2. Historia
• El metro de Palma de Mallorca se inauguró el
25 de Abril 2007. Es la quinta red de metro en
España. Este metro es operado por Serveis
Ferroviaris de Mallorca (SFM), y su propietario
es el Gobierno de las Islas Baleares.

3. Líneas
• Este metro consta de dos líneas en forma de Y
con una distancia de 15 km y 15 estaciones. Al
igual que el metro de Bilbao y el de Valencia
es de ancho métrico (1000 mm).

4. Electrificación
• La electrificación es de 1500 V con catenarias
tipo rígida y tradicional.

5. Trenes
• El metro de Mallorca es escaso en material
móvil ya que solo tiene 11 trenes. Solo se
utiliza la serie 71

6. Serie 71 SFM
• Esta serie consta de seis unidades eléctricas de dos
coches motores. Como sistemas de seguridad tienen
el ATP (Automatic Train Protection) y FAP (Frenado
Automático Puntual). Además están equipados con
un sistema de radio digital Tetra Tren-Tierra. El acceso
al coche se hace mediante dos puertas de doble hoja
accionadas eléctricamente mediante pulsador.
Poseen un sistema antiatrapamiento para evitar el
cierre de las puertas. También disponen de CCTV con
cuatro cámaras por tren y megafonía que ajusta
automáticamente el volumen. Alcanzan una velocidad
máxima de 100 km/h (62mph). Han sido fabricadas en
2006 por CAF en la factoría de Beasain.