El documento propone la instalación de sensores en la ciudad para mejorar la movilidad de las personas con discapacidad. Los sensores detectarían la presencia de una persona con discapacidad y activarían señales para facilitar su tránsito, como detener el tráfico automovilístico y abrir puertas de manera automática. Además, proveerían información para optimizar la infraestructura urbana a favor de la inclusión.

1. MOVILIDAD URBANA PARA DISCAPACITADOS
Sensores para señalización y optimización de la movilidad
Por ESTEBAN TOLOZA

2. MOVILIDAD
ACTUALMENTE, EL DESPLAZAMIENTO EN SILLAS DE RUEDAS POR LA
CIUDAD, SE VE INTERRUMPIDA POR LA FALTA DE CLARIDAD DEL NO
DISCAPACITADO, AL UTILIZAR LOS ESPACIOS HABILITADOS PARA LA
MOVILIDAD DEL DISCAPACITADO, COMO RAMPAS, CRUCES DE CALLES,
SEMÁFOROS, CALLES, PEATONALES, ESTACIONAMIENTOS.
SE UTILIZARAN SENSORES PARA INDICAR LA PRESENCIA DE UN
DISCAPACITADO EN EL ÁREA, LO QUE FAVORECERÁ LA DESOCUPACIÓN DE
LAS ZONAS DEDICADAS EXCLUSIVAMENTE A ELLOS.

3. MEGATENDENCIAS COMO
DIRECTRICES DEL DESARROLLO
Social
Tecnoló
gica
Desarrollo
Cambios en el comportamiento
Nuevos desarrollos
Megatendencia
Megatendencia

4. MEGATENDENCIA TECNOLÓGICA
TECNOLOGÍAS INALÁMBRICAS
Redes inalámbricas ad-hoc y de sensores
Concierne al diseño e implantación de redes inalámbricas capaces
de captar información del entorno para propósitos de monitoreo y
control. Acciones deben de tomarse ante la ocurrencia de
determinados eventos.
Características
Cobertura modesta de corto alcance, su capacidad media de
transmisión de información y bajo consumo energético.

5. MEGATENDENCIA SOCIAL
VIRTUALIDAD COTIDIANA
Se empleará en el ámbito urbano,
negocios, escuelas, clubes. También en los
hogares, centros de entretenimientos y
lugares donde exista el acceso público.

6. SENSORES URBANOS
Y MEGATENDENCIAS SOCIALES
Los sensores urbanos brindarán el acceso y la movilidad seguro e
inmediato al discapacitado, de tal manera que no deberá sortear los
obstáculos cotidianos en su desplazamiento por la ciudad.
Las personas no discapacitadas, mejorarán sus hábitos de
comunicación y preferencia, al tener una guia y aviso de la proximidad
de un discapacitado, creando una cultura social mas solidaria e
inclusiva.

7. SISTEMA
Los sensores de proximidad ultrasónico
y de barrera de luz, se instalarán en los
semáforos de la ciudad, en las rampas
de acceso a las veredas, en las
peatonales y acceso a comercios de la
ciudad, en las paradas y en el transporte
público.
El primero, emitirá una alerta sonora
para indicar la habilitación de los
espacios señalados para
discapacitados. El segundo, indicará al
sistema la inminencia del discapacitado,
tomando las siguientes acciones:
• Detención del tráfico automovilístico y
permitiendo el paso peatonal
• Abriendo automáticamente las puertas de
negocios, hospitales, centros de
entretenimiento y otros lugares públicos.
• Señalando el correcto estacionamiento y
detención del transporte urbano para
discapacitados.
• Inhibiendo y permitiendo la marcha del
transporte, cuando un discapacitado aún no
se encuentre en la zona designada y con los
implementos de seguridad conectados.

8. DESCRIPCIÓN El fotoeléctrico de barrera de luz, está
compuesto de dos partes: un
componente que emite el haz de luz, y
otro componente que lo recibe. Se
establece un área de detección donde el
objeto a detectar es reconocido cuando
el mismo interrumpe el haz de luz.
El sensor ultrasónico, es un detector de
proximidad que trabaja libre de roces
mecánicos y que detecta objetos a
distancias de hasta 8m. El sensor emite
un sonido y mide el tiempo que la señal
tarda en regresar.
El sistema tendrá dos tipos
de sensores. Ambos
receptores se instalarán en
el objetivo y los
transmisores, en la silla de
rueda.
El software que se utilice,
podrá indicar a petición del
usuario, aumentar las alertas
sonoras o visuales, si no hay
corrección o modificación del
comportamiento humano
frente a la alerta.

9. UTILIDAD
El sistema será útil para monitorear datos de toda la ciudad para la
elaboración de estadística de movilidad por lugares preferidos.
Esto podrá dar las siguientes alternativas:
• Señalización de vías y calles con carriles exclusivos
• Señalización e inclusión de los comercios que se adhieran al
sistema, en las guias turísticas de la ciudad.
• Designación de áreas de la ciudad aptas para el uso de
funciones domóticas y de automatización para discapacitados.
• Rebajas fiscales o impositivas para los comercios y grandes
superficies comerciales que adopten el sistema.

10. MATRIZ MORFOLÓGICA
Función Propuestas
Pantalla LCD con funciones: Aumento
de alertas, aumento de tiempo de
señales de detención, denuncia de mal
funcionamiento de objetivo, denuncia
de obstrucciones, aviso de accidente o
solicitud de ayuda.
Alternativa: Pantalla con menú/botón
programable.
Alertas lumínicas y sonoras discretas
al usuario
Alertas sonoras y lumínicas publicas