Como pulir los faros fácilmente

1. Brico Pulido de Faros.
De Lalovillarejo para WWW.OPELASTRACLUB.COM
Materiales necesarios:
- Taladro de batería.
- Pulimento de carrocería.
- Juego de esponja con accesorio para taladro.
- Trapo de algodón.
- Cinta de carrocero.
- Sellados de Faros.
Proceso:
Antes de nada, quería comentar que este brico lo vi en un video de un youtuber llamado
VICESAT, que le gusta hacer bastantes cosas, y la verdad, intenté pulir anteriormente los faros
con otros productos y el taladro y no quedó bien del todo, y me resultó bastante interesante
que con pulimento de carrocería (literalmente el que tengo en mi casa para quitarle los
arañazos, misma marca y demás, 3cv Pulimento y Devastador) quedara un resultado tan
bueno, tal y como se ve en el video de VICESAT.
Primero protegemos la carrocería con cinta de carrocero, alguno me dirá, si abres el capó, no
tienes que protegerlo y tienes que preparar menos, pero entonces comentaré que me dejé las
llaves en mi casa y no podía abrir el coche.
Una vez hecho esto, con un atornillador de batería, acoplamos la esponja de pulido y el
accesorio para taladro (comprado de amazon), y en la esponja echamos pulimento.
Luego lo esparcimos un poco por el faro a tratar con unos golcecitos suaves con la esponja en
el faro, para que haya producto por todo el faro. Y ahí empezamos a darle vueltas. Si alguien
ve el video, usa un taladro de cable con bastantes más rpms, por lo que va manchando mucho

2. con gotas de pulimento, en mi caso, con las rpms son más bajas, no se mancha nada, aunque
hay que insistir más en el faro.
Una vez terminado el proceso de pulido, se nota que los faros ya no están ásperos y ese
amarillo feo que le van saliendo se les va quitando, se retira el producto con una gamuza de
algodón.
La verdad es que así quedan ya bastante bien, pero si no quieres que a la vuelta de 6 meses
vuelvan a estar amarillos, hay que sellarlos. Si alguien ha visto el video de VICESAT, lo que hace
es pintarlos con un Barniz especial para estos casos, aunque yo no he seguido el mismo
principio, yo he usado un sellador de faros con protector de UV.

3. Aplicarlo es bastante sencillo, se rocía un poco de producto sobre el faro y con una gamuza de
algodón, en movimientos circulares se esparce por todo el faro, que se vea que todo el
producto ha llegado al faro, se quedará un poco opaco, y hay que dejarlo secar 10 minutos.

4. Después de dejarlo secar, con una gamuza de algodón, se retira el producto sobrante, que ya
se ha secado y es bastante fácil retirar, con poco esfuerzo, y listo, faro para otra larga
temporada.
Recuerda que la insistencia es la mejor forma, si haces un pulido escaso, puede quedar partes
del faro que sigan estando en mal estado, solución es más pulimento y más insistencia.