1. P R E S E N T A C I Ó N D E T R A B A J O F I N A L P A R A C U R S O D E
T E C N O L O G Í A S D E L A I N F O R M A C I Ó N Y C O M U N I C A C I Ó N
E N L A E D U C A C I Ó N
A U T O R : A N D R É S E M M A N U E L L U G O R O D R Í G U E Z
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2. CONTEXTO
Escuela de Conductores Estrella Roja del sur
El Centro de Capacitación para conductores, depende de las actividades
organizacionales de la empresa la cual da servicio, la institución se
encuentra en dos sedes; Acapulco Guerrero y En el Distrito Federal. La
escuela cuenta con 3 instructores técnicos que enseñan las maniobras
de conducción y técnicas de manejo defensivo y 2 analistas de
capacitación que intervienen en cursos de superación personal y
humanas.

3. PROBLEMÁTICA
En ocasiones resulta complicado concentrar a toda la plantilla de conductores
inscritos por cuestiones de roles en sus corridas o destinos de
viaje, además de la constante rotación de conductores en las empresas de
autotransporte implica que debe ser capacitados y preparados adaptando
los recursos de la empresa a la capacitación de los mismos para generar
personas con altos valores cívicos de conducción y preparación de los
mismos. En la actualidad solo son explotados medios como proyectores y
videos de seguro Interior.
En la escuela los aspirantes reciben durante dos meses capacitación (11 días de
teoría y los restantes 20 aproximados son de práctica directamente en su
unidad de trabajo). Los cursos son necesarios para poder adquirir el registro
en la empresa para poder laborar en ella, una vez incorporados a la
platilla, cada tres meses reciben cursos de diferente índole, ahí es dónde se
planea la implementación de las TIC para agilizar el proceso de capacitación
para que el proceso sea mucho más eficiente y completo.

4. PROPUESTA DE SOLUCIÓN E INOVACIÓN
Se planea la implementación de educación a distancia con roles de
capacitación menos presenciales, para lograr conductores de
excelencia y generar un sentido de pertenencia a la empresa.
Dividiendo en dos diferentes tipos de capacitación: presencial y a distancia
(E-Learning).
En la capacitación presencial, se planea seguir con el rol de cursos básicos
de conducción y manejo defensivo.
En la Capacitación a distancia, en una primera etapa se plantea programar
un rol de capacitación enfocada al desarrollo del colaborador;
inducción a la empresa, inducción al puesto, decálogo de un buen
conductor, puntos de revisión de la unidad, técnicas de conducción,
introducción a la norma ISO 9001:2008, etc.

5. SELECCIÓN DE HERRAMIENTAS Y TECNOLOGÍAS
Las herramientas seleccionadas para la capacitación a distancia (E-
Learning) es la elaboración de una plataforma LMS (learning
Management Sistem). Dónde el colaborador podrá acceder desde
cualquier punto conectado a internet a los contenidos montados en la
plataforma.
Como recurso de la empresa cuenta con 50 tablets con sistema operativo
tipo android dónde actualmente se dan cursos a diferentes niveles
jerárquicos, a través de aplicaciones con contenidos educativos. Se
plantea la utilización de dichas tablets en los centros de capacitación a
conductores con contenidos específicos con los diferentes cursos y
sus contenidos.

6. IMPLICACIONES PARA INSTRUCTORES Y
ALUMNOS
Los Instructores:
Asignar el rol de cursos con las fechas programadas para los cursos presenciales, tomando en
cuenta el contenido almacenado en las tablets para cada curso presencial.
Los cursos de educación a distancia (uno por mes, durante seis meses)
A los administradores de la plataforma es la asignación de los permisos de los contenidos
habilitando un curso por mes para cada generación de conductores.
Alumnos:
Una vez integrados a la platilla de la empresa, se pretende la implementación en los roles de
capacitación de las TIC, donde el alumno podrá ingresar desde cualquier punto con conexión
de internet a la extranet para descargar los diferentes contenidos de los cursos e ingresar a la
plataforma de educación a distancia (e-Learning), dónde una vez al mes (durante seis meses)
tendrá acceso a los diferentes cursos activados por los administradores.

7. DINÁMICA DE TRABAJO
Primer etapa: Desarrollo de Cursos
1.- Inducción a la Empresa, 2.- Inducción al puesto, 3.- Decálogo de un
buen conductor, 4.- Puntos de revisión de la unidad, 5.- Técnicas de
conducción, 6.- Introducción al SGC (Sistema de Gestión de Calidad)
Segunda etapa: Infraestructura
Se planea la instalación de software en las tablets de Capacitación con el
contenido de los diferentes cursos y material de consulta para os
conductores en modo presencial.
Elaboración de LMS con apoyo de los ingenieros de software con los que
cuenta la empresa, donde se asuman roles de usuarios, gestión de
contenidos, y cuestionarios de evaluación para el seguimiento de los
cursos.

8. DINÁMICA DE TRABAJO
Tercer etapa: Plan de acción
En paralelo de la creación del contenido de los cursos se trabaja en la creación de la plataforma
LMS. Con la plataforma puesta en marcha, En cada generación de conductores inscritos (cada
seis meses) Se asignará el calendario que tienen que cubrir como requisito para acreditar por
completo como conductor reconocido en la empresa. Programando el rol de capacitación
según las necesidades del conductor, para que a lo largo de seis meses (un curso por
mes), cubra con los requisitos que marca la empresa.
Cuarta etapa: Seguimiento.
Como cada seis meses ingresa una nueva generación de conductores, el rol de capacitación
planeado para los conductores registrados en la empresa. Se activará un curso por mes hasta
cubrir los seis cursos obligatorios que marca la organización como requisito obligatorio. El
tutor, tendrá la responsabilidad de mandar las evaluaciones y la medición de los resultados
para acreditar a cada alumno con un reconocimiento de aprobación (o reasignación de
curso, en caso de no acreditar las evaluaciones).