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PROYECTO DE COMUNIDAD DE APRENDIZAJE
                        FORMULARIO PRIMER INFORME
                          PRIMER SEMESTRE DE 2012


   I.        IDENTIFICACIÓN

             TÍTULO DEL PROYECTO:


                        Pilares que sostienen “Un Metro”
             INTEGRANTES DEL GRUPO


                                                                                 Cursos que evalúa con el
Apellido Paterno Apellido Materno            Nombres             Escuela         Proyecto de Comunidad

                                                        Ingeniería Civil      Cálculo, Algebra, Física
    Valdés       Muñoz                 Cecilia Andrea
                                                        Industrial
                                                        Ingeniería en         Cálculo, Algebra
    Muñoz        Mancilla              Marcelo Ignacio
                                                        Computación
                                                        Ingeniería Civil      Cálculo, Algebra, Física
  Hernandez      Huinca                Claudia Fernanda
                                                        Industrial

          NOMBRE DE LOS PROFESORES

1.Rodrigo Pérez
2.Macos Jauregui
3.

   II.       RESUMEN DE PROYECTO

El producto a la realizar es una serie de estaciones del “Metro de Santiago” las cuales deben ser
soportadas por nuestro propósito de proyecto; pilares, los cuales estarán construidos básicamente de
hormigón y barras de acero. Sabemos que sobre estos pilares actúan diferentes fuerzas, tales como la
gravedad, peso, carga, torsión, compresión, y también variables dimensionales, entre otras. Por lo que
debemos tener en cuenta algunas teorías físicas por ejemplo la estática (mecánica), esta en conjunto con
otras teorías nos llevaran a construir pilares con una resistencia adecuada para un método de transporte
tan recurrido como lo es el Metro.
Teniendo en cuenta que se trata de una estructura que va sobre la superficie podremos utilizar distintos
factores naturales para un mejor viaje.




   III.      CARTA GANTT

Debe Anexar su Carta Gantt, detallando las fechas importantes que su equipo determinó convenientes.
IV.      DISEÑO DEL PRODUCTO

El diseño del producto debe incluir:

         1. Boceto del producto (indicando dimensiones, no se aceptan bocetos a mano)




         NOTA: los valores expuestos en el boceto son aproximados.


         2. Materiales que utilizaremos en nuestra obra son:

          - Hormigón
         - Barras de acero
         - Madera para la base
         - Mezcla
         - Moldes
         - Lámina de acero


         3. Costos asociados (construir una tabla de costos)


   V.       IDENTIFICACION DE VARIABLES CUANTITATIVAS QUE AFECTAN AL
            FUNCIONAMIENTO DEL PRODUCTO SELECCIONADO

Debido a que es una estructura que soportara toneladas de material, la variable carga en un futuro nos va
a jugar en contra, ya que la resistencia del material va disminuyendo con el transcurso del tiempo (años)
lo que significara la utilización materiales de mayor resistencia y flexibilidad para efectos del movimiento
de la tierra y de este modo amortiguar la problemática señalada anteriormente.

En este ítem debe incluir todas aquellas variables que podrían afectar el funcionamiento de su futuro
producto. Ejemplos: Área, Volumen, Perímetro, Carga, Tiempo, Largo del brazo, Velocidad, Torque,
Fuerza, Voltaje, Potencia, Inclinación, Roce, etc.


   VI.      ELECCIÓN DE VARIABLES FUNDAMENTALES A INVESTIGAR EN EL
            PRODUCTO
En un pilar actúan muchas fuerzas tales como fuerza de torque o torsión, fuerza de compresión, fuerza de
tracción, también encontramos la variable carga o peso al que se ve sometido el pilar, resistencia y
dimensiones; muchas de estas despreciables en algunos aspectos pero que a su vez no dejan de jugar un
rol fundamental a la hora de construir la estructura. Podemos considerar la dimensión como variable
dependiente de la carga, ya que según la carga a la que sometemos el pilar, encontraremos las
dimensiones exactas para que el pilar en cuestión tenga la carga distribuida uniformemente.




   VII.     CONTENIDOS DISCIPLINARES Y ESBOZO DEL MODELO FÍSICO-MATEMÁTICO



La Fuerza de Tracción nos ayudara a saber la elasticidad o capacidad de estiramiento del pilar, a la vez
actuará la Fuerza de Torsión, porque esta nos mostrara cuanto puede contraerse a su vez el mismo. La
Fuerza de Compresión indica las dimensiones del producto para que la fuerza a la que se someterá sea
proporcional en toda el área. Al unir estas fuerzas encontraremos diferentes ecuaciones las cuales
descifraran incógnitas tales como, distancia entre pilares, máxima fuerza a la que podemos exponer esta
estructura, dimensiones proporcional de los pilares etc. siendo dos de estas elegidas como variables
relevantes dentro del proyecto (Dimensiones y Carga).



   VIII.    FUNDAMENTO DEL PROYECTO

En función de los ítems III al VII usted debe fundamentar el proyecto a realizar.

Sus fundamentos deben incluir los tres elementos que contiene el planteamiento de cualquier problema,
estos son:

1) Los objetivos generales y específicos: El objetivo principal del proyecto es crear una estructura que
resista la carga seleccionad. Luego de esto podemos inferir que deberá resistir las diferentes temperaturas
a las que se expondrá nuestro material, y distintos movimientos generados en la tierra.

 2) Las preguntas: ¿El material seleccionado para construir el pilar soportará realmente la carga
estimada? De esta manera estudiaremos las posibles fuerzas que actuaran, y de esta forma evaluar el
material seleccionado.


3) La justificación: Llevar a cabo este proyecto significará para el Metro de Santiago, la utilización de
recursos naturales para implementar algún ahorro de energía eléctrica (iluminación en los vagones y
anden), también se puede utilizar el recurso natural del viento, de este modo incorporando ventiladores
que funcionen solo con el roce del movimiento del tren y el viento. La finalización de este proyecto ayudara
a cambiar la imagen al sector donde se construirá, siendo este un punto muy importante dentro de lo que
es una obra.
El proyecto “Pilares que sostienen “Un Metro”” es viable por el solo hecho de que es un medio de
transporte actualmente muy solicitado por la sociedad, debido a esto será de una gran utilidad en algún
sector más alejado de la sociedad, ya que de esta forma se acercará más a la gente y motivaremos el uso
de un servicio rápido, con buenas implementaciones y eficaz. Siendo este un medio de transporte que
utiliza la energía eléctrica ayudaremos al medio ambiente, previniendo la contaminación mediante
combustibles.


    IX.       CONTRIBUCIÓN ESPERADA DEL PROYECTO


Al finalizar el proyecto esperamos que todos nuestros cálculos sean correctos y las teorías elegidas sean
las adecuadas, para así luego de construir nuestra maqueta y al exponerla poder defender con argumentos
claros y concisos lo que estamos presentando.
.


    X.        REFERENCIAS


Indique referencias bibliográficas, que utilizó para desarrollar este primer Informe. Se requiere que utilice
el siguiente formato:

1) Cita de libros o artículos científicos:



2) Cita de Sitios web:

http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/category/cat983351/

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  • 1. PROYECTO DE COMUNIDAD DE APRENDIZAJE FORMULARIO PRIMER INFORME PRIMER SEMESTRE DE 2012 I. IDENTIFICACIÓN TÍTULO DEL PROYECTO: Pilares que sostienen “Un Metro” INTEGRANTES DEL GRUPO Cursos que evalúa con el Apellido Paterno Apellido Materno Nombres Escuela Proyecto de Comunidad Ingeniería Civil Cálculo, Algebra, Física Valdés Muñoz Cecilia Andrea Industrial Ingeniería en Cálculo, Algebra Muñoz Mancilla Marcelo Ignacio Computación Ingeniería Civil Cálculo, Algebra, Física Hernandez Huinca Claudia Fernanda Industrial NOMBRE DE LOS PROFESORES 1.Rodrigo Pérez 2.Macos Jauregui 3. II. RESUMEN DE PROYECTO El producto a la realizar es una serie de estaciones del “Metro de Santiago” las cuales deben ser soportadas por nuestro propósito de proyecto; pilares, los cuales estarán construidos básicamente de hormigón y barras de acero. Sabemos que sobre estos pilares actúan diferentes fuerzas, tales como la gravedad, peso, carga, torsión, compresión, y también variables dimensionales, entre otras. Por lo que debemos tener en cuenta algunas teorías físicas por ejemplo la estática (mecánica), esta en conjunto con otras teorías nos llevaran a construir pilares con una resistencia adecuada para un método de transporte tan recurrido como lo es el Metro. Teniendo en cuenta que se trata de una estructura que va sobre la superficie podremos utilizar distintos factores naturales para un mejor viaje. III. CARTA GANTT Debe Anexar su Carta Gantt, detallando las fechas importantes que su equipo determinó convenientes.
  • 2. IV. DISEÑO DEL PRODUCTO El diseño del producto debe incluir: 1. Boceto del producto (indicando dimensiones, no se aceptan bocetos a mano) NOTA: los valores expuestos en el boceto son aproximados. 2. Materiales que utilizaremos en nuestra obra son: - Hormigón - Barras de acero - Madera para la base - Mezcla - Moldes - Lámina de acero 3. Costos asociados (construir una tabla de costos) V. IDENTIFICACION DE VARIABLES CUANTITATIVAS QUE AFECTAN AL FUNCIONAMIENTO DEL PRODUCTO SELECCIONADO Debido a que es una estructura que soportara toneladas de material, la variable carga en un futuro nos va a jugar en contra, ya que la resistencia del material va disminuyendo con el transcurso del tiempo (años) lo que significara la utilización materiales de mayor resistencia y flexibilidad para efectos del movimiento de la tierra y de este modo amortiguar la problemática señalada anteriormente. En este ítem debe incluir todas aquellas variables que podrían afectar el funcionamiento de su futuro producto. Ejemplos: Área, Volumen, Perímetro, Carga, Tiempo, Largo del brazo, Velocidad, Torque, Fuerza, Voltaje, Potencia, Inclinación, Roce, etc. VI. ELECCIÓN DE VARIABLES FUNDAMENTALES A INVESTIGAR EN EL PRODUCTO
  • 3. En un pilar actúan muchas fuerzas tales como fuerza de torque o torsión, fuerza de compresión, fuerza de tracción, también encontramos la variable carga o peso al que se ve sometido el pilar, resistencia y dimensiones; muchas de estas despreciables en algunos aspectos pero que a su vez no dejan de jugar un rol fundamental a la hora de construir la estructura. Podemos considerar la dimensión como variable dependiente de la carga, ya que según la carga a la que sometemos el pilar, encontraremos las dimensiones exactas para que el pilar en cuestión tenga la carga distribuida uniformemente. VII. CONTENIDOS DISCIPLINARES Y ESBOZO DEL MODELO FÍSICO-MATEMÁTICO La Fuerza de Tracción nos ayudara a saber la elasticidad o capacidad de estiramiento del pilar, a la vez actuará la Fuerza de Torsión, porque esta nos mostrara cuanto puede contraerse a su vez el mismo. La Fuerza de Compresión indica las dimensiones del producto para que la fuerza a la que se someterá sea proporcional en toda el área. Al unir estas fuerzas encontraremos diferentes ecuaciones las cuales descifraran incógnitas tales como, distancia entre pilares, máxima fuerza a la que podemos exponer esta estructura, dimensiones proporcional de los pilares etc. siendo dos de estas elegidas como variables relevantes dentro del proyecto (Dimensiones y Carga). VIII. FUNDAMENTO DEL PROYECTO En función de los ítems III al VII usted debe fundamentar el proyecto a realizar. Sus fundamentos deben incluir los tres elementos que contiene el planteamiento de cualquier problema, estos son: 1) Los objetivos generales y específicos: El objetivo principal del proyecto es crear una estructura que resista la carga seleccionad. Luego de esto podemos inferir que deberá resistir las diferentes temperaturas a las que se expondrá nuestro material, y distintos movimientos generados en la tierra. 2) Las preguntas: ¿El material seleccionado para construir el pilar soportará realmente la carga estimada? De esta manera estudiaremos las posibles fuerzas que actuaran, y de esta forma evaluar el material seleccionado. 3) La justificación: Llevar a cabo este proyecto significará para el Metro de Santiago, la utilización de recursos naturales para implementar algún ahorro de energía eléctrica (iluminación en los vagones y anden), también se puede utilizar el recurso natural del viento, de este modo incorporando ventiladores que funcionen solo con el roce del movimiento del tren y el viento. La finalización de este proyecto ayudara a cambiar la imagen al sector donde se construirá, siendo este un punto muy importante dentro de lo que es una obra. El proyecto “Pilares que sostienen “Un Metro”” es viable por el solo hecho de que es un medio de transporte actualmente muy solicitado por la sociedad, debido a esto será de una gran utilidad en algún sector más alejado de la sociedad, ya que de esta forma se acercará más a la gente y motivaremos el uso de un servicio rápido, con buenas implementaciones y eficaz. Siendo este un medio de transporte que
  • 4. utiliza la energía eléctrica ayudaremos al medio ambiente, previniendo la contaminación mediante combustibles. IX. CONTRIBUCIÓN ESPERADA DEL PROYECTO Al finalizar el proyecto esperamos que todos nuestros cálculos sean correctos y las teorías elegidas sean las adecuadas, para así luego de construir nuestra maqueta y al exponerla poder defender con argumentos claros y concisos lo que estamos presentando. . X. REFERENCIAS Indique referencias bibliográficas, que utilizó para desarrollar este primer Informe. Se requiere que utilice el siguiente formato: 1) Cita de libros o artículos científicos: 2) Cita de Sitios web: http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/category/cat983351/