trabajo sobre las habilidades directivas

1. MORALES SANTAMARÍA BRYAN.
PERALTA HERNÁNDEZ GERARDO.
PÉREZ ESCOBAR MICHELLE ANAHÍ.
PÉREZ PÉREZ ARIADNA IVONNE.
RAMÍREZ CASTILLEJO GRISELDA.
ENERO-JUNIO 2019
CDMX, MARZO 2019
Habilidades Directivas
Corea del Sur multa con 30 millones a Volkswagen por
publicidad engañosa

2. INTRODUCCIÓN.
Se realizo una investigación acerca de una
problemática que se llevo acabo en la
empresa de Volkswagen, el cual es que la
compañía alemana había usado un software
fraudulento para falsear las emisiones de
sus coches que usan gasolina Diesel, esto
llevo a un conflicto con Corea del Sur.

3. ¿QUÉ HIZO VOLKSWAGEN EN LOS
VEHÍCULOS?
• Instaló un software capaz de
reconocer que el coche era
sometido a un control de
contaminación.

4. ¿A QUÉ AUTOMÓVILES
AFECTÓ? ¿HA SIDO SÓLO
EN COREA Y EEUU?
• Se encontró en los modelos Jetta, Golf,
Passat y Beetle, además del Audi A3. Todos
equipados con motores diésel TDI de cuatro
cilindros. La EPA (agencia medioambiental
de EEUU) señaló que 482.000 coches de las
marcas Volkswagen y Audi se vendieron en
entre 2009 y el año pasado.

5. ¿CÓMO SE ARREGLA EL DEFECTO Y QUÉ
PUEDE HACER QUIEN TENGA UN COCHE
AFECTADO?
• Se carga una nueva programación electrónica, que ya
no incluya ese parche malicioso.
• La cuestión no afecta a la seguridad, aunque el coche
perderá prestaciones. Por el momento, Volkswagen
desconoce los modelos (de sus distintas marcas)
afectados

6. ¿CUÁL ERA LA
INTENCIÓN
DEL
ENGAÑO?
• El propio Winterkorn ha asegurado que
tampoco él "tiene respuestas a todas las
preguntas“, ya que no hubo ninguna intención
de engañar, solo que en lugar de tener que
retocar el motor para que cumpla con las
emisiones, se instalaba el programa.

7. ¿CÓMO SE DESCUBRIÓ EL
ENGAÑO?
• La EPA comunicó su investigación a Volkswagen la
primavera del año pasado, después de que la
Universidad de Virginia realizara unas pruebas a
varios vehículos diésel y comprobara la existencia de
grandes diferencias

8. ¿A QUÉ SE
ARRIESGO
VOLKSWAGE
N?
• De que el grupo alemán perdido casi 26.000
millones de euros en Bolsa en sólo dos jornadas,
la multa que se especula podría alcanzar los
37.500 dólares por vehículo manipulado.