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TRANSPORTE
(Terrestre, Aéreo,
Marítimo)
Diversas vías y medios
de transportes
reflejan DesventajasVentajas
Necesidades Posibilidades
 Urgencia de entrega
 Tipo que van a transportar
la cantidad.
 Tamaño
 Destino de carga
 Distancias a recorrer
 Costos y recursos
disponibles
 Condiciones de acceso al
destino
Al Principio
Las vías eran
senderos o
caminos
Se organizaron
mejor
Se desplazaban
los primeros
tranvías
Carreteras y
autopistas
Se
convirtieron
Hoy, rieles
(ferrocarriles y
locomotoras)
Hasta las
avanzadas
líneas
Donde se
mueven los
modernos
trenes de alta
velocidad
Al
Principio
Se diseñaron
Transportar
pocas
personas
Carruajes,
coches
Hoy, buses
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HISTORIA
Tras numerosos fracasos,
Joseph y Etienne
Montgolfier, inflaron el
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Junio de 1783
Desde ese momento y hasta
principios del siglo XX, los
avances aeronáuticos no
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La primera guerra
mundial transformó la
frágil máquina, en una
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. Concretamente en el año
1919 se constituye en La
Haya la IATA, con la
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de transporte.
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transportes en la histooria

  • 1.
  • 3. Diversas vías y medios de transportes reflejan DesventajasVentajas Necesidades Posibilidades  Urgencia de entrega  Tipo que van a transportar la cantidad.  Tamaño  Destino de carga  Distancias a recorrer  Costos y recursos disponibles  Condiciones de acceso al destino
  • 4.
  • 5. Al Principio Las vías eran senderos o caminos Se organizaron mejor Se desplazaban los primeros tranvías Carreteras y autopistas Se convirtieron Hoy, rieles (ferrocarriles y locomotoras) Hasta las avanzadas líneas Donde se mueven los modernos trenes de alta velocidad
  • 6. Al Principio Se diseñaron Transportar pocas personas Carruajes, coches Hoy, buses de dos o mas pisos Cómodo para viajes con gran cantidad de pasajeros Automóviles, camiones y remolques
  • 7.
  • 8. HISTORIA Tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Montgolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783 Desde ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo suficientemente decisivos aunque si importantes y necesarios. La primera guerra mundial transformó la frágil máquina, en una temible (XX) . Concretamente en el año 1919 se constituye en La Haya la IATA, con la finalidad de regular y desarrollar el nuevo medio de transporte.
  • 10.  Acción de llevar personas o cosas por mar de un punto geográfico a bordo de un buque  Modo más utilizado para el comercio internacional.  Soporta mayor movimiento de mercancías

Notas del editor

  1. • Las necesidades: la urgencia de la entrega; el tipo y características de los suministros que se van a transportar, la cantidad, el tamaño y destino de la carga, distancias a recorrer, etc. • Las posibilidades: transporte disponible; costos y recursos disponibles; condiciones de acceso al destino (estado de la ruta, condiciones del tiempo, etc.)
  2. TRANSPORTES TERRESTRES Cuando hablamos de transporte terrestre, tenemos que hablar de las vías y de los vehículos que se desplazan por estasvías. Al principio, las vías  eran senderos o caminos que se iban marcando por los continuos viajes de las personas a pie, a lomo de mulas o caballos y que luego se organizaron mejor  para convertirse más adelante en las carreteras y  las autopistas  que hoy conocemos. También podemos encontrar las rutas por las que  se desplazaban los primeros tranvías, y hoy, los rieles en los que se desplazan los ferrocarriles y locomotoras, hasta las avanzadas líneas  por donde se mueven los modernos trenes de alta velocidad.  
  3. El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas, líquidas o gaseosas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque.