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Modos de Transporte de Carga
Internacional
1.- Transporte Marítimo:
En relación a costos y capacidad,
aquí aparecen las tarifas más económicas;
permite trasladar grandes pesos y
volúmenes de carga.
Modos de Transporte de Carga
Internacional
2.- Transporte Aéreo:
Ofrece una mayor frecuencia de servicios con más cobertura y
mayor celeridad. Las tarifas aquí son más elevadas pero al mismo
tiempo, el embalaje y los servicios aeroportuarios, resultan menores.
3.- Transporte Terrestre:
Ideal para el servicio conocido como de “Puerta a Puerta”, con
tarifas económicas y que permite, además, atender operaciones de
exportación con países limítrofes...
TRANSPORTE DE CARGA
INTERNACIONAL
CONVENIOS REGULADORES
30
CONVENIOS REGULADORES
ACUÁTICO AÉREO TERRESTRE DUCTOS
LA HAYAVISBY
HAMBURGO
MULTIMODAL
- ONU
CONV.
MONTREAL
IATA
CAN
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CONO SUR
CIM
PERU/ BOLIVIA
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INTERNAS DE
CADA PAIS
PORTACONTENEDORES
CARGA PESADA
Medios de Transporte de Carga
Internacional
CARGAAGRANEL
BUQUES PETROLEROS
Medios de Transporte de Carga
Internacional
AVIONES DE CARGA
CAMIONES
Medios de Transporte de Carga
Internacional
TRANSPORTE MARÍTIMO
El transporte marítimo representa casi la totalidad
de los servicios internacionales de movimiento de carga,
con cifras del orden de trillones de dólares; es el modo
más utilizado en el comercio exterior porque se
caracteriza por su bajo costo.
En las operaciones CFR y CIF, la indicación del navío es
hecha por el exportador, cabiendo al importador esta
indicación en el caso de las operaciones FOB.
PUERTOS COLOMBIANOS
TRANSPORTE MARÍTIMO
POR EL TIPO DE CARGA O EMBALAJE
POR EL TIPO DE CARGA O EMBALAJE
Carga general en bodega
Carga general en superficie
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EL FLETE MARÍTIMO
Los fletes constituyen, la compensación pagada a los
Armadores, por el transporte de mercancías de un
puerto a otro.
En los servicios regulares de línea, la tarifa puede
estar compuesta por los siguientes tres elementos:
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CARGA:
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Alcances:
Su alcance más importante está relacionadoalhecho que
constituye un RECIBO de parte del Capitán de la Nave(recibo al
recibido la carga a bordo y su promesa que laembarcador), de que ha
entregará en destino.
Este documento, por otro lado, cubre una consignación específica o remesa
para un recibidor nombrado o “a órdenes”, esto significa que la persona
poseedora de un conocimiento de embarque original en mano y que
acredite la propiedad legítima de la carga, puede reclamar la misma como
suya.
El Conocimiento de Embarque
.. Constituye además, un documento de título de
propiedad sobre la carga descrita en el mismo, pudiendo utilizarse
para transferir la propiedad de la carga. Adopta la forma también
de un contrato de fletamento.
En resumida cuenta, las funciones del C. de E. son:
Prueba de contrato, prueba de gastos, título de crédito y título
ejecutivo.
TRANSPORTE AÉREO
El transporte aéreo o transporte por avión, es el
servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o
cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con
fin lucrativo.
El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales.
Si fuera con fines militares, éste se incluye en las
actividades de logística.
TRANSPORTE AÉREO
Este modo de transporte, en principio, se
pensó y desarrolló únicamente para pasajeros;
sin embargo, gracias al uso de contenedores
aéreos y al diseño de nuevos aviones
destinados a carga, el volumen de mercancías
transportado por este medio se incrementa año
tras año.
TRANSPORTE AÉREO
El transporte aéreo, es el más seguro
de todos los modos de transporte.
Los adelantos de la navegación
telecomunicaciones y las
aérea, las
facilidades
electrónicas, han permitido que la aviación haya
progresado de forma asombrosa.
TRANSPORTE AÉREO
Este modo constituye una forma de actividad
muy dinámica, que ha permitido conquistar mercados
con resultados favorables para las naciones, en el
quehacer de su intercambio comercial.
AEROPUERTOS COLOMBIANOS
AEROPUERTOS
Al igual que los puertos (para el caso del
transporte marítimo), estos son considerados
como puntos (centros) de transferencia o de
intercambio modal.
Son llamados también, NODOS de Gestión
Logística Integral.
AEROPUERTOS
Los Aeropuertos tienen las siguientes características
básicas:
1.- Universalidad
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4.- Incertidumbre
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SERVICIOS DE LOS AEROPUERTOS
1.- Aspecto Aeronáutico: Las ayudas a la
navegación, comunicaciones, mantenimiento,
aprovisionamiento de combustible…
Todo lo2.- Aspecto Aeroportuario:
relacionado con el manejo de carga...
Organismos Aeronáuticos
Internacionales
. La Organización de la Aviación Civil Internacional
(OACI)
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(IATA)
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(DGAC)
MERCANCÍAS TRANSPORTADAS
GENERALMENTE EN AERONAVES
1.- URGENTES
2.- DE ALTO VALOR
3.- MERCADERÍAS VARIAS
4.- PRODUCTOS RESTRINGIDOS
1.- URGENTES
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2.- DE ALTO VALOR
2.1.-
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3.1.-
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6.- Prueba de entrega
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Modos de transportes internacional

  • 1. Modos de Transporte de Carga Internacional 1.- Transporte Marítimo: En relación a costos y capacidad, aquí aparecen las tarifas más económicas; permite trasladar grandes pesos y volúmenes de carga.
  • 2. Modos de Transporte de Carga Internacional 2.- Transporte Aéreo: Ofrece una mayor frecuencia de servicios con más cobertura y mayor celeridad. Las tarifas aquí son más elevadas pero al mismo tiempo, el embalaje y los servicios aeroportuarios, resultan menores. 3.- Transporte Terrestre: Ideal para el servicio conocido como de “Puerta a Puerta”, con tarifas económicas y que permite, además, atender operaciones de exportación con países limítrofes...
  • 4. 30 CONVENIOS REGULADORES ACUÁTICO AÉREO TERRESTRE DUCTOS LA HAYAVISBY HAMBURGO MULTIMODAL - ONU CONV. MONTREAL IATA CAN TIR CONO SUR CIM PERU/ BOLIVIA NORMAS INTERNAS DE CADA PAIS
  • 5. PORTACONTENEDORES CARGA PESADA Medios de Transporte de Carga Internacional
  • 6. CARGAAGRANEL BUQUES PETROLEROS Medios de Transporte de Carga Internacional
  • 7. AVIONES DE CARGA CAMIONES Medios de Transporte de Carga Internacional
  • 8. TRANSPORTE MARÍTIMO El transporte marítimo representa casi la totalidad de los servicios internacionales de movimiento de carga, con cifras del orden de trillones de dólares; es el modo más utilizado en el comercio exterior porque se caracteriza por su bajo costo. En las operaciones CFR y CIF, la indicación del navío es hecha por el exportador, cabiendo al importador esta indicación en el caso de las operaciones FOB.
  • 10.
  • 11. TRANSPORTE MARÍTIMO POR EL TIPO DE CARGA O EMBALAJE
  • 12. POR EL TIPO DE CARGA O EMBALAJE Carga general en bodega Carga general en superficie Carga en contenedores (containers) Carga a granel (bulk)
  • 13. EL FLETE MARÍTIMO Los fletes constituyen, la compensación pagada a los Armadores, por el transporte de mercancías de un puerto a otro. En los servicios regulares de línea, la tarifa puede estar compuesta por los siguientes tres elementos: 1.- 2.- 3.- Tarifa Básica Recargos Descuentos
  • 14. TRANSPORTE MARÍTIMO DE CARGA: Documentos de Embarque: “Bill of Lading” (Conocimiento de Embarque)
  • 15.
  • 16. El Conocimiento de Embarque Alcances: Su alcance más importante está relacionadoalhecho que constituye un RECIBO de parte del Capitán de la Nave(recibo al recibido la carga a bordo y su promesa que laembarcador), de que ha entregará en destino. Este documento, por otro lado, cubre una consignación específica o remesa para un recibidor nombrado o “a órdenes”, esto significa que la persona poseedora de un conocimiento de embarque original en mano y que acredite la propiedad legítima de la carga, puede reclamar la misma como suya.
  • 17. El Conocimiento de Embarque .. Constituye además, un documento de título de propiedad sobre la carga descrita en el mismo, pudiendo utilizarse para transferir la propiedad de la carga. Adopta la forma también de un contrato de fletamento. En resumida cuenta, las funciones del C. de E. son: Prueba de contrato, prueba de gastos, título de crédito y título ejecutivo.
  • 18. TRANSPORTE AÉREO El transporte aéreo o transporte por avión, es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las actividades de logística.
  • 19. TRANSPORTE AÉREO Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancías transportado por este medio se incrementa año tras año.
  • 20. TRANSPORTE AÉREO El transporte aéreo, es el más seguro de todos los modos de transporte. Los adelantos de la navegación telecomunicaciones y las aérea, las facilidades electrónicas, han permitido que la aviación haya progresado de forma asombrosa.
  • 21. TRANSPORTE AÉREO Este modo constituye una forma de actividad muy dinámica, que ha permitido conquistar mercados con resultados favorables para las naciones, en el quehacer de su intercambio comercial.
  • 23.
  • 24. AEROPUERTOS Al igual que los puertos (para el caso del transporte marítimo), estos son considerados como puntos (centros) de transferencia o de intercambio modal. Son llamados también, NODOS de Gestión Logística Integral.
  • 25. AEROPUERTOS Los Aeropuertos tienen las siguientes características básicas: 1.- Universalidad 2.- Evolución técnica 3.- Competitividad 4.- Incertidumbre 5.- Servicio Público
  • 26. SERVICIOS DE LOS AEROPUERTOS 1.- Aspecto Aeronáutico: Las ayudas a la navegación, comunicaciones, mantenimiento, aprovisionamiento de combustible… Todo lo2.- Aspecto Aeroportuario: relacionado con el manejo de carga...
  • 27. Organismos Aeronáuticos Internacionales . La Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) . La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) . En Colombia: La Dirección General de Aviación Civil (DGAC)
  • 28. MERCANCÍAS TRANSPORTADAS GENERALMENTE EN AERONAVES 1.- URGENTES 2.- DE ALTO VALOR 3.- MERCADERÍAS VARIAS 4.- PRODUCTOS RESTRINGIDOS
  • 29. 1.- URGENTES 1.1.- 1.2.- 1.3.- 1.4.- 1.5.- 1.6.- 1.7.- 1.8.- 1.9.- Perecederos Flores Legumbres Alimentos Medicinas/ equipos para salvar vidas humanas Vacunas Artículos de vida corta Artículos peligrosos Documentación/ servicio courier
  • 30. 2.- DE ALTO VALOR 2.1.- 2.2.- 2.3.- 2.4.- 2.5.- 2.6.- Metales preciosos Equipos de cómputo y sus repuestos Repuestos costosos Maquinaria y herramientas Obras de Arte Material de Ferias y Misiones Internacionales
  • 31. 3.- MERCADERÍAS VARIAS 3.1.- 3.2.- 3.3.- 3.4.- 3.5.- 3.6.- 3.7.- 3.8.- 3.9.- Animales en pie/ vivos Efectos personales Restos humanos Artesanías Textiles Artículos frágiles Helicópteros Repuestos para aeronaves/ … para buques Autos de carrera
  • 32. 4.- RESTRINGIDOS 4.1.- Mercancías peligrosas 4.2.- Productos químicos 4.3.- Elementos Radioactivos
  • 33. TRANSPORTE AÉREO INT. DE CARGA: Documentos de Embarque: “AIRWAY BILL” “GUÍA AÉREA”
  • 34.
  • 35. CONOCIMIENTO AÉREO O AWB … Sirve de: 6.- Prueba de entrega 7.- Documento para la Cía. Aseguradora 8.- Documento para reclamo 9.- Documento para estadísticas 10.- Factura 11.- Es documento no - negociable