Este documento describe un proyecto de investigación y desarrollo para diseñar un sistema de transporte con bicicletas eléctricas compartidas para Bogotá. El proyecto busca desarrollar un prototipo que mejore la movilidad urbana mediante el diseño de la propulsión, administración y carga de las bicicletas de manera eficiente. El proyecto evaluará el desempeño del sistema a mediano plazo e instalará estaciones piloto para validar el modelo de negocio.

1. Desarrollo de un prototipo de sistema de transporte
con bicicletas eléctricas compartidas para la ciudad
de Bogotá D.C.
Proyecto de investigación y desarrollo tecnológico
Investigador principal: David Magín Flórez Rubio, Ph.D. Docente-Investigador U. Sergio Arboleda.
David.florez@usa.edu.co
Financiación: Colciencias, U. Sergio Arboleda, Energía y Movilidad, Cletta Bicycles.

2. Agenda
1.Origen del Proyecto
2.Alcances del proyecto
3.Perspectivas

3. 1. Origen del proyecto
Transporte público actual no satisface las
necesidades de las personas
La malla vial no soporta más
carros particulares
En zonas rurales la gente no tiene
un medio de transporte digno
Dónde?
Bogotá y varias ciudades de América Latina

4. Acceso a
tecnologías clave
High efficiency-reliable cells
BLDC Motors and drives
High efficiency switches
Aluminium structures
Fast prototyping…
1. Origen del proyecto
www.nissan.com
www.toyota.com

5. Inasequibles hace
10 años!
Acceso a
tecnologías clave
High efficiency-reliable cells
BLDC Motors and drives
High efficiency switches
Aluminium structures
Fast prototyping…
www.nissan.com
www.toyota.com
1. Origen del proyecto

6. Inasequibles hace
10 años!
Automotive applications range:
between 60kW and 300kW peak
power
E-bike : between 200 W and 1 kW
Efficiency:
Brush DC: hasta ~80%
BLDC: hasta ~97%
Induction: hasta ~91%
[W. C. Morchin, H. Oman. Electric bicycles. IEEE Press. 2008]
Acceso a
tecnologías clave
High efficiency-reliable cells
BLDC Motors and drives
High efficiency switches
Aluminium structures
Fast prototyping…
36V x 10 Ah = 360 Wh
Aprox. 36 km @ 80 kg
www.nissan.com
www.toyota.com
1. Origen del proyecto

7. Oportunidad: Vehículos
Eléctricos Livianos
1. Origen del proyecto

8. 2. Alcances
Centralizado
(Estación)
Distribuido
(candados
inteligentes)
Nivel macro Plataforma administración
Plataforma carga Propulsión
392 km
www.ciclosfera.com (foto: Juan Felipe Rubio)

9. 2. Alcances
Inversión inicial

10. Nivel macro
Objetivo: diseño global del sistema
A través de
Caracterización
cuantitativa de
bici-usuarios
2. Alcances
• Velocidad
• Energía
• Tiempo
• Distancia
• Paradas
• Desnivel
• Trayectos

11. Propulsión
Objetivo: Máximizar eficiencia eléctrica
http://www.leafmotor.com/
http://www.electricbike.com/mid-drive-kits/
Hub o Mid-drive?
http://www.semicon.panasonic.co.jp/en/products/powerics/ganp
ower/
2. Alcances

12. Plataforma administración
Objetivo: Préstamo y recuperación
Centralizado
(Estación)
Distribuido
(candados
inteligentes)
2. Alcances

13. PV: Una opción viable?
Plataforma carga
Objetivo: Cargar baterías con máxima eficiencia
2. Alcances

14. Plataforma carga
Objetivo: Cargar baterías con máxima eficiencia
Planta piloto
2. Alcances

15. 3. Perspectivas
• Evaluación de desempeño en mediano plazo
• Instalación de varias estaciones piloto
• Desarrollo de modelo de negocio