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RESPONSABILIDAD VIAL
SANTIAGO MEJÍA N
10-2
RESPONSABILIDAD VIAL
La Responsabilidad Vial es una de las prácticas concretas, que
tenemos "aquí y ahora" para mejorar la sociedad en la que
vivimos. Sin dudas, se trata de tomar decisiones operativas ante las
críticas cifras de los accidentes de tránsito. Porque se los consideran
un flagelo, o se los relaciona a factores de desaprensión, falta de
responsabilidad, controles ineficientes, leyes inconsistentes, como
datos que preocupan y afectan a la realidad.
RESPONSABILIDAD VIAL
Las estadísticas de los accidentes de tránsito aportan
sobradas razones para considerarlos una epidemia. Su
característica principal es que afectan a toda la
sociedad, sin distinción de edad, ni clase social. En sus
causas se interconectan tanto acciones individuales ,el
motor del accidente, como estructurales -el estado de
las rutas, las normas implementadas y el control que se
realiza de su debido cumplimiento.
SEGURIDAD VIAL
Promover:
• La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.
• El respeto al agente de vialidad.
• La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas.
• La prevención de accidentes.
• El uso racional del automóvil particular.
SEGURIDAD VIAL
Para garantizar su integridad física:
• En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique.
• Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no
alcancen a cruzar la vía.
• Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones
cruzando ésta.
• Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones
transitando aunque no dispongan de zona peatonal.
• Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir
de una cochera o estacionamiento.
• Transiten en comitivas organizadas o filas escolares.
Obligaciones:
• Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para
tal efecto, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo exista un carril
para la circulación.
• Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para cruzar
la vía pública dotada para ello.
• Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo.
• Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de seguridad
vial y las señales de tránsito.
• Hacer caso a las señales del semáforo (rojo :pare ámbar: vaya deteniéndose y
verde: avance).

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  • 2. RESPONSABILIDAD VIAL La Responsabilidad Vial es una de las prácticas concretas, que tenemos "aquí y ahora" para mejorar la sociedad en la que vivimos. Sin dudas, se trata de tomar decisiones operativas ante las críticas cifras de los accidentes de tránsito. Porque se los consideran un flagelo, o se los relaciona a factores de desaprensión, falta de responsabilidad, controles ineficientes, leyes inconsistentes, como datos que preocupan y afectan a la realidad.
  • 3. RESPONSABILIDAD VIAL Las estadísticas de los accidentes de tránsito aportan sobradas razones para considerarlos una epidemia. Su característica principal es que afectan a toda la sociedad, sin distinción de edad, ni clase social. En sus causas se interconectan tanto acciones individuales ,el motor del accidente, como estructurales -el estado de las rutas, las normas implementadas y el control que se realiza de su debido cumplimiento.
  • 4.
  • 5. SEGURIDAD VIAL Promover: • La cortesía y precaución en la conducción de vehículos. • El respeto al agente de vialidad. • La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas. • La prevención de accidentes. • El uso racional del automóvil particular.
  • 6. SEGURIDAD VIAL Para garantizar su integridad física: • En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique. • Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la vía. • Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando ésta. • Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando aunque no dispongan de zona peatonal. • Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o estacionamiento. • Transiten en comitivas organizadas o filas escolares.
  • 7. Obligaciones: • Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para tal efecto, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo exista un carril para la circulación. • Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para cruzar la vía pública dotada para ello. • Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo. • Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de seguridad vial y las señales de tránsito. • Hacer caso a las señales del semáforo (rojo :pare ámbar: vaya deteniéndose y verde: avance).