Instrumentación Hoy_ INTERPRETAR EL DIAGRAMA UNIFILAR GENERAL DE UNA PLANTA I...
Estación intermodal Conexo: disolución del flujo dinámico
1. Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O PROYECTO ESTACION INTERMODAL CONEXO 33º/ 70ª RED FLUJO ARQUITECTONICO PERMANENTE ESPACIO PUBLICO METROPOLITANO DISOLUCION DEL FLUJO DINAMICO
2. Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O EMPLAZAMIENTO 33º/ 70ª RED TREN LIGERO METRO LINEA 1 METRO LINEA 4 LO BARNECHEA LAS CONDES PUENTE ALTO RIO MAPOCHO CANAL SAN CARLOS COSTANERA CENTER TITANIUM METRO LINEA 6 CERRILLOS
3. ESTACION INTERMODAL CONEXO - CONCEPTUALIZACION - FUNDAMENTO – PLANTEAMIENTO – REFERENTES PROYECTO - EMPLAZAMIENTO - RELACIONES: - ESPACIALES - CIRCULACIONES - CONTEXTO (TERRITORIAL / INMEDIATO) - USUARIO: - TIPOLOGIA - ORIGEN / DESTINO / TIEMPO USO - ACTO DEL TRASPASO / TRANSBORDO / ESPERA - PROGRAMA: - PRG. METRO - PRG. TREN LIGERO - PRG. COMPLEMENTO - SUSTENTABLE: - PROPUESTA BIOCLIMATICA - MECANISMOS PASIVOS / ACTIVOS - DETALLES O SOLUCIONES CONSTRUCTIVOS PROPUESTA - FORMA - PARTIDO GENERAL Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O PROGRAMA PROYECTO DE TITULO 33º/ 70ª RED
4. ESTACION INTERMODAL CONEXO - CONCEPTO DE VELOCIDADES FLUJOS VEHICULARES + PEATONALES + METRO / TRASPASO 120 km/h A 5km/h Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O FUNDAMENTO 33º/ 70ª RED COSTANERA NORTE LINEA 4 LINEA 6 ANDRES BELLO TREN DEL RIO APOQUINDO AEROPUERTO 120 KM/H 70 KM/H TO EG LL 70 KM/H 90 KM/H 70 KM/H 90 KM/H 90 KM/H PLANTEAMIENTO ¿ COMO TRABAJAR EL FLUJO DINAMICO, Y GENERAR EL TRASPASO DE VELOCIDAD DE 120 KM/H A 5 KM/H, SIN PERDER SU CARÁCTER DE FLUJO?
5. Referentes Fundamentales JESOLO MAGICA, ITALIA CENTRO COMERCIAL Y COMPLEJO DE OFICINAS / ZAHA HADID Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O REFERENTES 33º/ 70ª RED COMO LOS PÉTALOS DE UNA FLOR, LOS VOLÚMENES QUE ALOJAN EL CENTRO DE RETAIL SE ABREN ALREDEDOR DE UN ESPACIO CENTRAL; AQUÍ, LOS EJES PRINCIPALES DE CIRCULACIÓN ATRAVIESAN UNA GALERÍA QUE HA SIDO TRANSFORMADA EN UNA PLAZA. EL HOTEL, QUE FORMA EL ÚLTIMO -PÉTALO- DISFRUTA DE LAS VISTAS POR ENCIMA DEL LAGO. EL CENTRO DE RETAIL Y EL CENTRO DE CONGRESOS, CON SUS SINUOSAS CURVAS, DIALOGAN CON EL PRECIOSO ENTORNO QUE LOS RODEA. GRANDES APERTURAS PERMITE LA ILUMINACIÓN NATURAL Y QUE EL MEDIO NATURAL PENETRE A TRAVÉS DE LOS EDIFICIOS-PÉTALOS, QUE SE CONVIERTEN EN UN PUNTO DE OBSERVACIÓN HACIA EL LAGO.
6. Referentes Fundamentales NEW STREET STATION, INGLATERRA ESTACION INTERMODAL / ZAERA POLO (FOA) Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O REFERENTES 33º/ 70ª RED LA FACHADA DE LA NUEVA ESTACIÓN ESTARÁ CUBIERTA POR LÁMINAS REFLECTANTE CON ACABADO METÁLICO. ADEMÁS TENDRÁ TRES PANTALLAS QUE FACILITARÁN A LOS PASAJEROS LA LOCALIZACIÓN DE LAS ESTRADAS.
7. AREA VERDE Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O ANALISIS TERRITORIAL 33º/ 70ª RED RIO MAPOCHO VEREDA ANTEJARDIN COSTANERA NORTE AV. ANDRES BELLO COSTANERA NORTE METRO LINEA 4 TREN LIGERO ESTACION INTERMODAL AREA VERDE AV. SANTA MARIA PEDRO DE VALDIVIA NORTE SANHATTAN DOMINIO VISUAL MURO VERTICAL CONTIENE A LA CIUDAD EJE DESVINCULADOR HORIZONTAL
8. ESTACION INTERMODAL CONEXO - DEFINICIÒN ESTACION Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O ESTACION INTERMODAL 33º/ 70ª RED - PROGRAMA ESTACION LAS ESTACIONES INTERMODALES SON EDIFICIOS DE CARÁCTER METROPOLITANO CUYA FUNCIÓN ES PERMITIR EL TRANSBORDO EFICIENTE ENTRE DISTINTOS MEDIOS DE TRANSPORTE , INCLUYE LA ENTREGAN LAS FACILIDADES COTIDIANAS CON LA INCORPORACION DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS, COMO ÁREAS COMERCIALES Y ÁREAS DE ESTACIONAMIENTO. DE ESTA MANERA SE CONFIGURAN COMO RÓTULAS CLAVES DE LA RED DE TRANSPORTE URBANO, ASEGURANDO LA INTEGRACIÓN ENTRE DISTINTOS MODOS DE TRANSPORTE. SON IGUALMENTE NODOS DE ATRACCIÓN DE VIAJES E INTERCAMBIOS DE FLUJOS. ACCESO PUBLICO NO PAGO ACCESO PUBLICO PAGO CONTEXTO ESPACIO DE TRANSICION ANDEN TREN / TRANVIA ACCESO RESRINGIDO ESPACIO Y SERVICIOS DE APOYO A LA MANTENCION Y OPERACION BOLETERIA JEFE ESTACION
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11. Referentes Fundamentales Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O PROPUESTA IMÁGENES REFERENCIALES 33º/ 70ª RED INVENTAR NUEVOS ESPACIOS Y NUEVOS USOS. O, MÁS QUE INVENTARLOS, ACEPTARLOS..., RESPONDER A LAS DEMANDAS CONCRETAS DEL LUGAR Y RESALTAR SU CONDICIÓN ESPECIFICA, SU ESCALA, SUS DIMENSIONES, CONVÍRTIÉNDOLAS EN ALGO INSÓLITO Y DIVERTIDO QUE PUEDE SER ALIADO DEL USUARIO... Yorgos Simeoforidis, "El proyecto urbano entre el lugar y el no lugar" en Construir la ciudad sobre la ciudad, op. cit.