Como estudiantes de naviera y portuaria buscamos adquirir información general de los diferentes sistemas de tráfico de carga. Enfatizándonos en el sistema de tráfico de carga aeroportuaria, ya que es uno de los servicios más importantes de la economía colombiana. Debido a la topografía del país que dificulta la operación de otros tipos de transporte, facilita la integración y la conectividad

1. Jaira Rojano Garrido
Karen Pájaro Gonzales
Julieth Castellar Díaz
Giselis Galvis Jiménez
Jairo Habeych Márquez
Edgar Yunes O yaga
Marcia Fernanda Suarez

2. INTRODUCCION
 Como estudiantes de naviera y portuaria buscamos
adquirir información general de los diferentes sistemas
de tráfico de carga.
Enfatizándonos en el sistema de tráfico de carga
aeroportuaria, ya que es uno de los servicios más
importantes de la economía colombiana. Debido a la
topografía del país que dificulta la operación de otros
tipos de transporte, facilita la integración y la
conectividad

3. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
 Futuros Profesionales, Responsabilidad, contexto de
las mercancías Peligrosas, procesó del sistema de
tráfico de la carga peligrosa en el transporte aéreo.
Formulación del problema. ¿Conocer todo lo referente
y relacionado con el sistema de tráfico aéreo de la carga
peligrosa en Colombia y el mundo?

4.  CONCEPTOS:
Transporte Aéreo, Cargas Aéreas (Categorías – Tipos),
Mercancías Peligrosas, Fleté Aéreo, Carta Aérea
 HISTORIA:
Las mercancías peligrosas que día a día son
transportadas por vía aérea, presentan un riesgo
significativo en el envío, en el año 1953 las líneas aéreas
miembros de la Asociación Internacional del Transporte
Aéreo (IATA) reconocieron el hecho que el transportar
por vía aérea artículos y sustancias con propiedades
peligrosas podrían afectar la seguridad de los pasajeros,
la tripulación y las aeronaves.

5.  TRANSPORTE AÉREO
 El transporte aéreo es el medio más seguro y rápido para
transportar mercancías y pasajeros. Nació con una
capacidad limitada que sólo lo hacía rentable para
mercancías de alto valor añadido y poco peso, pero en la
actualidad también es capaz de transportar grandes
cantidades. Las características del transporte aéreo público
han cambiado mucho con el tiempo, sobre todo tras la
segunda guerra mundial. En principio se crearon las
compañías nacionales que transportaban pasajeros, y a
medida que la capacidad descarga fue aumentando se
transportó, también, mercancías. Se desarrollaron, así, las
grandes compañías aéreas, con cientos de aviones y que
transportaban millones de personas y toneladas de
mercancía.

6.  MERCANCÍAS PELIGROSAS
El transporte de mercancías peligrosas está sujeto a la
legislación nacional e internacional. Al realizar
transportes de mercancías peligrosas es esencial que
dichos transportes se realicen de manera segura y en
pleno cumplimiento de las regulaciones pertinentes .A la
hora de realizar envíos de mercancías peligrosas por vía
aérea, es fundamental tener en cuenta los posibles
efectos adversos que pueden conllevar las variaciones de
humedad, presión y temperatura, así como el riesgo de
daños por causa de las vibraciones y de una
manipulación no adecuada.

7.  Clase 1: todos los tipos de explosivos
 Clase 2: gases comprimidos o licuados, que también



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


pueden ser tóxicos o inflamables
Clase 3: líquidos inflamables.
Clase 4: sólidos inflamables, las sustancias de
combustión espontánea.
Clase 5: sustancias comburentes.
Clase 6: sustancias tóxicas o venenosas.
Clase 7: sustancias radiactivas.
Clase 8: sustancias corrosivas
Clase 9: categoría miscelánea

8.  FLETE AÉREO
 El flete aéreo es el precio que paga el usuario por el
transporte de las mercancías por vía aérea y en
aeronave desde un aeropuerto de origen hasta otro
distinto de destino, cubriendo sólo el vuelo de la
aeronave. El flete aéreo se determina de la siguiente
manera: Cuando el usuario lleva su carga directamente
a la aerolínea, la aerolínea determina el flete aéreo.
Cuando el usuario recurre a un agente de carga para
embarcar su carga, será dicho el agente de carga el
encargado de liquidar el flete.

9. CONCLUSION
Los sistemas de tráfico de la carga peligrosa por vía
aérea, constituye todos los procedimientos requeridos
para el transporte de este tipo de mercancías, es decir,
comienza desde que la mercancía debe ser clasificada y
verificada por los diferentes órganos de control, seguido
de su manipuleo, almacenaje, transporte, entrega final,
entre otros. Es indispensable tener en cuenta que para el
trasporte y manipuleo de este tipo de mercancías debe
primar siempre la responsabilidad ya que estas se
encuentran contempladas como objetos y artículos que
atentan contra la seguridad, bienestar, salud y normal
desarrollo de la sociedad.