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IMPORTANCIA DEL CANAL
El Canal de Panamá
ha tenido un impacto
muy notorio en el
mismo país y en el
mundo.
Ha atraído a miles
de empresarios
extranjeros al país, en
busca de mejoras
económicas para sí
mismos, lo que ha
traído como
consecuencia una
ligera alteración en la
cultura propia de
Panamá y grandes
modificaciones en el
lenguaje de todos los
residentes.
CANAL DE PANAMÁ: RUTA DE TRÁNSITO
INTERNACIONAL
Su gran aporte a todo el
mundo ha sido el hecho de
ser la ruta marítima de
tránsito internacional. Por
ello, se deriva su gran
aporte económico a todos
los países del mundo y
fuente de sustento a
muchos panameños y
extranjeros que viven en
nuestro territorio.
Se computan
aproximadamente por día
39 navíos diarios, lo que
equivale a 14,200 navíos
anuales.
Con Vasco Núñez de
Balboa ya se visualizaba la
necesidad de tener una ruta
comercial viable marítima
que uniera los dos océanos.
Es así como primero el
interés de los franceses por
construir un canal a nivel y
su posterior fracaso, trajo
consigo que los Estados
Unidos terminara tan magna
obra: El Canal de Panamá
con exclusas, el cual se
culmina en 1914.
HISTORIA
Después del nefasto Tratado
Hay- Bunau Varilla, firmado entre
Panamá y los Estados Unidos y
en el que se le quitaba a Panamá
su soberanía y dominio canalero,
otorgándosele la misma a los
Estados Unidos, finalmente pudo
ser dignificado nuestro querido
país, al darse las negociaciones
entre Estados Unidos y Panamá,
firmándose finalmente el Tratado
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El canal de panamá

  • 1.
  • 2. IMPORTANCIA DEL CANAL El Canal de Panamá ha tenido un impacto muy notorio en el mismo país y en el mundo. Ha atraído a miles de empresarios extranjeros al país, en busca de mejoras económicas para sí mismos, lo que ha traído como consecuencia una ligera alteración en la cultura propia de Panamá y grandes modificaciones en el lenguaje de todos los residentes.
  • 3. CANAL DE PANAMÁ: RUTA DE TRÁNSITO INTERNACIONAL Su gran aporte a todo el mundo ha sido el hecho de ser la ruta marítima de tránsito internacional. Por ello, se deriva su gran aporte económico a todos los países del mundo y fuente de sustento a muchos panameños y extranjeros que viven en nuestro territorio. Se computan aproximadamente por día 39 navíos diarios, lo que equivale a 14,200 navíos anuales.
  • 4. Con Vasco Núñez de Balboa ya se visualizaba la necesidad de tener una ruta comercial viable marítima que uniera los dos océanos. Es así como primero el interés de los franceses por construir un canal a nivel y su posterior fracaso, trajo consigo que los Estados Unidos terminara tan magna obra: El Canal de Panamá con exclusas, el cual se culmina en 1914. HISTORIA
  • 5. Después del nefasto Tratado Hay- Bunau Varilla, firmado entre Panamá y los Estados Unidos y en el que se le quitaba a Panamá su soberanía y dominio canalero, otorgándosele la misma a los Estados Unidos, finalmente pudo ser dignificado nuestro querido país, al darse las negociaciones entre Estados Unidos y Panamá, firmándose finalmente el Tratado Torrijos-Carter, en donde se le devolvía la soberanía y dominio canalero a nuestro país. Gracias a ello, hoy podemos decir que el Canal de Panamá es nuestro.