El documento describe los problemas que enfrentan los talleres mecánicos debido a la falta de tecnología y capacitación, incluyendo la falta de control de inventarios, facturación y otros procesos. También describe proyectos implementados para mejorar la situación mediante la capacitación de mecánicos, la provisión de información técnica y el establecimiento de laboratorios comunitarios. A nivel regional, el documento señala que la mayoría de inspecciones a talleres mecánicos terminan en sanciones debido a la falta de conoc

1. 1. Tema<br />“Falta de Tecnología”<br />2. Problema<br />“Como incide la falta de tecnología en el desarrollo industrial y en la economía de los dueños de los talleres de Mecánica Automotriz del Barrio Clodoveo Bajo de la Ciudad de Loja durante el año 2010”<br /> <br />2.1 Problematización<br />Ámbito Mundial<br />Actualmente la tecnología permea casi todas las partes de nuestras vidas, desde la compra de alimentos, pasando las visitas al doctor y hasta el mismo salón de belleza o restaurantes se apoyan en la tecnología. <br />En todas partes existe un software o programa de computadora que ayuda a los dueños de dichos establecimientos a llevar la administración de sus negocios de manera más profesional, segura y controlada.<br />Los talleres mecánicos MiPyMes no deberían ser la excepción.<br />Según sondeos de Sistemas Box aplicados en este 2010 a propietarios de talleres mecánicos sobre sus hábitos en cuanto a tecnología, el 38.6% de los encuestados contestó que si utiliza algún tipo de sistema de control en su empresa actualmente ya sea manual o en una PC, mientras que el 49.2% no utiliza ningún control.<br />De los que contestaron que si utilizan algún medio de control en sus talleres mecánicos mencionaron los siguientes como los más comunes: Hojas de Excel, libreta, expedientes, facturas, órdenes de servicio, registros, es decir, la mayoría lo hace todo de manera “manual”.<br />La realidad es que este importante sector de la industria automotriz se encuentra desatendido tecnológicamente. Hace falta un software para talleres mecánicos automotrices accesible a las necesidades y bolsillos de los talleres mecánicos micro, pequeño y medianos (MiPyMes).<br />Los problemas actuales de tu taller mecánico.<br />Existen dos tipos de problemas en los talleres mecánicos.<br />Los comunes como por ejemplo:<br />Control de vehículos ingresados al taller,<br />Control de refacciones del taller,<br />Venta de refacciones, <br />Inventarios,<br />Facturación, <br />Control de reparaciones (ordenes de servicio) <br />Otros<br />Lo anterior produce problemas graves como: <br />Retraso en las entregas de los servicios vehiculares.<br />Quedarse sin refacciones necesarias para la operación diaria del taller.<br />Robo hormiga de refacciones y herramientas.<br />Reclamos injustificados de parte de los clientes. <br />Y los problemas específicos y/o de información,<br />¿Cuáles son mis gastos?<br />¿Cuáles son mis utilidades?<br />¿Por qué concepto gano más, por venta de refacciones o servicio vehicular?<br />¿Cuándo tengo que mandar a pedir más refacciones de nuevo?<br />¿Quiénes son mis empleados?<br />¿Cuántos clientes mensuales atiendo?<br />Lo anterior produce problemas más graves como:<br /> <br />No saber cuál es la zona más rentable de tu taller.<br />No saber cuánto se tiene invertido.<br />El dueño no se puede despegar de su taller.<br />Desconfianza en los empleados y los clientes. <br />No poder tener más talleres.<br />Los clientes perciben un mal servicio.<br />Otros.<br />La herramienta de trabajo para tu taller.<br />Así como otros sectores de la industria se benefician de la tecnología a través del software los talleres mecánicos automotrices también deben utilizar el mismo poder para entrar a competir de forma profesional.<br />Con un “software para controlar tu taller mecánico” podrás comenzar a dar orden al caos. Por fin podrás tener estadísticas y saber donde ganas y donde pierdes en tu negocio. <br />También podrás tomar decisiones importantes como saber quiénes son tus clientes que más ingresos te generan para tratarlos muy bien, o cuando solicitar refacciones adicionales para que no te quedes sin inventarios de partes y refacciones elementales para tu operación.<br />La finalidad es que obtengas toda la información necesaria para tomar decisiones más seguras para tu negocio. Lo más común es que quieras hacer que tu taller crezca, abrir una refaccionaria o poner un segundo taller, para lo cual, también te debes de apoyar en el software que hayas elegido para que te ayude a dar ese gran paso.<br />Con el propósito de resolver integralmente los tres problemas que más afectan al sector (información técnica, capacitación y equipamiento), el INTI, junto al Ministerio de Trabajo de La Nación y la Empresa Tercer Milenium, impulsó el proyecto «Adecuación Tecnológica para el Servicio Independiente de Reparación de Automotores (Autotrónica)».<br /> Además de estos organismos, también son responsables del plan y brindan continuamente su apoyo la Federación Argentina de Asociaciones de Talleres de Reparación de Automotores y Afines (FAATRA), el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), la Fundación Capacitando a la Nueva Argentina y los municipios de las tres ciudades donde se realizó la prueba piloto: Bell Ville (Córdoba), Cañada de Gómez (Santa Fe) y Nogoyá (Entre Ríos). <br />El proyecto fijó cuatro líneas de acción: la transferencia de conocimientos masiva para la aplicación de métodos de trabajo; la entrega y actualización de información técnica sobre sistemas y modelos; la formación de instructores y el montaje de tres laboratorios comunitarios de mediana complejidad tecnológica en cada una de las localidades mencionadas como plataforma para futuras capacitaciones y asistencias técnicas al sector; el acompañamiento técnico para la mejora en la gestión productiva del taller y el desarrollo de un protocolo de certificación de aptitud técnica del servicio. De estas actividades, las dos primeras se cumplieron en su totalidad y el resto se encuentra en proceso de ejecución. <br />Durante la primera etapa, se capacitaron a 129 operarios y titulares de 114 talleres mecánicos con nuevos métodos de trabajo orientados hacia la autotrónica, se distribuyeron 3600 manuales digitales con información técnica sobre más de 60 modelos desarrollados por la Empresa Tercer Milenium, se capacitaron y formaron 25 instructores para que los mismos puedan transferir conocimientos, y se comenzó la instalación de los tres laboratorios. <br />Estas acciones fueron implementadas en 28 localidades de las provincias mencionadas. A su vez, en la Ciudad de Rosario funciona el laboratorio de alta complejidad tecnológica “Fundación Capacitando a la Nueva Argentina”, donde se brinda capacitación con distintos grados de complejidad e información actualizada de los sistemas de todos los modelos y marcas del mundo, y se instruye en la reparación con nuevos métodos desarrollados en su laboratorio de investigación.<br />La evaluación de esta primera etapa permite determinar resultados altamente positivos en la situación de los beneficiarios en comparación con la del sector a nivel nacional. Su impacto se traduce en un mejor provecho para el trabajo, una alta tasa de formalización (los talleres beneficiados pertenecen a unidades de autoempleo o con menos de 3 operarios productivos y su inscripción impositiva puede ser un indicio de la mejora de su rentabilidad), un mayor nivel de equipamiento para la reparación de sistemas electrónicos y en la utilidad de la información técnica recibida.<br /> En conclusión, se están abordando integralmente, y con éxito, los pilares necesarios para un servicio competitivo, rentable, territorialmente expandido y socialmente no concentrado.<br />Ámbito Nacional<br /> En los últimos años el Ecuador se ha visto inmerso en una serie de polémicas que han afectado a la población, a las pequeñas, medianas y grandes empresas llevándolas por una cuerda floja como consecuencia y se han visto en la necesidad de tomar medidas drásticas y rápidas par poder solventar la economía del país y enfrentar los diversos tipo de escenarios que diariamente se presentan.<br /> El plan de Marketing es una herramienta fundamental que ayuda a las empresas a mejorar su estructura organizacional, ya que hoy en día las empresas tienen que ser proactivas y participativas con la sociedad y adelantarse a las necesidades cambiantes del mercado y esto conlleva a mejorar su imagen, producto, servicio, infraestructura organizativa y posicionarse del mercado y de la mente del consumidor. <br />Por eso los talleres Tracto Motor se ven en la necesidad de mejorar su estructura de negocio, ya que el mercado al igual que los avances tecnológicos está día a día en constante cambio lo que conlleva una serie de consecuencias que necesita una solución inmediata.<br />La segunda parte describimos la situación actual de la empresa, y conocemos cuales son sus principales competidores que en este caso, nuestra competencias actualmente consideradas son las empresas Tracto Comercio con los servicios de reparación de maquinarias y venta de repuestos y Tracto Piezas con los servicios de reparación y mantenimiento de maquinaria y además de la venta de repuestos a las mismas, servicio de torno y suelda que están muy bien posicionados en el mercado. <br />La tercera parte consta del diseño del plan de marketing donde consta la filosofía, misión, visión, objetivos de la empresa, además determinamos cuales son las estrategias aplicadas. <br /> En los últimos años se ha observado una creciente evolución en lo que se refiere a la especialización, perfeccionamiento y reingeniería, en el tema de organización e infraestructura, mano de obra calificada, calidad, garantía y buena atención al cliente, fidelización hoy en día este mercado esta saturado por la competencia de talleres que ofrecen similares productos y servicios en los talleres mecánicos.<br /> Los talleres Tracto Motor Rivas esta inmerso en diferentes entornos los mismos que permitirán conocer la realidad de la empresa, cuales son los diferentes factores que amenazan su funcionamiento, las consecuencias y posibles soluciones para enfrentarnos en los diferentes escenarios.<br /> <br /> Durante 1998 Ecuador soportó un entorno económico interno y externo desfavorable derivado de la crisis con sus efectos negativos en la percepción de los inversionistas sobre las economías emergentes, la caída de los precios petroleros y los graves daños causados por el fenómeno de El Niño en la producción e infraestructura.<br />Una nueva variable que se presenta en ecuador y en el mundo es la caída de los mercados financieros que sin lugar a duda afectan a la economía, porque se dejara de percibir la remesa de los migrantes.<br /> La caída del precio del petróleo, el ambiente político en que se desarrolla el País incide y afecta a todas las actividades económicas del Ecuador; lo cual significa que si la economía no crece, afectara a todos los sectores económicos del país.<br /> Si la economía del país no percibe un crecimiento positivo la mayoría de medianas empresas se verán en la obligación de cerrar sus actividades incluyendo la de los talleres automotrices ya que en la actualidad tendría que adquirir maquinaria y herramientas a un precio más alto del que se puede pagar.<br /> El ecuador vive hoy una crisis política debido a las diferentes ideologías de los diversos partidos que existían y que se crearon para integrar la asamblea constituyente que fue aprobada por el pueblo en las urnas, con el fin de redactar la nueva constitución, olvidándose del verdadero objetivo de campaña del actual presidente que es la igualdad de derechos para todas y todos los ecuatorianos.<br /> El buro político esta integrado por la mayoría de militantes del partido de gobierno, que no aceptan opiniones de otros partidos, y que mantienen al pueblo en zozobra y esta es una de las principales razones que obligan a las empresas extranjeras a no invertir, por la inseguridad y por que no tienen garantías.<br /> En lo político el taller se mantiene al margen y no mantiene afiliaciones ni preferencias con ningún partido político, por lo que no afecta las relaciones del taller con el cliente. Cumple con su derecho libre y democrático al momento de ejercer el voto.<br />El constante cambio tecnológico que caracteriza la economía actual, hace imperativa la actualización permanente de los recursos humanos de la empresa, la búsqueda y adaptación de tecnología idónea y el obtener y manejar la información necesaria para aprovechar oportunidades e innovar y, por lo tanto, competir de manera exitosa dentro de un sistema de apertura de mercados.<br /> Sin embargo, el sector empresarial ecuatoriano, en su mayoría, sigue viendo a la innovación como un gasto y no como una inversión. La mayoría de las empresas en Ecuador no cuentan con investigación y desarrollo interno, y en muchos casos ni siquiera con departamentos técnicos efectivos que promuevan la generación de innovación endógena.<br /> La creación de nuevas herramientas obliga a las pequeñas y medianas empresas a adquirirlas al precio que sea, para poder competir con las multinacionales, las tecnologías de la información y las comunicaciones han alcanzado su máxima difusión en poco tiempo, cuando surge el Internet, las comunicaciones móviles o el entretenimiento digital.<br /> Están relacionados con las acciones del gobierno como ser: políticas monetarias y fiscales, relaciones del gobierno con las industrias y regulaciones a la competencia para proteger al consumidor. Nuestro país en la actualidad experimenta grandes cambios, debido al ingreso de partidos políticos de la izquierda cuyas políticas en materia empresarial son distintas a la de los anteriores gobiernos<br /> Un ejemplo de estas políticas es la reestructuración de la constitución política de estado, lo cual crea una incertidumbre en el sector empresarial, y por ende en el sector del micro crédito.<br /> El taller cumple con todas las leyes y reglamentos impuestos por el régimen, para mantener en normal funcionamiento el mismo, cumpliendo normalmente y mensualmente con los pagos, permisos respectivos para el normal funcionamiento del taller.<br /> Es la creación por parte de las autoridades reglamentos para la protección del medio ambiente, la cual todas las empresas y los talleres automotrices que funcionen dentro de la ciudad o sus alrededores, debe cumplir para evitar la contaminación del aire, mal utilización de los desechos sólidos, manejo de sustancias toxicas peligrosas, combustibles, además es la que se encarga de regular y sancionar a los talleres automotrices en caso de no acatar esas órdenes, para mantener y preservar el medio ambiente.<br /> En este caso la ley que rige a las empresas industriales que se dedican a prestación de servicios es la de regular los siguiente: desechos sólidos, ruido, emisión de gases perjudiciales para la salud, utilización de sustancias toxicas, utilización de combustibles, este taller cumple con las leyes ecológicas que exigen los organismos de control.<br />Ámbito Regional<br />Es la falta de conocimiento de la normativa de los propietarios de los talleres, lo que lleva a cometer las infracciones. <br />Propietarios no se interesan por conocer la norma<br />Persisten los problemas con los talleres mecánicos clandestinos. Del 100 por ciento de las revisiones que hace la Procuraduría General del Estado, 90 por ciento termina en sanción.<br />Los talleres mecánicos son un conflicto permanente. “Es la falta de conocimiento de la normativa de los propietarios de los talleres, que no es complicado. Aplicar las medidas que exige la norma para el tratamiento de los residuos peligrosos que genera este giro les saldría mucho más barato que una sanción derivado de una visita de inspección.<br /> Siempre será mejor recibir una asesoría que una inspección, agrega, por lo que si los dueños de dichos negocios se acercaran para informarse se ahorrarían muchos problemas.<br />Es un asunto que requiere la coordinación constitucional de los tres niveles de Gobierno, no gana nada con seguir haciendo inspecciones si no hacemos todos nuestra parte y sobre todo, los dueños de los talleres; creo que necesitamos trabajar todos, el municipio haciendo un padrón real de cuántos talleres son y en dónde están ubicados para que nosotros nos podamos enfocar allí.<br />Ámbito Local<br />3. Objetivos<br />3.1 Objetivo General<br />Conocer los principales problemas que tienen o que se presentan en los talleres de mecánica automotriz del Barrio Clodoveo (Bajo), debido a la falta de la tecnología y al uso de indumentarias (herramientas) que no van a la par con el avance tecnológico de los automóviles.<br />3.2 Objetivos Específicos<br />Determinar la causa y/o el porqué de la falta de avances o de actualización en herramientas y dispositivos modernos.<br />Conocer cómo afecta este problema en la economía de los propietarios y trabajadores de los talleres mecánicos automotrices. <br />Como afecta el no uso de herramientas y dispositivos modernos en el optimo mantenimiento de los automóviles.<br />4. Hipótesis<br />Esto se debe a la falta de apoyo de los gobiernos locales y nacionales con los propietarios de los talleres y la falta de presupuesto de los mismos para poder obtener herramientas y dispositivos modernos ya que estos en su mayoría no se consiguen tan fácilmente debido a que los industrias que los fabrican son foráneas, lo cual conlleva a realizar una importación de un alto costo económico, casi imposible de realizarse. <br />“Como incide la falta de tecnología en el desarrollo industrial y en la economía de los dueños de los talleres de Mecánica Automotriz del Barrio Clodoveo Bajo de la Ciudad de Loja durante el año 2010”VARIABLE INDEPENDIENTEVARIABLE DEPENDIENTEFalta de presupuesto de los propietarios de los talleres y escaso apoyo de los gobiernos locales.Lo que conlleva a la falta de desarrollo tecnológico de los talleres. INDICADORESINDICADORESUso de herramientas ambiguas.Bajo nivel de tecnología automotriz.Deficiente desempeño de los talleres.Escaso conocimiento de los mecánicos, para usar herramientas de vanguardia tecnológica.<br />