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EL SÍLABO
INSTITUCIÓN: Universidad Nacional de Chimborazo
FACULTAD: Ciencias de la Educación
NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz
AÑO: Cuarto
NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Laboratorio Diesel
CÓDIGO DE LA MATERIA: LABDIES 405
NÚMERO DE CRÉDITOS TEÓRICOS: 3
NÚMERO DE CRÉDITOS PRÁCTICOS: 6
DESCRIPCIÓN DEL CURSO
Para la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el
conocimiento de los sistemas de inyección a diesel en forma específica, toda vez que los
distintos motores existentes en el mercado nacional disponen de algún tipo de sistema y en
nuestro país tenemos alrededor de 50 marcas de vehículos a diesel. El curso esta direccionado a
saber sobre el principio de funcionamiento de los sistemas de inyección a diesel, bombas de
inyección lineales, rotativas, Cummins, Sistemas Common rail, inyectores UEI de las marcas:
Delphi. Denso, Bosch, etc. Constitución, desarmado y armado de bombas de inyección, por tanto
se considera muy importante el desarrollo de este curso.
Calibración y comprobación de bombas de inyección mediante la utilización de bancos de
pruebas e inyectores.
PREREQUISITOS
NO REQUIERE
CORREQUISITOS
Sistemas de inyección de Motores a Gasolina
OBJETIVOS DEL CURSO
 Identificar el circuito de alimentación del motor diesel y localizar las averías más
comunes.
 Demostrar el principio de funcionamiento y constitución de las bombas lineales.
Rotativas y cummins
 Comprobar y calibrar bombas de inyección en el banco de pruebas
CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS
CONTENIDOS-TEMAS
Componente Científico CC
N°
Horas
Semanales
RESULTADOS DEL
APRENDIZAJE
¿Qué debe ser capaz
de hacer
EVIDENCIA ( s) DE LO
APRENDIDO
Unidad 1
Sistemas de inyección Diesel
Temas
* Sistemas de alimentación
* Bombas de inyección
Lineales
* Bombas de inyección
Rotativas
* Bombas de inyección
Cummins
Horas: 14
S/12
 Identificar la
constitución
del sistema de
alimentación
de
combustible
 Desmontar del
motor bombas
de inyección
lineales
rotativas y
cummins
 Calibrar y
comprobar
bombas de
inyección en el
banco de
pruebas
 Grabación del
proceso de
calibración de
bombas de
inyección
 Fotografías de
trabajo respecto
de armado y
desarmado de
bombas de
inyección
 Utilización de
catálogos de
mantenimiento
 Copias de
documentos
Clases Prácticas:
 Desarmar el sistema
de alimentación diesel
 Desarmar y armar
bombas de inyección
lineales, rotativas y
cummins
30
S/12
Trabajo de Investigación:
Consultar programas
interactivos del
funcionamiento de sistemas
de inyección diesel
Investigar en internet sobre el circuito de combustible en las
bombas de inyección lineales y rotativas
Entregar en la semana sexta
Unidad 2
Sistemas de inyección
common rail
 Identificar el tipo de
inyección diesel del
vehículo con control
mecánico Common
Rail
 Identificar los
distintos elementos
constitutivos del
sistema
 Seleccionar los
equipos y medios
necesarios para el
desmontaje, montaje
y reparación de los
sistemas common rail
 Interpretar los
manuales técnicos de
desmontaje y
montaje
 Efectuar el
diagnóstico de
averías
Horas: 14
S/12
 Identificar
sistemas de
inyección
common rail
 Comprobar el
funcionamiento
de los sistemas
de inyección
 Clasificar sus
partes
 Representar
gráficamente
 Montar en el
banco de
pruebas para su
comprobación
 Leer catálogos
- Demostrar videos del
funcionamiento de los
sistemas common rail
- Demostraciones
prácticas sobre l
desarmado de
inyectores
- Exámenes escritos
- Grabaciones de
demostraciones
prácticas de desarmado
y armado de sistemas
Clases Prácticas:
 Identificar los
sistemas de
inyección common
rail
 Desarmar e investigar
el funcionamiento de
las bombas de alta
presión
 Desarmar inyectores
common rail Bosch,
denso etc.
35
S/12
Trabajo de Investigación:
Diferenciar los sistemas
convencionales con los
common rail
Investigar en internet sobre el circuito de combustible en los
sistemas de inyección common rail
Entregar en la semana décimo cuarta
Unidad 3
- Constitución y
funcionamiento del banco de
pruebas diesel
- Calibración y comprobación
de bombas de inyección en el
banco de pruebas diesel
- Montaje de la bomba de
inyección en el banco de
pruebas
- Calibración de bombas
lineales
- Calibración de bombas
rotativas
- Calibración y comprobación
de sistemas de inyección
common rail
Horas: 16
S/12
 Identificar las
características
constructivas
de varios
bancos de
prueba diesel
 Calibrar y
comprobar
bombas de
inyección
 Realizar
operaciones
de
mantenimient
o del banco
 Dictar cursos
sobre el
funcionamient
o del banco de
pruebas
 Demostrar
para que sirve
cada accesorio
del banco
 Copias de
documentos
 Grabaciones
sobre el manejo
de banco de
pruebas
 Entregar una
bomba de
inyección
calibrada de
acuerdo a los
datos técnicos de
las bombas de
inyección
 Demostrar el
funcionamiento
del banco de
pruebas
Clases Prácticas:
- Operar el banco de
pruebas
Realizar el montaje de
bombas de inyección en el
banco de pruebas
- Realizar la calibración de
bombas de inyección en
banco de pruebas
- Desarmar y armas
inyectores common rail
35
S/12
Trabajo de Investigación:
Determinar las ventajas de
varias marcas de bancos de
prueba diesel
Investigar en internet sobre las características constructivas de
los diferentes tipos de bancos de prueba diesel
Entregar en la semana vigésima cuarta
CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL
El curso de laboratorio diesel aporta significativamente en la comprensión total del
funcionamiento total del motor diesel en razón de que cada motor dispone de un sistema
diferente de bomba de inyección.
RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE
El conocimiento sobre sistemas de inyección diesel guarda estrecha relación con el estudio del
funcionamiento del motor diesel, ya que este estudio corresponde al 50% aproximadamente de
la constitución del motor.
METODOLOGIA
Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como
prácticas
Las clases serán expositivas, participativas y deductivas
Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento
Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de
sus contenidos
Se realizarán prácticas de comprobación de bombas de inyección en el banco de pruebas
BIBLIOGRAFIA BASICA
El motor diesel Chilton
Manual del Automóvil Tomo III El motor a Diesel
El motor Diesel CEAC
Manual de especificaciones Técnicas Ediciones Negri
Manual del Automóvil Motor a DIESEL
Catálogo Sistema de Inyección Bosch
Sistemas de Inyección Diesel Hernán Lara
BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA
Diseli El motor Diesel
Editorial Blume El motor diesel segunda edición
Alonso El motor diesel
Mecánica Virtual El motor diesel
Www.APREM.COM
WWW. MOBIL – Motor.com
LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS
- Lectura de catálogos
- Lectura de manuales de taller
- Lectura de información tecnológica
- Comprobación de bombas de inyección en el banco de pruebas
- Comprobación de inyectores
- Montaje de bombas de inyección en el banco
NOTA Los estudiantes deberán cumplir en el semestre con la comprobación individual de tres
bombas de inyección de diferente tipo.
RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA
FECHA OCTUBRE DEL 2012
I. LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 1
Identificar el circuito de alimentación del motor diesel y localizar las averías más comunes.
ASIGNATURA: LABORATORIO DIESEL
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar la
constitución del
sistema de
alimentación de
combustible
M
Reconocer las partes
integrantes, clasifica y
conoce el funcionamiento
 Localizar las averías
más comunes A
Examina y diagnostica
averías del sistema
 Desmontar del motor
bombas de inyección
lineales rotativas y
cummins
M
Realiza procesos de
desmontaje de bombas de
inyección lineales rotativas
y cummins
 Desarmar, armar
bombas de inyección
A
Desarma y arma bombas
de inyección lineales
rotativas y cummins
II.- LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 2
Demostrar el principio de funcionamiento y constitución de las bombas lineales, rotativas y
cummins y sistemas Common rail.
ASIGNATURA: LABORATORIO DIESEL
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Clasificar sus partes
M
Reconocer Las partes
componentes INTEGRANTES
 Representar
gráficamente A
Esquematiza componentes
 Comprobar el
funcionamiento de
los sistemas de
inyección
A
Instala, comprueba el
funcionamiento del
sistema de inyección
 Identificar sistemas
de inyección
common rail
 Comprobar el
funcionamiento de
los sistemas de
inyección

 Representar
gráficamente
 Montar en el banco
de pruebas para su
comprobación


LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 3
Comprobar y calibrar bombas de inyección en el banco de pruebas
ASIGNATURA: LABORATORIO DIESEL
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Leer catálogos A
Interpretar catálogos de
calibración de bombas de
inyección
 Identificar las
características
constructivas de
varios bancos de
prueba diesel
A
Diferenciar las
características
constructivas de los
distintos bancos de prueba
 Demostrar para que
sirve cada accesorio
del banco
M
Identificar la función de
cada elemento del banco
de pruebas
 Calibrar y comprobar M
Calibra y comprueba
bombas de inyección en el
bombas de inyección banco de pruebas
 Realizar operaciones
de mantenimiento
del banco
A
Mantiene sistemas del
banco de pruebas
 Dictar cursos sobre el
funcionamiento del
banco de pruebas
A
Dicta cursos de calibración
y comprobación de
bombas de inyección
 Realizar operaciones
de mantenimiento
del banco
A
Realiza operaciones de
mantenimiento del banco
de pruebas
 Leer catálogos M Lee catálogos de operación y
mantenimiento
2. EL SÍLABO
INSTITUCION: Universidad Nacional de Chimborazo
FACULTAD: Ciencias de la Educación
NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz
AÑO: Cuarto
NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Motores a Gasolina
CODIGO DE LA MATERIA:
NUMERO DE CREDITOS TEORICOS: 5
NUMERO DE CREDITOS PRACTICOS: 8
DESCRIPCIÓN DEL CURSO
Para la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el
conocimiento del motor a gasolina y sus sistemas auxiliares, toda vez que los distintos
motores equipados en los múltiples vehículos responden a diferentes países de origen,
tenemos alrededor de 70 marcas de vehículos a gasolina en el mercado nacional. El curso esta
direccionado a saber sobre el principio de funcionamiento de los sistemas auxiliares como:
Refrigeración, Lubricación, Distribución, Alimentación, Conjunto móvil y Encendido y también
sus partes fijas y móviles.
Trata también sobre el proceso de desarmado del motor y su correspondiente reparación,
utilizando catálogos de mantenimiento. Idénticamente se determina el proceso de
afinamiento del motor con la utilización de equipos.
PREREQUISITOS
CORREQUISITOS
Electricidad del Automóvil
OBJETIVOS DEL CURSO
 Identificar la constitución y determinar el ciclo de funcionamiento de dos y cuatro
tiempos.
 Explicar el funcionamiento de los sistemas de : lubricación, refrigeración, alimentación,
conjunto móvil distribución y encendido
 Reparar motores de combustión interna a gasolina y comprobar el funcionamiento
del mismo, mediante equipos de comprobación.
CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS
CONTENIDOS-TEMAS
Componente Científico
CC
N°
Horas
Semanales
6
RESULTADOS DEL
APRENDIZAJE
¿Qué debe ser capaz
de hacer
EVIDENCIA ( s) DE LO
APRENDIDO
Unidad 1
Estructura del motor a
gasolina
Temas:
- Motores
Térmicos
- Ciclo de dos y
cuatro tiempos
- Conjunto móvil
Horas:20
Semanas
S/12
 Identificar la
constitución
del motor de
combustión
interna a
gasolina
 Desmontar el
motor culata,
pistones,
bielas y
cigüeñal
 Realizar el
montaje del
cigüeñal,
pistones,
bielas y rines
en el block
 Grabación del
proceso de
asentamiento del
cigüeñal
 Fotografías de
trabajo respecto al
armado de pistones
rines y bielas
 Utilización de
catálogos de
mantenimiento
 Copias de
documentos
 Demostraciones
prácticas de
trabajos
individuales
Clases Prácticas:
 identificar el
ciclo de
funcionamiento
de dos y cuatro
carreras
 Desarmar y
armar el 3/4 del
motor
40
S/12
Trabajo de Investigación:
Consultar programas
interactivos sobre el
proceso de armado del
motor
Investigar en internet sobre el ciclo de funcionamiento del motor
de dos y cuatro carreras
Entregar en la semana sexta
Unidad 2
Sistemas de lubricación,
distribución y refrigeración
Temas:
Sistema de lubricación
Sistema de distribución
Sistema de refrigeración
 Identificar el tipo de
lubricación ,formas
de distribución y
refrigeración del
motor
 Identificar los
distintos elementos
constitutivos de los
sistemas antedichos
 Comprobar los
elementos de los
sistemas de
lubricación,
distribución y
refrigeración
 Localizar averías en
los sistemas
anteriores
Horas: 25
Semanas
S/12
 Identificar
sistemas de
lubricación
 Comprobar el
funcionamiento
de los sistemas
de distribución
y refrigeración
 Representar
gráficamente
los sistemas de
lubricación y
distribución
 Identificar en el
motor el
sistema de
lubricación
 Leer catálogos
 Localizar
averías en los
sistemas de
lubricación
distribución y
refrigeración
- Demostrar videos del
funcionamiento de los
sistemas de
lubricación
- Demostraciones
prácticas sobre l
desarmado y armado
de sistemas
- Exámenes escritos
- Grabaciones de
demostraciones
prácticas de
desarmado y armado
de sistemas
- Pruebas sobre
instalación y
localización de averías
Clases Prácticas:
 Comprobar el
funcionamiento de
bombas de aceite.
 Instalar bombas de
aceite
 Sincronizar la
distribución del
motor
 Desmontar sistemas
de refrigeración
 Localizar averías en
los sistemas
45
S/12
Trabajo de Investigación:
Comparar sistemas de
lubricación, distribución y
refrigeración
Investigar en internet sobre tipos de bombas de aceite y
formas de distribución
Unidad 3
Sistemas de Alimentación y
Encendido
- Circuito de alimentación
- Bombas de gasolina
- Carburador
- Encendido convencional
- Batería, cables y bujías
Horas: 30
Semanas
S/12
 Identificar las
características
constructivas
del sistema de
alimentación
 Comprobar el
funcionamient
o de bombas
de gasolina
 Reparar
carburadores
 Dictar cursos
sobre el
funcionamient
o de
carburadores
 Comprobar el
funcionamient
o del sistema
de encendido
 Probar
bobinas, cables
de bujía y
bujías
 Copias de
documentos
 Grabaciones
sobre la
comprobación
de sus
elementos
 Entregar un
carburador
completamente
armado
 Demostrar el
funcionamiento
de los sistemas
de alimentación
y encendido
 Pruebas escritas
 Trabajos
individuales
Clases Prácticas:
- Desmontar el
sistema de
alimentación del
motor.
- Comprobar el
funcionamiento del
sistema de
alimentación de
combustible
- Realizar El
desmontaje y
montaje de
carburadores
- Instalar el sistema de
encendido
- Comprobar el
funcionamiento del
sistema de
encendido
45
S/12
Trabajo de Investigación:
Investigar la diferencia entre
sistemas de alimentación
convencional y electrónica
Investigar en internet sobre las características constructivas
de los diferentes tipos de carburadores y sistemas de
encendido
CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL
El curso de Motores a gasolina aporta significativamente en su formación profesional ya que
esta constituye el 50% de la malla curricular
RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE
El conocimiento sobre sistemas de inyección Diesel guarda estrecha relación con el
funcionamiento del motor diesel, ya que este estudio corresponde a 70% aproximadamente
sobre el motor
METODOLOGIA
Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como
prácticas
Las clases serán expositivas, participativas y deductivas.
Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento.
Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de
sus contenidos
Se presentarán videos de la constitución, funcionamiento sobre el armado de motores de
combustión interna, asentamiento del cigüeñal, etc.
Los estudiantes expondrán sus tareas en forma individual y colectiva
BIBLIOGRAFIA BASICA
MANUAL DE AUTOMOVIL - TOMO I EL MOTOR DE GASOLINA
El motor a gasolina Enciclopedia CEAC del automóvil
Manual de reparación de automóviles Limusa, Chilton
Manual CEAC del automóvil Ediciones CEAC
Sistemas de eyección electrónica de gasolina Coello Serrano Efrén
El manual del Automóvil por CULTURAL S.A
Tablas técnicas del automóvil GTZ
tecnología del automóvil TOMO 2 GTZ
Mantenimiento automotriz SERAUTOS
BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA
Manual del automóvil Chilton
Carburadores Castro Miguel
Reparación de automóviles Auge R.
Tecnología del automóvil GTZ
Motor a gasolina Wasoyke
LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS
- Lecturas de catálogos de información tecnológica
- Lecturas e interpretación de diapositivas
- Lecturas de gráficos
- Enviar a los estudiantes trabajos en diapositivas
- Trabajos interactivos
- Realizar demostraciones prácticas
NOTA
Los estudiantes deberán acumular un cierto número de trabajo de investigación durante el
quimestre
RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA
FECHA OCTUBRE DEL 2011
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 1
Identificar la constitución del motor y determinar el ciclo de funcionamiento de dos y cuatro
tiempos.
ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar la
constitución del
motor de combustión
interna a gasolina
M
Verifica como esta
constituido el motor de
combustión interna a
gasolina
 Desmontar el motor
culata, pistones,
bielas y cigüeñal
M
 N Realizar el montaje
del cigüeñal,
pistones, bielas y
rines en el block
A
Asienta el cigüeñal en el
block, coloca los pistones
con sus respectivos rines y
ajusta las bielas en los
pistones
 Identificar las partes
fijas y móviles
A Determina las partes fijas y
móviles
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 2
Explicar el funcionamiento de los sistemas de: lubricación, refrigeración, alimentación,
conjunto móvil distribución y encendido
ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar sistemas
de lubricación
 Comprobar el
funcionamiento de
los sistemas de
distribución y
refrigeración
A
Comprueba sistemas de
lubricación, desarma y
calibra bombas de aceite
 Representar
gráficamente los
sistemas de
lubricación y
distribución
A
Examina y compara
componentes del sistema
de lubricación
 Identificar en el
motor el sistema de
lubricación
M
Buscar en el motor el
sistema de lubricación y
realiza sus pruebas
 Leer catálogos A Aplica los datos técnicos
que señala los catálogos
 Localizar averías en
los sistemas de
lubricación
distribución y
refrigeración
A
Identifica y localiza averías
del sistema de lubricación
en el motor
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 3
Reparar motores de combustión interna a gasolina y comprobar el funcionamiento del
mismo, mediante equipos de comprobación.
ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Comprobar el
funcionamiento de
bombas de gasolina
M
Desarma y comprueba las
bombas de gasolina
 Reparar
carburadores A
Examina y repara los
carburadores
 Dictar cursos sobre el
funcionamiento de
carburadores
M
Capacita sobre sistemas
de carburación
 Comprobar el
funcionamiento del
sistema de
encendido
M Analiza y comprueba el
funcionamiento del
sistema de encendido
 Probar bobinas,
cables de bujía y
bujías
M
Verifica el funcionamiento
de las bobinas de
inducción, comprueba los
cables de bujías y bujías
 Reparar motores a A
Repara motores a gasolina
gasolina siguiendo el proceso
recomendado y bajo cierta
normativa
 Utilizar equipos de
comprobación y
afinar los motores
A
Afina motores a gasolina
mediante equipos de
comprobación
3. SÍLABO
INSTITUCION: Universidad Nacional de Chimborazo
FACULTAD: Ciencias de la Educación
NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz
AÑO: Cuarto
NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Sistemas de inyección a Gasolina
CODIGO DE LA MATERIA: 407 SISTINYGAS
NUMERO DE CREDITOS TEORICOS: 5
NUMERO DE CREDITOS PRACTICOS: 8
DESCRIPCIÓN DEL CURSO
En la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el
conocimiento de los sistemas de inyección a gasolina en forma específica, toda vez que a partir
del año 1995 en el Ecuador todos los motores a gasolina equipados en los diferentes vehículos
existentes en el mercado nacional vienen con sistemas de inyección electrónica, lógicamente
unos más complejos que otros dependiendo de su calidad y precio.
Estos sistemas tratan sobre el estudio de la unidad de control electrónica o comúnmente
conocida como la computadora, sensores que emiten señales a la computadora sobre la
altura, comportamiento de sistemas para emitir la cantidad adecuada de combustible,
actuadores y electroválvulas para el ingreso de combustible al interior de los cilindros del
motor.
PREREQUISITOS
Motores diesel, Motor a gasolina
CORREQUISITOS
Electrónica Básica
OBJETIVOS DEL CURSO
 Identificar el Funcionamiento y constitución de los sistemas de inyección gasolina
 Determinar la función de cada uno de los sensores y actuadores
 Reparar unidades de control electrónico y localizar averías en los sistemas de
inyección electrónica
CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS
CONTENIDOS-TEMAS
Componente Científico CC
N°
Horas
Semanales
RESULTADOS DEL
APRENDIZAJE
¿Qué debe ser capaz
de hacer
EVIDENCIA ( s) DE LO
APRENDIDO
Unidad 1
Tipos de inyección a gasolina
Temas:
- Circuito de
alimentación
- Bomba de alimentación
- Sensores
Horas: 45
S/18
 Identificar la
constitución
del sistema de
alimentación
de
combustible
 Desmontar del
motor el
circuito de
alimentación
de
combustible
 Comprobar la
presión de las
bombas de
combustible
en el vehículo
 Comprobar los
sensores TPS,
CKP,
IAT,MAP,MAf
 Grabación del
proceso de
comprobación
de la presión y
obtención de
datos
 Fotografías de
trabajo
respecto de la
utilización del
scaner y
multímetros
de prueba
 Utilización de
catálogos de
mantenimient
o
 Copias de
documentos
 Trabajos en
vehículos que
están
circulando
Clases Prácticas:
 Desarmar el sistema
de alimentación a
gasolina
 Desarmar y armar
elementos del sistema de
alimentación
55
S/18
Trabajo de Investigación:
Consultar programas
interactivos del
funcionamiento del sistema
de inyección a gasolina
Investigar en internet sobre el circuito de combustible de
varias marcas de vehículos.
Entregar en la semana sexta
Unidad 2
Actuadores y Unidad de
inyección electrónica
 Tipos de actuadores y
su funcionamiento
 Las Electroválvulas
funcionamiento y
constitución
 La Unidad de control
electrónica
funcionamiento y
control
Horas: 40
S/18
 Identificar los
diferentes tipos
de actuadores
 Comprobar el
funcionamiento
de los
inyectores
 Limpiar
inyectores con
ultrasonido
 Representar
gráficamente
 Montar
inyectores en
el lavador de
inyectores para
su
comprobación
 Leer catálogos
- Demostrar videos del
funcionamiento de los
actuadores y unidad
de control electrónico
- Demostraciones
prácticas sobre el
desarmado de
inyectores
- Exámenes escritos
- Grabaciones de
demostraciones
prácticas de
desarmado y armado
de sistemas
- Pruebas prácticas
Clases Prácticas:
 Identificar y
comprobar los
actuadores
 Desarmar e investigar
el funcionamiento de
computadoras.
 Comprobar los
inyectores o
electroválvulas
60
S/18
Trabajo de Investigación:
Establecer diferencias entre
sensores y actuadores
Investigar en internet sobre la constitución y funcionamiento
de las computadoras
Entregar en la semana décimo cuarta
Unidad 3
Unidad de control electrónico,
averías y soluciones
 Constitución de la
ECU
 El Scaner
 El Multímetro
 Averías en el sistema
de inyección
electrónica
 Mantenimiento y
afinación de sistemas
de inyección
Clases Prácticas:
 Identificar y
comprobar las
unidades de control
electrónica
 Utilizar el scaner en la
comprobación de
sistemas
 Utilización del
multímetro en la
comprobación de
circuitos eléctricos
 Realizar el
mantenimiento de
sistemas eléctricos
Horas: 40
S/18
 Identificar los
diferentes
tipos de
unidades de
control
electrónicas
 Interpretar el
manejo y
operación del
scaner
 Utilizar el
multímetro en
la
comprobación
de circuitos
eléctricos
 Simular averías
en el sistema
de inyección
 Comprobar los
elementos del
sistema de
inyección
 Leer catálogos
- Demostrar videos del
funcionamiento de los
unidades de control
electrónica
- Demostraciones
prácticas sobre el
comprobación de las
unidades de control
- Exámenes escritos
- Grabaciones de
demostraciones
prácticas de
desarmado y armado
de sistemas
- Pruebas prácticas
-Realización del
mantenimiento
60
S/18
Trabajo de Investigación:
Establecer diferencias entre
computadoras y unidades de
control
Investigar en internet sobre la constitución y funcionamiento
de las unidades de control electrónico
Entregar en la semana décimo cuarta
CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL
El curso de Sistemas de Inyección electrónica constituye un aporte significativo en la
formación profesional ya que a través de este conoce el funcionamiento de sistemas
modernos que utilizan todos los vehículos modernos
RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE
El conocimiento sobre sistemas de inyección a gasolina contribuye a que el estudiante
desarrolle tareas de comprobación, mantenimiento y reparación de sistemas de inyección
electrónica.
METODOLOGIA
Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como
prácticas
Las clases serán expositivas, participativas y deductivas
Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento
Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de
sus contenidos.
Se desarrollarán tareas expositivas individuales y grupales
BIBLIOGRAFIA BASICA
Catálogo Sistema de Inyección Bosch
Manual del Automóvil Cultural SA
Técnico en Mecánica Electrónica Editores Diselli
Inyección Electrónica Coello Serrano Efrén
Manual de Reparación de Automóviles Limusa Chiltón
l
LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS
- Fuel inyectión
- Mecánica popular
- Mecánica virtual
- Manuales de taller
- You to be
- Comprobación de inyectores
- Utilización del multímetro
- Limpieza de inyectores
NOTA
Los trabajos tomados de internet serán expuestos en diapositivas
RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA
FECHA OCTUBRE DEL 2011
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 1
Identificar el Funcionamiento y constitución de los sistemas de inyección gasolina
ASIGNATURA: Sistema de Inyección a Gasolina
(En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar la
constitución del
sistema de
alimentación de
combustible
M
Identifica la constitución
del sistema de
Alimentación de
combustible
 Desmontar del motor
el circuito de
alimentación de
combustible
A
Examina y realiza el
desmontaje del sistema de
alimentación desde el
vehículo
 Comprobar la presión
de las bombas de
combustible en el
vehículo
A
Comprueba presión y
cantidad de combustible
del sistema
 Comprobar los
sensores TPS, CKP,
IAT,MAP,MAf
A Señala, identifica y
comprueba los sensores
del sistema de inyección
electrónica
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 2
Determinar la función de cada uno de los sensores y actuadores
ASIGNATURA: Sistema de Inyección a Gasolina
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar los
diferentes tipos de
actuadores
M
Reconoce e identifica los
distintos actuadores
 Comprobar el
funcionamiento de
los inyectores
A
Examina y compara el
trabajo de los inyectores
 Limpiar inyectores
con ultrasonido
A Desmonta y limpia
inyectores del sistema
Representar
gráficamente
A Grafica los elementos del
sistema
 Montar inyectores
en el lavador de
inyectores para su
comprobación
M Monta y calibra inyectores
en el equipo
 Leer catálogos M Utiliza, aplica y calibra
mediante catálogos
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 3
Reparar unidades de control electrónico y localizar averías en los sistemas de inyección
electrónica
ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar los
diferentes tipos de
unidades de control
electrónicas
M
Diferencia unidades de
control de los diferentes
autos
 Interpretar el manejo
y operación del
scaner
A
Examina y compara el
funcionamiento mediante
la utilización del scaner
 Utilizar el multímetro
en la comprobación
de circuitos eléctricos
M
Maniobrar con destreza el
multimetro y obtener
datos de calibración
 Simular averías en el
sistema de inyección
M Localiza averías en el
funcionamiento del
sistema
 Comprobar los
elementos del
sistema de inyección
M
M
Comprueba y cambia
elementos del sistema
 Diagnosticar averías
en los circuitos
eléctricos
A
Identifica las averías en el
sistema
 Leer catálogos M
Lee y aplica datos técnicos
3 EL SÍLABO
INSTITUCION: Universidad Nacional de Chimborazo
FACULTAD: Ciencias de la Educación
NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz
AÑO: Cuarto
NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Electricidad del Automóvil
CODIGO DE LA MATERIA: 307
NUMERO DE CREDITOS TEORICOS: 3
NUMERO DE CREDITOS PRACTICOS: 6
DESCRIPCIÓN DEL CURSO
En la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el
conocimiento de la Electricidad del Automóvil el mismo que trata en forma específica el
estudio de los siguientes temas: Sistema de encendido, arranque, carga, alumbrado y
accesorios.
Es necesario considerar el estudio en forma particular sobre el sistema de encendido para
comprender como se provee de chispa eléctrica para la combustión de los gases, como se
produce la carga de la batería a través de un alternador y regulador de voltaje, la instalación
del sistema de alumbrado en cuanto a luces intensas, bajas, direccionales, stop, reversa y la
instalación del sistema de control como, temperatura, presión de aceite, revoluciones del
motor, tacómetro, odómetro, etc.
PREREQUISITOS
Motor a Gasolina
CORREQUISITOS
Sistemas de inyección de motores a gasolina
OBJETIVOS DEL CURSO
 Identificar los circuitos componentes del sistema de electricidad del automóvil.
 Determinar la constitución y funcionamiento del sistema de carga y arranque
 Instalar los circuitos de alumbrado y accesorios del vehículo
CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS
CONTENIDOS-TEMAS
Componente Científico CC
N°
Horas
Semanales
RESULTADOS DEL
APRENDIZAJE
¿Qué debe ser capaz
EVIDENCIA ( s) DE LO
APRENDIDO
de hacer
Unidad 2
Sistemas de Arranque y
Carga
 Circuitos de carga y
arranque
 El motor de arranque
 El alternador y
regulador de voltaje
Horas: 14
Semanas
S/12
 Identificar
sistemas de
carga y
arranque
 Comprobar el
funcionamiento
de los sistemas
de arranque y
carga
 Clasificar sus
partes
 Representar
gráficamente
circuitos
eléctricos
 Instalar
circuitos de
arranque y
carga
 Leer catálogos
- Demostrar videos del
funcionamiento de los
sistemas de arranque
y carga
- Demostraciones
prácticas sobre l
desarmado de
motores de arranque
y carga
- Exámenes escritos
- Grabaciones de
demostraciones
prácticas de
desarmado y armado
de sistemas de
arranque y carga
Clases Prácticas:
 Identificar los
sistemas de
arranque y carga
 Desarmar e investigar
la constitución y
funcionamiento de el
motor de arranque y
alternador
 Realizar instalaciones
de sistemas de
arranque y carga.
30
Trabajo de Investigación:
Diferenciar los sistemas
convencionales con los
electrónicos
Investigar en internet sobre los circuitos de arranque y carga
y sus sistemas de instalación
Entregar en la semana décimo cuarta
Unidad 3
Constitución y
funcionamiento de los
sistema de alumbrado y
control
- Sistema de luces intensas,
bajas, direccionales, stop,
guías, etc.
- Sistemas de control
Horas: 14
Semanas
S/12
 Identificar las
características
constructivas
de varios
sistemas de
alumbrado
 Comprobar la
instalación de
sistemas de
alumbrado y
accesorios
 Realizar
operaciones de
mantenimient
o de sistemas
de alumbrado
 Dictar cursos
sobre el
funcionamient
o de sistemas
alumbrado y
control
 Demostrar
para que sirve
cada elemento
del circuito
 Copias de
documentos
sobre circuitos
eléctricos
 Grabaciones
sobre el
proceso de
instalación
 Entregar un
circuito de
alumbrado en
maqueta
 Demostrar el
funcionamiento
de los circuitos
eléctricos
Clases Prácticas:
- Operar el banco de
pruebas
-Realizar la instalación del
circuito de alumbrado
- Comprobar los circuitos de
alumbrado
- Realizar el mantenimiento
del sistema de alumbrado
- Instalar circuitos de
alumbrado y control
30
S/12
Trabajo de Investigación:
Obtener cinco circuitos
diferentes sobre el sistema
de alumbrado
Investigar en internet sobre los diferentes diseños de
sistemas de alumbrado y control
Entregar en la semana vigésima octava
CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL
El curso de Electricidad del Automóvil aporta significativamente en la comprensión total del
funcionamiento del motor a gasolina fundamentalmente por el conocimiento del sistema de
encendido, sistema de arranque y carga.
Profesionalmente el docente puede en forma particular trabajar en lo que se refiere a los
sistemas eléctricos del automóvil.
RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE
El conocimiento sobre sistemas eléctricos del automóvil ayudará evidentemente a definir a
relacionar contenidos y objetivos
METODOLOGIA
Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como
prácticas.
Las clases serán expositivas, participativas y deductivas
Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento
Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de
sus contenidos.
Para los sistemas de alumbrado y control se realizarán circuitos didácticos en tableros u otros
materiales.
BIBLIOGRAFIA BASICA
MANUAL DE AUTOMOVIL - TOMO IV ELECTRICIDAD ACCESORIOS TRASMISIÒN
Curso de electricidad general 1 Alcalde San Miguel, Pablo
Manual del automóvil: electricidad,
Accesorios y transmisión CULTURAL S.A
Electricidad del automóvil Pérez, Alonso
Seguridad en el mantenimiento de vehículos HERNANDO LUCAS, Bernardo
BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA
Ediciones Diseli Fuel Inyection
Electricidad del Automóvil Estrella Pedro
Electricidad del Automóvil De Castro Miguel
Electricidad del Automóvil Lagoma Alfonso
Equipo Eléctrico del Automóvil Floaloy
Manual del automóvil por Ariaz paz
Electrónica aplicada al automóvil Hinlopen,
Arranque alumbrado y encendido automotriz Valent, Peter
LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS
- Leer sobre principios de la electricidad
- Lectura de simbología
- Lectura e interpretación de catálogos y manuales del fabricante
- Realizar instalaciones de circuitos de alumbrado
- Realizar instalaciones de circuitos de control
- Realizar comprobaciones de circuitos de sistemas de arranque y carga
- Realizar pruebas de funcionamiento del sistema de encendido
NOTA
Las actividades a realizarse serán en forma grupal tomando en consideración la complejidad
del tema
RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA
FECHA OCTUBRE DEL 2011
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 1
Identificar los circuitos componentes del sistema de electricidad del automóvil.
ASIGNATURA: ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar la
constitución de la
batería o acumulador

M
Reconoce las placas
positivas y negativas y
determina el principio de
funcionamiento
 Desmontar el
distribuidor
,desarmar y ajustar el
distribuidor
A
Desmonta el distribuidor y
examina los mecanismos
de avance centrífugo y de
vacío
 Comprobar los cables
de encendido, y
calibrar bujías
A
Comprueba los cables de
bujías mediante la
utilización del multímetro
 Utilizar equipos de
comprobación de
sistemas de
encendido
convencional
A Opera con eficiencia los
equipos de comprobación
que se utilizan para el
sistema de encendido
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 2
Determinar la constitución y funcionamiento del sistema de carga y arranque
ASIGNATURA: ELECTRICIDADDEL AUTOMOVIL
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar sistemas
de carga y arranque M
Reconoce LOS SISTEMAS DE ARRANQUE
y define el circuito de carga
Comprobar el
funcionamiento de
los sistemas de
arranque y carga
A
Examina y compara componentes del
circuito de carga y arranque
 Clasificar sus partes M Maniobrar con destreza EL ARMADO DE
SUS PARTES
 Representar
gráficamente
circuitos eléctricos
M Realiza circuitos eléctricos
 Instalar circuitos de
arranque y carga
M Realiza instalaciones de circuitos
eléctricos
 Leer catálogos Interpreta catálogos de mantenimiento
y operación
 Interpretar circuitos Analiza circuitos eléctricos
LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ
OBJETIVO N: 3
Instalar los circuitos de alumbrado y accesorios del vehículo
ASIGNATURA: ELECTRICIDADDEL AUTOMOVIL
( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo,
sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos)
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN (ALTA,
MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
 Identificar las
características
constructivas de
varios sistemas de
alumbrado
M
Identifica circuitos de
alumbrado eléctrico de los
automóviles
 Comprobar la
instalación de
sistemas de
alumbrado y
accesorios
A
Comprueba, Examina y
compara componentes del
sistema de alumbrado
 Realizar operaciones
de mantenimiento de
sistemas de
alumbrado
A
Realiza operaciones de
mantenimiento eléctrico
del automóvil
 Dictar cursos sobre el
funcionamiento de
sistemas alumbrado
y control
A Capacita a los artesanos
del mundo
electromecánico de la
provincia
 Demostrar para que
sirve cada elemento
del circuito
M
Indicar el funcionamiento
de cada elemento del
sistema eléctrico
Dr. Hernán Lara
PROFESOR DE LAS ASIGNATURAS
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  • 1. EL SÍLABO INSTITUCIÓN: Universidad Nacional de Chimborazo FACULTAD: Ciencias de la Educación NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz AÑO: Cuarto NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Laboratorio Diesel CÓDIGO DE LA MATERIA: LABDIES 405 NÚMERO DE CRÉDITOS TEÓRICOS: 3 NÚMERO DE CRÉDITOS PRÁCTICOS: 6 DESCRIPCIÓN DEL CURSO Para la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el conocimiento de los sistemas de inyección a diesel en forma específica, toda vez que los distintos motores existentes en el mercado nacional disponen de algún tipo de sistema y en nuestro país tenemos alrededor de 50 marcas de vehículos a diesel. El curso esta direccionado a saber sobre el principio de funcionamiento de los sistemas de inyección a diesel, bombas de inyección lineales, rotativas, Cummins, Sistemas Common rail, inyectores UEI de las marcas: Delphi. Denso, Bosch, etc. Constitución, desarmado y armado de bombas de inyección, por tanto se considera muy importante el desarrollo de este curso. Calibración y comprobación de bombas de inyección mediante la utilización de bancos de pruebas e inyectores. PREREQUISITOS NO REQUIERE CORREQUISITOS Sistemas de inyección de Motores a Gasolina OBJETIVOS DEL CURSO  Identificar el circuito de alimentación del motor diesel y localizar las averías más comunes.  Demostrar el principio de funcionamiento y constitución de las bombas lineales. Rotativas y cummins  Comprobar y calibrar bombas de inyección en el banco de pruebas CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS CONTENIDOS-TEMAS Componente Científico CC N° Horas Semanales RESULTADOS DEL APRENDIZAJE ¿Qué debe ser capaz de hacer EVIDENCIA ( s) DE LO APRENDIDO
  • 2. Unidad 1 Sistemas de inyección Diesel Temas * Sistemas de alimentación * Bombas de inyección Lineales * Bombas de inyección Rotativas * Bombas de inyección Cummins Horas: 14 S/12  Identificar la constitución del sistema de alimentación de combustible  Desmontar del motor bombas de inyección lineales rotativas y cummins  Calibrar y comprobar bombas de inyección en el banco de pruebas  Grabación del proceso de calibración de bombas de inyección  Fotografías de trabajo respecto de armado y desarmado de bombas de inyección  Utilización de catálogos de mantenimiento  Copias de documentos Clases Prácticas:  Desarmar el sistema de alimentación diesel  Desarmar y armar bombas de inyección lineales, rotativas y cummins 30 S/12 Trabajo de Investigación: Consultar programas interactivos del funcionamiento de sistemas de inyección diesel Investigar en internet sobre el circuito de combustible en las bombas de inyección lineales y rotativas Entregar en la semana sexta
  • 3. Unidad 2 Sistemas de inyección common rail  Identificar el tipo de inyección diesel del vehículo con control mecánico Common Rail  Identificar los distintos elementos constitutivos del sistema  Seleccionar los equipos y medios necesarios para el desmontaje, montaje y reparación de los sistemas common rail  Interpretar los manuales técnicos de desmontaje y montaje  Efectuar el diagnóstico de averías Horas: 14 S/12  Identificar sistemas de inyección common rail  Comprobar el funcionamiento de los sistemas de inyección  Clasificar sus partes  Representar gráficamente  Montar en el banco de pruebas para su comprobación  Leer catálogos - Demostrar videos del funcionamiento de los sistemas common rail - Demostraciones prácticas sobre l desarmado de inyectores - Exámenes escritos - Grabaciones de demostraciones prácticas de desarmado y armado de sistemas Clases Prácticas:  Identificar los sistemas de inyección common rail  Desarmar e investigar el funcionamiento de las bombas de alta presión  Desarmar inyectores common rail Bosch, denso etc. 35 S/12 Trabajo de Investigación: Diferenciar los sistemas convencionales con los common rail Investigar en internet sobre el circuito de combustible en los sistemas de inyección common rail Entregar en la semana décimo cuarta
  • 4. Unidad 3 - Constitución y funcionamiento del banco de pruebas diesel - Calibración y comprobación de bombas de inyección en el banco de pruebas diesel - Montaje de la bomba de inyección en el banco de pruebas - Calibración de bombas lineales - Calibración de bombas rotativas - Calibración y comprobación de sistemas de inyección common rail Horas: 16 S/12  Identificar las características constructivas de varios bancos de prueba diesel  Calibrar y comprobar bombas de inyección  Realizar operaciones de mantenimient o del banco  Dictar cursos sobre el funcionamient o del banco de pruebas  Demostrar para que sirve cada accesorio del banco  Copias de documentos  Grabaciones sobre el manejo de banco de pruebas  Entregar una bomba de inyección calibrada de acuerdo a los datos técnicos de las bombas de inyección  Demostrar el funcionamiento del banco de pruebas Clases Prácticas: - Operar el banco de pruebas Realizar el montaje de bombas de inyección en el banco de pruebas - Realizar la calibración de bombas de inyección en banco de pruebas - Desarmar y armas inyectores common rail 35 S/12 Trabajo de Investigación: Determinar las ventajas de varias marcas de bancos de prueba diesel Investigar en internet sobre las características constructivas de los diferentes tipos de bancos de prueba diesel Entregar en la semana vigésima cuarta
  • 5. CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL El curso de laboratorio diesel aporta significativamente en la comprensión total del funcionamiento total del motor diesel en razón de que cada motor dispone de un sistema diferente de bomba de inyección. RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE El conocimiento sobre sistemas de inyección diesel guarda estrecha relación con el estudio del funcionamiento del motor diesel, ya que este estudio corresponde al 50% aproximadamente de la constitución del motor. METODOLOGIA Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como prácticas Las clases serán expositivas, participativas y deductivas Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de sus contenidos Se realizarán prácticas de comprobación de bombas de inyección en el banco de pruebas BIBLIOGRAFIA BASICA El motor diesel Chilton Manual del Automóvil Tomo III El motor a Diesel El motor Diesel CEAC Manual de especificaciones Técnicas Ediciones Negri Manual del Automóvil Motor a DIESEL Catálogo Sistema de Inyección Bosch Sistemas de Inyección Diesel Hernán Lara BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA Diseli El motor Diesel Editorial Blume El motor diesel segunda edición Alonso El motor diesel Mecánica Virtual El motor diesel Www.APREM.COM WWW. MOBIL – Motor.com
  • 6. LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS - Lectura de catálogos - Lectura de manuales de taller - Lectura de información tecnológica - Comprobación de bombas de inyección en el banco de pruebas - Comprobación de inyectores - Montaje de bombas de inyección en el banco NOTA Los estudiantes deberán cumplir en el semestre con la comprobación individual de tres bombas de inyección de diferente tipo. RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA FECHA OCTUBRE DEL 2012
  • 7. I. LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 1 Identificar el circuito de alimentación del motor diesel y localizar las averías más comunes. ASIGNATURA: LABORATORIO DIESEL ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar la constitución del sistema de alimentación de combustible M Reconocer las partes integrantes, clasifica y conoce el funcionamiento  Localizar las averías más comunes A Examina y diagnostica averías del sistema  Desmontar del motor bombas de inyección lineales rotativas y cummins M Realiza procesos de desmontaje de bombas de inyección lineales rotativas y cummins  Desarmar, armar bombas de inyección A Desarma y arma bombas de inyección lineales rotativas y cummins
  • 8. II.- LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 2 Demostrar el principio de funcionamiento y constitución de las bombas lineales, rotativas y cummins y sistemas Common rail. ASIGNATURA: LABORATORIO DIESEL ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Clasificar sus partes M Reconocer Las partes componentes INTEGRANTES  Representar gráficamente A Esquematiza componentes  Comprobar el funcionamiento de los sistemas de inyección A Instala, comprueba el funcionamiento del sistema de inyección  Identificar sistemas de inyección common rail  Comprobar el funcionamiento de los sistemas de inyección
  • 9.   Representar gráficamente  Montar en el banco de pruebas para su comprobación   LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 3 Comprobar y calibrar bombas de inyección en el banco de pruebas ASIGNATURA: LABORATORIO DIESEL ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Leer catálogos A Interpretar catálogos de calibración de bombas de inyección  Identificar las características constructivas de varios bancos de prueba diesel A Diferenciar las características constructivas de los distintos bancos de prueba  Demostrar para que sirve cada accesorio del banco M Identificar la función de cada elemento del banco de pruebas  Calibrar y comprobar M Calibra y comprueba bombas de inyección en el
  • 10. bombas de inyección banco de pruebas  Realizar operaciones de mantenimiento del banco A Mantiene sistemas del banco de pruebas  Dictar cursos sobre el funcionamiento del banco de pruebas A Dicta cursos de calibración y comprobación de bombas de inyección  Realizar operaciones de mantenimiento del banco A Realiza operaciones de mantenimiento del banco de pruebas  Leer catálogos M Lee catálogos de operación y mantenimiento
  • 11. 2. EL SÍLABO INSTITUCION: Universidad Nacional de Chimborazo FACULTAD: Ciencias de la Educación NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz AÑO: Cuarto NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Motores a Gasolina CODIGO DE LA MATERIA: NUMERO DE CREDITOS TEORICOS: 5 NUMERO DE CREDITOS PRACTICOS: 8 DESCRIPCIÓN DEL CURSO Para la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el conocimiento del motor a gasolina y sus sistemas auxiliares, toda vez que los distintos motores equipados en los múltiples vehículos responden a diferentes países de origen, tenemos alrededor de 70 marcas de vehículos a gasolina en el mercado nacional. El curso esta direccionado a saber sobre el principio de funcionamiento de los sistemas auxiliares como: Refrigeración, Lubricación, Distribución, Alimentación, Conjunto móvil y Encendido y también sus partes fijas y móviles. Trata también sobre el proceso de desarmado del motor y su correspondiente reparación, utilizando catálogos de mantenimiento. Idénticamente se determina el proceso de afinamiento del motor con la utilización de equipos. PREREQUISITOS CORREQUISITOS Electricidad del Automóvil OBJETIVOS DEL CURSO  Identificar la constitución y determinar el ciclo de funcionamiento de dos y cuatro tiempos.  Explicar el funcionamiento de los sistemas de : lubricación, refrigeración, alimentación, conjunto móvil distribución y encendido  Reparar motores de combustión interna a gasolina y comprobar el funcionamiento del mismo, mediante equipos de comprobación.
  • 12. CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS CONTENIDOS-TEMAS Componente Científico CC N° Horas Semanales 6 RESULTADOS DEL APRENDIZAJE ¿Qué debe ser capaz de hacer EVIDENCIA ( s) DE LO APRENDIDO Unidad 1 Estructura del motor a gasolina Temas: - Motores Térmicos - Ciclo de dos y cuatro tiempos - Conjunto móvil Horas:20 Semanas S/12  Identificar la constitución del motor de combustión interna a gasolina  Desmontar el motor culata, pistones, bielas y cigüeñal  Realizar el montaje del cigüeñal, pistones, bielas y rines en el block  Grabación del proceso de asentamiento del cigüeñal  Fotografías de trabajo respecto al armado de pistones rines y bielas  Utilización de catálogos de mantenimiento  Copias de documentos  Demostraciones prácticas de trabajos individuales Clases Prácticas:  identificar el ciclo de funcionamiento de dos y cuatro carreras  Desarmar y armar el 3/4 del motor 40 S/12 Trabajo de Investigación: Consultar programas interactivos sobre el proceso de armado del motor Investigar en internet sobre el ciclo de funcionamiento del motor de dos y cuatro carreras Entregar en la semana sexta
  • 13. Unidad 2 Sistemas de lubricación, distribución y refrigeración Temas: Sistema de lubricación Sistema de distribución Sistema de refrigeración  Identificar el tipo de lubricación ,formas de distribución y refrigeración del motor  Identificar los distintos elementos constitutivos de los sistemas antedichos  Comprobar los elementos de los sistemas de lubricación, distribución y refrigeración  Localizar averías en los sistemas anteriores Horas: 25 Semanas S/12  Identificar sistemas de lubricación  Comprobar el funcionamiento de los sistemas de distribución y refrigeración  Representar gráficamente los sistemas de lubricación y distribución  Identificar en el motor el sistema de lubricación  Leer catálogos  Localizar averías en los sistemas de lubricación distribución y refrigeración - Demostrar videos del funcionamiento de los sistemas de lubricación - Demostraciones prácticas sobre l desarmado y armado de sistemas - Exámenes escritos - Grabaciones de demostraciones prácticas de desarmado y armado de sistemas - Pruebas sobre instalación y localización de averías Clases Prácticas:  Comprobar el funcionamiento de bombas de aceite.  Instalar bombas de aceite  Sincronizar la distribución del motor  Desmontar sistemas de refrigeración  Localizar averías en los sistemas 45 S/12 Trabajo de Investigación: Comparar sistemas de lubricación, distribución y refrigeración Investigar en internet sobre tipos de bombas de aceite y formas de distribución
  • 14. Unidad 3 Sistemas de Alimentación y Encendido - Circuito de alimentación - Bombas de gasolina - Carburador - Encendido convencional - Batería, cables y bujías Horas: 30 Semanas S/12  Identificar las características constructivas del sistema de alimentación  Comprobar el funcionamient o de bombas de gasolina  Reparar carburadores  Dictar cursos sobre el funcionamient o de carburadores  Comprobar el funcionamient o del sistema de encendido  Probar bobinas, cables de bujía y bujías  Copias de documentos  Grabaciones sobre la comprobación de sus elementos  Entregar un carburador completamente armado  Demostrar el funcionamiento de los sistemas de alimentación y encendido  Pruebas escritas  Trabajos individuales Clases Prácticas: - Desmontar el sistema de alimentación del motor. - Comprobar el funcionamiento del sistema de alimentación de combustible - Realizar El desmontaje y montaje de carburadores - Instalar el sistema de encendido - Comprobar el funcionamiento del sistema de encendido 45 S/12 Trabajo de Investigación: Investigar la diferencia entre sistemas de alimentación convencional y electrónica Investigar en internet sobre las características constructivas de los diferentes tipos de carburadores y sistemas de encendido
  • 15. CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL El curso de Motores a gasolina aporta significativamente en su formación profesional ya que esta constituye el 50% de la malla curricular RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE El conocimiento sobre sistemas de inyección Diesel guarda estrecha relación con el funcionamiento del motor diesel, ya que este estudio corresponde a 70% aproximadamente sobre el motor METODOLOGIA Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como prácticas Las clases serán expositivas, participativas y deductivas. Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento. Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de sus contenidos Se presentarán videos de la constitución, funcionamiento sobre el armado de motores de combustión interna, asentamiento del cigüeñal, etc. Los estudiantes expondrán sus tareas en forma individual y colectiva BIBLIOGRAFIA BASICA MANUAL DE AUTOMOVIL - TOMO I EL MOTOR DE GASOLINA El motor a gasolina Enciclopedia CEAC del automóvil Manual de reparación de automóviles Limusa, Chilton Manual CEAC del automóvil Ediciones CEAC Sistemas de eyección electrónica de gasolina Coello Serrano Efrén El manual del Automóvil por CULTURAL S.A Tablas técnicas del automóvil GTZ tecnología del automóvil TOMO 2 GTZ Mantenimiento automotriz SERAUTOS BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA Manual del automóvil Chilton Carburadores Castro Miguel Reparación de automóviles Auge R. Tecnología del automóvil GTZ Motor a gasolina Wasoyke
  • 16. LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS - Lecturas de catálogos de información tecnológica - Lecturas e interpretación de diapositivas - Lecturas de gráficos - Enviar a los estudiantes trabajos en diapositivas - Trabajos interactivos - Realizar demostraciones prácticas NOTA Los estudiantes deberán acumular un cierto número de trabajo de investigación durante el quimestre RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA FECHA OCTUBRE DEL 2011
  • 17. LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 1 Identificar la constitución del motor y determinar el ciclo de funcionamiento de dos y cuatro tiempos. ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar la constitución del motor de combustión interna a gasolina M Verifica como esta constituido el motor de combustión interna a gasolina  Desmontar el motor culata, pistones, bielas y cigüeñal M  N Realizar el montaje del cigüeñal, pistones, bielas y rines en el block A Asienta el cigüeñal en el block, coloca los pistones con sus respectivos rines y ajusta las bielas en los pistones  Identificar las partes fijas y móviles A Determina las partes fijas y móviles
  • 18. LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 2 Explicar el funcionamiento de los sistemas de: lubricación, refrigeración, alimentación, conjunto móvil distribución y encendido ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar sistemas de lubricación  Comprobar el funcionamiento de los sistemas de distribución y refrigeración A Comprueba sistemas de lubricación, desarma y calibra bombas de aceite  Representar gráficamente los sistemas de lubricación y distribución A Examina y compara componentes del sistema de lubricación  Identificar en el motor el sistema de lubricación M Buscar en el motor el sistema de lubricación y realiza sus pruebas  Leer catálogos A Aplica los datos técnicos
  • 19. que señala los catálogos  Localizar averías en los sistemas de lubricación distribución y refrigeración A Identifica y localiza averías del sistema de lubricación en el motor LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 3 Reparar motores de combustión interna a gasolina y comprobar el funcionamiento del mismo, mediante equipos de comprobación. ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Comprobar el funcionamiento de bombas de gasolina M Desarma y comprueba las bombas de gasolina  Reparar carburadores A Examina y repara los carburadores  Dictar cursos sobre el funcionamiento de carburadores M Capacita sobre sistemas de carburación  Comprobar el funcionamiento del sistema de encendido M Analiza y comprueba el funcionamiento del sistema de encendido  Probar bobinas, cables de bujía y bujías M Verifica el funcionamiento de las bobinas de inducción, comprueba los cables de bujías y bujías  Reparar motores a A Repara motores a gasolina
  • 20. gasolina siguiendo el proceso recomendado y bajo cierta normativa  Utilizar equipos de comprobación y afinar los motores A Afina motores a gasolina mediante equipos de comprobación 3. SÍLABO INSTITUCION: Universidad Nacional de Chimborazo FACULTAD: Ciencias de la Educación NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz AÑO: Cuarto NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Sistemas de inyección a Gasolina CODIGO DE LA MATERIA: 407 SISTINYGAS NUMERO DE CREDITOS TEORICOS: 5 NUMERO DE CREDITOS PRACTICOS: 8 DESCRIPCIÓN DEL CURSO En la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el conocimiento de los sistemas de inyección a gasolina en forma específica, toda vez que a partir del año 1995 en el Ecuador todos los motores a gasolina equipados en los diferentes vehículos existentes en el mercado nacional vienen con sistemas de inyección electrónica, lógicamente unos más complejos que otros dependiendo de su calidad y precio. Estos sistemas tratan sobre el estudio de la unidad de control electrónica o comúnmente conocida como la computadora, sensores que emiten señales a la computadora sobre la altura, comportamiento de sistemas para emitir la cantidad adecuada de combustible, actuadores y electroválvulas para el ingreso de combustible al interior de los cilindros del motor. PREREQUISITOS Motores diesel, Motor a gasolina CORREQUISITOS Electrónica Básica OBJETIVOS DEL CURSO  Identificar el Funcionamiento y constitución de los sistemas de inyección gasolina  Determinar la función de cada uno de los sensores y actuadores  Reparar unidades de control electrónico y localizar averías en los sistemas de inyección electrónica
  • 21. CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS CONTENIDOS-TEMAS Componente Científico CC N° Horas Semanales RESULTADOS DEL APRENDIZAJE ¿Qué debe ser capaz de hacer EVIDENCIA ( s) DE LO APRENDIDO Unidad 1 Tipos de inyección a gasolina Temas: - Circuito de alimentación - Bomba de alimentación - Sensores Horas: 45 S/18  Identificar la constitución del sistema de alimentación de combustible  Desmontar del motor el circuito de alimentación de combustible  Comprobar la presión de las bombas de combustible en el vehículo  Comprobar los sensores TPS, CKP, IAT,MAP,MAf  Grabación del proceso de comprobación de la presión y obtención de datos  Fotografías de trabajo respecto de la utilización del scaner y multímetros de prueba  Utilización de catálogos de mantenimient o  Copias de documentos  Trabajos en vehículos que están circulando Clases Prácticas:  Desarmar el sistema de alimentación a gasolina  Desarmar y armar elementos del sistema de alimentación 55 S/18 Trabajo de Investigación: Consultar programas interactivos del funcionamiento del sistema de inyección a gasolina Investigar en internet sobre el circuito de combustible de varias marcas de vehículos. Entregar en la semana sexta
  • 22. Unidad 2 Actuadores y Unidad de inyección electrónica  Tipos de actuadores y su funcionamiento  Las Electroválvulas funcionamiento y constitución  La Unidad de control electrónica funcionamiento y control Horas: 40 S/18  Identificar los diferentes tipos de actuadores  Comprobar el funcionamiento de los inyectores  Limpiar inyectores con ultrasonido  Representar gráficamente  Montar inyectores en el lavador de inyectores para su comprobación  Leer catálogos - Demostrar videos del funcionamiento de los actuadores y unidad de control electrónico - Demostraciones prácticas sobre el desarmado de inyectores - Exámenes escritos - Grabaciones de demostraciones prácticas de desarmado y armado de sistemas - Pruebas prácticas Clases Prácticas:  Identificar y comprobar los actuadores  Desarmar e investigar el funcionamiento de computadoras.  Comprobar los inyectores o electroválvulas 60 S/18 Trabajo de Investigación: Establecer diferencias entre sensores y actuadores Investigar en internet sobre la constitución y funcionamiento de las computadoras Entregar en la semana décimo cuarta
  • 23. Unidad 3 Unidad de control electrónico, averías y soluciones  Constitución de la ECU  El Scaner  El Multímetro  Averías en el sistema de inyección electrónica  Mantenimiento y afinación de sistemas de inyección Clases Prácticas:  Identificar y comprobar las unidades de control electrónica  Utilizar el scaner en la comprobación de sistemas  Utilización del multímetro en la comprobación de circuitos eléctricos  Realizar el mantenimiento de sistemas eléctricos Horas: 40 S/18  Identificar los diferentes tipos de unidades de control electrónicas  Interpretar el manejo y operación del scaner  Utilizar el multímetro en la comprobación de circuitos eléctricos  Simular averías en el sistema de inyección  Comprobar los elementos del sistema de inyección  Leer catálogos - Demostrar videos del funcionamiento de los unidades de control electrónica - Demostraciones prácticas sobre el comprobación de las unidades de control - Exámenes escritos - Grabaciones de demostraciones prácticas de desarmado y armado de sistemas - Pruebas prácticas -Realización del mantenimiento 60 S/18 Trabajo de Investigación: Establecer diferencias entre computadoras y unidades de control Investigar en internet sobre la constitución y funcionamiento de las unidades de control electrónico Entregar en la semana décimo cuarta
  • 24. CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL El curso de Sistemas de Inyección electrónica constituye un aporte significativo en la formación profesional ya que a través de este conoce el funcionamiento de sistemas modernos que utilizan todos los vehículos modernos RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE El conocimiento sobre sistemas de inyección a gasolina contribuye a que el estudiante desarrolle tareas de comprobación, mantenimiento y reparación de sistemas de inyección electrónica. METODOLOGIA Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como prácticas Las clases serán expositivas, participativas y deductivas Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de sus contenidos. Se desarrollarán tareas expositivas individuales y grupales BIBLIOGRAFIA BASICA Catálogo Sistema de Inyección Bosch Manual del Automóvil Cultural SA Técnico en Mecánica Electrónica Editores Diselli Inyección Electrónica Coello Serrano Efrén Manual de Reparación de Automóviles Limusa Chiltón l
  • 25. LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS - Fuel inyectión - Mecánica popular - Mecánica virtual - Manuales de taller - You to be - Comprobación de inyectores - Utilización del multímetro - Limpieza de inyectores NOTA Los trabajos tomados de internet serán expuestos en diapositivas RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA FECHA OCTUBRE DEL 2011
  • 26. LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 1 Identificar el Funcionamiento y constitución de los sistemas de inyección gasolina ASIGNATURA: Sistema de Inyección a Gasolina (En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar la constitución del sistema de alimentación de combustible M Identifica la constitución del sistema de Alimentación de combustible  Desmontar del motor el circuito de alimentación de combustible A Examina y realiza el desmontaje del sistema de alimentación desde el vehículo  Comprobar la presión de las bombas de combustible en el vehículo A Comprueba presión y cantidad de combustible del sistema  Comprobar los sensores TPS, CKP, IAT,MAP,MAf A Señala, identifica y comprueba los sensores del sistema de inyección electrónica
  • 27. LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 2 Determinar la función de cada uno de los sensores y actuadores ASIGNATURA: Sistema de Inyección a Gasolina ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar los diferentes tipos de actuadores M Reconoce e identifica los distintos actuadores  Comprobar el funcionamiento de los inyectores A Examina y compara el trabajo de los inyectores  Limpiar inyectores con ultrasonido A Desmonta y limpia inyectores del sistema Representar gráficamente A Grafica los elementos del sistema  Montar inyectores en el lavador de inyectores para su comprobación M Monta y calibra inyectores en el equipo
  • 28.  Leer catálogos M Utiliza, aplica y calibra mediante catálogos LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 3 Reparar unidades de control electrónico y localizar averías en los sistemas de inyección electrónica ASIGNATURA: MOTORES A GASOLINA ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar los diferentes tipos de unidades de control electrónicas M Diferencia unidades de control de los diferentes autos  Interpretar el manejo y operación del scaner A Examina y compara el funcionamiento mediante la utilización del scaner  Utilizar el multímetro en la comprobación de circuitos eléctricos M Maniobrar con destreza el multimetro y obtener datos de calibración  Simular averías en el sistema de inyección M Localiza averías en el funcionamiento del sistema  Comprobar los elementos del sistema de inyección M M Comprueba y cambia elementos del sistema  Diagnosticar averías en los circuitos eléctricos A Identifica las averías en el sistema
  • 29.  Leer catálogos M Lee y aplica datos técnicos 3 EL SÍLABO INSTITUCION: Universidad Nacional de Chimborazo FACULTAD: Ciencias de la Educación NOMBRE DE LA CARRERA: Licenciatura en Mecánica Industrial Automotriz AÑO: Cuarto NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Electricidad del Automóvil CODIGO DE LA MATERIA: 307 NUMERO DE CREDITOS TEORICOS: 3 NUMERO DE CREDITOS PRACTICOS: 6 DESCRIPCIÓN DEL CURSO En la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el conocimiento de la Electricidad del Automóvil el mismo que trata en forma específica el estudio de los siguientes temas: Sistema de encendido, arranque, carga, alumbrado y accesorios. Es necesario considerar el estudio en forma particular sobre el sistema de encendido para comprender como se provee de chispa eléctrica para la combustión de los gases, como se produce la carga de la batería a través de un alternador y regulador de voltaje, la instalación del sistema de alumbrado en cuanto a luces intensas, bajas, direccionales, stop, reversa y la instalación del sistema de control como, temperatura, presión de aceite, revoluciones del motor, tacómetro, odómetro, etc. PREREQUISITOS Motor a Gasolina CORREQUISITOS Sistemas de inyección de motores a gasolina OBJETIVOS DEL CURSO  Identificar los circuitos componentes del sistema de electricidad del automóvil.  Determinar la constitución y funcionamiento del sistema de carga y arranque  Instalar los circuitos de alumbrado y accesorios del vehículo CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS CONTENIDOS-TEMAS Componente Científico CC N° Horas Semanales RESULTADOS DEL APRENDIZAJE ¿Qué debe ser capaz EVIDENCIA ( s) DE LO APRENDIDO
  • 30. de hacer Unidad 2 Sistemas de Arranque y Carga  Circuitos de carga y arranque  El motor de arranque  El alternador y regulador de voltaje Horas: 14 Semanas S/12  Identificar sistemas de carga y arranque  Comprobar el funcionamiento de los sistemas de arranque y carga  Clasificar sus partes  Representar gráficamente circuitos eléctricos  Instalar circuitos de arranque y carga  Leer catálogos - Demostrar videos del funcionamiento de los sistemas de arranque y carga - Demostraciones prácticas sobre l desarmado de motores de arranque y carga - Exámenes escritos - Grabaciones de demostraciones prácticas de desarmado y armado de sistemas de arranque y carga Clases Prácticas:  Identificar los sistemas de arranque y carga  Desarmar e investigar la constitución y funcionamiento de el motor de arranque y alternador  Realizar instalaciones de sistemas de arranque y carga. 30 Trabajo de Investigación: Diferenciar los sistemas convencionales con los electrónicos Investigar en internet sobre los circuitos de arranque y carga y sus sistemas de instalación Entregar en la semana décimo cuarta
  • 31. Unidad 3 Constitución y funcionamiento de los sistema de alumbrado y control - Sistema de luces intensas, bajas, direccionales, stop, guías, etc. - Sistemas de control Horas: 14 Semanas S/12  Identificar las características constructivas de varios sistemas de alumbrado  Comprobar la instalación de sistemas de alumbrado y accesorios  Realizar operaciones de mantenimient o de sistemas de alumbrado  Dictar cursos sobre el funcionamient o de sistemas alumbrado y control  Demostrar para que sirve cada elemento del circuito  Copias de documentos sobre circuitos eléctricos  Grabaciones sobre el proceso de instalación  Entregar un circuito de alumbrado en maqueta  Demostrar el funcionamiento de los circuitos eléctricos Clases Prácticas: - Operar el banco de pruebas -Realizar la instalación del circuito de alumbrado - Comprobar los circuitos de alumbrado - Realizar el mantenimiento del sistema de alumbrado - Instalar circuitos de alumbrado y control 30 S/12 Trabajo de Investigación: Obtener cinco circuitos diferentes sobre el sistema de alumbrado Investigar en internet sobre los diferentes diseños de sistemas de alumbrado y control Entregar en la semana vigésima octava CONTRIBUCION DEL CURSO EN LA FORMACION PROFESIONAL El curso de Electricidad del Automóvil aporta significativamente en la comprensión total del funcionamiento del motor a gasolina fundamentalmente por el conocimiento del sistema de encendido, sistema de arranque y carga. Profesionalmente el docente puede en forma particular trabajar en lo que se refiere a los sistemas eléctricos del automóvil. RELACION DEL CURSO EN EL CRITERIO RESULTADO DEL APRENDIZAJE
  • 32. El conocimiento sobre sistemas eléctricos del automóvil ayudará evidentemente a definir a relacionar contenidos y objetivos METODOLOGIA Al inicio de clases se explicará la normativa a efectuarse durante las actividades teóricas como prácticas. Las clases serán expositivas, participativas y deductivas Deberán cumplirse un número determinado de prácticas para la fijación del conocimiento Se presentaran videos, diapositivas y otros recursos didácticos tendientes al reforzamiento de sus contenidos. Para los sistemas de alumbrado y control se realizarán circuitos didácticos en tableros u otros materiales. BIBLIOGRAFIA BASICA MANUAL DE AUTOMOVIL - TOMO IV ELECTRICIDAD ACCESORIOS TRASMISIÒN Curso de electricidad general 1 Alcalde San Miguel, Pablo Manual del automóvil: electricidad, Accesorios y transmisión CULTURAL S.A Electricidad del automóvil Pérez, Alonso Seguridad en el mantenimiento de vehículos HERNANDO LUCAS, Bernardo BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA Ediciones Diseli Fuel Inyection Electricidad del Automóvil Estrella Pedro Electricidad del Automóvil De Castro Miguel Electricidad del Automóvil Lagoma Alfonso Equipo Eléctrico del Automóvil Floaloy Manual del automóvil por Ariaz paz Electrónica aplicada al automóvil Hinlopen, Arranque alumbrado y encendido automotriz Valent, Peter
  • 33. LECTURAS Y ACTIVIDADES RECOMENDADAS - Leer sobre principios de la electricidad - Lectura de simbología - Lectura e interpretación de catálogos y manuales del fabricante - Realizar instalaciones de circuitos de alumbrado - Realizar instalaciones de circuitos de control - Realizar comprobaciones de circuitos de sistemas de arranque y carga - Realizar pruebas de funcionamiento del sistema de encendido NOTA Las actividades a realizarse serán en forma grupal tomando en consideración la complejidad del tema RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL SILABO DR. HERNAN LARA FECHA OCTUBRE DEL 2011
  • 34. LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 1 Identificar los circuitos componentes del sistema de electricidad del automóvil. ASIGNATURA: ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar la constitución de la batería o acumulador  M Reconoce las placas positivas y negativas y determina el principio de funcionamiento  Desmontar el distribuidor ,desarmar y ajustar el distribuidor A Desmonta el distribuidor y examina los mecanismos de avance centrífugo y de vacío  Comprobar los cables de encendido, y calibrar bujías A Comprueba los cables de bujías mediante la utilización del multímetro
  • 35.  Utilizar equipos de comprobación de sistemas de encendido convencional A Opera con eficiencia los equipos de comprobación que se utilizan para el sistema de encendido LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 2 Determinar la constitución y funcionamiento del sistema de carga y arranque ASIGNATURA: ELECTRICIDADDEL AUTOMOVIL ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar sistemas de carga y arranque M Reconoce LOS SISTEMAS DE ARRANQUE y define el circuito de carga Comprobar el funcionamiento de los sistemas de arranque y carga A Examina y compara componentes del circuito de carga y arranque  Clasificar sus partes M Maniobrar con destreza EL ARMADO DE SUS PARTES  Representar gráficamente circuitos eléctricos M Realiza circuitos eléctricos
  • 36.  Instalar circuitos de arranque y carga M Realiza instalaciones de circuitos eléctricos  Leer catálogos Interpreta catálogos de mantenimiento y operación  Interpretar circuitos Analiza circuitos eléctricos LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA. CARRERA: LICENCIATURA EN MECANICA INDUSTRIAL - AUTOMOTRIZ OBJETIVO N: 3 Instalar los circuitos de alumbrado y accesorios del vehículo ASIGNATURA: ELECTRICIDADDEL AUTOMOVIL ( En los objetivos de la carrera no se han considerado a los ejes transversales de apoyo, sin embargo son de gran aporte para cumplir con los objetivos propuestos) LOGROS DEL APRENDIZAJE CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA, BAJA) EL ESTUDIANTE DEBE:  Identificar las características constructivas de varios sistemas de alumbrado M Identifica circuitos de alumbrado eléctrico de los automóviles  Comprobar la instalación de sistemas de alumbrado y accesorios A Comprueba, Examina y compara componentes del sistema de alumbrado
  • 37.  Realizar operaciones de mantenimiento de sistemas de alumbrado A Realiza operaciones de mantenimiento eléctrico del automóvil  Dictar cursos sobre el funcionamiento de sistemas alumbrado y control A Capacita a los artesanos del mundo electromecánico de la provincia  Demostrar para que sirve cada elemento del circuito M Indicar el funcionamiento de cada elemento del sistema eléctrico Dr. Hernán Lara PROFESOR DE LAS ASIGNATURAS