Estanterías convencionales para almacenamiento de paletas
1. Centro Internacional Náutico Fluvial y Portuario
Trabajo
De investigación:
Tipos de estanterías,
Documentación de Horarios, preparación de pedidos.
Presentado por:
Luis Eduardo Velásquez Rocha
Sindy Cajar Anaya
Sindy Ballesteros Bedoya
Geraldo Guzmán Ospino
Sandreyis Ramos Vélez
Yanis Meza
Presentado:
A
Erika Gómez
2. ESTANTERÍAS CONVENCIONALES
Este es el sistemade almacenaje porexcelencia.Utilizancomosoporte de laUnidadde Carga la
paleta.Éste puede tenerdiferentesdimensionesyseránestas lasque determinarálaestructura
de las estanteríasa utilizar.
Es la soluciónmássimple ymásutilizadaque ofrece accesodirectoatodaslaspaletas.La altura
del nivel de cargaestá simplemente limitadaporlasdimensiones del edificioydel equipode
manutenciónutilizado.
Ventajas
· Permite unaccesodirectoa cada unidad
· Cada mercancía puede tenersulugar,loque facilitasucontrol
· Capacidadde adaptarse a todotipode cargas, tanto enpesocomo envolumen
· No exige que lacargasea apilable
· Permite alcanzargrandesalturasypor tanto mejorarel usodel volumen
Inconvenientes
· Si la ubicaciónde mercancías noes caótica el sistemaestarásiempre vacío
· Los recogedoresde pedidosrecorrengrandesdistanciasparacompletarpedidos
· La mayorparte de la superficiese dedicaapasillosconloque espocoeficiente
Recomendadopara:
Cargas unitariaspaletizadas,conpocacantidadde paletasde cada referenciayrelativamente
pocosaccesos a losproductos.
Cómousarlos
La distribuciónse realizageneralmentemediante estanteríaslateralesde unaccesoy controlesde
doble acceso.La separaciónentre ellasysualturaestánsupeditadasalascaracterísticas de las
carretillasomediosde elevación.
Ubicar las estanteríasparalelasal eje largogeneramásposiciones,aunquepuededificultarel
movimiento.Ubicarlascargas dejandode frente el ladocortoaumentael númerodeposiciones,
3. aunque dificultalapreparación de pedidossi éste noesa carga completa.
Los alvéolosparalacolocaciónde las cargas puedenserúnicosomúltiples.
En cualquiercaso lasposicionesde lascargasdebenestarcompletamente delimitadas.
El usodel espacioesmejorconalvéolos triples,peroestonoesfactible concualquiertipode
carga.
Comose ha comentadolaanchura de lospasillosque requiere cadatipode carretillaesvariable,
dependiendode lamedidade laspaletasydel ladopor el que se accede a ellas.
Con paletas de 120x80 cm, y cogiéndolasporel ladode 80 cm, losanchosaproximadosde los
pasillosentre cargasson:
· Apiladores2/2,2metros
· Convencionales3/3,5metros
· Retráctiles2.5/2,7 metros
· Torre bilateral 1,4/1,5metros
· Torre trilateral 1,6/1,8 metros
· Transelevador1,4/1,6metros
El espacioadicional al fondode lapaletapuede considerarse de un10% sobre la dimensióndel
mismo.
Un modo de mejorarel usodel espacio,aunque reduciendolaaccesibilidadesplanteardoble
profundidadenel diseño de cadaestantería.Mediante éste se mejoralaocupacióndel suelo
aunque hayque aumentarligeramenteel anchode lospasillos.
Algunossistemasse diseñanparaque el pickingse hagasobre el huecodonde esté lacarga,
aunque esté agran altura, sinembargolohabitual esque se reserve el pisoinferiorparapickingy
lossuperioresparaalmacénde reserva.