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STARTING A
NEW
RELATIONSHIP
BY EQ SMART
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ANÁLISIS DEL MACROENTORNO: PESTEL
POLÍTICO ECONÓMICO SOCIAL TECNOLÓGICO ECOLÓGICO LEGAL
No se han dado grandes
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de los coches eléctricos. Situación económica positiva:
PIB de España tras la crisis 2008
está en un alto nivel.
Falta de conocimientos de las
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eléctricos por parte de los
consumidores potenciales.
Falta de
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Prohibición la
matriculación de
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combustión a partir
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En 2025 el 15% - 25% de
los vehículos serán
eléctricos y
progresivamente se irá
eliminando la fabricación
de estos coches (Miquel,
et al., 2018).
Concienciación de los
usuarios por el cambio
climático, son más
ecológicos.
Hoy en día la
tecnología
evoluciona muy
rápidamente
En 2025 el 15% - 25% de los
vehículos serán eléctricos y
progresivamente se irán eliminando
la fabricación de estos coches
(Miquel, et al., 2018).
Prohibición de la
circulación de
coches no eléctricos
por el centro de las
ciudades para evitar
la nube de Co2.
La tasa de desempleo está en
continuo descenso.
Concienciación de la sociedadPrefieren coches que no
emitan gases.
Movimiento ecofriendly Prohibición de la circulación de
coches no eléctricos por el centro
de las ciudades para evitar la nube
de Co2.
Percepción positiva hacia los
coches eléctricos
ANÁLISIS DEL MICROENTORNO: PORTER
COMPETENCIA CLIENTES PROVEEDORES RIVALIDAD EN EL SECTOR SUSTITUTIVOS
Coches eléctricos
destinados para la
ciudad y de otras
marcas.
Principales:
Renault Zoe, BMW
phev y Skoda Citigo
e iV.
Observamos que
hay un nivel de
negociación bajo
por parte de los
clientes, ya que la
competencia no es
muy alta y cada
competidor está
diferenciado.
Nivel de negociación
bajo por parte de los
proveedores.
Mercedes es una gran
empresa y puede
encontrar muchos
proveedores que
quieran trabajar para
ellos.
Barreras de entradas altas por
el gran desembolso inicial.
Sin embargo, es un hecho
todas las marcas deberán
hacer un cambio hacia los
coches electrónicos.
Por lo tanto, rivalidad alta en
el sector.
Coches de
combustión y
transporte público
DAFO
Análisis Interno Análisis Externo
DEBILIDADES AMENAZAS
• Que la gente no se compre un Smart EQ por no disponer de un punto de
carga alcanzable para su uso diario.
• Licencias para que dejen entrar a los propietarios de los vehiculos que
quieran cargar su coche en un establecimiento privado.
• Nuestra gama de vehículos de gasoil o diésel.
• No disponer de los puntos de carga suficientes para los clientes.
• El problema de la escasez de los puntos de carga.
• Renault, BMW, Tesla.
• Invertir demasiado en la aplicación.
• Licencias para elaborar dicha propuesta de valor.
• Crisis económica a raiz del coronavirus.
FORTALEZAS OPORTUNIDADES
• Generar demanda mediante el peer to peer.
• Poder conectar a los propietarios de los puntos de carga con personas que
quieran utilizar este servicio.
• Incremento de la infraestructura.
• Ofrecer un servicio que puede alcanzar cualquier propietario que disponga
de un Smart EQ.
• Tener la posibilidad de poder conectar a los usuarios y que ambas partes se
se beneficien.
• Mejora de la aplicación EQ Smart.
• Disponer de un punto de carga que sea alcanzable, cómodo y rápido.
• Los espacios que se crean en los edificios para poder ser puntos de carga.
CAME
Análisis Interno Análisis Externo
CORREGIR (DEBILIDADES) AFRONTAR (AMENAZAS)
• Actualizar y publicar el volumen total de puntos de carga de la ciudad,
en pos de la reducción de miedo a la inexistencia de estos.
• Facilitar la instalación de puntos de carga con la compra de vehículo EQ
EQ Smart.
• Posicionarnos en el sector del vehículo eléctrico lo antes posible, puede
permitir a la empresa sobrevivir cuando el gasoil y diésel queden obsoletos.
• Mediante una generación propia de la demanda, eliminaremos la escasez
CAME
Análisis Interno Análisis Externo
MANTENER (FORTALEZAS) EXPLOTAR (OPORTUNIDADES)
• Limitar el uso de la aplicación y el sharing de puntos de carga
a vehículos EQ Smart, manteniendo la ventaja de la existencia de multiples
puntos para nuestros clientes.
• Para potenciar nuestro punto fuerte, apostamos por una atención
al cliente continua para asesorar sobre el funcionamiento de tanto
la aplicación como los servicios a realizar y percibir a través de ella.
• Utilizar Big Data para recopilar y analizar datos de los clientes para
mejorar la aplicación.
• Crear puntos de carga de uso y entendimiento fácil y simple.
• Desarrollar parkings especializados en vehículos eléctricos.
ANÁLISIS INTERNO
PRODUCTO DISTRIBUCIÓN PRECIO COMUNICACIÓN VENTAS
La gama de productos
Mercedes se organiza
en:
- Compactos
- Eléctricos
- Familiares
- Berlinas
- Coupes
- Suv
- Pick-up
- Cabrios
- Monovolúmenes
- Mercedes AMG GT
- Mercedes como
empresa se encargan de
la fabricación de sus
vehículos.
- De forma genérica los
distribuye a los
diferentes puntos de
almacenamiento
propios.
- Los medios de
distribución son tanto
terrestres, aéreos o
marítimos.
- El precio de los
productos Mercedes es
alto ya que se
diferencian por tener
alta calidad y alta gama.
- A través del precio
buscan la exclusividad y
y la diferenciación.
- En el caso del Smart
EQ, su precio es un
poco más bajo, tratando
de competir con sus
principales rivales.
- Mercedes Benz tiene más de 20 canales
de Youtube, diferenciados por países e
incluso por modelos. Tienen mucha fuerza
debido a que los videos que publican son
más amplios, dando aspectos más técnicos
e interesantes para el consumidor.
- Tienen cuentas de Instagram, Twitter y
Facebook y se realizan publicaciones casi
semanalmente.
- En las cadenas de televisión, Mercedes
también se publicita de una manera muy
exclusiva tratando de hacer anuncios
elegantes caracterizados por su estilo y alta
gama.
- Ventas de calidad y no
no de cantidad. No
tener tantas ventas a
bajo coste, sino
conseguir menos ventas
a un coste alto.
- Estrategia
diferenciadora,
ocupando otro punto
del mapa de
posicionamiento.
- Las ventas se pueden
formalizar tanto de
forma online como
offline.
PRPRO
PROPUESTA DE VALOR
OBJETIVO
500
Suscriptores ESTRATEGIA
GENERACIÓN
DE DEMANDA
PEER TO PEER
TÁCTICAS
Y
ACCIONES
Propietarios
de los
puntos de
carga en
espacios
privados
Usuarios
que
quieran
cargar su
Smart EQ
VALENCIA
APP SMART EQ
ShareCharge
PROCEDIMIENTO
TIMING
1 año y medio
PRESUPUESTO
40.000 €
RESPONSABLES
Departamento informático
y tecnológico
KPIs
 Número de personas que estan comprando
coches nuevos.
 Número de personas que están usando el
nuevo servicio de la app.
 Control y seguimiento de los usuarios que
participan en el ShareCharge.
PLAN DE CONTINGENCIA
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  • 1. STARTING A NEW RELATIONSHIP BY EQ SMART 328255 327036 329035 328484
  • 2. ANÁLISIS DEL MACROENTORNO: PESTEL POLÍTICO ECONÓMICO SOCIAL TECNOLÓGICO ECOLÓGICO LEGAL No se han dado grandes incentivos para la compra de los coches eléctricos. Situación económica positiva: PIB de España tras la crisis 2008 está en un alto nivel. Falta de conocimientos de las características de los coches eléctricos por parte de los consumidores potenciales. Falta de infraestructuras de recarga Situación global de contaminación extrema Prohibición la matriculación de coches de combustión a partir de 2040 En 2025 el 15% - 25% de los vehículos serán eléctricos y progresivamente se irá eliminando la fabricación de estos coches (Miquel, et al., 2018). Concienciación de los usuarios por el cambio climático, son más ecológicos. Hoy en día la tecnología evoluciona muy rápidamente En 2025 el 15% - 25% de los vehículos serán eléctricos y progresivamente se irán eliminando la fabricación de estos coches (Miquel, et al., 2018). Prohibición de la circulación de coches no eléctricos por el centro de las ciudades para evitar la nube de Co2. La tasa de desempleo está en continuo descenso. Concienciación de la sociedadPrefieren coches que no emitan gases. Movimiento ecofriendly Prohibición de la circulación de coches no eléctricos por el centro de las ciudades para evitar la nube de Co2. Percepción positiva hacia los coches eléctricos
  • 3. ANÁLISIS DEL MICROENTORNO: PORTER COMPETENCIA CLIENTES PROVEEDORES RIVALIDAD EN EL SECTOR SUSTITUTIVOS Coches eléctricos destinados para la ciudad y de otras marcas. Principales: Renault Zoe, BMW phev y Skoda Citigo e iV. Observamos que hay un nivel de negociación bajo por parte de los clientes, ya que la competencia no es muy alta y cada competidor está diferenciado. Nivel de negociación bajo por parte de los proveedores. Mercedes es una gran empresa y puede encontrar muchos proveedores que quieran trabajar para ellos. Barreras de entradas altas por el gran desembolso inicial. Sin embargo, es un hecho todas las marcas deberán hacer un cambio hacia los coches electrónicos. Por lo tanto, rivalidad alta en el sector. Coches de combustión y transporte público
  • 4. DAFO Análisis Interno Análisis Externo DEBILIDADES AMENAZAS • Que la gente no se compre un Smart EQ por no disponer de un punto de carga alcanzable para su uso diario. • Licencias para que dejen entrar a los propietarios de los vehiculos que quieran cargar su coche en un establecimiento privado. • Nuestra gama de vehículos de gasoil o diésel. • No disponer de los puntos de carga suficientes para los clientes. • El problema de la escasez de los puntos de carga. • Renault, BMW, Tesla. • Invertir demasiado en la aplicación. • Licencias para elaborar dicha propuesta de valor. • Crisis económica a raiz del coronavirus. FORTALEZAS OPORTUNIDADES • Generar demanda mediante el peer to peer. • Poder conectar a los propietarios de los puntos de carga con personas que quieran utilizar este servicio. • Incremento de la infraestructura. • Ofrecer un servicio que puede alcanzar cualquier propietario que disponga de un Smart EQ. • Tener la posibilidad de poder conectar a los usuarios y que ambas partes se se beneficien. • Mejora de la aplicación EQ Smart. • Disponer de un punto de carga que sea alcanzable, cómodo y rápido. • Los espacios que se crean en los edificios para poder ser puntos de carga.
  • 5. CAME Análisis Interno Análisis Externo CORREGIR (DEBILIDADES) AFRONTAR (AMENAZAS) • Actualizar y publicar el volumen total de puntos de carga de la ciudad, en pos de la reducción de miedo a la inexistencia de estos. • Facilitar la instalación de puntos de carga con la compra de vehículo EQ EQ Smart. • Posicionarnos en el sector del vehículo eléctrico lo antes posible, puede permitir a la empresa sobrevivir cuando el gasoil y diésel queden obsoletos. • Mediante una generación propia de la demanda, eliminaremos la escasez
  • 6. CAME Análisis Interno Análisis Externo MANTENER (FORTALEZAS) EXPLOTAR (OPORTUNIDADES) • Limitar el uso de la aplicación y el sharing de puntos de carga a vehículos EQ Smart, manteniendo la ventaja de la existencia de multiples puntos para nuestros clientes. • Para potenciar nuestro punto fuerte, apostamos por una atención al cliente continua para asesorar sobre el funcionamiento de tanto la aplicación como los servicios a realizar y percibir a través de ella. • Utilizar Big Data para recopilar y analizar datos de los clientes para mejorar la aplicación. • Crear puntos de carga de uso y entendimiento fácil y simple. • Desarrollar parkings especializados en vehículos eléctricos.
  • 7. ANÁLISIS INTERNO PRODUCTO DISTRIBUCIÓN PRECIO COMUNICACIÓN VENTAS La gama de productos Mercedes se organiza en: - Compactos - Eléctricos - Familiares - Berlinas - Coupes - Suv - Pick-up - Cabrios - Monovolúmenes - Mercedes AMG GT - Mercedes como empresa se encargan de la fabricación de sus vehículos. - De forma genérica los distribuye a los diferentes puntos de almacenamiento propios. - Los medios de distribución son tanto terrestres, aéreos o marítimos. - El precio de los productos Mercedes es alto ya que se diferencian por tener alta calidad y alta gama. - A través del precio buscan la exclusividad y y la diferenciación. - En el caso del Smart EQ, su precio es un poco más bajo, tratando de competir con sus principales rivales. - Mercedes Benz tiene más de 20 canales de Youtube, diferenciados por países e incluso por modelos. Tienen mucha fuerza debido a que los videos que publican son más amplios, dando aspectos más técnicos e interesantes para el consumidor. - Tienen cuentas de Instagram, Twitter y Facebook y se realizan publicaciones casi semanalmente. - En las cadenas de televisión, Mercedes también se publicita de una manera muy exclusiva tratando de hacer anuncios elegantes caracterizados por su estilo y alta gama. - Ventas de calidad y no no de cantidad. No tener tantas ventas a bajo coste, sino conseguir menos ventas a un coste alto. - Estrategia diferenciadora, ocupando otro punto del mapa de posicionamiento. - Las ventas se pueden formalizar tanto de forma online como offline.
  • 9. OBJETIVO 500 Suscriptores ESTRATEGIA GENERACIÓN DE DEMANDA PEER TO PEER TÁCTICAS Y ACCIONES Propietarios de los puntos de carga en espacios privados Usuarios que quieran cargar su Smart EQ VALENCIA APP SMART EQ ShareCharge PROCEDIMIENTO
  • 10. TIMING 1 año y medio PRESUPUESTO 40.000 € RESPONSABLES Departamento informático y tecnológico KPIs  Número de personas que estan comprando coches nuevos.  Número de personas que están usando el nuevo servicio de la app.  Control y seguimiento de los usuarios que participan en el ShareCharge.
  • 11. PLAN DE CONTINGENCIA Gran promoción a través de sorteos Co - branding con Netflix, 3 meses de suscripción en su plataforma gratis despúes de la compra de nuestro Smart SORTEO DE 5 SMART EQ