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ENSAYO
FINAL

2. Ensayo Final. Luis Salvador Tort Espinosa
D.H.T.I.C. 1
BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE
PUEBLA
FACULTAD DE INGENIERIA
COLEGIO DE INGENIERIA INDUSTRIAL
D.H.T.I.C.
6P.M.-7P.M.
PROF. JUAN CARLOS CARMONA RENDÓN
ENSAYO FINAL
TORT ESPINOSA LUIS SALVADOR
MARZO DEL 2014

3. Ensayo Final. Luis Salvador Tort Espinosa
D.H.T.I.C. 2
BIOCOMBUSTIBLES EN LA INDUSTRIA (índice)
Indice........................................................................................................................2
Introducción............................................................................................................3
¿Qué son los biocombustibles?.......................................................................... 4
Definición ............................................................................................................. 4
Tipos ....................................................................................................................... 4
¿Cómo se producen? ........................................................................................... 6
Aplicaciones en la industria................................................................................. 7
¿Cómo funcionan?.............................................................................................7
Desventajas ........................................................................................................... 8
Conclusiones......................................................................................................... 9
Referencias.......................................................................................................... 10

4. Ensayo Final. Luis Salvador Tort Espinosa
D.H.T.I.C. 3
BIOCOMBUSTIBLES EN LA INDUSTRIA
(introducción y tesis)
El estudio, desarrollo e implementación de las ecotecnologías en la vida del
hombre ha sido un tema que ha adquirido relevancia en la última década, esto se
debe a la necesidad de encontrar soluciones para detener la desmedida
explotación de los recursos naturales del planeta y posteriormente reparar el flujo
armónico de la naturaleza.
Lamentablemente este problema es consecuencia de las actividades humanas
que obedecen al sistema socio-económico mundial, en el cual la percepción de
ganancias por parte del poder está por encima de cualquier ente o situación, se
percibe a los recursos naturales como una fuente de valores privados.
Para enderezar el rumbo se han implementado en diversas áreas de la vida, una
serie de técnicas prácticas acompañadas de una ideología mucho más amigable
con el ambiente que demanda un cuidado y valoración de los recursos naturales
de la tierra, para poder llegar a una armonía con estos, lo cual desembocará en el
aumento de la calidad de vida en más personas. Para poder lograr esto se
necesita un cambio profundo en las prioridades y valores actuales que rigen la
mente del hombre, el respeto a la vida y al prójimo.
De esta manera, si eliminamos el modelo capitalista y neoliberalista que rige el
funcionar actual del planeta, e implementamos un modelo social, sustentable y
soberano en el pueblo, en el cual los pilares sean el respeto, honestidad y la
responsabilidad, mediante la educación desde abajo hacia arriba, de lo individual a
lo colectivo, podremos hacer efectivas las herramientas de las ecotecnologías.
Un sector importante del desarrollo de las ecotecnias es sin duda el energético, en
el cual uno de los puntos importantes se emplea en buscar sustituir el empleo de
combustibles fósiles por los biocombustibles, ya que estos reducen
considerablemente la contaminación ambiental. Debido a que en la industria de

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D.H.T.I.C. 4
producción de cualquier tipo de productos, se emplean los combustibles, esta se
erige como un eje fundamental en la alternativa de los biocombustibles.
Para poder emprender el camino a la reparación de nuestro ambiente, es
necesario conocer a fondo las técnicas a utilizar, en este caso la de los
biocombustibles: ¿qué son?, ¿cómo se producen?, ¿cómo funcionan?, sus
aplicaciones y sus desventajas.
¿Qué son?
Los biocombustibles son combustibles de origen biológico obtenido de manera
renovable a partir de restos orgánicos. Estos restos orgánicos por lo regular
vienen del azúcar, trigo, maíz o semillas
Tipos
Bioalcoholes
Son alcoholes producidos biológicamente por la acción de microorganismos y
encimas a través de la fermentación de azúcares o almidones (más fácil), o
celulosa. Los combustibles de alcohol son producidos por fermentación de
azúcares derivados por el trigo, maíz, betabel, caña, melaza y cualquier azúcar o
almidón por las cuales las bebidas alcohólicas pueden ser hechas.
El etanol puede ser usado en motores de petróleo en remplazo de la gasolina,
también puede ser mezclado con gasolina en cualquier porcentaje.
Biodiesel
Es el biocombustible más común en Europa. Éste es producido por aceites o
grasas usando el proceso de transesterificación y su composición líquida es muy
similar a la del diésel fósil/mineral. Químicamente, consiste en su mayoría de
esteres metílicos de ácido grasos. Sus principales materias primas incluyen grasas
de animales, aceites vegetales, soya, jatropha, semilla de colza, mahua, mostaza,
lino, girasol, aceite de palma, cáñamo, algas, entre otras.(Lica, 2008)

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Diésel Verde
Gasolina de biocombustible
En el 2013, investigadores de UK desarrollaron una cepa genéticamente
modificada de la Escherichia coli la cual puede transformar glucosa en gasolina de
biocombustible que no necesita ser mezclada. Luego en el 2013, investigadores
de UCLA diseñaron un nuevo camino metabólico para evitar la glucolisis e
incrementar el índice de conversión de azúcar en biocombustible. Se cree que un
futuro va ser posible modificar los genes para obtener gasolina de paja o estiércol
de animal.
Bioéteres
Estos son componentes de alto costo pero efectividad que actúan como
potenciadores de octano. También mejoran el rendimiento del motor, al tiempo
que reduce significativamente el desgaste del motor y las exhaustas emisiones de
tóxicos. Reduciendo en gran medida la cantidad de ozono en la atmósfera,
contribuyen así a la mejora de la calidad del aire.
Biogás
Éste se obtiene del metano por el proceso de digestión anaeróbica de materia
orgánica por anaerobios. Puede ser también obtenido de desechos
biodegradables o por el uso de cosechas energéticas en digestivos anaeróbicos
para suplir a los campos de gas
Syngas
Éste es una mezcla de monóxido de carbono, hidrógeno y otros hidrocarburos,
producido por la combustión parcial de la biomasa, es decir, una combustión con
una cantidad de oxígeno que no es suficiente para convertir la biomasa
completamente en dióxido de carbono y agua. Antes de la combustión parcial, la
biomasa es secada, y a veces polarizada. (Dufey, 2006)
Biocombustibles de Etanol

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Biocombustibles de alga
Jatropha
Varios grupos de diversos sectores están llevando a cabo investigaciones sobre la
Jatropha curcas, un arbusto venenoso tipo árbol que produce semillas
consideradas por muchos como una fuente viable de materia prima de aceite para
biocombustibles. Gran parte de esta investigación se centra en mejorar el
rendimiento de cosecha de aceite por hectárea global de Jatropha a través de
avances en la genética, ciencia del suelo y prácticas hortícolas.
Hongos
Un grupo en la Academia Rusa de Ciencias en Moscú, en un papel del 2008,
declaró que ellos habían aislado grandes cantidades de lípidos provenientes de
hongos unicelulares y las habían convertido en biocombustibles en una manera
económicamente eficiente. Más investigaciones de estas especies de hongos,
Cunnionghamella japónica, y otros, es probable que aparezcan en un futuro
cercano. El descubrimiento reciente de una variante del hongo Gliocladuim
roseum apunta hacia la producción del tan llamado myco-diésel proveniente de
celulosa.
Bacterias del estómago de los animales
La flora microbiana intestinal en una variedad de animales ha demostrado
potencial para la producción de biocombustibles. (Castro, Sánchez, 2008)
Producción
Los combustibles de alcohol son producidos por fermentación de azúcares
derivados por el trigo, maíz, betabel, caña, melaza y cualquier azúcar o almidón
por las cuales las bebidas alcohólicas pueden ser hechas (como la patata y los
desechos frutales, etc.) Los métodos de producción de etanol utilizados son la
digestión enzimática (para liberación de azúcares de almidón almacenado),
fermentación de azúcares, destilación y secado. El proceso de destilación requiere

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D.H.T.I.C. 7
de proporcionar una gran cantidad de energía.El metanol es actualmente
producido del gas natural, un combustible fósil no renovable. Pero a su vez
pueden ser producidos por la biomasa del bioetanol. La economía del metanol es
una alternativa a la del hidrógeno, comparada a la actual producción de hidrógeno
por gas natural.
El butanol (C4H9OH) es generado por la fermentación ABE (acetona, butanol,
etanol) y modificaciones experimentales del proceso muestran un gran potencial
de energía neta ganada con butanol como el único producto líquido.
El diesel verde es producido a través del “hydrocraking” biológico de materias
primas de aceite, como lo son los aceites vegetales y las grasas animales.
“Hydrocraking” es un método de refinería que usa elevadas temperaturas y
presiones en presencia de un catalizador para romper grandes moléculas, como
las encontradas en aceites vegetales, en pequeñas cadenas hidrocarbonadas
usadas en los motores de diésel.
La producción de etanol de celulosa usa cultivos o desechos de productos no
comestibles. Además no desvía alimentos de la cadena alimentaria animal o
humana. (Camps, 2010).
Aplicaciones
Los combustibles industriales son todos aquellos empleados en la industria para
diversos objetivos, por ejemplo, tenemos los generadores de potencia que
normalmente son usados en calderas de vapor; así como también aquellos que
sirven específicamente como fuente de alimentación para diversas maquinarias y
objetivos en general.
¿Cómo funcionan?
El etanol puede ser usado en motores de petróleo en remplazo de la gasolina,
también puede ser mezclado con gasolina en cualquier porcentaje. Muchos de los
motores de carros existentes (que usan petróleo) pueden trabajar y entrar en
marcha con combinaciones de más de 15% de bioetanol con petróleo/gasolina. El

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etanol tiene una densidad energética menor al de la gasolina; esto significa que
toma más combustible (volumen y masa) para producir la misma cantidad de
trabajo. Una ventaja del etanol (CH3CH2OH) es que tiene mayor valor de octano
que la gasolina libre de etanol disponible en las estaciones de gas en carretera, lo
que permite un aumento en el índice de compresión del motor para incrementar la
eficiencia térmica. En lugares de gran altitud (donde el aire es ligero), algunos
estados exigen una mezcla de gasolina y etanol como un oxidante invierno que
reduce las emisiones de contaminantes atmosféricos. El etanol, a su vez, es
también usado como combustible de chimeneas de bioetanol. (Bittencourt, 2011)
Desventajas
Los mayores inconvenientes de estos productos es la utilización de cultivos de
vegetales comestibles (sirva como ejemplo el maíz o la caña de azúcar); o el
cambio de uso de tierras dedicadas a la alimentación al cultivo de vegetales
destinados a producir biocombustibles, provocando en otras ocasiones la
desforestación o desecación de terrenos vírgenes o selváticos, ya que al subir los
precios se financia la tala de bosques nativos.
Es necesario además tener en cuenta en la contabilidad de los inputs indirectos de
energía, tal es el caso de la energía incorporada en el agua dulce empleada. La
importancia de estos inputs depende de cada proceso, en el caso del biodiesel,
por ejemplo, se estima un consumo de 20 kilogramos de agua por cada kilogramo
de combustible: dependiendo del contexto industrial la energía incorporada en el
agua podría ser superior a la del combustible obtenido.
Tanto en el balance de emisiones como en el balance de energía útil si la materia
prima empleada procede de residuos, estos combustibles colaboran al reciclaje.
Pero es necesario considerar si la producción de combustibles es el mejor uso
posible para un residuo concreto. Si la materia prima empleada procede de
cultivos, hay que considerar si éste es el mejor uso posible del suelo frente a otras
alternativas (cultivos alimentarios, reforestación, etc.). Esta consideración depende

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sobre manera de las circunstancias concretas de cada territorio. (Bittencourt,
2011)
Conclusiones
Las ecotecnologías han sido indispensables para la preservación delos
ecosistemas ya que ayudan a disminuir gran cantidad de contaminación hacia el
aire, tierra y agua; también han sido fuentes de trabajo y lo más importante es que
nos beneficia a todos pues nos ayuda a cuidar el mundo en el que vivimos.
Estoy convencido de que el empleo de las ecotecnias, en todos los ámbitos que
estas pueden cubrir, representará una mejora a la situación precaria de hoy en
día.
Hay que tomar en cuenta a estas como una herramienta y saber que su aplicación
y concepción debe estar acompañada de un cambio de actitud hacia la naturaleza
y el ambiente, una actitud que tenga como pilares el respeto y responsabilidad
hacia todo nuestro entorno, el cual incluye personas, animales y naturaleza. Y
sobre todo entender que solo la constancia hará posible una mejora palpable y
significativa en nuestro mundo, una responsabilidad de todos.
En el caso de la industria, los biocombustibles al desarrollarse de manera correcta
representarán reducción al impacto ambiental, reducirán los costes de producción,
porque debido al agotamiento de los suministros de petróleo y gas natural, el
precio de sus combustibles derivados tiende a subir.
Sin embargo tendremos que esperar ya que hasta ahora, debido a que se
producen a partir de cultivos agrícolas, lejos de representar una alternativa
sustentable, son una fuente de problemas ambientales, sociales, políticos y
económicos más graves que los que resultan de usar combustibles fósiles.
Como mencioné en la introducción, todo esto será posible solo cambiando el
sistema socio económico que rige actualmente al mundo, ¿Cómo?, cambiando
nosotros…

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REFERENCIAS
Lica, R. (2008). Manual de Biocombustibles. EUA: Arpel.
Dufey, A. (2006). Producción y comercio de biocombustibles y desarrollo
sustentable: los grandes temas. EUA: IIED.
Castro, M. y Sánchez, C. (2004). Monografías técnicas de energías
renovables. México: Promotora General de Estudios.
Camps, M. (2008). Los Biocombustibles. España: Mundi-Prensa.
Bittencourt, J. (2011).Biocombustibles y su impacto potencial en la
estructura agraria, precios y empleo en América. EUA: United Nations
Publications.