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E.D. VIAL

♦JEAN PIERRE MORENO
♦JHON ALEXANDER CARVAJAL
INTRODUCCION


 El Fondo de Prevención Vial (FPV) interesado en
  entender qué sienten, cómo se comportan los
  colombianos y qué opinan frente a las normas de
  tránsito, contrató el primer estudio nacional de
  opinión pública sobre seguridad vial.
PROBLEMA

 La congestión de tránsito ha ido en aumento en gran parte del
  mundo, desarrollado o no, y todo indica que seguirá
  agravándose, constituyendo un peligro cierto que se cierne
  sobre la calidad de vida urbana. El explosivo aumento del
  parque de automóviles y el indiscriminado deseo de usarlos,
  por razones de comodidad o estatus.
Esto de manera global ahora de acuerdo con el ejemplo vivido y
  visto en mi comunidad cárdenas centro una institución en la
  ciudad de Palmira .
OBJETIVO GENERAL

  Crear conciencia y tener un conocimiento de cómo debemos
   comportarnos en la vía de manera segura y con mucha
   disciplina.
En este caso seria en la institución cárdenas centro por lo cual
   serian los pioneros deben ser la comunidad cardenalicia .
La ubicación de las vías con este problema son
 Carrera 28

 Carrera 29
OBJETIVOS ESPECIALES

  Fomentar el comportamiento de manera visual ,y textual
De tal forma que lo pongamos en practica.
Establecer contexto de normas viales para los conductores.
RECURSOS

♦ no manejar en estado de embriagues
♦ manejar a 60km/h en ciudad y a 80km/h en carreteras

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Trabajo

  • 1. E.D. VIAL ♦JEAN PIERRE MORENO ♦JHON ALEXANDER CARVAJAL
  • 2. INTRODUCCION  El Fondo de Prevención Vial (FPV) interesado en entender qué sienten, cómo se comportan los colombianos y qué opinan frente a las normas de tránsito, contrató el primer estudio nacional de opinión pública sobre seguridad vial.
  • 3. PROBLEMA  La congestión de tránsito ha ido en aumento en gran parte del mundo, desarrollado o no, y todo indica que seguirá agravándose, constituyendo un peligro cierto que se cierne sobre la calidad de vida urbana. El explosivo aumento del parque de automóviles y el indiscriminado deseo de usarlos, por razones de comodidad o estatus. Esto de manera global ahora de acuerdo con el ejemplo vivido y visto en mi comunidad cárdenas centro una institución en la ciudad de Palmira .
  • 4. OBJETIVO GENERAL  Crear conciencia y tener un conocimiento de cómo debemos comportarnos en la vía de manera segura y con mucha disciplina. En este caso seria en la institución cárdenas centro por lo cual serian los pioneros deben ser la comunidad cardenalicia . La ubicación de las vías con este problema son  Carrera 28  Carrera 29
  • 5. OBJETIVOS ESPECIALES  Fomentar el comportamiento de manera visual ,y textual De tal forma que lo pongamos en practica. Establecer contexto de normas viales para los conductores.
  • 6. RECURSOS ♦ no manejar en estado de embriagues ♦ manejar a 60km/h en ciudad y a 80km/h en carreteras