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Máquinas Eléctricas II Universidad Nacional de Trujillo
DESCRIPCIÓN DE UN TALADRO ROTOMARTILLO DE MOTOR UNIVERSAL
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Escuela de Ingeniería Mecánica 1 Ing. Luis Rivera
DESCRIPCIÓN DE UN MOTOR UNIVERSAL
I. DESCRIPCION DE LAMÁQUINA
1. TALADRO ROTOMARTILLO
Esta herramienta es muy parecida a un taladro, pero a diferencia de éste, se lo
utiliza para perforar hormigón, losas, pisos y otros materiales para los cuales un
taladro no es lo suficientemente potente. Son herramientas eléctricas o
neumáticas similares a un taladro, pero más robustas y potentes.
El roto martillo es ideal para trabajos pesados que suelen ser cada vez más
fuertes. Su función principal es la de golpear de tal forma, que a la vez de
moverse hasta adelante y atrás, también logra atornillar las piezas que de forma
manual son imposibles. Tienen distintas funciones: roto-percutor, cincelado y
perforación.
A. CARACTERÍSTICAS DE LA MAQUINA:
Rotomartillo GSB 600 RE
Ideal para trabajos de perforación y atornillados difíciles
Giro reversible
Dos en uno: Perfora con y sin percusión
Resistente mandril de 13mm fabricado en metal
Potencia absorbida 600w
Empuñadura auxiliar con limitar de profundidad
B. PARTES DE LA MAQUINA
1. Interruptor
2. Palanca selectora de
giro
3. Broquero
4. Botón de uso
continúo
5. Selector de Taladro –
Rotomartillo
6. Varilla de control de
profundidad
7. Mango auxiliar
8. Llave para broquero
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II. DESCRIPCIÓN DEL MOTOR
1. MOTOR UNIVERSAL
Es un tipo de motor eléctrico que puede funcionar tanto con corriente continua
(C.C.) como con corriente alterna. (A.C.). Recordemos que el motor serie de
corriente continua se caracteriza por disponer de un fuerte par de arranque y que
la velocidad del rotor varía en sentido inverso de la carga, pudiendo llegar a
embalarse cuando funciona en vacío.
Estos motores tienen la misma característica similar de velocidad y par cuando
funcionan en C.A. o en C.C. En general, los motores universales pequeños no
requieren devanados compensadores debido a que el número de espiras de su
armadura es reducido y por lo tanto, también lo será su reactancia de armadura.
Como resultado, los motores inferiores a 3/8 de caballo de fuerza generalmente
se construyen sin compensación.
El costo de los motores universales no compensados es relativamente bajo por lo
que su aplicación es muy común en aparatos domésticos ligeros, por ejemplo:
Aspiradoras
Taladros de mano,
Licuadoras, entre otros.
El motor universal es sin duda, el más utilizado en la industria del
electrodoméstico.
Figura 1: Taladro Rotomartillo con motor universal.
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2. INVERSIÓN DE GIRO:
La forma más usada de cambiar el sentido de giro de un motor universal es
cambiando las conexiones de las escobillas, como podemos visualizar en la
figura:
Figura 2: Partes de un motor universal.
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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
A. VENTAJAS
Que pueden construirse para cualquier velocidad de giro y resulta
fácil conseguir grandes velocidades, cosa que no puede
conseguirse con otros motores de C.A.
Funcionan indistintamente con C.C. y/o con C.A.
Poseen un elevado par de arranque.
La velocidad se adapta a la carga.
Para regular la velocidad de giro basta con conectar un reóstato en
serie con el inducido.
B. DESVENTAJAS
Que contienen elementos delicados que requieren una revisión
periódica; es preciso entonces comprobar el desgaste del colector,
de las escobillas, el envejecimiento de los muelles que las oprimen
contra las delgas del colector, etc.
El contacto deslizante entre colector y escobillas produce chispas
que pueden perturbar el funcionamiento de los receptores de radio
y de televisión que se encuentran en zona próxima al motor.
Por causa de la gran velocidad de giro, estos motores son algo
ruidosos.
Su inducido es de difícil reparación, casi siempre resulta más
ventajoso sustituirlo por otro nuevo.
4. CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO:
Cada vez que se invierte el sentido de la corriente, lo hace tanto en el inductor
como en el inducido, con lo que el par motor conserva su sentido.
-En corriente continua es un motor serie normal con sus mismas características.
A su vez tiene mayor potencia en corriente continua que en alterna, debido a que
en alterna el par es pulsatorio.
-En corriente alterna se comporta de manera semejante a un motor serie de
corriente continua. Además, la corriente está limitada por la impedancia, formada
por el inductor y la resistencia del bobinado. Por lo tanto habrá una caída de
tensión debido a la reactancia cuando funcione con corriente alterna, lo que se
traducirá en una disminución del par.
Mayor chispeo en las escobillas cuando funciona en corriente alterna, debido a
que las bobinas del inducido están atravesadas por un flujo alterno cuando se
ponen en cortocircuito por las escobillas, lo que obliga a poner un devanado de
compensadores en los motores medianos para contrarrestar la fuerza
electromotriz inducida por ese motivo.
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II. CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR
1. DATOS DE PLACA
III. CARACTERISTICAS DEL CONTROL Y PROTECCION:
Control de velocidad
1. Por reóstato: El reóstato o reóstato1
es una de las dos
funciones eléctricas del dispositivo denominado resistencia
variable, resistor variable o ajustable. La función reóstato
consiste en la regulación de la intensidad de corriente a
través de la carga, de forma que se controla la cantidad de
energía que fluye hacia la misma; se puede realizar de dos
maneras equivalentes: La primera conectando el cursor de
la resistencia variable a la carga con uno de los extremos al
terminal de la fuente; la segunda, conectando el cursor a
uno de los extremos de la resistencia variable y a la carga y
el otro a un borne de la fuente de energía eléctrica, es decir,
en una topología, con la carga, de circuito conexión serie.
2. Variando el voltaje: si reducimos el voltaje baja la velocidad de giro. Si aumentamos el
voltaje aumenta la velocidad de giro.
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IV. FOTOGRAFÍAS:
1) Interior de Taladro rotomartillo:
2) Placa de la maquina:
3) Rotor (armadura), bobina del rotor, colector, buje: