2. Equipos de Proteccion Personal Cabeza Cara y Ojos Sistema Auditivo Extremidades Inferiores Extremidades Superiores Sistema Respiratorio Protección Corporal y Especial Contra Caídas
4. Los cascos son protectores rígidos para la cabeza, que tienen por objeto evitar que un trabajador sufra lesiones en la cabeza, no solamente por un impacto debido a la proyección de partículas o a un choque eléctrico, sino también por cualquier combinación de estos peligros. Pueden además, proteger el cuero cabelludo, la cara y la nuca de derrames aéreos de ácidos o de otros productos químicos, como también de líquidos calientes. Pueden ayudar a evitar que las máquinas atrapen la cabellera del trabajador, como también a que se exponga a polvos irritantes
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11. Construcción. Los cascos deben consistir básicamente en una cúpula y una suspensión dentro de la cúpula como medio de absorción de energía. La suspensión debe estar sujeta en forma segura a la cúpula. Se deben tomar precauciones para que exista una separación adecuada entre la cúpula y la suspensión a fin de amortiguar impactos y una ventilación adecuada
12. Cúpula. No deben existir agujeros en las cúpulas Clase A y B. Las marcas de identificación en las cúpulas Clase B deben fijarse sin agujerear la cúpula y sin el uso de partes o etiquetas metálicas. La parte inferior de la visera debe cubrirse de un material anti-reflejo
13.
14.
15.
16. Masa. La masa de cada casco, incluyendo la suspensión y excluyendo cualquier otro accesorio, no debe exceder de los 440 g
17.
18. Mantenimiento: Antes de usarlos se debe inspeccionar el casco para asegurarse de que no tienen fisuras, señales de impacto o de malos tratos, como también de desgaste, ya que esto puede reducir su capacidad protectora original. No lo guarde o transporte cerca de una ventanilla del vehículo, ya que los rayos del sol y el calor pueden afectar su capacidad protectora. Otra buena razón para no hacer esto reside en que los cascos pueden convertirse en proyectiles en caso de una frenada de emergencia o de un accidente.
19. Mantenimiento: Debe desecharse un casco una vez dañado. Cualquier clase de alteración produce un menoscabo sobre el rendimiento de los protectores para la cabeza. Se debe lavar el casco (particularmente la banda de exudación y la suspensión) con agua jabonosa tibia o con una solución de detergentes suave, y luego enjuagarlos totalmente .
20. Mantenimiento: Debe ponerse especial atención sobre el estado de la suspensión, ya que ésta desempeña un papel importante en amortiguar la sacudida de un golpe. Debe inspeccionarse la suspensión para asegurarse de que no tiene bandas sueltas ni rotas, líneas de costura descosidas, botones sueltos, agarraderas defectuosas ni otros defectos.
