1. CONTRATO No. 851 de 2009
OBJETO: ESTUDIOS Y DISEÑOS, GESTIÓN
SOCIAL, PREDIAL, AMBIENTAL Y
MEJORAMIENTO DEL PROYECTO
TRANSVERSAL MEDELLIN – QUIBDO Y
TRANSVERSAL CENTRAL DEL PACIFICO.
CONTRATISTA: METRO CORREDORES 8.
INTERVENTORIA: UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA
DEL CHOCO.

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

3. OBRAS EN EJECUCIÓN
Estudios y Diseños, Gestión Social, Predial, Ambiental y Mejoramiento del Proyecto “Transversal Medellín
– Quibdó’’ y “Transversal Central del Pacifico’’
Contrato No. 0851 de 2009. INVIAS- Corredores Arteriales de Competitividad
CONTRATANTE : Instituto Nacional de Vías – INVIAS
CONTRATISTA: Consorcio Metrocorredores 8
INTEGRANTES DEL CONSORCIO:
LUIS HECTOR SOLARTE SOLARTE 40.00 %
CASS Constructores & CIA S.C.A. 30.00 %
SONACOL S.A. 30.00 %
ALCANCE BASICO
Pavimentación en Concreto Hidráulico de aprox. 34,5 km de la vía Quibdó – El Siete, 20 km de la vía Corcovado – Mumbu y 13 km
de la vía Santa Cecilia – Pueblo Rico, Incluye los Estudios y Diseños a Fase III, la Gestión Social, Predial y Ambiental.
Valor Actual Contrato: $ 211,868,663,553 Incluye Ajustes- Gestión Social Predial y Ambiental
Valor Básico (Sin IVA): $ 210,572,830,750
Anticipo Entregado: $ 18.769.670.856 equivalente al 10.04% del Valor del Contrato
Plazo (Meses): 48 meses: 4 meses Estudios y Diseños, 32 meses Mejoramiento, 12
meses Mantenimiento
Fecha de Inicio: 04-sep-09
Fecha de Inicio Construcción: 04-ene-10
Fecha de Finalización: 03-sep-13

4. Relación de Vigencias y Adiciones Presupuestales – CMC8
AÑO CONSORCIO METROCORREDORES 8
ORIGINAL ADCION No.1 ADICION No.2 ADICION No.3 ADICION No.4 TOTAL ADICIONES
2009 $ 18.954.000.397,00 $ 1.600.000.000,00 $ - $ 20.554.000.397,00
2010 $ 32.528.377.531,00 $ - $ 7.545.000.000,00 $ 40.073.377.531,00
2011 $ 40.259.442.515,00 $ - $ 63.000.000,00 $ 4.270.000.000,00 $ 2.737.552.006,00 $ 47.329.994.521,00
2012 $ 35.258.394.658,00 $ - $ 12.200.000.000,00 $ 17.960.909.523,54 $ 65.419.304.181,54
2013 $ 11.956.986.923,00 $ - $ 26.535.000.000,00 $ 38.491.986.923,00
TOTAL $ 138.957.202.024,00 $ 1.600.000.000,00 $ 46.343.000.000,00 $ 4.270.000.000,00 $ 20.698.461.529,54 $ 211.868.663.553,54
Relacion de vigencias por cada Transversal
AÑO Transversal Central del Pacifico
ORIGINAL ADCION No.1 ADICION No.2 ADICION No.3 ADICION No.4 TOTAL CONTRATO
2009 $ 8.749.947.202,00 $ - $ 8.749.947.202,00
2010 $ 15.016.438.750,00 $ - $ 15.016.438.750,00
2011 $ 22.718.097.246,00 $ - $ 4.270.000.000,00 $ 2.737.552.006,00 $ 29.725.649.252,00
2012 $ 17.663.884.208,00 $ - $ 17.960.909.523,54 $ 35.624.793.731,54
2013 $ - $ -
TOTAL $ 64.148.367.406,00 $ - $ - $ 4.270.000.000,00 $ 20.698.461.529,54 $ 89.116.828.935,54
AÑO Transversal Medellin - Quibdo
ORIGINAL ADCION No.1 ADCION No.2 ADICION No.3 ADICION No.4 TOTAL CONTRATO
2009 $ 10.204.053.195,00 $ 1.600.000.000,00 $ - $ 11.804.053.195,00
2010 $ 17.511.938.781,00 $ - $ 7.545.000.000,00 $ 25.056.938.781,00
2011 $ 17.541.345.269,00 $ - $ 63.000.000,00 $ 17.604.345.269,00
2012 $ 17.594.510.450,00 $ - $ 12.200.000.000,00 $ 29.794.510.450,00
2013 $ 11.956.986.923,00 $ - $ 26.535.000.000,00 $ 38.491.986.923,00
TOTAL $ 74.808.834.618,00 $ 1.600.000.000,00 $ 46.343.000.000,00 $ - $ - $ 122.751.834.618,00

5. OBRAS EN EJECUCIÓN
Estudios y Diseños, Gestión Social, Predial, Ambiental y Mejoramiento del Proyecto “Transversal
Medellín – Quibdó’’ y “Transversal Central del Pacifico’’
Contrato No. 0851 de 2009. INVIAS- Corredores Arteriales de Competitividad
Transversal Medellín – Quibdó:
Alcance Básico Según Contrato: Actualización de estudios y diseños definitivos FASE III, gestión predial, social y ambiental,
mantenimiento, mejoramiento y construcción en pavimento rígido, incluyendo puntos críticos del tramo QUIBDÓ – EL SIETE con
dimensiones de vía en calzada sencilla, con ancho de calzada de 7,00 m y bermas cunetas de 0,75 m tipo L.
TOTAL BÁSICO FACTURADO A ENE DE 2013
$ 80 176 976 682
TMQ
VALOR CONTRATO BASICO TMQ $ 115 555 614 255
% EJECUTADO 69.38%
% PROGRAMADO 78.16%
ADELANTO / ATRASO ATRASO
SALDO CONTRATO $ 35 378 637 573
PLAZO CONTRATO (Meses) 48
SALDO MESES 7
% PLAZO TRANSCURRIDO 85.42%
KM TOTALES 34.5
KM PAVIMENTADOS 20.11
% PAVIMENTADO 58.29%

6. AVANCE DE OBRA GENERAL TMQ
ABSCISA LONGITUD
ITEM TOTAL KMS
INICIO FINAL (mts)
K1-350 k10+540 11890
Excavacion en material comun de la k12+460 k21+300 8840
23.6
explanacion y canales K24+250 K26+960 2710
K27+500 K27+660 160
K1-350 k10+170 11470
Mejoramiento de la subrasante k10+330 k10+540 210
empleando unicamente material k12+460 k18+450 5990 21.79
adicionado k18+660 k21+300 2640
K24+250 K25+730 1480
k1-370 K0+380 1750
K0+515 K1+910 1395
K2+045 K10+170 8125
DRENANTE K10+330 K10+540 210 20.6
k12+460 k18+450 5990
k18+660 k21+300 2640
K25+080 K25+570 490
k1-370 K0+380 1750
K0+515 K1+910 1395
K2+045 K10+170 8125
BASE GRANULAR 20.11
K10+330 K10+540 210
k12+460 k18+450 5990
k18+660 k21+300 2640
K1-000 K0+380 1380
K0+515 K1+910 1395
K2+045 K10+170 8125
CUNETAS 19.74
K10+330 K10+540 210
k12+460 k18+450 5990
k18+660 k21+300 2640
k1-370 K0+380 1750
K0+515 K1+910 1395
K2+045 K10+170 8125
MR 20.11
K10+330 K10+540 210
k12+460 k18+450 5990
k18+660 k21+300 2640
PUENTE 1 Estribo 1 y Estribo 2 terminados - montaje de cimbra
PUENTE 2 Superestructura terminada, faltan barandas - se estan construyendo los empalmes a la vía
PUENTE 3 Terminado y en servicio - falta completar barandas (solo tiene pingüinos)
PUENTES PUENTE 5 Terminado y en servicio - falta completar barandas (solo tiene pingüinos)
PUENTE 7 Estribo 1 y Estribo 2 terminados - montaje de cimbra
PUENTE 8 Estribo 1 en construcción
PUENTE 9 Estribo 1 y Estribo 2 terminados – en construcción y tensionamiento de vigas - relleno de estribos

7. Obra general por ejecutar
ABSCISA LONGITUD VOLUME TOTAL TOTAL VOLUMEN
ITEM OBSERVACIONES
INICIO FINAL (mts) N LONGITUD APROXIMADO
K10+540 K12+460 1920 60000 VARIANTE TUTUNENDO
K21+300 K24+250 2950 42500 CONSULTA PREVIA
Excavacion en material comun de la K26+960 K27+500 540 5300 LA X
12250 280850
explanacion y canales K27+660 K28+600 940 34000 PLANTA LA X
K28+600 K29+600 1000 9850 CONSULTA PREVIA
K29+600 K34+500 4900 129200 FINAL DE OBRA
K21+300 K24+250 2950 42500 CONSULTA PREVIA
K26+960 K27+500 540 5300 LA X
Excavación en Roca de la Explanación y
K27+660 K28+600 940 34000 10330 220850 PLANTA LA X
Canales
K28+600 K29+600 1000 9850 CONSULTA PREVIA
K29+600 K34+500 4900 129200 FINAL DE OBRA
K0+380 K0+515 101 850 PUENTE 1
K1+940 K2+050 92 700 PUENTE 2
K10+140 K1O+330 190 1800 PUENTE 7 Y 8
Mejoramiento de la subrasante
K10+540 K12+460 1920 10700 VARIANTE TUTUNENDO
empleando únicamente material 14163 74850
K18+450 K18+540
adicionado 140 1000
K18+580 K18+660 PUENTE 9
K21+300 K24+250 2950 15000 CONSULTA PREVIA
K25+730 K34+500 8770 44800
K0+380 K0+515 101 147.3
K1+940 K2+050 92 134.2
K10+140 K1O+330 190 277.2
K10+540 K12+460 1920 2800.8
Drenante 14193 20704
K18+450 K18+540 90 131.3
K18+580 K18+660 80 116.7
K21+300 K24+250 2950 4303.3
K25+730 K34+500 8770 12793.2
K0+380 K0+515 101 139.8
K1+940 K2+050 92 127.3
K10+140 K1O+330 190 262.9
K10+540 K12+460 1920 2656.8
Base granular 14193 19639.6
K18+450 K18+540 90 124.5
K18+580 K18+660 80 110.7
K21+300 K24+250 2950 4082.1
K25+730 K34+500 8770 12135.5

8. REGISTRO FOTOGRAFICO DE AVANCE
DE OBRA EN 2012
ANTES
-K1+350 – K0+000 LA
BOX CULVERT K7+500 K12+400 – K16+000
PLATINA
AHORA

9. REGISTRO FOTOGRAFICO DE AVANCE
DE OBRA EN 2012
ANTES
K16+000 – K19+000 K19+000 – K21+300 K24+300 – K26+500
AHORA

10. REGISTRO FOTOGRAFICO DE AVANCE
DE OBRA EN 2012
ANTES
PLANTA LA EQUIZ PUENTE 1 – AGUAS CLARAS PUENTE 2 – LA TROJE
AHORA

11. REGISTRO FOTOGRAFICO DE AVANCE
DE OBRA EN 2012
ANTES
PUENTE 3 PUENTE 5 PUENTE 7
AHORA

12. REGISTRO FOTOGRAFICO DE AVANCE
DE OBRA EN 2012
ANTES
PUENTE 8 PUENTE 9 - MUNGUIRRÍ
AHORA

13. REGISTRO FOTOGRAFICO DE AVANCE
DE OBRA EN 2012
PUENTE 8
PROTECCIÓN DE TALUDES CON EXPLANACIÓN EN ROCA CON
MANTO K0-970 VOLADURA

14. REGISTRO FOTOGRAFICO DE AVANCE
DE OBRA EN 2012
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
DEFENSAS METÁLICAS

15. MAQUINARIA

16. CANTIDAD DE EQUIPO CON EL QUE CUENTA EL CONSORCIO EN LA TMQ
EQUIPO ENERO DE 2012 ENERO DE 2013 DIFERENCIA OPERATIVIDAD
Volquetas DT 41 41 0 70%
Volquetas sencillas 4 4 0 88%
Excavadoras 8 8 0 82%
Retro cargadores 5 4 -1 64%
Vibro compactadores 4 3 -1 69%
Dumper 4 4 0 94%
Motoniveladoras 3 2 -1 85%
Cargadores 3 3 0 81%
Bulldozer 1 3 2 61%
Mixer 2 5 3 98%
TOTAL 75 77 2

17. Llegaron 3 equipos
nuevos
-Cargador L90F
-Cargador L120F
-Excavadora PC 350

18. Producción de la trituradora TRI 02
PRODUCCION TRITURADORA
TRITURADO
BASE ARENA TOTAL PRODUCCIÓN
P/FILTRO 3/4" 1 1/2" 1" P GAVION
11868 4540 832 91 10287 1431 7237 36286

19. GESTION SOCIAL
ACTIVIDADES REALIZADAS AÑO 2012

20. DEFINICION DE PROCESO DE CONSULTA
PREVIA
Durante el año 2012 se realizaron 8 reuniones de definición para el
proceso de consulta previa con los representante de todos los
resguardos perteneciente al corredor vial en la Transversal Medellín -
Quibdó.

21. CIERRE DE QUEJAS
REALIZACION DE ACTA DE VECINDAD

22. Reunión con los consejos
comunitarios REUNIONES CON LAS
COMUNIDADES
recorridos

23. Entrega de aportes
sociales

24. ESTADO DE REQUISITOS LEGALES
PERMISOS AMBIENTALES
PERMISOS, LICENCIAS, CONCESIONES, AUTORIZACIONES
Periodo Evaluado: 1/01/2010 al 15/02/2013
TRAMITE FECHA FECHA OBSERVACIONES
# CORPORACIÓN ACTO No. VIGENCIA
DESCRIPCIÓN SOLICITUD OTORGADO Estado Actual
LICENCIA AMBIENTAL
EXPLOTACIÓN EN EL RIO En trámite,
CODECHOCO
ICHO
RES. DSM
10-sep-09 06-oct-09 4/sep/13 Pendiente estudio de sustracción por
382
AUTORIZACIÓN parte del ministerio, para lo cual se
1 TEMPORAL DE radico derecho de petición.
EXPLOTACIÓN
En trámite.
30-mar-12 mediante RES. 0409/3 Se
CODECHOCO 26-oct-09
LICENCIA AMBIENTAL aprobó Estudio de Sustracción por parte
CANTERA AGALLÓN del ministerio, – pendiente que
CODECHOCO apruebe la licencia
2 ambiental, se radico derecho de petición
para dar agilidad al tramite
RES. No En tramite solicitud de inclusión de
PERMISO DE
CODECHOCO 24-feb-10 24-dic-10 4238 DE 5 AÑOS nuevo punto de vertimiento. (quebrada
VERTIMIENTOS
2010 salud)
3

25. ESTADO DE REQUISITOS LEGALES
PERMISOS AMBIENTALES
PERMISOS, LICENCIAS, CONCESIONES, AUTORIZACIONES
Periodo Evaluado: 1/01/2010 al 31/01/2013
TRAMITE
FECHA FECHA
CORPORACIÓN ACTO No. VIGENCIA OBSERVACIONES
DESCRIPCIÓN SOLICITUD OTORGADO
#
RES. No Se solicito inclusión de nuevos puntos.
CONCESIÓN DE
CODECHOCO 26-oct-10 24-dic-10 4240 de 5 AÑOS (quebrada salud, Cantugado) pendiente de
AGUAS
2010 pagos para expedir resolución
4
PERMISO DE ZONAS DURACIÓN
RES. No. En trámite solicitud de inclusión de nuevos
DE DEPÓSITO CODECHOCO 26-oct-09 26-feb-10 DEL
0283 botaderos.
(BOTADEROS) PROYECTO
5
Se cuenta con un permiso de
aprovechamiento forestal único (res 2046)
Y esta en trámite permiso PAFU, para el Km
0+000 al Km 1 +500 y PR 30+000 al PR
PERMISO DE DURACIÓN 50+000, pendiente visita técnica de
CODECHOCO
APROVECHAMIENTO 25-Julio13 DEL CODECHOCO.
FORESTAL PROYECTO
De igual modo se encuentra en trámite el
permiso de Aprovechamiento Forestal
Único, para la rectificación vial de
Tutunendo,
6

26. CONTRATO No. 851 de 2009
TRANSVERSAL CENTRAL DEL PACIFICO.
TRAMO TADÓ-MUMBÚ
CONTRATISTA: CONSORCIO METRO CORREDORES 8.
INTERVENTORIA: UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL
CHOCO.

27. CARACTERISTICAS DE LA EJECUCIÓN DEL CONTRATO
FECHA INICIO CONTRATO: 04 SEPTIEMBRE DE 2009
FECHA INICIO CONSTRUCCIÓN: 15 NOVIEMBRE DE 2009
FECHA TERMINACIÓN OBRA: 03 SEPTIEMBRE 2013
TADO - MUMBÚ

28. EJECUCIÓN PROYECTO TADÓ-MUMBÚ
1 • ABSCISA INICIAL PROYECTO K22+080
• ABSCISA FINAL PROYECTO K42+000 (PR42+210)
1
• LONGITUD PAVIMENTADA 19,92 KM
1
1 • VALOR TOTAL EJECUTADO $39.138.237.858
TADO - MUMBÚ

29. AVANCE DE OBRA
AVANCE
ITEM ABS INICIAL ABS FINAL LONGITUD MARGEN
TOTAL%
CAJEO
Excavacion En
K42+740
material comun de la K22+080 20510 I 100%
COR TALUD
explanacion y canales
K42+820
Mejoramiento para
K22+080 K42+820 20740 I 100%
ampliacion de via
Mejoramiento de la
subrasante empleando
K22+080 K44+200 21890 DI 100%
unicamente material
adicionado
Obras de arte K22+080 K42+700 20490 DI 100%
Base K22+080 K42+000 19690 DI 100%
Pavimento K22+080 K42+00 19690 DI 100%
Cunetas K22+080 K42+00 19690 DI 100%
TADO - MUMBÚ

30. ACTIVIDADES EJECUTADAS
REMOCIÓN DE DERRUMBES
SEÑALIZACIÓN
TADO - MUMBÚ

31. REMOCIÓN DE DERRUMBES
Se ha realizado remoción de los constantes
derrumbes que se han presentado en los últimos
meses desde el K25+600 al K41+750.
TADO - MUMBÚ

32. REMOCIÓN DE DERRUMBES
K39+200
K41+300
TADO - MUMBÚ

33. SEÑALIZACIÓN
Se instalaron defensas metálicas y Postes de
Referencia
TADO - MUMBÚ

34. SENALIZACIÓN
Líneas de Demarcación vial K22+080 -
K42+000
TADO - MUMBÚ

35. SEÑALIZACIÓN
Instalación de Marcas Viales
TADO - MUMBÚ

36. SEÑALIZACIÓN
Instalación de Marcas Viales y Tachas
Reflectivas
TADO - MUMBÚ

37. 1.
TRANSVERSAL CENTRAL DEL
PACIFICO
TRAMO SANTA CECILIA PR00+0000 A
PUEBLO RICO PR13+100 RUTA 5003
C

38. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003) AVANCE FINANCIERO
FACTURACION M8 (PUEBLO RICO - SANTA CECILIA)
$4,000,000,000.00
$3,500,000,000.00
$3,000,000,000.00
$2,500,000,000.00
$2,000,000,000.00
$1,500,000,000.00
$1,000,000,000.00
$500,000,000.00
$0.00
Mar-10
Feb-11
Mar-11
Feb-12
Mar-12
Apr-10
Jun-10
Oct-10
Jan-11
Apr-11
Jun-11
Oct-11
Jan-12
Apr-12
Jun-12
Oct-12
Jan-13
May-10
Nov-10
Dec-10
May-11
Nov-11
Dec-11
May-12
Nov-12
Dec-12
Jul-10
Aug-10
Sep-10
Jul-11
Aug-11
Sep-11
Jul-12
Aug-12
Sep-12
.
FACTURACION M8 (PUEBLO RICO - SANTA CECILIA)
MES VALOR TOTAL MES VALOR TOTAL MES VALOR TOTAL
mar-10 $ 41,013,000.00 abr-11 $ 1,517,713,540.00 mar-12 $ 2,372,631,835.00
abr-10 $ 41,664,000.00 may-11 $ 2,181,125,443.00 abr-12 $ 1,688,392,799.00
jul-10 $ 11,065,633.30 jun-11 $ 3,412,846,281.00 may-12 $ 1,769,669,528.00
ago-10 $ 541,580,027.70 jul-11 $ 2,601,956,351.00 jun-12 $ 1,675,409,376.00
sep-10 $ 808,275,809.49 ago-11 $ 2,456,816,742.00 jul-12 $ 1,730,408,101.00
oct-10 $ 1,413,256,577.98 sep-11 $ 1,423,072,647.00 ago-12 $ 1,001,301,301.00
nov-10 $ 1,700,318,566.00 oct-11 $ 288,517,975.00 sep-12 $ 431,708,112.00
dic-10 $ 407,883,882.50 nov-11 $ 327,338,028.00 oct-12 $ 456,731,866.00
ene-11 $ 1,017,486,657.00 dic-11 $ 395,427,358.00 nov-12 $ 1,060,315,186.38
feb-11 $ 2,416,423,386.00 ene-12 $ 1,065,104,382.00 dic-12 $ 784,522,847.38
mar-11 $ 2,349,219,186.00 feb-12 $ 1,422,162,187.05 ene-13 $703,223,402
TOTAL $ 41,551,034,407.78

39. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003)DE OBRA FÍSICO FÍSICO TOTAL
AVANCE AVANCE
ITEM ABSCISA INIC ABSCISA FIN AVANCE LONG (KM) AVANCE
(KM)
K0+015 K0+910 895.00
K1+270 K3+300 2030.00
K3+550 K4+290 740.00
EXPLANACI
K4+400 K10+050 5650.00
ÓN (CORTE 10875.00
K10+430 K10+820 390.00
TALUD)
K10+900 K10+960 60.00
K11+020 K12+100 1080.00
K12+170 K12+200 30.00
K0+015 K0+890 875.00
K1+270 K3+300 2030.00
. EXPLANACI K3+550 K4+290 740.00
ÓN (CORTE K4+400 K10+050 5650.00 10795.00
CAJEO) K10+430 K10+820 390.00
K10+900 K10+960 60.00
K11+020 K12+070 1050.00
MEJORAMI K0+015 K0+910 895.00
ENTO DE K1+270 K3+300 2030.00
LA K3+550 K4+290 740.00
SUBRASAN K4+400 K10+050 5650.00
10815.00
TE CON K10+430 K10+820 390.00
MATERIAL K10+900 K10+960 60.00
ADICIONAD
1050.00
O K11+020 K12+070
MANTENIMI
ENTO
K0+000 K31+000 31000.00 31000.00
CALZADA
EXISTENTE

40. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003) AVANCE FÍSICO
AVANCE DE OBRA FÍSICO
K0+015 K0+910 895.00
K1+270 K3+300 2030.00
K3+550 K4+290 740.00
BASE
GRANULAR K4+400 K10+050 5650.00 10805.00
K10+430 K10+820 390.00
K10+900 K10+960 60.00
K11+020 K12+060 1040.00
. 895.00
K0+015 K0+910
K1+270 K3+300 2030.00
PAVIMENTO
HIDRAULICO / K3+550 K4+290 740.00
CUNETAS 5650.00
REVESTIDAS K4+400 K10+050 10805.00
EN K10+430 K10+820 390.00
CONCRETO
K10+900 K10+960 60.00
K11+020 K12+060 1040.00

41. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO
RICO PR33+0000
(RUTA 5003)
A LA FECHA SE HAN
CORTADO Y
AMPLIACION DE CALZADA
TRANSPORTADO
CERCA DE
410.575 M3 DE
MATERIAL
PRODUCTO DE
LA
EXPLANACIÓN.

42. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO
RICO PR33+0000
(RUTA 5003)
REMOCION DE DERRUMBES
A LA FECHA SE HAN
REMOVIDO
477.871 M3 DE
DERRUMBES.

43. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003)
CONSTRUCCIÓN Y RECUPERACIÓN DE OBRAS DE ARTE
SE HAN CONSTRUIDO 96
ALCANTARILLAS CON
TUBERÍA DE 36”.
SE HA REALIZADO
AMPLIACIÓN DE 5
PONTONES, SE HAN
CONSTRUIDO 9 NUEVOS
BOX COULVERT, Y SE
HAN CONSTRUIDO 2
CANALES COLECTORES
DE AGUAS; EN OBRAS
DE ARTE SE HAN
INSTALADO 3.800 M3
CONCRETO
HIDRÁULICO.

44. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003)
CONSTRUCCIÓN DE FILTRO FRANCES
SE HA CONSTRUIDO
9.937 ML DE FILTROS
LONGITUDINALES
TIPO FRANCÉS, SE
HAN INSTALADO
CERCA DE 5.962 M3
DE MATERIAL
DRENANTE.

45. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003)
ADICIÓN DE MATERIAL Y CONFORMACIÓN DE SUB RASANTE
SE HAN INSTALADO A LA
FECHA 70.954 M3 DE
MATERIAL PARÁ
MEJORAMIENTO DE LA
SUB RASANTE

46. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003)
BASE GRANULAR
SE HAN INSTALADO A
LA FECHA 14.269 M3
EQUIVALENTES A 9.7
KM DE BASE
GRANULAR TIPO INV-07

47. SANTA CECILIA PR00+0000 A PUEBLO RICO
PR33+0000
(RUTA 5003)
INSTALACIÓN MR.
A LA FECHA SE HAN
INSTALADO 18.021
M3 DE PAVIMENTO
HIDRÁULICO
EQUIVALENTE A 9.7
KM

48. ACTIVIDADES PENDIENTES PARA EL AÑO 2013
•Culminación de Consulta Previa con las Comunidades
Indígenas de los sectores “EL 21 y EL 20
•Realizar la consulta previa con la comunidad de
Tutunendo.
•Cierre actas de vecindad en las comunidades
Cierre de quejas

49. INCONVENIENTES PRESENTADOS
1. CONSULTAS PREVIAS CON LOS INDÍGENAS PARA TRABAJAR EN EL SECTOR
“EL 21” Y “EL 20”
2. CONSULTAS PREVIAS CON LAS COMUNIDADES NEGRAS DE ICHÓ Y
TUTUNENDO PARA EL PERMISO DE EXPLOTACIÓN DE MATERIALES Y
CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO DE TUTUNENDO
3. TITULACION DE PREDIOS
4. PAROS ARMADOS CONSTANTES
5. PAROS INDÍGENAS EN LOS SECTORES DE “EL 18” Y LA VÍA A PEREIRA QUE
IMPIDEN EL PASO VEHICULAR
6. LLUVIAS CONSTANTES
7. PAROS MINEROS