El documento describe el Chevrolet Camaro de 2013, incluyendo sus características, historia y versiones. El Camaro surgió originalmente en los años 1960 como respuesta de GM al Ford Mustang. Se ofrecía en versiones Rally Sport y Super Sport, equipadas con potentes motores V8. Aunque su popularidad decayó en los años 1970, el modelo sigue siendo conocido por sus éxitos en carreras. La versión 2013 incluye características de seguridad y tecnología avanzadas. Se destacan las versiones SS y ZL1 por su potencia
6. Entre el equipamiento de serie encontramos el control de
estabilidad, control de tracción e incluso un control de salida en
las versiones con caja de cambios automática. Todo ello enfocado
a hacer placenteros los trayectos cotidianos de este poderoso
deportivo. Pero cuando se desean emociones más fuertes no hay
más que cambiar la opción de conducción
de“Sport” a “Competición” y las cosas cambian.
Chevrolet apostó por la tecnología para no quedarse descolgado
de sus competidores en la nueva era de la informática. Y no
solamente lo consiguieron sino que se superaron las expectativas
de un vehículo que ellos mismos quieren definir como “para
masas”. Los nuevos Camaro también incluyen 6 airbags, cámara
de visión trasera en la pantalla de siete pulgadas del
tablero, sistema de reconocimiento por voz, entrada sin llave,
la opción de encendido a distancia para las
versiones automáticas oproyector de
información en el parabrisas como
empleara también el Corvette.
7. • El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido por el fabricante
estadounidense Chevrolet GM. Se clasifica como un pony car y en algunas versiones
también como un muscle car. El Camaro surgió como la respuesta de General Motors a
su rival más digno durante esta época: el Ford Mustang.
• En plena era de los "pony cars", Chevrolet presentó este modelo en dos versiones: el
camaro Rally Sport (RS) y el camaro Súper Sport (SS). Este último contaba con un V8 de 5.7
litros, y otro motor opcional de 6,5 litros con 396 plgs³, estaban hechos para la clase de cliente
estadounidense apasionado por la velocidad, con la idea de "correr en el verano y guardarlo
en el invierno", ya que se fabricaba en versión descapotable como en coupé.
• Esta tradición jamás continuó a pesar de la gran decadencia a mediados de los años 1970,
con la subida del precio de los combustibles. Este modelo se hizo famoso en las carreras