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Ferrocarriles:
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Una
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Colombia,

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Falta
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Es
muy
difícil

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proyectos
para

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                       Masayoshi
Kauakami



Una
Ruta
Dos
Mares

…Colombia
es
como
un
sapo
en

   un
pozo,
que
cree
que
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pozo
es

    el
universo
y
no
se
preocupa
por

   salir.
Si
despierta,
creo
que
será
el

    mejor
país

de
América
Latina
en

        unos
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Tardarán
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                 llegarán.”



                         Masayoshi
Kauakami



Una
Ruta
Dos
Mares

Puertos
de
aguas
profundas





Una
Ruta
Dos
Mares

Ferrocarriles
modernos
de
trocha
estándar





Una
Ruta
Dos
Mares

Puertos
pivote

                          (Hub
Port)






Una
Ruta
Dos
Mares

Profundos





Una
Ruta
Dos
Mares

Cerca
de
rutas
marítimas
internacionales





Una
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Dos
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Buenos
accesos
terrestres





Por
Guillermo
Antonio
Correa
Taborda

Masa
crítica
económica
y
comercial





Por
Guillermo
Antonio
Correa
Taborda

Acortar
las
distancias





Por
Guillermo
Antonio
Correa
Taborda

Nueva
red
de
ferrocarriles





Una
Ruta
Dos
Mares

Nuestra
actual
red
de

              ferrocarriles




Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

La
penúltima
en
longitud

          en
Suramérica


              sería
la
última
si
solo
se
tuvieran
en

                 cuenta
los
km
de
longitud
de

                    ferrocarriles
en
actividad






Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

Construir
nuevos
puertos

           modernos

               dotados
de
Centros
Logísticos

           Multimodales
que
permitan
el
arribo
de

                barcos
de
gran
calado
(18
m)






Una
Ruta
Dos
Mares

Permitiría
abaratar
el

             costo
de
fletes

   10
y
15
centavos
de

                             2
centavos
de

   dólar
por
TEU/milla,

                           dólar
por
TEU/milla


     en
la
actualidad






Una
Ruta
Dos
Mares

La
racionalización
de

          recursos
energéticos





Una
Ruta
Dos
Mares

El
ferrocarril
no
tiene
rivales





                       Grandes
cargas

                      Grandes
distancias




Una
Ruta
Dos
Mares

Ferrocarriles
sin
inversión





Una
Ruta
Dos
Mares

¿Cómo
es
posible
que

                pretendamos
lograr

                “competitividad”
?





Una
Ruta
Dos
Mares

Con
la
industria
alejada
de
los

                  mares





Una
Ruta
Dos
Mares

Y
concentrados
solamente
en

          construir
carreteras





Una
Ruta
Dos
Mares

Los
costos
del
transporte

         Países
desarrollados
                Colombia

        Transporte
interno
   Otros
   transporte
interno
      Otros

                        7%


                                                             37%


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Una
Ruta
Dos
Mares

Países
por
kilómetros
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red
ferroviaria





Fuente:
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Una
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Países
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kilómetros
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Una
Ruta
Dos
Mares

Red
ferroviaria
Norteamericana





Una
Ruta
Dos
Mares

Red
ferroviaria
Europea





Una
Ruta
Dos
Mares

Red
ferroviaria
China





Una
Ruta
Dos
Mares

Trenes
eléctricos




Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

Hidroeléctricas
de
Porce
y
Urrá




Una
Ruta
Dos
Mares

Hidroeléctricas
de
Ituango
y
Murrí





Una
Ruta
Dos
Mares

Colombia:
cuarto
lugar
en
recursos

     hídricos
en
el
mundo





Una
Ruta
Dos
Mares

Región
noroccidental:
potencial
de

          23.900
MW





Una
Ruta
Dos
Mares

Región
noroccidental:

   desarrollados
4.900
MW
(19.000

           MW
en
reserva)





Una
Ruta
Dos
Mares

¿Tractocamiones?





Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

el
90%
del
transporte
de
mercancías

  en
el
mundo
se
hace
a
través
de
los

              mares
(OMC)





Una
Ruta
Dos
Mares

América
Latina





Una
Ruta
Dos
Mares

51
puertos
en
17
países





Una
Ruta
Dos
Mares

36
puertos
responden
al
patrón

      anterior
(buques
Panamax)





Una
Ruta
Dos
Mares

15
puertos
superan
los
39
pies





Una
Ruta
Dos
Mares

América
del
Sur:
83,7%
de

 crecimiento
en
actividad
portuaria

   (acumulado
entre
2.004
y
2.009
)





Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

Megaproyecto:
Una
Ruta
Dos

         Mares
(Hugo
Henao)





Una
Ruta
Dos
Mares

Dos
puertos
de
aguas
profundas

     (noroccidente
de
Colombia)





Una
Ruta
Dos
Mares

Conectados
entre
sí
por
un

 ferrocarril
con
tecnología
de
punta





Una
Ruta
Dos
Mares

Trocha
estándar,
doble
carrilera,

        144,8
Km
de
longitud





Una
Ruta
Dos
Mares

Ferrocarril
=
Canal
seco

                  interoceánico





Una
Ruta
Dos
Mares

Otro
ferrocarril
que
conecta
con

              Medellín





Una
Ruta
Dos
Mares

Trocha
estándar,
una
carrilera,
470

          Km
de
longitud





Una
Ruta
Dos
Mares

Puertos
de
aguas
profundas





Una
Ruta
Dos
Mares

Uno
en
Sautatá
sobre
el
rio
Atrato

coordenadas
latitud
norte
7º
49´05´´
y

el
otro
en
Coredó
bahía
de
Humboldt

        latitud
norte
6º
57´40´





Una
Ruta
Dos
Mares

El
megaproyecto
se
subdivide
en

         cinco
proyectos






Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

Proyecto
Nº
1.
La
construcción
de
un

  ferrocarril
eléctrico
de
65
Km
entre

   Chigorodó
y
Sautatá
(Río
Atrato)






Una
Ruta
Dos
Mares

Proyecto
Nº
2.
La
construcción
en

 Sautatá


de

un
puerto
para
grandes

 barcos
porta‐contenedores
de
5ª
y
7ª

 generación,
que
calan,
14.5
metros
,

  (47.57

pies)
y
16.1
metros
,
(52.82

  pies)
los
que
cargan
entre
5.500
y

             13.640
TEUS.




Una
Ruta
Dos
Mares

Proyecto
Nº
3.
Construcción
de
un

   ferrocarril
eléctrico
de
doble
vía
y

trocha
estándar
con

longitud
de
144.8

kilómetros
entre
Sautatá
y
Coredó,
en

la
Bahía
de
Humboldt,
con
un
túnel
de

    5
Km.

bajo
la
serranía
de
Baudó




Una
Ruta
Dos
Mares

Proyecto

Nº
4.
Construcción
de
un

  puerto
en
Coredó,
Pacífico,
bahía

   abrigada
de
aguas
profundas,
26

    metros,

(85.30
pies),
libre
de

sedimentación;
20
kilómetros
al
norte

  se
posibilita
la
construcción
de
un

              aeropuerto.



Una
Ruta
Dos
Mares

Proyecto
Nº
5
Comprende
la

     construcción
del
tramo
final
de
la

   ferrovía
entre
Medellín
y
Chigorodó,

       con
una
longitud
de
400
Km





Una
Ruta
Dos
Mares

LA
VIALIDAD
COLATERAL
O

        INDUCIDA


UNA
MIRADA
A
LA
HISTORIA.





Una
Ruta
Dos
Mares

Una
Ruta
Dos
Mares

FRENTE
NACIONAL:

    CONSTRUCCIÓN
DE
PUERTOS
Y

         FERROCARRILES





Una
Ruta
Dos
Mares

HOMENAJE





Una
Ruta
Dos
Mares

Porque
yo
sé
muy
bien
los
planes
que
tengo
para

   ustedes
‐afirma
el
Señor‐,
planes
de
bienestar
y
no

   de
calamidad,
a
fin
de
darles
un
futuro
y
una

   esperanza.

   Entonces,
cuando
ustedes
me
invoquen
y
vengan
a

   suplicarme,
yo
los
escucharé;
cuando
me
busquen,

   me
encontrarán,
si
me
buscan
de
todo
corazón.


   Jeremías
29:11‐13





Una
Ruta
Dos
Mares

MUCHAS
GRACIAS

       Hugo
Henao
Cuartas.
I.C.

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I.C.





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