2. APLICACIÓN DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGÍA
la historia de la ciencia y la tecnología en 1472 hizo uno de
los primeros intentos por crear una máquina que se
desplazará por sí misma transportando personas el
responsable de este intento fue el italiano Roberto valturio.
valturio inventó un aparato que se movía utilizando la fuerza
del viento con paletas y poleas diez años más tardes,
leonardo da vinci diseñó un vehículo capaz de moverse con
dos personas conduciendo en 1829 y 1862 se creó y se
perfeccionó el motor de explosión pero en 1866 se produjo la
gran revolución salió el primer auto con motor y se inventaron
diferentes líneas de autos aunque muy limitados.
en 1898 la renault produjo los autos en serie. luego le
seguiría la Ford en 1903 Volkswagen (en 1938) y las demás
que conocemos hoy.
3. El nombre Volkswagen se debe a que en Alemania en los años
1930 surgió el proyecto de construir un automóvil que fuese
accesible para un gran número de personas. Cuando Adolf Hitler se
alzó con el poder en 1933, decidió poner en marcha un plan de
fomento de la industria del automóvil, con el objetivo de relanzar sus
fábricas y hacerlas más competitivas frente a las inglesas y las
francesas. De este modo se lanzó un concurso a los empresarios
para la concesión de la fabricación del denominado 'automóvil del
pueblo' (Volkswagen). Ferdinand Porche fue el encargado de llevar
a cabo el proyecto cuyo fin era construir un vehículo sencillo y
barato que pudiese estar al alcance de la mayoría de los alemanes
4. Se comenzó a producir en el año 1932 y se finalizó con su
producción en el año 1934, modelo que fue reemplazado
por el Ford 48 en el año 1935.
El Modelo B era un automóvil de cuatro cilindros con una
versión mejorada del motor utilizado en el modelo Ford A,
pero la fabrica Ford comenzó a producir en paralelo un
coche muy similar con el nuevo motor Ford V-8. El Ford con
motor V-8 se comercializo como el modelo 18.