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Plantel Nopala #02
Materia: Desarrollo y Características de Documentos
Electrónicos
Las Ford, f-100
Alumno: Bryan García Ramírez
Grupo: 4103
Fecha: 03/05/2018
Henry Ford fue el fundador de la compañía Ford Motor Company se incorporó el
16 de junio de 1903. La compañía vende automóviles y vehículos comerciales
bajo la marca Ford, Ford es el segundo mayor fabricante de automóviles con
sede en EEUU
Ford F-100
Para otros usos de la designación F-100, véase F-100.
Periodo: 1948-1981
Ha sido uno de los vehículos más vendidos y exitosos del mundo. además
de ser, el más comercializado en Estados Unidos durante los últimos 43
años.
Primera generación (1948-1952)
1948-1949 Ford F-1 1950-1951 Ford F-1 1952 Ford F-1
“fabricada más fuerte…para que dure más”.
6 cilindros en línea de 226 CI y un V-8 de 239 CI
: F-1, camionetas con capacidad de media tonelada; F-2, capacidad de tres cuartos de tonelada
y F-3, (Heavy Duty) capacidad de una tonelada
Segunda generación (1953-1956)
1953-1954 Ford F-100 1956 Ford F-100 Custom Cab
lujos tales como el reposa brazos, luz en el domo, un encendedor de cigarrillos.
Cambios cosméticos menores, principalmente en el área de la parrilla, continuaron
hasta 1956 motor de 6 cilindros en línea y el V-8 272 CI
Tercera generación (1957-1960)
1957-1958 Ford F-100 1959 Ford F-100
con un capó menos abultado que ahora aparecía a ras de los guardabarros delanteros. En
1957 otro cambio estructural se observa manteniendo este estilo hasta 1960, incorporando
Esta serie presentaba dos motores: el conocido V8 292 sqinch y un 6 cilindros denominado
223sqinch,
1960 Ford F-100
Cuarta generación (1961-1966)
1961 Ford F-100 1962 Ford F100 1963 Ford F-100 1965 Ford F100 1966 Ford F-100
Custom Cab
En 1966 las camionetas 2WD, permanecieron prácticamente idénticas a las del año anterior,
presentó una caja de transferencia de velocidades y un eje delantero conocido como mono-viga.
Quinta generación (1967-1972)
1967-1969 Ford F100 Ranger 1970-1971 Ford F-100 1972 Ford F-100
Los componentes de la suspensión de los modelos de la Ford 1967 a la 1979 son totalmente
intercambiables
El empuje gradual hacia el confort y el lujo en camiones ligeros adquirió más impulso en Ford
F. El Ranger XLT fue el paquete superior con relación a los paquetes Ranger, Custom.
.
Sexta generación (1973-1979)
1973-1975 Ford F-100 1976 Ford F-100 Custom 1978-1979 Ford F100 Custom 1979 Ford F-100 Ranger
". Los faros redondos fueron reemplazados por los faros rectangulares en todos los niveles
de acabado y se incertó una parrilla circular que enmarcó la faros, ahora estaba disponible
en negro o cromado para que coincidiera con la del marco de la rejilla de aluminio.
Séptima generación (1980-1981)
1980-1981 Ford F-100 Custom
Series fueron re diseñada con un chasis totalmente nuevo y un cuerpo más
grande; este fue el primer re diseño de abajo para arriba desde 1965.
uno de los cuales incluyeron la pintura de dos tonos y ruedas pintadas de
blanco, ahora se consideraba a la F-Series más elegante.

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  • 1. Plantel Nopala #02 Materia: Desarrollo y Características de Documentos Electrónicos Las Ford, f-100 Alumno: Bryan García Ramírez Grupo: 4103 Fecha: 03/05/2018
  • 2. Henry Ford fue el fundador de la compañía Ford Motor Company se incorporó el 16 de junio de 1903. La compañía vende automóviles y vehículos comerciales bajo la marca Ford, Ford es el segundo mayor fabricante de automóviles con sede en EEUU
  • 3. Ford F-100 Para otros usos de la designación F-100, véase F-100. Periodo: 1948-1981 Ha sido uno de los vehículos más vendidos y exitosos del mundo. además de ser, el más comercializado en Estados Unidos durante los últimos 43 años.
  • 4. Primera generación (1948-1952) 1948-1949 Ford F-1 1950-1951 Ford F-1 1952 Ford F-1 “fabricada más fuerte…para que dure más”. 6 cilindros en línea de 226 CI y un V-8 de 239 CI : F-1, camionetas con capacidad de media tonelada; F-2, capacidad de tres cuartos de tonelada y F-3, (Heavy Duty) capacidad de una tonelada
  • 5. Segunda generación (1953-1956) 1953-1954 Ford F-100 1956 Ford F-100 Custom Cab lujos tales como el reposa brazos, luz en el domo, un encendedor de cigarrillos. Cambios cosméticos menores, principalmente en el área de la parrilla, continuaron hasta 1956 motor de 6 cilindros en línea y el V-8 272 CI
  • 6. Tercera generación (1957-1960) 1957-1958 Ford F-100 1959 Ford F-100 con un capó menos abultado que ahora aparecía a ras de los guardabarros delanteros. En 1957 otro cambio estructural se observa manteniendo este estilo hasta 1960, incorporando Esta serie presentaba dos motores: el conocido V8 292 sqinch y un 6 cilindros denominado 223sqinch, 1960 Ford F-100
  • 7. Cuarta generación (1961-1966) 1961 Ford F-100 1962 Ford F100 1963 Ford F-100 1965 Ford F100 1966 Ford F-100 Custom Cab En 1966 las camionetas 2WD, permanecieron prácticamente idénticas a las del año anterior, presentó una caja de transferencia de velocidades y un eje delantero conocido como mono-viga.
  • 8. Quinta generación (1967-1972) 1967-1969 Ford F100 Ranger 1970-1971 Ford F-100 1972 Ford F-100 Los componentes de la suspensión de los modelos de la Ford 1967 a la 1979 son totalmente intercambiables El empuje gradual hacia el confort y el lujo en camiones ligeros adquirió más impulso en Ford F. El Ranger XLT fue el paquete superior con relación a los paquetes Ranger, Custom. .
  • 9. Sexta generación (1973-1979) 1973-1975 Ford F-100 1976 Ford F-100 Custom 1978-1979 Ford F100 Custom 1979 Ford F-100 Ranger ". Los faros redondos fueron reemplazados por los faros rectangulares en todos los niveles de acabado y se incertó una parrilla circular que enmarcó la faros, ahora estaba disponible en negro o cromado para que coincidiera con la del marco de la rejilla de aluminio.
  • 10. Séptima generación (1980-1981) 1980-1981 Ford F-100 Custom Series fueron re diseñada con un chasis totalmente nuevo y un cuerpo más grande; este fue el primer re diseño de abajo para arriba desde 1965. uno de los cuales incluyeron la pintura de dos tonos y ruedas pintadas de blanco, ahora se consideraba a la F-Series más elegante.