Teoría del poder marítimo de mahan - sandra montilla

TEORIA DEL PODER MARITIMO DE
MAHAN
Presentado por:
Mabel Garrido
Sandra Montilla
Vanessa García

UN RECORRIDO POR LA HISTORIA
• A lo largo de la historia de la humanidad, los cursos de agua (Rio
Nilo), luego el borde costero y más tarde los mares, han sido factor
de poder para quienes han sabido hacer uso de ellos al servicio de
los intereses de su comunidad.
• De esta manera, el uso de las aguas y mares ha variado a lo largo del
tiempo:
1. Elemento vital y natural de subsistencia
2. Como vía de transporte (siguiendo su ribera o navegándolos)
3. Con el advenimiento de la agricultura y la ganadería, vital para el
riego programado.
https://www.ligamar.cl/archivos/Poderio-Maritimo.pptx

INTRODUCCIÓN.
APROXIMACIÓN BIOGRÁFICA.
Alfred Thayer Mahan:
• nació en West Point en 1840.
• Se graduó en la Escuela Naval de Annapolis
• Sirvió durante la Guerra Civil americana en el bando
unionista.
• En 1883 fue nombrado profesor de estrategia de la
Escuela de Guerra Naval.
• Escribió 20 libros y alrededor de 165 artículos en
diferentes revistas de la época.
• Murió en 1914.

ALFRED MAHAN
Consideraba que debido a que Gran Bretaña tenia bajo su
control las principales vías marítimas entre Europa, Asia y
África y las rutas comerciales de los océanos Atlántico,
pacifico e indico.
• Su país debía tomar posesión de Hawaii como puerto
estratégico ante alguna invasión de Asia promoviendo la
construcción de un canal en el Istmo de Panamá, que
conectara las aguas del Atlántico con las del Pacifico.

TEORIA DEL PODERIO MARÍTIMO
ESCRITOS DE MAHAN
• A FINES DEL SIGLO XIX
ESCRIBE EL LIBRO
“INFLUENCIA DEL PODER
NAVAL EN LA HISTORIA”
•POR PRIMERA VEZ SE RELACIONÓ EL PAPEL
DEL MAR EN LA EVOLUCIÓN DEL MUNDO.
•DESTACÓ LA TRASCENDENCIA DEL DOMINIO
DEL MAR EN LOS CONFLICTOS BÉLICOS.
•ASIMISMO SEÑALÓ LA IMPORTANCIA DEL
MAR EN LA PAZ
•RESALTÓ EL ROL DEL MAR
EN LOS ASPECTOS
•POLITICO
•SOCIAL
•ECONOMICO

LA INFLUENCIA DEL MAR EN LA VIDA DE LA
HUMANIDAD OBEDECE A:
•2/3 SUPERFICIE DEL PLANETA ES AGUA
•LOS CONTINENTES SON ISLAS RODEADAS
POR EL OCEANO MUNDIAL
•LAS PRIMERAS CIVILIZACIONES
NACIERON EN PROXIMIDADES
DE RIOS
•EGIPTO
•MESOPOTAMIA
•CHINA
•INDIA
•MEXICO

ESTRATEGIA MARITIMA
• El mayor aporte de Alfred Thayer Mahan a la estrategia,
fue demostrar que los mares podían utilizarse no sólo
como forma de protección frente a las propias costas, sino
como un elemento importante de defensa. El “Poder
Naval”, como él llamaba, o el “Poder Marítimo” o
dominio de los mares, permitiría no sólo evitar ataques en
el propio territorio sino tomar la ofensiva para atacar al
enemigo.
https://estrategiauruguay.wordpress.com/2014/06/21/alfred-mahan-el-dominio-de-los-mares-no-solo-permitiria-evitar-ataques-en-el-propio-territorio-sino-tomar-las-ofensiva-para-atacar-al-enemigo/

Fuente de
recurso
alimenticio
Vía de
comunicación
más expedita
Capacidad
mayor de
transporte
El mar en la
historia

Actividad
económica
• La pesca
• Transporte de
personas
• Turismo
Yacimientos
minerales
• Petróleo
• Minería
oceánica
Aprovechamiento
energético
• Energía
renovable:
• Corrientes
• Olas
• Mareas
• Salinidad
• Temperatura
POTENCIALES

PODER MARÍTIMO
SEGÚN MAHAN.
• Realiza un estudio detallado de la historia naval europea
desde 1660 hasta 1783. En general, el fundamento del
pensamiento de Mahan se basa en una hipótesis
preconcebida de que el uso y gobierno del mar es y ha
sido siempre un gran factor en la historia del mundo.

Principios de la guerra
Los principios de la guerra, deducidos del estudio de la
Historia, permanecen invariables. Esta teoría es la base en
la que descansan todos los conocimientos y enseñanzas que
aporta Mahan a la estrategia.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL
DESARROLLO DEL PODER MARÍTIMO.
• La situación geográfica del país.
• La configuración física del país.
• El número de habitantes dedicado a profesiones
marítimas.
• La clase de gobierno. (paralelismo entre decadencia
como nación y la debilidad de su marina)

VISION EXPANSIONISTA Y
MERCANTILISTA
• Diferencia entre la Estrategia marítima y la militar.
• Fuente de recursos y de riqueza.
• Desarrollo de la marina mercante como consecuencia de la
potenciación del comercio exterior.
• Existencia de dos vías para lograr el poder marítimo, la del
comercio y los acuerdos políticos.
• El dominio del mar en tiempos de guerra requiere grandes
concentraciones navales y el establecimiento de bases que
mantengan abiertas las líneas de abastecimiento de esas fuerzas
y reduzcan sus tiempos de respuesta.

MISIÓN DEL PODER NAVAL
• La misión principal del Poder Naval es mantener libres
las líneas de comunicaciones marítimas y comerciales a la
navegación propia, e impedir su utilización por parte del
adversario.
• Además, reclama una estrecha relación entre el control
del mar y la suerte de la guerra en tierra. Concluyendo
que en los océanos se decidía el destino de las potencias
mundiales, siempre buscando una batalla naval decisiva.

características que
afectan al poder marítimo
• Situación geográfica.
• Configuración física.
• Extensión territorial.
• Número de habitantes.
• Carácter de los habitantes.
• Clase de gobierno.

• La necesidad de las bases navales o aéreas para el control de
ambos espacios se demostró, en la Segunda Guerra Mundial,
en el Pacífico. De hecho, el poder aéreo no habría podido
ejercerse sobre Japón si no se hubieran obtenido las bases
navales o aéreas.
• Sin embargo, otros planteamientos fueron erróneos
especialmente en la Primera y Segunda Guerra Mundial.
PLANTEAMIENTO EN VIGOR

LAS BASES PERMANENTES
Lo que Mahan denominó posiciones permanentes seguras,
constituyen la sustentación del Poder Naval en el mar, ya
que permite su control y el de la marina enemiga. Por tanto,
debe tenderse a la adquisición gradual (mediante compra o
conquista) de tales bases.

PRINCIPIO ESTRATÉGICOS
DEL PODER NAVAL
Mahan elaboró los principios estratégicos tomados de
Jomini y aplicados al Poder Naval. Entre ellos destaca el
que postula que la concentración de fuerzas permite lograr
la superioridad en el lugar decisivo.

El Poder Marítimo contribuye a la realización nacional, como elemento de la
política exterior, y es una conjunción entre el poder naval, el comercio y las
colonias.
En sus estudios llega a la conclusión de que la historia y la política de un país
son el resultado de su producción económica, la cual es la consecuencia de la
comercialización de sus productos, de la flota mercante que posibilita la
comercialización y de las colonias o puertos sobre los que se efectúan dichas
transacciones.
EL PODER MARÍTIMO COMO INSTRUMENTO
DE POLÍTICA EXTERIOR

Elementos determinantes del
poderío marítimo
El poderío marítimo consiste en la facultad que tiene un
Estado para aprovechar el mar en su propio beneficio.
Elementos:
• los intereses marítimos de carácter económico y social
• El poder naval
• Conciencia marítima
• Voluntad del gobernante

• Intereses Marítimos: Es el conjunto de beneficios de carácter
político, económico, social y militar que obtiene una nación de
todas las actividades relacionadas con el uso del mar.
Componentes:
 Marina Mercante Nacional, transporte marítimo y fluvial.
 Terminales Marítimos.
 Comercio Exterior.
 Flota Pesquera e Instalaciones de Apoyo.
 Buques e Infraestructura de Investigación Científica Oceánica.
 Industria Naval.
 Establecimientos de Explotación de las Aguas y Fondos
Marinos.
 Deportes Náuticos.
 Cruceros de Turismo.

•PODER NAVAL Capacidad de proteger y dar seguridad a los intereses
marítimos de la nación
•CONCIENCIA MARITIMA Conocimiento y equilibrada valoración de los
beneficios, limitaciones y oportunidades que ofrece el mar al desarrollo de la
nación
•VOLUNTAD DEL GOBERNANTE Elemento fundamental para el Óptimo
aprovechamiento de las oportunidades que ofrece el mar y para dar
continuidad a las políticas de desarrollo marítimo

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