Pawer point sobre la construcción del canal de Panamá, consta de una breve reseña histórica, el intento de construcción por los franceses, la construcción y puesta en marcha por los norteamericanos, los tratados Torrijos-Carter, la administración del canal por los panameños, entre otros.

1. EL CANAL DE PANAMÁ
Por: Elvia Portillo

2. EL CANAL DE PANAMÁ
Por: Elvia Portillo
Breve Reseña
Entre los más grandes esfuerzos pacíficos
de la humanidad que han contribuido
significativamente con el progreso en el
mundo, la construcción del Canal se
destaca como un logro que inspira
admiración. Este triunfo de ingeniería sin
paralelo fue posible gracias al liderazgo de
hombres visionarios, que hicieron realidad
el sueño de siglos de unir los dos grandes
océanos.

3. EL CANAL DE PANAMÁ
Propuesta para una ruta canalera
• Carlos V de España en 1534
ordenó el primer estudio para una
ruta canalera a través del Istmo de
Panamá.
• Tres siglos transcurrieron para que
se diera el primer intento de
construcción.
Por: Elvia Portillo

4. EL CANAL DE PANAMÁ
Intento de construcción por los franceses
Los franceses trabajaron por 20
años, a partir de 1880 en la
construcción del Canal de Panamá,
pero la enfermedades y los
problemas financieros los vencieron.
Por: Elvia Portillo

5. EL CANAL DE PANAMÁ
Tratado Hay-Bunau Varilla
• Firma del tratado entre Panamá y
Estados Unidos en 1903, permitía
construir un canal interoceánico
a través del Istmo de Panamá.
• Estados Unidos compra a los
Franceses todos los derechos y
propiedades de la construcción
del Canal de Panamá.
Por: Elvia Portillo

6. EL CANAL DE PANAMÁ
Tratado Torrijos Carter
Estados Unidos y Panamá se unen para
administrar, operar y dar mantenimiento al
Canal de Panamá. De acuerdo con los
tratados firmados el 7 de septiembre de
1977. En éste, el Canal debía ser operado
por ambos hasta finalizar el siglo XX.
Por: Elvia Portillo

7. EL CANAL DE PANAMÁ
Ratificación de los Tratado Torrijos Carter
• Los tratados fueron aprobados
en Panamá, en un plebiscito, el
23 de octubre de 1977.
• El Senado de los Estados
Unidos dio su aprobación para
su ratificación en 1978.
• Entraron en vigor el 1 de octubre
de 1979.
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8. EL CANAL DE PANAMÁ
La Autoridad del Canal de Panamá
Panamá asumió la responsabilidad
total de la administración, operación y
mantenimiento del Canal el 31 de
diciembre de 1999.
La entidad gubernamental denominada
Autoridad del Canal de Panamá, fue
creada por la Constitución Política de la
República de Panamá y organizada por
la ley 19 del 11 de junio de 1997.
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9. EL CANAL DE PANAMÁ
Cambios y modernización
Cambios y trabajos de modernización
por la ACP en el año 2002:
• Renovación de la flota de
remolcadores.
• Conversión de las compuertas de
un sistema mecánico a un sistema
hidráulico.
• Se implementaron cambios de
precios de acuerdo al tamaño de
las embarcaciones.
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10. EL CANAL DE PANAMÁ
Otros cambios y modernización
• Aprobación del proyecto de
ampliación del canal en el 2006,
mediante un Referéndum.
• La ACP modificó sus peajes
y reglas de arqueo e inició los
trabajos de ampliación del canal
en el año 2007.
• Se estima que la ampliación se
terminará en el año 2016.
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11. EL CANAL DE PANAMÁ
La administración del Canal de Panamá
La administración del Canal sigue
comprometida con:
• El servicio al comercio mundial.
• Los niveles de excelencia que
han sido tradicionales en la vía
acuática a través de su historia.
• Las inversiones prudentes en
mantenimiento, programas de
modernización y de capacitación.
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12. EL CANAL DE PANAMÁ
La administración del Canal de Panamá
El Canal de Panamá
continuará siendo en
el futuro una arteria
económica para el
comercio mundial y de
transporte viable.
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13. •
Por: Elvia Portillo
EL CANAL DE PANAMÁ