1. CAJA DE SEGURO SOCIAL
DIRECCIÓN NACIONAL DE SERVICIOS Y
PRESTACIONES MÉDICAS
PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL
Caja de Seguro Social
Dirección Nacional de Los Servicios y Prestaciones
Médicas
Programa de Salud Ocupacional
Equipo Centralizado de Intervención
en la Industria de la Construcción
GUÍA TÉCNICA Nº 18
CASCOS DE SEGURIDAD
Vía Transístmica, Edificio Bolívar
TEL: 503-3046
503-3048
TELEFAX:
503-3040
Recopilación técnica elaborada por:
Ing. Inés Saraí Medina G.
Revisado por: EQUIPO CENTRALIZADO DE INTERVENCIÓN
Licda. Danly Vergara EN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN
Téc. Alberto Conte
Tec. Ramsés Ríos – Jefe ECIIC
ABRIL, 2008
Nota: Esta guía no contraviene lo establecido en el Reglamento de la Nota: Esta guía no contraviene lo establecido en el Reglamento de la
Seguridad, Salud e Higiene en la Construcción. Seguridad, Salud e Higiene en la Construcción.

2. I. INTRODUCCION. BIBLIOGRAFIA
La Salud y Seguridad de los trabajadores es
importante y generalmente se ve amenazada debido
1. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el
al incumplimiento de las medidas de seguridad por
Trabajo. Guía Orientativa para la selección y
parte de estos. El uso correcto de los equipos de
utilización de cascos de seguridad. España.
protección personal, previenen a los trabajadores de
accidentes laborales.
2. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el
Trabajo. NTP 102: Clasificación y tipos de
En esta guía se detallan los componentes de
elementos de protección personal especificados
los cascos de seguridad, así como los aspectos
en las normas técnicas reglamentarias (MT).
fisiológicos y técnicos a considerar al adquirirlos, su
España.
mantenimiento y uso correcto.
II. DEFINICIÓN.
Un casco de seguridad es una prenda para
cubrir la cabeza del usuario cuyo principal objetivo es
proteger la parte superior de la cabeza contra heridas
producidas por objetos que caigan sobre el mismo.
También puede proteger frente a otros riesgos
de naturaleza mecánica, térmica o eléctrica.
III. ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN AL CASCO.
Los principales elementos del casco son:
1. Armazón: A su vez dividido en:
 Casquete: Elemento de material duro y de
terminación lisa que constituye la forma externa
general del casco.
 Visera: Es una prolongación del casquete por
encima de los ojos.
 Ala: Es el borde que circunda el casquete.
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3. X. MANTENIMIENTO Y USOS QUE SE LE DEBE 2. Arnés: Es el conjunto completo de elementos que
DAR AL CASCO DE SEGURIDAD. constituyen un medio de mantener el casco en
posición sobre la cabeza y de absorber energía
1. Si el casco presenta hendiduras o grietas o cinética durante un impacto. Podemos diferenciar:
indicios de envejecimiento o deterioro del
arnés, se deberá dejar de utilizar. También  Banda de contorno de cabeza: Es la parte del
debe desecharse si ha sufrido un golpe fuerte, arnés que rodea total o parcialmente la cabeza
aunque no presente signos visibles de haber por encima de los ojos a un nivel horizontal que
sufrido daños. representa aproximadamente la circunferencia
2. Es imprescindible ajustar bien el casco al mayor de la cabeza.
usuario para garantizar la estabilidad y evitar  Banda de nuca: Es una banda regulable que se
que se deslice y limite el campo de visión. Una ajusta detrás de la cabeza bajo el plano de la
fijación adecuada del arnés a la cabeza, banda de cabeza y que puede ser una parte
permite además que el casco no se desprenda integrante de dicha banda de cabeza.
fácilmente al agacharse o al mínimo  Barboquejo: Es la banda que se acopla bajo la
movimiento. barbilla para ayudar a sujetar el casco sobre la
3. Los cascos de seguridad que no se utilicen se cabeza. Este elemento es opcional en la
deben guardar horizontalmente en estanterías constitución del equipo, y no todos los cascos
o colgados de ganchos en lugares no tienen por qué disponer obligatoriamente de él.
expuestos a la luz solar directa ni a una
temperatura o humedad elevadas.
4. Deben evitarse los cascos que pesen más de
450 gramos, excluidos los accesorios.
5. El casco puede ser compartido por varios
trabajadores previa limpieza y desinfección.
6. La limpieza y desinfección son particularmente
importantes si el usuario suda mucho.
Figura Nº1. Elementos de los cascos de seguridad.
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4. IV. CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS 6. En puestos sometidos al sol los cascos deberán
CASCOS DE SEGURIDAD. ser de policarbonato o ABS (acrilonitrilo-
butadieno-estireno) para evitar su envejecimiento
Las condiciones que debe cumplir un casco de prematuro, y de colores claros, preferiblemente
seguridad son: blancos para que absorban la mínima energía
· Limitar la presión aplicada al cráneo al distribuir posible.
la carga sobre la mayor superficie posible
(absorción de impactos). Por tanto, el armazón 7. La banda de contorno será como mínimo de 25
debe resistir la deformación y la perforación. mm de ancho.
· Ser de una forma lisa y redondeada para
desviar los objetos que caigan. 8. Los cascos destinados a personas que trabajan
· Disipar y esparcir la posible energía que se les en lugares altos, en particular los montadores de
transmita de modo que no pase en su totalidad estructuras metálicas, deben estar provistos de
a la cabeza y el cuello. Esto se logra por medio barboquejo con una cinta de aproximadamente
del revestimiento del arnés, que debe estar 20 mm de anchura y capaz de sujetar el casco
bien sujeto al armazón duro y absorber los con firmeza en cualquier situación.
golpes sin desprenderse de él.
9. Los cascos construidos en su mayor parte de
V. INFLUENCIAS QUE PUEDEN AFECTAR LA polietileno no son recomendables para trabajar a
EFICACIA DE LOS CASCOS DE SEGURIDAD. temperaturas elevadas. En estos casos son más
adecuados los de policarbonato, policarbonato
con fibra de vidrio, tejido fenólico o poliéster con
1. Almacenamiento, mantenimiento, limpieza fibra de vidrio.
inadecuada. 10. El arnés debe ser de un material tejido.
2. Humedad, inclemencias del tiempo,
envejecimiento. 11. El armazón puede llevar orificios de ventilación
3. Elección errónea, utilización errónea. siempre que no haya peligro de contacto con
conductores desnudos.
4. Utilización, por ejemplo: desgaste, deterioro,
suciedad.
12. En situaciones en las que haya peligro de
5. Calor y frío. aplastamiento hay que usar cascos de poliéster
o policarbonato reforzados con fibra de vidrio y
provistos de un reborde de al menos 15 mm de
anchura.
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5. Al realizar trabajos cerca de máquinas VI. CONSIDERACIONES PARA MEJORAR LA
herramientas, como taladradoras, tornos, entre otras., SEGURIDAD.
en las que hay peligro de que se enrede el pelo, Las siguientes consideraciones se deben tener
puede usarse una gorra de lino con una redecilla, en cuenta para mejorar la seguridad:
redecillas con visera o un simple turbante, siempre 1. Tener un armazón exterior fuerte, que resista la
que no tengan puntas sueltas. deformación y la perforación (si es de plástico,
ha de tener al menos 2 mm de grosor); un
IX. Selección de cascos de seguridad. arnés sujeto de manera que deje una
Al seleccionar un casco de seguridad se debe separación de 40 a 50 mm entre su parte
tener en cuenta lo siguiente: superior y el armazón; y una banda de cabeza
ajustable sujeta al revestimiento interior que
1. Conocer en detalle los riesgos a los que están garantice una firmeza y estabilidad.
expuestos los trabajadores en el puesto y su
entorno de trabajo. 2. Los cascos de materiales termoplásticos como
policarbonatos, ABS, polietileno y
policarbonato con fibra de vidrio, provistos de
2. Adaptación correcta del casco sobre la cabeza, un buen arnés son los que tienen mejor
de forma que no se desprenda fácilmente al protección frente a la perforación.
agacharse o al mínimo movimiento. 3. No deben utilizarse cascos con salientes
interiores, ya que pueden provocar lesiones
3. Fijación adecuada del arnés a la cabeza, de graves en caso de golpe lateral. Deben estar
manera que no se produzcan molestias por provistos de un relleno protector lateral que no
irregularidades o aristas vivas. sea inflamable ni se funda por el calor.
4. Los cascos deben sustituirse cada dos años y
4. Los cascos deberán pesar lo menos posible. siempre que se haya producido una
decoloración, grietas, desprenda fibras, cruja al
flexionarlo o haya sufrido un impacto severo,
5. Debe evitarse barboquejo, puesto que podría
aunque no presente signos aparentes de haber
ser una fuente adicional de riesgo.
sufrido daños.
5. Los cascos fabricados con polietileno,
polipropileno o ABS tienden a perder la
resistencia mecánica por efecto del calor, el
frío y la exposición al sol fuerte o a fuentes
intensas de radiación ultravioleta (UV). En
estas condiciones conviene utilizar cascos de
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6. policarbonato, poliéster o policarbonato con VIII. Accesorios para los cascos de seguridad y
fibra de vidrio, ya que resisten mejor el paso protectores para la cabeza.
del tiempo. Los cascos pueden tener accesorios para
6. Cuando hay peligro de descargas eléctricas proteger los ojos como lo son las pantallas
debidas al contacto directo con conductores protectoras de los ojos o la cara hechas de
eléctricos desnudos, deben utilizarse plástico, malla metálica o filtros ópticos. Pueden
exclusivamente cascos de materiales contar también con protectores de los oídos,
termoplásticos, sin orificio de ventilación y sin cintas para sujetar el casco firmemente a la
piezas metálicas que asomen por el exterior del barbilla o a la nuca, y protectores de cuello o
armazón. capuchas de lana para abrigarse del frío o el
viento. En minas y canteras subterráneas se usan
soportes para bombilla y cable.
VII. ASPECTOS FISIOLÓGICOS A CONSIDERAR.
1. El casco debe ser lo más ligero posible y, en
cualquier caso, no pesar más de 400 gramos.
2. El arnés debe ser flexible y permeable a los
líquidos y no irritar ni lesionar al trabajador; por
ello, los de material tejido son preferibles a los
de polietileno.
3. La piel de cuero es necesaria para absorber el
sudor y reducir la irritación de la piel.
4. El armazón debe ser de color claro y tener
orificios de ventilación, para mejorar la
comodidad térmica.
5. Se debe ajustar bien el casco al usuario para
evitar que se deslice y reduzca el campo de
visión.
6. La forma de casco más común es la de “gorra”,
con visera y reborde alrededor. En canteras y Figura Nº2. Casco de Seguridad con protector de ojos
obras de demolición, o trabajos al sol, protege y de cuello.
mejor un casco de este tipo pero con un
reborde más ancho, en forma de “sombrero”.
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