Erick Malpica Flores: Canal de Panamá: las curiosidades de esta megaconstrucción latinoamericana
1. Canal de Panamá: las curiosidades de esta
megaconstrucción latinoamericana
Por: Erick Malpica Flores.
2. Tras sus más de 100 años de funcionamiento, el Canal de Panamá no deja de
llamar la atención de sus visitantes y más cuando se conoce su peculiar
historia. Descubre las curiosidades de esta megaconstrucción latinoamericana
de la ingeniería moderna.
3. Todos los caminos llevan al Canal
El Canal permite unir 144 rutas marítimas y 160 países de forma
eficiente y eficaz: a un barco le toma entre ocho y diez horas
atravesarlo, pero si tomara otra ruta, tardaría diez días. Además,
funciona las 24 horas y los 365 días del año.
4. Es modelo de aprovechamiento de los
recursos naturales
Luego de las excavaciones para su construcción, la tierra y las rocas fueron
llevadas a diversos lugares de Panamá para su uso. Tanto fue el material
que alcanzó para que una isla se convirtiera en parte de la península, para
crear el rompeolas de la isla de Naos, para formar el pueblo de Balboa y
para construir el fuerte militar de Amador. El excedente fue ubicado en la
jungla.
5. Cuenta con el ferrocarril más costoso
de la historia y aún operativo
Casi US$ 8.000.000 fue el costo para la época de la construcción del
Ferrocarril del Canal de Panamá. Aún hoy, transporta pasajeros y
carga desde la ciudad de Colón hasta Ciudad de Panamá
diariamente.
6. Genera la tercera parte de la economía de
Panamá
Cada barco que atraviesa esta ruta marítima debe pagar un peaje
dependiendo de sus dimensiones.
7. Un hombre cruzó el Canal nadando
El atleta estadounidense Richard Halliburton atravesó el Canal en
1928. Para entonces, pagó como tarifa de peaje 36 centavos de
dólar. Hasta la fecha, ha sido el peaje más bajo de la historia del
Canal.
8. No dejan de sorprender sus remodelaciones
Por ejemplo, las compuertas del Canal ampliado miden 30 m
de alto. Esta es la dimensión del Cristo Redentor de Río de
Janeiro (Brasil).