Rutanet Y Bi2 Green En El Economista 28 Julio 2010
1. miércoles 28 de julio del 2010 43
emprendedores sociales
rutanet ayuda a reducir las emisiones al medio ambiente
Ecología en la carretera
las ventajas van del ahorro de combustible, la reducción de contaminantes y tránsito darán capacitación
al mejor empleo del tiempo del chofer y la disminución de la probabilidad de accidentes Manejo
sustentable,
alejandra aguilar
el economista
la prioridad
La mitad de los viajes que reali- LOs transpOrtistas de
zan los transportistas de carga en el Rutanet recibirán una capaci-
país van sin mercancía, según cifras tación sobre manejo ecológico,
del instituto mexicano del transpor- con la cual conocerán la ma-
te (imt), cifra “considerable”, de nera de conducir los vehículos
acuerdo con el “Estudio estadístico maximizando el consumo del
del autotransporte nacional 2009”, combustible y disminuyendo
elaborado por ese organismo depen- las emisiones contaminantes.
diente de la Secretaría de Comunica- “Acelerar y frenar de mane-
ciones y transportes (SCt). ra violenta así como manejar
En esta problemática, dos jóvenes brusco se refleja en un ma-
regios vieron una oportunidad de yor consumo de combustible
negocio y lanzaron, en julio del 2008, y contaminación”, mencionó
un sistema en línea con el objetivo de Alberto Padilla, director co-
reducir estos viajes vacíos. mercial de Rutanet.
La idea, además del negocio, re- La capacitación la negocian
presentaba para ellos “ahorro de con la empresa Bi2Green, de-
combustible, reducción de la con- dicada a brindar asesoría so-
taminación, el tránsito y el desgaste bre este tema a pequeñas y
de las carreteras, mejor aprovecha- medianas empresas (Pymes).
miento del tiempo del chofer así co- Padilla aseguró que ofrece-
mo menor probabilidad de acciden- rán un precio muy accesible a
tes”, explicó alberto Padilla, quien los transportistas afiliados pa-
se unió a anibal abarca y Federico impulso. Alberto Padilla destacó que el sistema ha fomentado un cambio de actitud en los transportistas hacia el ra que reciban la capacitación
González poco después de que la idea medio ambiente. foto ee: david rojas en las próximas semanas.
tuviera nombre: Rutanet. Como parte de ese taller, los
El desarrollo tecnológico de los jó- reducción de contaminantes –expli- conductores aprenden que
OpOrtunidad verde venes consistió entonces en un soft- có Padilla-, pero con los 1,600 trans- manejar con prisa o apurados
Hoy en día anticipa apenas tres minutos
Fue durante un viaje a alemania ware en línea que funciona como portistas que tenemos afiliados, de
cuando Federico conoció un sistema un modelo de bolsa de trabajo pero lo que nos los 100,000 que hay en el país, lo que por hora la llegada al desti-
a través de internet que permitía a los aplicado al transporte. Es como una ha faltado es se ha logrado son ahorros a nivel per- no, mientras que aumenta en
transportistas conseguir otros trans- “bolsa de cargas”, explicó Padilla: las acercarnos al sonal y un cambio de actitud. ahora 40% el consumo de combus-
portistas cuando tenían cargas de so- empresas o personas que requieren transportista”. saben que pueden aprovechar mejor tible y en 400% las emisiones
bra. En méxico, notaron, “no iba por trasladar una carga entran a la pá- sus viajes y, con ello, su combustible, contaminantes.
ese lado, sino al contrario, los trans- gina y publican su necesidad, y des- además de que les genera una cul-
portistas necesitaban más cargas pa- pués los transportistas aplican para Cuatro tura de un manejo amigable con el
en eL caMinO
ra no viajar vacíos. Nos dimos cuenta trasladarla. de cada 10 ambiente”. La capacitación a los transpor-
que el problema en el país es que los de esa manera, los transportistas camiones que tú Otros beneficios, destacó, son la tistas es una de las prioridades
transportistas van con carga, la en- pueden aprovechar el regreso de una ves van vacíos”. disminución del tránsito en las ca- actuales para este equipo de
tregan y se regresan con sus camio- entrega para no viajar vacíos o bien rreteras y casetas, así como del des- jóvenes, quienes desde el ini-
nes vacíos”, dijo Padilla, director co- planear un viaje con carga tanto de gaste de las vías de comunicación y cio, aseguró Padilla, han usado
mercial de Rutanet. “Cuatro de cada ida como de vuelta.
10 camiones de carga que tú ves van 27% del mismo vehículo de carga.
“Se aprovecha al máximo el trans-
recursos propios. Actualmen-
te, son finalistas de la convo-
vacíos”. razOnes de carga de los vehículos de porte de carga, es decir, los vehículos catoria Genera, que premia a
No exagera. Según el estudio re- El sistema en línea significa para el carga que circularon pesados que vemos en el tránsito tie- proyectos innovadores de em-
ferido del imt, el cual fue elaborado transportista una ganancia en los por el país en el 2008 nen una razón para estar ahí, están prendedores con una aporta-
con información obtenida entre 1991 dos recorridos en lugar de sólo en lo hicieron vacíos. mejor utilizados”, mencionó. ción económica y asesorías en
y el 2008, “durante estos 18 años, la uno, lo que además repercute en be-
proporción de vehículos de carga neficios para el ambiente y, en parti- 1,600 además, las ventajas llegan a los
propios transportistas, pues opti-
negocios, imagen y manejo de
estrés.
que circularon vacíos varió entre 26 cular, en la salud y seguridad de los transportistas, de los mizar su tiempo les beneficia a ellos Esta experiencia les ha per-
y 48.6%, correspondiendo la más al- transportistas. 100,000 que hay en en su salud e incluso evita accidentes mitido realizar adecuaciones a
ta al 2004”. Las ventajas más evidentes son el país, están afiliados que pueden resultar mortales. su servicio para mejorarlo. En-
de acuerdo con el diagnóstico, el ahorro de combustible o el me- al sistema de Rutanet. El emprendedor explicó que las tre lo que viene, adelanta Padi-
“en el 2008, el porcentaje de unida- jor aprovechamiento del utiliza- personas físicas o morales que ne- lla, está ofrecer notificaciones
des de carga que circularon vacías do por el transporte de carga y, con cesitan trasladar una carga pueden a los transportistas vía SMS y
fue 27% en promedio. La cifra de ve- ello, disminución de las emisiones registrarse de manera gratuita en el iPhone para que tengan la in-
hículos de carga vacíos osciló, en ese contaminantes generadas por estos portal, y los transportistas, con un formación más pronto sin en-
año, entre 12.2 y 49.5% en diferentes automotores. pago mensual, acceden a las cargas trar al portal. (A. Aguilar)
puntos del país”. “Por ahora no tenemos una cifra en publicadas y aplican por éstas.