El documento describe las modalidades de transporte sólido en ríos y la fuerza tractiva crítica. Explica que el transporte de sedimentos depende de la pendiente, la rugosidad y la sección transversal del río. Describe que el material se transporta rodando o deslizándose en contacto con el fondo de un lecho fijo o móvil. También define la fuerza tractiva crítica como la fuerza mínima necesaria para poner en movimiento las partículas del lecho.

1. UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE HIDALGO ESCUELA SUPERIOR DE TEPEJI DEL RÍO INTRODUCCIÓN A LA HIDRÁULICA FLUVIAL; 5.- INTRODUCCIÓN AL ESTUDIO DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS ALUMNO: Narváez Rangel Erwin Arturo 29 ABRIL 2011

2. ÍNDICE 5.1 Modalidades de transporte sólido fluvial. 5.2 Fuerza tractiva critica

3. 5.1 MODALIDADES DE TRANSPORTE SÓLIDO FLUVIAL El transporte sólido depende fundamentalmente de la pendiente, rugosidad del contorno y el tamaño de la sección transversal.

4. 5.1 MODALIDADES DE TRANSPORTE SÓLIDO FLUVIAL En cambio, en un fondo móvil el lecho está sometido a procesos de erosión y sedimentación.

5. El material de arrastre rueda o se desliza siempre en contacto con el fondo. 5.1 MODALIDADES DE TRANSPORTE SÓLIDO FLUVIAL

6. 5.1 MODALIDADES DE TRANSPORTE SÓLIDO FLUVIAL

7. DISTRIBUCIÓN VERTICAL DE VELOCIDADES, CONCENTRACIONES Y FUERZA DE CORTE Gasto solido; Cantidad de partículas que pasa por una sección determinada en la unidad de tiempo.

8. DETERMINACIÓN DE GASTO SÓLIDO

9. 5.2 FUERZA TRACTIVA CRITICA Es la fuerza mínima necesaria para poner en movimiento las partículas constituyentes del lecho.

10. 5.2 FUERZA TRACTIVA CRITICA

11. BIBLIOGRAFÍA ROCHA, Arturo “INTRODUCCIÓN A LA HIDRÁULICA FLUVIL”, Universidad Nacional de Ingeniería, Perú 1980.