espesificaciones sobre ascensores

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSIDAD POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MÉRIDA
INFORME SOBRE ASCENSORES
Autor:
Fernando, E. Paz, P.
C.I:26.467.050
Mérida, Septiembre del 2018

2. INTRODUCCION
Los ascensores son máquinas que sirven para el traslado de personas u
objetos, en sentido vertical. Para su clasificación se toma en cuenta el
parámetro de tracción, es decir, se dividen de acuerdo a como operan, bien
sea por tracción eléctrica o hidráulica. Su mecanismo consiste en un cable
que se desliza por la polea, la cual se va a encontrar siempre ubicada en la
parte superior del ascensor. Sus movimientos hacen subir o bajar la cabina.
En el otro extremo del cable, se encuentra el contrapeso que equilibra el
peso de la cabina y el de los pasajeros, para que el mismo, funcione de
manera de correcta.
RESUMEN
Este trabajo consiste en un análisis de las características y aspectos más
resaltantes de los ascensores. Se trataran aspectos como definición e
importancia del uso del ascensor clasificación de los ascensores, partes
que conforman un ascensor de acuerdo a su clasificación, modelos de
ascensores y especificaciones técnicas, normativa venezolana aplicable
para el uso del ascensor en edificaciones, replanteo e interpretación de
planos, importancia de la accesibilidad al medio físico para todo tipo de
usuario y el uso del ascensor en edificaciones públicas. Finalmente se
establecerán las conclusiones y recomendaciones correspondientes, así
como se anexará la bibliografía consultada.

3. ASCENSORES
Definición e importancia
El ascensor es una máquina que se dispone en edificios de departamentos,
o en casas, que cuenten con varios pisosy se desempeña como la principal
vía de transporte de individuos y de mercancías, permitiéndoles a través de
él, subir o bajar a través de los pisos que tenga el edificio o casa.
Los ascensores son un elemento imprescindible en cualquier ciudad. Ya se
trate de un conjunto de edificios, de un centro comercial, de instalaciones
públicas o, con eventos de gran escala, se debe preparar la ciudad con
suficientes vías de acceso como lo son los ascensores. Es importante que
los edificios sean grandes y solidos desde sus cimientos, que su
distribución sea lógica, sencilla y con buena estética; pero desde luego, lo
más importante es la comodidad que ofrezca a las personas que lo pisen.
Clasificación de los ascensores
Los ascensores se dividen en dos tipos según su sistema de tracción:
ELECTRICOS
De 1 velocidad
De 2 velocidades
Con variación de frecuencia
HIDRAULICOS
De acción directa Lateral
Central
De acción indirecta
Eléctricos:
De 1 velocidad: Los ascensores de una velocidad arrancan y paran a la
misma velocidad, de forma que la parada es más brusca y la nivelación
menos precisa.

4. De 2 velocidades: este ascensor antes de parar reduce su velocidad
mejorando considerablemente las desventajas del caso anterior.
Con variación de frecuencia: Estos ascensores pueden regular la velocidad
permitiendo una arrancada y parada más suave y confortable, y una
nivelación aún más exacta respecto al de 2 velocidades.
Hidráulicos:
De acción directa: Donde el pistón impulsa directamente la cabina. Existen
dos tipos de acción de este tipo:
 Tiro directo lateral: el pistón está apoyado en el foso, cerca de alguna
de sus paredes, de forma que empuja al armazón desde la parte
posterior
 Tiro directo central: el pistón está enterrado y empuja el chasís de la
cabina desde abajo.
De acción indirecta: la cabina es impulsada por el pistón por medio de
cables.

5. Partes que conforman un ascensor
Ascensor electrico: en la siguiente imagen se le presentara graficamente
todas las partes que conforman un ascensor electrico.

6. Puertas de piso o de rellano: son las puertas situadas en cada planta del
edificio.
Guías: Los elementos que acompañan a las guías son: empalmes y
fijaciones, y existen dos tipos de guía que son de cabina y de contrapeso.
Máquina: es el grupo tractor de elementos que mueven los cables del
ascensor.
Cables de tracción: van desde el chasis de la cabina, al que se unen por
medio de los terminales, al del contrapeso pasando por la polea motriz.
Limitador: elemento de seguridad que detecta los excesos de velocidad de
la cabina y el contrapeso.
Contrapeso: elemento que se encuentra al otro extremo de los cables de
tracción y cuya función, claramente, es contrapesar la cabina.
Cadena de compensación: se usan en ascensores de gran recorrido para
compensar el peso considerable de los cables.
Amortiguador de foso (puffer): su función es amortiguar una pasada de la
carrera de la cabina.
IPH (Instalación Premontada en Hueco): consta de varias partes: cuadro
de maniobra, instalación de hueco, canaletas, instalación de cabina o
cordón de maniobra, caja de revisión, botoneras, la fotocélula,
fotorruptores, finales de carrera y antefinales de carrera.
Chasis: estructura donde se ubica la cabina.
Cabina: elemento donde viajan los pasajeros, va dentro del chasis.
Puertas de cabina: pueden ser automáticas o de bus.
Pesacargas: detecta cuando el ascensor está al límite o ha sobrepasado
su carga nominal, informando de ello al cuadro de maniobra.
Sistema de comunicación permanente bidireccional: dispositivo electrónico
que conecta la cabina con un centro de atención para comunicarse.

7. Ascensor hidráulico: en la siguiente imagen se le presentara
gráficamente todas las partes que conforman un ascensor hidráulico.

8. Central hidráulica: compuesta por: depósito o tanque de aceite, bomba
hidráulica, bloque de válvulas y latiguillo.
Pistón: cilindro con un émbolo en su interior que presiona el aceite para las
subidas del ascensor o se relaja en las bajadas del mismo.
Mocheta: elemento de hierro sobre el que se apoya el pistón.
Base de replanteo: base de hierro situado en el fondo del foso sobre la que
se colocan la mocheta y las guías.
Guías: a diferencia de los eléctricos son apoyadas.
Válvula paracaídas: válvula de seguridad de los hidraulicos situada entre el
latiguillo y el pistón.
Sistema de rescate: Sistema no mecánico compuesto por: válvula de
emergencia y el sistema de emergencia de apertura de puertas.
Pesacargas. En los hidráulicos sólo hay 2 tipos: de cabina y de Presostato.
Modelo de ascensores y especificaciones técnicas
Modelo de ascensores en MP:
Se clasifican según el uso del edificio en el que va a estar instalado:
 Residencial, Oficinas y Edificios de Uso público (MP PASSENGER):
indicados para el transporte exclusivo de personas.

9.  Hospitales/Clínicas/Residencias (MP MEDIC): utilizados en
ambiente hospitalario o similar para el transporte de camas y
camillas con sus ocupantes y acompañantes.
 Doméstico (MP MINI). Indicados para viviendas unifamiliares o de
pequeñas dimensiones.

10.  Montacoches (MP PARKING): destinados al transporte de
vehículos.
 Montacargas (MP STRONGO). Pueden estar destinados
exclusivamente al transporte de mercancías.

11. Nomenclatura de los ascensores según aspectos técnicos:
Ascensores MP:
Otros modelos ya en desuso:
Normativa venezolana aplicable para el uso del ascensor en
edificaciones
Norma Venezolana COVENIN 621-72. Código Nacional de ascensores
para pasajeros.
Norma Venezolana COVENIN 621-1: 1993. Código Nacional de
ascensores para pasajeros.
Norma Venezolana COVENIN 621-2: 1994. Código Nacional de
ascensores para pasajeros.
Establecen las condiciones mínimas para un buen servicio y mantenimiento
que asegure el cumplimiento de las funciones específicas para las cuales
fueron diseñados e instalados los ascensores.

12. La norma pide que todo propietario de un ascensor deberá contratar una
empresa de mantenimiento debidamente registrada en los organismos
competentes. El pozo y foso del ascensor deberán mantenerse limpios y
no se usarán bajo ninguna circunstancia como sitios de depósito de
materiales; la sala de máquinas deberá mantenerse limpia y protegida de
la intemperie y además, en esta no deberá instalarse ningún otro equipo
que no corresponda a la maquinaria del ascensor.
Por otra parte, toda compañía que preste servicio de mantenimiento de
ascensores, deberá cumplir con lo establecido en las Normas Venezolanas
COVENIN 621. Si durante el servicio de mantenimiento se comprueba que
una o más partes de la instalación no pueden ser reparadas siendo
necesaria su sustitución, ésta deberá hacerse preferiblemente con piezas
y repuestos originales, o con partes y repuestos cuyas características
técnicas sean idénticas a las partes sustituidas.
Toda compañía que preste servicio de mantenimiento, deberá verificar el
funcionamiento óptimo de la maquinaria, la puerta del pozo y estado de las
cerraduras electromecánicas, el estado del sistema de frenado de la
máquina de tracción e inspeccionar el estado de los cables de suspensión,
compensación y cable limitador de velocidad.
Cuando sea necesario reacondicionar el ascensor, se deberá interrumpir el
suministro de energía eléctrica de la cabina, interrumpir la alimentación de
corriente del motor y verificar la aplicación del freno, además se deberá por
precaución tener a mano un extintor de fuego, en polvo químico seco tipo
ABC, según lo estipulado en la Norma Venezolana COVENIN 1040.

13. Replanteo e interpretación de planos
Interpretación de planos: La planta sería la vista desde arriba, mientras
que los alzados son las vistas que se tienen desde los laterales.
En la siguiente figura se podran visualizar las medidas de cada parte del
ascensor.

14. Replanteo:
Replanteo del hueco en planta:
 Se comprueba las dimensiones del ancho y fondo del hueco.
 Se empieza el proceso de replanteo en la zona de huida del hueco
del ascensor fijando el tubo rasgado correspondiente.
 En el foso se procede de forma similar a la anterior con su tubo
rasgado correspondiente.
 Luego se suspenden las plomadas desde el tubo de la huida y se
modificarán las posiciones de las escuadras del hueco y de la huida
para que los cordeles queden en la posición exacta marcada en el
esquema de plomadas.

15.  Se verificará en cada planta que se cumplen las medidas mínimas
de los ejes dadas en el plano.
 Por último, se fijan las plomadas a las escuadras del tubo rasgado
del foso para que no se muevan y tener así una referencia fija.
Replanteo del hueco en alzado, cotas verticales:
 En primer lugar, se marcan en la pared del hueco los soportes y
empalmes de guías, el recorrido total y las alturas del foso y la huida.
 Se comprueba, piso a piso y en forma descendente hasta el suelo
del foso, la no interferencia entre empalmes y soportes.
Replanteo de hueco, cordel colorante:
 Se fija el cordel colorante al tubo rasgado de la zona de huida y se
tenderá hasta el foso, en la posición exacta que se indica en el
esquema de plomada.
 Se marcará en la pared del hueco, en todo el recorrido del ascensor,
el punto medio de cada soporte de guía a la altura en la que está
representado en el plano de replanteo.
 Para finalizar, se retira el cordel.

16. Importancia de la accesibilidad al medio físico para todo tipo de
usuario y el uso del ascensor en edificaciones públicas
Gracias a su disposición, los ascensores pueden contribuir al
desplazamiento de persona y objetos con mayor eficacia, sirven para el
acceso a cualquier edificacion, facilitan el desplazamiento de las personas
con movilidad reducida, y nos permiten circular de un piso a otro con mayor
rapidez. Permiten la circulación de discapacitados, para movilizarse con
mayor facilidad por los lugares públicos o privados. Facilitan la circulación
de la población en general ya que disminuyen esfuerzos. Los niveles de
proyecto y mantenimiento han de permitir su uso sin inconvenientes a todo
tipo de usuarios.
La importancia del uso de ascensores radica en la necesidad de mejorar
sobre todo las condiciones de movilidad a los minusválidos, para conseguir
una arquitectura sin barreras, no solo para personas con disminuciones
físicas, sino también para ancianos y para otros ciudadanos que por una
particular situación tienen dificultades añadidas de movilidad, y es por lo
que para que la integración sea efectiva y las personas con minusvalía
puedan acceder a un desenvolvimiento normal de sus actividades motrices
en el núcleo en que habiten, es necesario remover los obstáculos y evitar
las barreras urbanísticas.

17. CONCLUSIONES
El sistema de ascensores es esencial para el transporte de personas en
edificios de altura. Los ascensores constituyen una parte integral del
edificio, aunque son un medio de transporte de personas muy beneficioso,
tiene la desventaja de que los mismos, son afectados por las
deformaciones y aceleraciones inducidas por un terremoto, aspecto que
puede ocasionar consecuencias económicas y sociales asociadas con la
perdida de uso del edificio debido a la inoperatividad del ascensor.
RECOMENDACIONES
El uso del ascensor es muy simple y seguro. Aunque pueden ocurrir
accidentes ya sea por el mal funcionamiento del mismo, o por falta de
atención de las personas que los usan. Para evitar inconvenientes a la hora
de usar el ascensor es recomendable que los mismos sean revisados cada
cierto periodo de tiempo, con el objetivo de evaluar sus condiciones y
realizar mantenimiento a la instalación y maquinaria.
Este mantenimiento se realizara a razón de 2 años en ascensores públicos
e industriales; cada 4 años en edificios con más de cuatro pisos, cada 6
años en el resto de los ascensores.
Durante el uso de los ascensores debe evitarse exceder la capacidad de
carga, mantenerse alejados de las puertas y no saltar ni hacer movimientos
bruscos; finalmente, no utilizar el ascensor en caso de incendio o sismo.
REFERENCIAS
 COVENIN 621-5:1994 Código nacional para ascensores de
pasajeros.
 Información otorgada por el tutor.