de la comprension de aire
interior de el silindro segun el principio de
el ciclo diesel .
se diferensea de el motor de gasolina en
usar gasoleo como combustible
nombre de la alumna:
adriana nayeli del villar sanchez
colegio nacional de educacion
profesional tecnica de el estado
de sacatecas CONALEP
carrera: autotronica
materia : manejo de aplicaciones
por medios dijitales
que imparte: jesus salvador
martinez solis
grupo .202

2. Tradicionalmente,
los motores diesel
siempre se han
visto como motores
ruidosos, olorosos,
de poca potencia y
de uso exclusivo
para camiones,
taxis y camionetas.
Los motores diesel
y sus controles en
el sistema de
inyección se han
vuelto más
refinados, y la
década de los 80 ha
visto este cambio
de situación. En el
Reino Unido en
1985 había casi
65.000 autos diesel
vendidos
(alrededor de 3,5 %
del número total de
autos vendidos), en
comparación a los
5.380 en 1980.
El motor de compresión
de encendido
Muchos autos diesel se
basan en diseños de
motores de combustible
ya existentes, pero con
los principales
componentes
reforzados para hacer
frente a las mayores
presiones involucradas.
El combustible se
suministra por una
bomba de inyección y
una unidad de
medición, que
generalmente se
montan a un lado del
bloque del motor. No se
necesita ningún
sistema de encendido
eléctrico.
El principal
inconveniente del auto
diesel es su bajo
rendimiento en
comparación a los
motores a nafta de
idéntica capacidad.
Una forma de evitar el
problema es
aumentando el tamaño
del motor, aunque esto
implica un incremento
significativo del peso.
Algunos fabricantes
añaden
turbocompresores a
sus motores para
hacerlos competitivos
en términos de
rendimiento. Los
fabricantes de Rover,
Mercedes, Audi y VW
son algunos de los que
producen turbodiesel.