Clasificación del comercio. hecho por Jose Lituma y Erika Samaniego Carrera: Derercho Asignatura: Informatica.

1. DERECHO MERCANTIL
Catedrático : Dr. Edwin Arévalo Ms.
Estudiante : Luis Eduardo Reyes Púa
Fecha : Martes 28demarzo de2017
Institución : Universidad CatólicadeCuencaExtensión SanPablo deLa
Troncal
Curso : Tercero deDerecho
CLASIFICACIÓN DEL COMERCIO
El comercio se clasifica en los siguientes grupos:
1. Por el objeto
2. Por los medios de transporte
3. Por la cantidad
4. Por los lugares en donde se realiza.
1- POR EL OBJETO
Cuando se entrega o se recibe un bien o servicio, se recibe dinero. Este puede
ser: al contado, es decir que al momento de entregar el bien recibe dinero en
efectivo; o también puede ser a crédito, cuando al momento de entregar el bien no
recibe dinero en efectivo sino una letra de cambio, pagarés, etc.
2-POR LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
Los diferentes medios de transporte que utiliza el comerciante son: El fluvial,
terrestre,marítimo y aéreo,facilitando el transportedeproductosdentro yfueradel
país. Es posible transportar grandes volúmenes de mercancía por una de las vías
mencionadas, con servicios de seguridad y rapidez.
3- POR LA CANTIDAD
El comercio se realiza al por mayor y al por menor, el comerciante se abastece
en cantidades mayores en el sector producción para distribuir a los consumidores
en pequeñas cantidades. Por ejemplo: adquiere 100 toneladas de arroz en las
apiladoras y vende por quintales y por libras al consumidor; se abastece el
comerciante de 30 docenas de televisores y vende por unidades al consumidor, etc.
4-POR LOS LUGARES EN DONDE SE REALIZA
Los consumidores pueden adquirir los bienes en el interior del país o fuera de
él, así como también los productores nacionales venden sus productos para los
consumidores nacionales o internacionales. El comercio con relación al lugar en
donde se realiza puede ser interno o externo, o nacional e internacional cuando el

2. país compra mercaderías al exterior. Se denomina importación y cuando vende
bienes elaborados o materia prima al exterior, se denomina exportación.
5-VENTA POR CATÁLOGO
Es un sistema de distribución comercial para vender, de forma inmediata,
productos o servicios, utilizando métodos de envío como el correo ordinario o las
agencias de transporte, habiendo visto previamente el comprador los productos a
través del catálogo.
En el concepto deventa porcatálogo sobresalentresCaracterísticasimportantes
y diferenciadoras:
1).- Constituye una alternativa a los métodos de venta tradicionales, al canal de
distribución de mayoristas y minoristas.
2).- Utiliza medios como el teléfono, internet, correo ordinario o visitas
personales para la captación del cliente, la promoción y el envío de los productos.
3).- El cliente realiza la compra habiendo visto previamente los productos
solicitados a través del catálogo de la compañía. (COMERCIO, 2013)
¿Cómo se clasifica el comercio?
El comercio se puede clasificar según diversos criterios:
Se entiende por COMERCIO MAYORISTA, conocido también como comercio al
pormayor,queensí es la actividad decompra-venta demercancías cuyo comprador
no es consumidor final de la mercancía. La compra con el objetivo de vendérsela a
otro comerciante o a una empresa manufacturera que la emplee como materia
prima para su transformación en otra mercancía o producto.
COMERCIO INTERIOR.- Constituyen el comercio interior los cambios que
dentro del territorio nacional hacen entre sí los habitantes del mismo.
Este comercio se descompone en local y nacional, según que se refiera a las
transacciones hechas entre los moradores de una localidad o de una nación.
El valor de los géneros es menor en el mercado local que en el nacional, porque en
el primero suelen ser uniformes y en el segundo variados, y además porque la
concurrencia es grande en aquél y pequeña en éste.
La influencia del mercado sobre el precio es tan notable, que los productos cuyo
valoren el mercado local es reducido,le alcanzan mayor enel nacional y más grande
en el extranjero, como por ejemplo: La caja de pasas que en Denia vale 5 euros,
asciende a 6 en Madrid, a 7 en Badajoz, a 8 en Huesca, a 10 en Londres, a 20 en
Cachemira, a 40 en Tobolsk ; y lo mismo sucede con el tabaco de Cuba, la canela de
Ceylan, el Té de China, el mármol de Carrara, el vino de Jerez, el jamón de York, y con

3. los demás artículos, que en el mercado local valen poco porque abundan, y
transportados a otros logran un valor tanto más elevado cuanto son más
pretendidos.
El comercio interior versa indistintamente sobre mercancías nacionales o
extranjeras, y puede hacerse en grande o en pequeña escala. El comercio en gran
escala, o al por mayor, hace pedidos considerables a las fábricas del país, recibe
importantes cargamentos del extranjero, deposita el conjunto de las expediciones
en sus almacenes y libra luego los géneros a los tenderos por pequeñas partidas. El
pequeño comercio, o al por menor, conservalas mercancías en las tiendas para irlas
vendiendo al público en porciones reducidas.
COMERCIO EXTERIOR.- Constituyen el comercio exterior los cambios que los
habitantes de una nación hacen con los de otras naciones.
Este comercio se descompone en dos actos, llamados de entrada y de salida,
refiriéndose el primero a las mercancías extranjeras que se reciben o importan, o
sea a las compras; y el segundo a las mercancías nacionales o nacionalizadas, que se
expiden o exportan, o sea a las ventas.
El valor delos productosimportadosno sueleserigual queel de losexportados,sino
mayor o menor, según sean las condiciones económicas de cada país.
Ningún país, por grande y rico que sea, puede bastarse a sí mismo sin someterse a
privaciones sensibles, porque no produce todo lo necesario para su bienestar ; así
Rusia posee petróleo y no posee azufre, en tanto que Italia produce azufre y le falta
petróleo ; Venezuela cosecha cacao y no tiene té, a la vez que China recolecta té y
carece de cacao ; y esto mismo sucede en todas las naciones, que están sobradas de
unos productos y desprovistas de otras, naciendo de esta diversidad de
producciones la necesidad de los cambios internacionales.
Además de eso, las aptitudes tradicionales o hereditarias adquiridas en algunos
Estados, han crea-do industrias importantes que reclaman el cambio internacional
lo mismo que las producciones del suelo, cual sucede, por ejemplo, en Francia e
Inglaterra, pues en la primera las manufacturas de seda son excelentes y las de
algodón medianas, mientras que la segunda sobresale en las de algodón y no se
distingue en las de seda, de donde se infiere que es ventajoso se aplique cada una de
estasnacionesen la fabricaciónparaquetiene especialescondiciones;y ensu virtud,
que Francia expida sus telas de seda a los ingleses, a la vez que Inglaterra remita sus
tejidos de algodón a los franceses, porque de este modo ambos pueblos quedan
favorecidos y satisfechos con menor suma de esfuerzos y sacrificios.
En el comercio exterior, los géneros que se importan se pagan con los que se
exportan, utilizando para ello los documentos de crédito ; pero a la postre, las
diferencias que son a favor de la importación se pagan, y las que son a favor de la
exportación se cobran, en monedas acuñadas o me-tales preciosos, que concluirán

4. por faltar, con el transcurso de los años, en los países cuya importación excediera a
la exportación,sino evolucionaranrestringiendo laprimerayampliando la segunda,
a menosqueesa diferenciase compensaseconla producciónnacional deoro y plata,
con el cobro de ventas en el extranjero o con otros recursos. (Yahoo Respuestas,
2008)
MINORISTA.-
Dícese del comerciante que vende directamente a los consumidores finales. Como
su nombre indica, minorista es un comerciante que vende al por menor o al detalle
(de venta al detall), y de ahí que a los minoristas se les denomine
también detallistas. Un minorista compraa un mayoristao a unfabricante (o incluso
a otro minorista) para vender directamente al público. Existe una gran variedad de
instituciones minoristas: grandes almacenes, tiendas de
especialidades, supermercados, tiendas de descuento, hipermercados,
autoservicios, máquinas automáticas, etcétera. Los minoristas o detallistas
constituyen el eslabón más caro del canal o cadena de distribución comercial. Ello
se debe a que, por lo regular, los minoristas realizan una gama de funciones
realmente importantes para el comercio y la economía en general. Los minoristas
realizan una función de promoción importante, bien sea mediante exposiciones en
salones y escaparates, o bien por medio de campañas publicitarias en radio, prensa,
televisión, etcétera; la mayoría de los minoristas garantizan y reparan
el producto que venden; realizan una función de almacenamiento que alivia
considerablemente los gastos que por este concepto tendrían que soportar en otro
caso los fabricantes y mayoristas; muchos minoristas conceden crédito a
losconsumidores,tienen establecido elsistema deventas aplazos, etcétera. (Lagran
Enciclopedia de Economía)
COMERCIO MARÍTIMO
El comercio internacional y el transporte de mercancías han adquirido suma
importancia con el fenómeno de globalización y la integración de bloques
económicos.
El transportemarítimo es unade las formasmás antiguas porlas que las mercancías
han sido transportadas de un lugar a otro. El transporte marítimo es uno de los
modos más utilizados para el comercio internacional, por su gran capacidad de
soportedepeso. Pormedio del transportemarítimo se puedetransportarlo queson
personas, pasajeros o mercancías, como mercancías en contenedores o gráneles ya
séanse secos o líquidos.

5. El transporte marítimo de mercancías se realiza a través de diferentes tipos de
embarcaciones dependiendo del tipo de mercancía que se quiera hacer llegar a su
destino. Las embarcaciones se pueden clasificar de acuerdo a su velocidad,
capacidad de carga, dimensiones y de cómo este estructurado para la adecuada
mercancías que se llevara en él.
El transporte de mercancías, es de gran importancia en el comercio internacional y
por este medio es uno de los más utilizados en la actualidad y para poder llevar a
cabo este tipo de comercio es necesario fabricar un buque que se acomode a las
necesidades de las mercancías y de que estas lleguen de manera adecuada al lugar
en donde se encuentra el comprador, para una entrega adecuada en la actualidad se
utilizan diferentes tipos de embarcaciones, los cuales se diseñan de acuerdo a la
carga que transportan para que así el cliente se sienta más seguro de que su
mercancía llegara en buen estado. Y por este motivo existen diversos tipos de
buques. Por otra parte las mercancías también son transportadas en el buque de
carga general el cual se distingue de transportar mercancías de todo tipo. También
encontramos al buque que transporta Portacontenedores es el más común y el que
se ve habitualmente en los puertos O el Ro-Roque transportar lo que son
automóviles como camiones. Entre otro tipo debuquesquese especializan en el tipo
de mercancías que se quieran transportar. Por lo general estos tipos de transporte
marítimo son los más populares o los que más se utilizan en este tipo de ambiente.
Pero todos estos buques tienen la misma finalidad que es transportar la mercancía
y llevarla sin ningún daño y correctamente a su destino final comercio internacional
ya que cerca del 80% de los intercambios comerciales se realzan por el mar.
(Merchan, 2015)
Bibliografía
COMERCIO,C. D. (22 de febrero de 2013). ClubEnsayos.com.Recuperadoel 29 de 03 de
2017, de https://www.clubensayos.com/Negocios/CLASIFICACI%C3%93N-DEL-
COMERCIO/557103.html
La granEnciclopediadeEconomía.(s.f.).Recuperado el 29 de marzo de 2017, de
www.economia48.com:http://www.economia48.com/spa/d/minorista/minorista.htm
Merchan. (8 de Enero de 2015). ClubEnsayos.Recuperadoel 29 de Marzo de 2017, de
ClubEnsayos: https://www.clubensayos.com/Ciencia/Comercio-Maritimo/2273977.html
Yahoo Respuestas.(3de Marzo de 2008). Recuperado el 28 de marzo de 2017, de
https://es.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=A0LEVvoxqNtY6TcA8YQPxQt.;_ylu=X
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