El documento resume brevemente los principales tipos de motores de combustión: motores de gasolina, Diésel, de dos tiempos, de gas natural, eléctricos y de carga estratificada. Explica que los motores de gasolina usan una mezcla de aire y combustible, mientras que los Diésel encienden la mezcla solo por compresión. También menciona que los motores pueden funcionar a dos tiempos en lugar de cuatro, y que el gas natural y la electricidad son alternativas a los combustibles fósiles.

1. Presentado por: César Augusto Rodríguez Sánchez

3. EL MOTOR A GASOLINA El motor se caracteriza por aspirar una mezcla aire-combustible (típicamente gasolina dispersa en aire). EL MOTOR DIESEL El motor diésel es un motor térmico de combustión interna en el cual el encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresión del aire en el interior del cilindro. MOTOR DE DOS TIEMPOS Con un diseño adecuado puede conseguirse que un motor Otto o diesel funcione a dos tiempos, con un tiempo de potencia cada dos fases en lugar de cada cuatro fases.

4. MOTOR DE GAS NATURAL El gas natural como carburante, se usa en los motores de combustión interna al igual como se utilizan los carburantes líquidos. Por ahora, ésta es la principal alternativa al petróleo, principal compuesto tanto de la gasolina como el diesel. MOTOR ELECTRICO Un motor eléctrico es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía eléctrica en energía mecánica. En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores de combustión. MOTOR ESTRATIFICADA Una variante del motor de encendido con bujías es el motor de carga estratificada, diseñado para reducir las emisiones sin necesidad de un sistema de recirculación de los gases resultantes de la combustión y sin utilizar un catalizador.

5. Gracias