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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA
EDUCACIÓN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
´´SANTIAGO MARIÑO´´
AMPLIACIÓN MÉRIDA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
ANALISIS SOBRE DRENAJES VIALES
Y
AGUAS SUPERFICIALES
Autor:
William J. Fernandez B.
C.I. V- 19.422.569
Prof. María Eugenia Acosta
Mérida, Noviembre 2016
Análisis 1
Definición según autor: Drenajes Viales: es en primer término el reducir al
máximo posible la cantidad de agua que de una u otra forma llega a la
carretera y en segundo término dar salida rápida al agua que llegue a la
misma. Para que una carretera tenga buen drenaje debe evitarse que el
agua circule en cantidades excesivas por la misma, previendo un buen
drenaje desde su proyecto, tratando de ubicarlo sobre suelo estable
permanente y naturalmente drenado.
Autor: María Eugenia Acosta (sin año).
Análisis propio: Este concepto presenta la generalidad sobre lo que son los
drenajes viales y su función sobre las vías de comunicación, en el cual sobre
un camino carretero se realizan proyectos viales que ayuden a canalizar o
conducir el agua por medios que no generen obstáculos y que se realicen su
función final de drenar el agua de la superficie o carretera. Las obras
necesarias para recoger y eliminar las aguas que se acumulan en la
plataforma de la carretera, son las que pueden prevenir que estas aguas o
lluvias caigan directamente en la vía de la carretera es por ello que deben ser
drenadas para prevenir peligros a los automóviles y peatones que circulan en
ella.
Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora:
María Eugenia Acosta
Análisis 2
Definición según autor: Drenaje agrícola. Se define el drenaje agrícola
como la eliminación o disminución del sobrehumedecimiento de los
suelos, tanto en la superficie como en el subsuelo, con el objetivo de
mantener el nivel freático por debajo de las raíces de las plantas.
(ZONA RADICULAR) y lograr un adecuado balance agua-aire que
permita el desarrollo y crecimiento de las plantas o reducir la
acumulación de sales en el suelo.
Autor: María Eugenia Acosta (sin año).
Análisis propio: En el terreno donde se aplica este tipo de drenaje el cual
son los agrícolas se deben realizar este tipo de obra drenante que permita
que las plantas no sufran su embate ante la presencia de agua debajo de
ellas y las cuales también se ven afectadas por los minerales que traen
consigo dichas aguas; es por ello que estas aguas deberían ser recogidas
donde se podrían aprovechar para los cultivos o pueden ser eliminadas de
estos terrenos en este caso agrícolas para que no causen daños a las
plantas existentes, cabe destacar que el nivel freático de un suelo tiene sus
límites y si existen aguas que llegan a estos niveles y sobrepasan deberían
ser controladas por aquellos que diseñen este tipo de drenaje.
Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora:
María Eugenia Acosta.
Análisis 3
Definición según autor: Drenajes de aguas subterráneas: El agua
subterránea es una parte integral del sistema hidrológico que está
íntimamente relacionado con el drenaje de aguas superficiales, se trata de un
proceso natural común, cuyo movimiento es controlado ampliamente por la
porosidad y permeabilidad de las rocas a través de las que fluyen.
Autor: María Eugenia Acosta (sin año).
Análisis propio: las aguas subterráneas se debe tener un conocimiento
sobre los suelos ya que cada tipo de suelo se comporta diferente en cuanto a
la adsorción del agua que cae y se infiltra en el terreno, y permitirá la
estabilidad de las carreteras y vías de comunicación si sobre ellas pasa
drenajes subterráneos; pero estas aguas deberán ser transportadas aquí es
donde entra un proyecto de drenaje que cumpla con requerimientos mínimos
necesarios para que funcione los drenajes de dichas aguas subterráneas.
También como se venia diciendo el proyecto contemplara diversas partes del
terreno en donde el material tendrá que ser retirado o simplenmente ser
acomodado.
Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora:
María Eugenia Acosta.
Análisis 4
Definición según autor: Estudio del drenaje transversal – alcantarillas:
Las alcantarillas son conductos cerrados que se construyen transversales a
un terraplén, y por debajo de este, con el objeto de conducir agua de lluvia
proveniente de las cunetas y contra cunetas hacia cauces naturales,
eliminados peligros de daños e interrupciones del tránsito. La diferencia entre
una alcantarilla y un puente, consiste en que la parte superior de una
alcantarilla generalmente no forma parte del pavimento de una carretera.
Con mayor frecuencia, la diferencia se establece en base a su longitud.
Autor: María Eugenia Acosta (sin año).
Análisis propio: dicha estructura mencionada en la definición anterior nos
da la idea que las aguas son transportadas en forma transversal al terreno
transportando el agua de un lugar a otro por debajo de la superficie sin que
impida el paso vehicular o peatonal, las aguas recogidas dentro de este
sistema de drenaje provienen de otras estructuras viales que antes a ellas
recogen aguas provenientes de pavimentos y caminos carreteros; claro que
estas alcantarillas están diseñadas para soportar el peso que pasen sobre
ellas tales como el del terreno y paso de automóviles más pesados.
Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora:
María Eugenia Acosta.

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Análisis sobre drenajes viales y aguas superficiales

  • 1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO ´´SANTIAGO MARIÑO´´ AMPLIACIÓN MÉRIDA ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL ANALISIS SOBRE DRENAJES VIALES Y AGUAS SUPERFICIALES Autor: William J. Fernandez B. C.I. V- 19.422.569 Prof. María Eugenia Acosta Mérida, Noviembre 2016
  • 2. Análisis 1 Definición según autor: Drenajes Viales: es en primer término el reducir al máximo posible la cantidad de agua que de una u otra forma llega a la carretera y en segundo término dar salida rápida al agua que llegue a la misma. Para que una carretera tenga buen drenaje debe evitarse que el agua circule en cantidades excesivas por la misma, previendo un buen drenaje desde su proyecto, tratando de ubicarlo sobre suelo estable permanente y naturalmente drenado. Autor: María Eugenia Acosta (sin año). Análisis propio: Este concepto presenta la generalidad sobre lo que son los drenajes viales y su función sobre las vías de comunicación, en el cual sobre un camino carretero se realizan proyectos viales que ayuden a canalizar o conducir el agua por medios que no generen obstáculos y que se realicen su función final de drenar el agua de la superficie o carretera. Las obras necesarias para recoger y eliminar las aguas que se acumulan en la plataforma de la carretera, son las que pueden prevenir que estas aguas o lluvias caigan directamente en la vía de la carretera es por ello que deben ser drenadas para prevenir peligros a los automóviles y peatones que circulan en ella. Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora: María Eugenia Acosta
  • 3. Análisis 2 Definición según autor: Drenaje agrícola. Se define el drenaje agrícola como la eliminación o disminución del sobrehumedecimiento de los suelos, tanto en la superficie como en el subsuelo, con el objetivo de mantener el nivel freático por debajo de las raíces de las plantas. (ZONA RADICULAR) y lograr un adecuado balance agua-aire que permita el desarrollo y crecimiento de las plantas o reducir la acumulación de sales en el suelo. Autor: María Eugenia Acosta (sin año). Análisis propio: En el terreno donde se aplica este tipo de drenaje el cual son los agrícolas se deben realizar este tipo de obra drenante que permita que las plantas no sufran su embate ante la presencia de agua debajo de ellas y las cuales también se ven afectadas por los minerales que traen consigo dichas aguas; es por ello que estas aguas deberían ser recogidas donde se podrían aprovechar para los cultivos o pueden ser eliminadas de estos terrenos en este caso agrícolas para que no causen daños a las plantas existentes, cabe destacar que el nivel freático de un suelo tiene sus límites y si existen aguas que llegan a estos niveles y sobrepasan deberían ser controladas por aquellos que diseñen este tipo de drenaje. Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora: María Eugenia Acosta.
  • 4. Análisis 3 Definición según autor: Drenajes de aguas subterráneas: El agua subterránea es una parte integral del sistema hidrológico que está íntimamente relacionado con el drenaje de aguas superficiales, se trata de un proceso natural común, cuyo movimiento es controlado ampliamente por la porosidad y permeabilidad de las rocas a través de las que fluyen. Autor: María Eugenia Acosta (sin año). Análisis propio: las aguas subterráneas se debe tener un conocimiento sobre los suelos ya que cada tipo de suelo se comporta diferente en cuanto a la adsorción del agua que cae y se infiltra en el terreno, y permitirá la estabilidad de las carreteras y vías de comunicación si sobre ellas pasa drenajes subterráneos; pero estas aguas deberán ser transportadas aquí es donde entra un proyecto de drenaje que cumpla con requerimientos mínimos necesarios para que funcione los drenajes de dichas aguas subterráneas. También como se venia diciendo el proyecto contemplara diversas partes del terreno en donde el material tendrá que ser retirado o simplenmente ser acomodado. Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora: María Eugenia Acosta.
  • 5. Análisis 4 Definición según autor: Estudio del drenaje transversal – alcantarillas: Las alcantarillas son conductos cerrados que se construyen transversales a un terraplén, y por debajo de este, con el objeto de conducir agua de lluvia proveniente de las cunetas y contra cunetas hacia cauces naturales, eliminados peligros de daños e interrupciones del tránsito. La diferencia entre una alcantarilla y un puente, consiste en que la parte superior de una alcantarilla generalmente no forma parte del pavimento de una carretera. Con mayor frecuencia, la diferencia se establece en base a su longitud. Autor: María Eugenia Acosta (sin año). Análisis propio: dicha estructura mencionada en la definición anterior nos da la idea que las aguas son transportadas en forma transversal al terreno transportando el agua de un lugar a otro por debajo de la superficie sin que impida el paso vehicular o peatonal, las aguas recogidas dentro de este sistema de drenaje provienen de otras estructuras viales que antes a ellas recogen aguas provenientes de pavimentos y caminos carreteros; claro que estas alcantarillas están diseñadas para soportar el peso que pasen sobre ellas tales como el del terreno y paso de automóviles más pesados. Referencias bibliográficas: guía de estudio aportada por la profesora: María Eugenia Acosta.