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Introducción Ensalzado por unos, incomprendido por otros, la motocicleta es un vehículo peculiar de 2 ruedas. Quienes circulan en moto, destacan sus prestaciones de agilidad e independencia, la sensación de libertad y soledad, el disfrutar de  la naturaleza... aspectos, capaces de aglutinar  un auténtico “gremio” de usuarios, conocedores entusiastas  de su “máquina”, compañeros solidarios, y con un alto sentido de pertenencia a este grupo, que  manifiestan con símbolos, saludos y gestos fácilmente identificables por el resto de conductores. Collage
La seguridad del motorista ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Los conductores de ciclomotores y motocicletas tienen mayores probabilidades de sufrir lesiones de gravedad, en comparación con los conductores de automóviles. Esto se debe evidentemente a las características de estos vehículos:  en caso de caída o colisión, el cuerpo del motorista recibe directamente el impacto . Por esta razón, el casco es un elemento de seguridad imprescindible para los usuarios de ciclomotores y motocicletas. Existen otros elementos que protegen en la caídas y al mismo tiempo resguardan de las inclemencias meteorológicas.
[object Object],[object Object],La norma El uso del casco de protección, homologado o certificado, es una  dispositivo obligado  para los conductores de vehículos a motor de dos ruedas y ciclomotores, tanto  en vías urbanas como interurbanas.  Únicamente están exentos de llevarlo los conductores de las motocicletas, vehículos de 3 ruedas, cuadriciclos y ciclomotores, cuando dispongan de estructuras de autoprotección y estén dotados de cinturones de seguridad, cuyo uso es obligado. El uso del casco es una práctica legislada, cuyo incumplimiento lleva aparejado la pérdida de 3 puntos y una multa de 150$  (reemplazar $ por símbolo euro)   y la inmovilización del vehículo. ¿Por qué? La utilización de un equipamiento de seguridad, en la medida de lo posible, cubre los espacios que, por ejemplo en un turismo, protege la carrocería.
Algunos datos La cabeza es la parte más frágil del cuerpo humano, y la que sufre lesiones de mayor gravedad.  El 80% de las personas muertas en accidente de tráfico (en vehículos de 2 ruedas) han fallecido debido a lesiones en la cabeza.  (Aquí hay que intercalar una pregunta o algo para q el usuario interactúe) Los estudios médicos afirman que el cráneo no resiste un golpe por encima de los 17 Km/h sin sufrir serios daños. El uso del casco reduce un 30% la posibilidad de estas lesiones, e incrementa en un 20% la posibilidad de salir ileso de un accidente. Ver imágenes del caso Oklahoma  (Veamos como resolver esto a nivel gráfico) Si no tienes cabeza no tienes nada, pero tú que la tienes protégela. Usa el casco. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Introducción ,[object Object],[object Object],Es una pieza rígida que cubre, total o parcialmente, la cabeza, para reducir y, en algún caso, evitar lesiones. En la estructura del casco podemos distinguir la carcasa externa, que evita la penetración de objetos contundentes siendo el primero que amortigua el golpe; la visera o pantalla, que garantiza una percepción óptima de la conducción, y el sistema de cierre (correas, cintas o barboquejo), que atan y ajustan el casco a la cabeza. En la actualidad, su diseño incorpora los avances de la investigación y tecnología para mejorar las prestaciones de seguridad.  Su utilización, además de evitar golpes directos en la cabeza, absorbe parte de la energía del impacto, distribuyéndola por toda la estructura, evitando además la posible abrasión de la cara y la cabeza.  Tipos de cascos El casco
Introducción ,[object Object],[object Object],[object Object],Es una pieza rígida que cubre, total o parcialmente, la cabeza, para reducir y, en algún caso, evitar lesiones. En la estructura del casco podemos distinguir la carcasa externa, que evita la penetración de objetos contundentes siendo el primero que amortigua el golpe; la visera o pantalla, que garantiza una percepción óptima de la conducción, y el sistema de cierre (correas, cintas o barboquejo), que atan y ajustan el casco a la cabeza. En la actualidad, su diseño incorpora los avances de la investigación y tecnología para mejorar las prestaciones de seguridad.  Su utilización, además de evitar golpes directos en la cabeza, absorbe parte de la energía del impacto, distribuyéndola por toda la estructura, evitando además la posible abrasión de la cara y la cabeza.  Tipos de cascos El casco Cómo elegir un casco
Otros elementos de protección (1/5) Gafas de motorista Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . Protegen los ojos del viento, la lluvia y otros elementos. Deben ser estancas para evitar las corrientes de aire y tratamiento anti vaho.
Otros elementos de protección (2/5) Cazadora de motorista.  Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . La cazadora protege al conductor de las variaciones térmicas y posibles impactos durante la conducción. Se fabrican con cuero, más resistente a un deslizamiento sobre asfalto que otros materiales sintéticos, más económicos pero menos resistentes. En los últimos años, se ha desarrollado la cazadora airbag.  Poseen un cordón unido a la moto. Al producirse una colisión, si el conductor es desplazado de su asiento, se libera gas contenido en una bombona en el interior de la cazadora, la cual se hincha proporcionando una protección adicional al cuello y vértebras cervicales.
Otros elementos de protección (3/5) Protecciones de motorista.  Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . De cuero o sintéticas, la mayor parte de las prendas destinadas a circular con seguridad en moto incluyen protecciones para las articulaciones, en especial, hombros, codos y rodillas.  En ocasiones se incrusta una protección dorsal en aquella cazadora que permite insertarla. Las protecciones también responden a normas europeas de seguridad.
Otros elementos de protección (4/5) Botas de motorista.  Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . Las más recomendables son las de cuero, forradas con capas impermeables que permiten transpirar. Para una mayor seguridad, deben contar con refuerzos en la puntera y tobillos.
Otros elementos de protección (5/5) Guantes de motorista.  Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . Protegen las manos del frío, del calor, de la lluvia.  Deben ser flexibles para permitir la máxima aprensión de los mandos, y dureza para proteger en caso de caída o accidente.
Actividad de repaso ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

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  • 1. Introducción Ensalzado por unos, incomprendido por otros, la motocicleta es un vehículo peculiar de 2 ruedas. Quienes circulan en moto, destacan sus prestaciones de agilidad e independencia, la sensación de libertad y soledad, el disfrutar de  la naturaleza... aspectos, capaces de aglutinar  un auténtico “gremio” de usuarios, conocedores entusiastas  de su “máquina”, compañeros solidarios, y con un alto sentido de pertenencia a este grupo, que  manifiestan con símbolos, saludos y gestos fácilmente identificables por el resto de conductores. Collage
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 7. Otros elementos de protección (1/5) Gafas de motorista Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . Protegen los ojos del viento, la lluvia y otros elementos. Deben ser estancas para evitar las corrientes de aire y tratamiento anti vaho.
  • 8. Otros elementos de protección (2/5) Cazadora de motorista. Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . La cazadora protege al conductor de las variaciones térmicas y posibles impactos durante la conducción. Se fabrican con cuero, más resistente a un deslizamiento sobre asfalto que otros materiales sintéticos, más económicos pero menos resistentes. En los últimos años, se ha desarrollado la cazadora airbag. Poseen un cordón unido a la moto. Al producirse una colisión, si el conductor es desplazado de su asiento, se libera gas contenido en una bombona en el interior de la cazadora, la cual se hincha proporcionando una protección adicional al cuello y vértebras cervicales.
  • 9. Otros elementos de protección (3/5) Protecciones de motorista. Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . De cuero o sintéticas, la mayor parte de las prendas destinadas a circular con seguridad en moto incluyen protecciones para las articulaciones, en especial, hombros, codos y rodillas. En ocasiones se incrusta una protección dorsal en aquella cazadora que permite insertarla. Las protecciones también responden a normas europeas de seguridad.
  • 10. Otros elementos de protección (4/5) Botas de motorista. Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . Las más recomendables son las de cuero, forradas con capas impermeables que permiten transpirar. Para una mayor seguridad, deben contar con refuerzos en la puntera y tobillos.
  • 11. Otros elementos de protección (5/5) Guantes de motorista. Gafas Cazadora Protecciones Botas Guantes La ropa adecuada es una garantía en caso de accidente . Protegen las manos del frío, del calor, de la lluvia. Deben ser flexibles para permitir la máxima aprensión de los mandos, y dureza para proteger en caso de caída o accidente.
  • 12.

Notas del editor

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