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1. ENSAYO ARTICULO TUNELES
YOHANA GOMEZ HURTADO
C.C 1128458040
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
ESING
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
CONSTRUCCION VIAL
BOGOTÁ D.C.
2013

2. ENSAYO ARTICULO TUNELES
YOHANA GOMEZ HURTADO
C.C 1128458040
PROFESOR:
ING. PEDRO SOSA
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
ESING
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
COSNTRUCCION VIAL
BOGOTÁ D.C.
2013

3. ENSAYO TÚNELES VIALES DE CARRETERA EN COLOMBIA
“Los primeros desarrollos en cuanto a la construcción de túneles viales de
carreteras realizados en Colombia estuvieron asociados con la gran
expansión energética que el país presentó en la década de 1970 y 1980,
siendo estas décadas aquellas en las que se construyeron los proyectos
hidroeléctricos más importantes , involucrando a su vez numerosas vías de
acceso con sus correspondientes túneles ”
¿Cómo influyo la expansión energética en el uso de túneles en Colombia y
actualmente que ayuda a dicho aumento en la construcción de túneles ?
Colombia en los últimos años ha
alcantarillado opto por implementar el
venido adquiriendo la cultura de
uso de tuneladoras para instalación
diseñar y construir túneles por la
de alcantarillado sin necesidad de
reducción
en
intervenir las vías y deteriorar más la
disminución de tiempo de traslado de
malla vial, por otro lado se reducen
mercancías
costos a futuro.
costos
a
equipos
futuro
y
en
la
generación de energía , actualmente
A nivel de hidroeléctricas el país está
con la construcción de hidroeléctricas
en un aumento tecnológico y dicha
el TLC e instalación de acueductos el
tecnología lo ha obligado a mejorar
país ha hecho una gran inversión en
su capacidad e crear energía y poder
la construcción y diseño de los
satisfacer el aumento de población y
mismos .
de fábricas en el país esta misma
Debido a que en la ciudad de Bogotá
demanda, y la entrada de los tratados
el caos vehicular y el estado de las
de libre comercio obligan a tener
vías no es el apropiado para iniciar
mejor calidad de vías y reducir las
intervenciones, para la instalación de
distancias
tuberías la empresa de acueducto y
ciudades y los puertos de embarque.
entre
las
principales

4. Estos
motivos
son
solo
que
algunos
están
de
los
actualmente
obligando a implementar tecnologías
y diseños más rápidos y seguros en
la
construcción
de
túneles
en
Colombia, esto ayuda al desarrollo y
postular al país como una potencia en
el ámbito vial, es cierto falta corregir
muchas cosas pero si se sigue con el
ánimo y empeño de seguir haciendo
túneles podremos llegar a ser una
potencia latina en red vial y eléctrica y
vender a países vecinos electricidad .

5. Conclusiones
Colombia es uno de los países subdesarrollados que ha estado avanzando
en la red vial de sus carreteras en la implementación de túneles .
Con la creación de centrales hidroeléctricas el país puede llevar tecnología
y calidad de vida a todos los trincones del país logrando satisfacer las
necesidades del pueblo.
La economía del país se mejorara al generar empleo exportar productos y
transportarlos en buen estado por la calidad de vías y disminución de
recorrido por los túneles.