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SISTEMA  DE ALMACENAMIENTO,  CONTROL Y  MANIPULACIÓN  DE LA MERCANCÍA
Medios de manipulación y transporte interno SISTEMA DE TRANSPORTE POR RODILLO El transportador de rodillos es un dispositivo que, como su nombre lo indica, utiliza rodillos metálicos para facilitar el manejo y traslado de una gran diversidad de objetos, tales como cajas, tarimas, llantas, tambos, paquetes, etc. dentro de una gran diversidad de procesos industriales siempre y cuando que cumplan la condición de contar con un fondo regular. En caso contrario, suelen emplearse otro tipo de dispositivos como el transportado de banda, el transportador helicoidal, etc.
TIPOS DE TRASNPORTADORES DE RODILLOS ,[object Object],Como su nombre lo indica, este dispositivo se apoya en la fuerza de gravedad del objeto para que se deslice entre los rodillos ,[object Object],En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una banda que los motoriza. ,[object Object],   En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una cadena que transmite la cadena de rodillo a rodillo, este tipo de transportadores es ideal para el manejo de objetos de servicio pesado, como pueden ser tarimas o tambos.
[object Object],    Este tipo de transportadores es el más utilizado para el transporte de mineral, comparado con el sistema de trenes y camiones de gran capacidad de carga más de 200 ton de carga, por ser el de menor costo para su mantenimiento. El material en este caso en transportado por una cinta o banda.     Los rodillos que se emplean en este tipo de transportadores se pueden clasificar de tres tipos:
[object Object],    Son los que transportan a lo largo de la cinta transportadora la carga de esta, generalmente son de tubo de acero y pueden ser de configuración de carga normal triple (consta de un bastidor y 3 rodillos) que son los más usados, también los hay de un solo rodillo que se denomina de carga simple. ,[object Object],    Estos rodillos son los que reciben la carga en la cinta transportadora; están ubicados debajo de los chutes o tolvas por donde ingresa la carga, generalmente son hechos de caucho debido a que absorben mejor el impacto.
[object Object],   Estos rodillos van ubicados en la parte inferior de la estructura de la cinta transportadora, y es en ellos donde la cinta se apoya cuando empieza la secuencia de retorno hacia la zona donde va a recibir nuevamente la carga.    Dependiendo de la longitud de la cinta transportadora también se colocan rodillos de carga triple autoalineantes, que sirven para evitar que la cinta se desalinee a lo largo de su tramo debido al trabajo realizado; también se colocan en la zona de retorno rodillos autoalineantes.    Los diámetros más usados de los polines (poleas) son 4", 5", 6", 7"; estas medidas están relacionadas con la carga que transporta la cinta transportadora y la velocidad de la misma
DE RODILLO VIVO POR CADENA   Los rodillos llevan una Catarina en un extremo y son movidas por una cadena que pasa sobre todas las catarinas.
DE RODILLO VIVO POR CADENA, DE RODILLO A RODILLO   Los rodillos llevan dos catarinas en un extremo y el movimiento se transmite por cadena de cada rodillo al que le sigue.
DE DOBLE O TRIPLE CADENA    Llevan una cadena en cada lado del Transportador que son las que mueven la carga; también pueden llevar una cadena al centro del mismo. Se usan para mover tarimas (Pallets).
CURVAS DE RODILLO VIVO POR CADENA Son curvas con rodillos cónicos o rectos que llevan una o dos catarinas en un extremo y que son movidas por una sola cadena de rodillo a rodillo.
ESPUELA O DERIVACIONES DE RODILLO VIVO POR CADENA    Son tramos rectos o curvos para entrar o salir de una línea principal; también tienen rodillos con Catarina (s) en un extremo.
DE RODILLO VIVO POR CADENA PARA SERVICIO PESADO Se fabrican con rodillos más robustos que los tipos anteriores y la transmisión del movimiento se hace de rodillo a rodillo; también se utiliza para mover tarimas.
Un transportador de banda consiste en 2 o más poleas con un material circulando continuamente entre ellas (la banda del transportador). Uno o ambas poleas son motorizadas, moviendo a la banda y al material encima de ella hacia delante. La polea motorizada es conocida como “polea motriz” mientras que la otra es conocida como “polea conducida”o "polea de arrastre".
Existen 2 tipos principales de transportadores de banda en la industria: aquellos que se usan para manejo de materiales en general como cajas a través de una fábrica y los que se usan para manejo de materiales a granel tales como granos, carbón, minerales, etc. generalmente empleados en lugares al aire libre.
Por lo general las compañías que proveen transportadores para aplicaciones generales no proveen transportadores para material a granel, aunque esto no es una regla. Adicionalmente existen algunas otras aplicaciones comerciales para los transportadores como el que se le da .La banda consiste en una o más capas de material. Muchas bandas para manejo de materiales tienen dos capas: una capa inferior de material para proveer fuerza lineal y forma llamada “carcasa” y una capa superior llamada “cubierta”. La carcasa es generalmente de algodón o plástico o de malla. La cubierta está integrada por distintos compuestos de plástico o hule especificados por el uso de la banda.
Las cubiertas pueden ser fabricadas de materiales menos comunes para aplicaciones especiales tales como el uso de silicón en caliente o goma de caucho donde la tracción es esencial. La carcasa es generalmente de algodón o plástico o de malla. La cubierta está integrada por distintos compuestos de plástico o hule especificados por el uso de la banda. Las cubiertas pueden ser fabricadas de materiales menos comunes para aplicaciones especiales tales como el uso de silicón en caliente o goma de caucho donde la tracción es esencial.
El material que fluye sobre la banda puede ser pesado durante su tránsito con utilizando pesadores de banda. Algunas bandas tienen empujadores a distancias regulares cuando se requiere transportar materiales sueltos a través de recorridos inclinados. Los transportadores de banda son utilizados para la descarga de transportes de carga.    La tecnología de los transportadores también es empleada en el transporte como en el caso de escaleras o andenes de pasajeros. Los supermercados usualmente cuentan con pequeños transportadores de banda en las cajas registradoras para mover los artículos comprados. En las áreas de ski también son utilizados transportadores de banda para transportar a los esquiadores hasta la cima.
Existe una gran variedad de transportadores relacionados, distintos en los que respecta al principio de operación, propósito y dirección de transporte, incluyendo transportadores de tablillas, de cangilones, helicoidales o transportadores de rodillos, los cuales pueden ser o no motorizados para manejo de cajas o tarimas.
El sistema más largo de transportadores de banda en el mundo se encuentra en el Sáhara Occidental. Tiene 100 kilómetros de longitud, de las minas de fosfato en BuCraa hasta la costa sur de El-Aaiun. El transportador más largo va de Meghalaya en la India hasta Sylhet en Bangladesh. Tiene 17 millas de longitud y transporta esquisto y caliza. El transportador de banda fue fabricado aproximadamente en 300 metros de longitud y unido a un transportador existente. El trabajo fue realizado por NILOS India Pvt.Ltd en Chennai,India. upermercados o tiendas de autoservicio.
BANDAS TRANSPORTADORAS Bandas transportadoras para palets, paquetería o materiales homogéneos.Con rodillos punteros de diametro mínimo para máximo acercamiento entre máquinas.
TRANSPORTADORES DE BANDA SANITARIA: Los productos se mueven sobre una banda sanitaria Lavable, que se desliza en una cama de lámina o una cama de rodillos.
TRANSPORTADORES DE BANDAS DE POLIURETANO. Los productos se mueven sobre una o varias bandas de poliuretano de sección circular o tipo "V".
DE TABLILLAS El medio de arrastre de los productos es una cadena de tablillas movida por ruedas dentadas, las tablillas pueden ser de acero inoxidable o plásticas.
DE BANDA PLÁSTICA: El medio de Transporte es una banda plástica que es movida por una o más ruedas dentadas en cada extremo del Transportador.
DE MALLA: Los productos son desplazados sobre una malla de alambre de acero inoxidable cuando se requiere que estos pasen a través de un horno.
DE BANDA SANITARIA CON POLEAS EN CANTILEVER: Es un Transportador acondicionado para quitar y poner rápidamente la banda para facilitar la limpieza y el mantenimiento .
DIVISOR O COMBINADOR DE ALTA VELOCIDAD: Se usa para dividir el flujo de productos de una línea principal a dos, tres y hasta 4 líneas, o para combinar o reunir el flujo hasta de tres líneas y entregarlos a tres, dos o una línea.
 FUNCIONAMIENTO DE UNA CINTA TRANSPORTADORA: Muchos ingenieros y diferentes usuarios de los transportadores de cinta, están familiarizados con la teoría y los fundamentos de la transmisión por correa. Un análisis de los aspectos generales de los transportadores de cintas, permite determinar que la transmisión por correa provee de una base para el diseño de los transportadores de cintas y elevadores de cintas. En la transmisión por correa, es transmitida por fricción entre la cinta y los tambores o poleas de accionamiento. Ciertamente otros elementos del diseño, que también colaboran con el sistema de transmisión, son determinantes tanto en la potencia de la transmisión como en la cantidad de material transportado. La similitud entre ambos casos permite analizar y discutir si los fundamentos  del diseño de cintas están restringidos específicamente tanto a los transportadores como elevadores.
Este tipo de transportadoras continuas están constituidas básicamente por una banda sinfín flexible que se desplaza apoyada sobre unos rodillos de giro libre. El desplazamiento de la banda se realiza por la acción de arrastre que le transmite uno de los tambores extremos, generalmente el situado en "cabeza". Todos los componentes y accesorios del conjunto se disponen sobre un bastidor, casi siempre metálico, que les da soporte y cohesión. Se denominan cintas fijas a aquéllas cuyo emplazamiento no puede cambiarse. Las cintas móviles están provistas de ruedas u otros sistemas que permiten su fácil cambio de ubicación; generalmente se construyen con altura regulable, mediante un sistema que permite variar la inclinación de transporte a voluntad.
APILADORES Las maquinas que permiten además  de transportar  horizontal, su elevación, se denominan apilador a dichos mecanismos  que se emplean fundamentalmente para elevar pallets a poca altura, sobre todo en sistemas de almacenamiento que apilan las cargas unas encima de otras (almacenamiento en  bloque).
APILADORES MANUALES
PUENTE GRÚA  El puentes-grúa es un tipo de aparato de elevación compuesto por una viga, simple o doble bayoyada sobre dos arriles elevados sobre unos postes, dispuestos a tal efecto o componente de la estructura resistente de la nave o edificación.
El movimiento longitudinales lleva a cabo mientras la translación de la viga principal o puente atreves de los carriles elevados. Proporcionan un buen manejo en cuanto a cobertura del gancho, control de carga y no produce grandes obstrucciones en la superficie de la planta o bodega.
MONORRIELES    Ideales cuando solo se necesita desplazamiento en dos sentidos (longitudinal, arriba/abajo), corren suspendidos sobre una viga fija.
BASES MÓVILES  Las diferentes baterías de estanterías se desplazan por unos carriles permitiendo la eliminación de casi todos los pasillos de carga y descarga. Mayor aprovechamiento del espacio para almacenaje.
DINÁMICA  Parecida a la anterior, pero los raíles de apoyo de los pallets presentan una pequeña inclinación y están dotados de rodillos de forma que los pallets se desplazan a través de la estantería por gravedad. La carga y la descarga se efectúan por los extremos opuestos de la estantería.
COMPACTA  Permiten el almacenaje por acumulación de pallets. Cada estantería puede acoger varios pallets en profundidad. Los pallets se apoyan en raíles laterales y son empujados mediante la propia carretilla de carga y descarga
AUTOMATIZADA  Dispone de un sistema automatizado de carga y descarga de pallets, normalmente un transelevador en cada pasillo. Permite optimizar tanto la altura de almacenamiento como la capacidad de almacenamiento en planta ya que reduce de manera drástica la anchura de los pasillos
LAS ESTANTERÍA DRIVE      Se utilizan donde se requiere almacenar gran cantidad de producto con pocas referencias, pues permiten lograr una mayor densidad de almacenamiento (número de estibas por metro cuadrado).
AUTOPORTANTE    es una variante de estantería automatizada en la que la propia estructura de la estantería sirve como soporte de los cerramientos y la cubierta del edificio.
CLASIFICACIÓN DE ESTANTERÍAS Los archivos y almacenes clásicos se componen de armarios-estanterías fijos separados entre sí por pasillos. Compactus se compone de unidades modulares de armarios-estanterías movibles quese deslizan sobre raíles empotrados en el pavimento o en plataforma de madera. El deslizamiento de cada unidad, permite la reducción del número de pasillos a
PUENTE GRÚA  Los puentes-grúa son máquinas utilizadas para la elevación y transporte, en el ámbito de su campo de acción, de materiales generalmente en procesos de almacenamiento o curso de fabricación. La máquina propiamente dicha está compuesta generalmente por una doble estructura rematada en dos testeros automotores sincronizados dotados de ruedas con doble pestaña para su en carrilamiento. Apoyado en dicha estructura y con capacidad para discurrir encarrilado a lo largo de la misma,
MONTACARGAS Un montacargas es un vehículo de uso rudo e industrial, el cual se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas con mercancías y acomodarlas en racks. Aguanta cargas pesadas, que ningún grupo de personas podría soportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se translada un peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o secciones. Su uso, requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos países exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales para su manejo.
UN POCO DE HISTORIA El primer prototipo de montacargas en la historia de los inventos humanos, fue un montacargas que era una plataforma unida a un cable utilizado para elevar, éste fue creado por un señor Waterman en 1851 Éste modelo ayudo a inspirar a Otis para que posteriormente creara un elevador con un sistema dentado, el cual iba poco a poco amortiguando la caída del mismo en caso de que el cable se quebrara.Los montacargas son técnicamente pesados vehículos de metal o de acero, que están elaborados por una plataforma que desliza por una guía lateral o vertical rígida o bien por dos guías rígidas paralelas, ambas unidas a la estructura. Se utilizan para subir o bajar materiales pesados.
LOS VEHÍCULOS INDUSTRIALES MOTORIZADOS ESTÁN CLASIFICADOS EN SIETE TIPOS DE ACUERDO A SUSCARACTERÍSTICAS: Clase 1 : Motor eléctrico, Pasajero, Vehículos de contrapeso (llantas sólidas yneumáticas). Clase 2 : Vehículos de Motor Eléctrico para Pasillo Angosto (llantas sólidas).Clase 3 : Vehículos Manuales con Motor Eléctrico o de Pasajero (llantas sólidas).Clase 4 : Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas sólidas).Clase 5 : Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas neumáticas).Clase 6 : Tractores de Motor Eléctrico y de Combustión Interna (llantas sólidas yneumáticas). No existen montacargas en esta clase.Clase 7 : Montacargas de Terreno Escabroso (llantas neumáticas).
NOMENCLATURAS ALFAExisten muchos y muy variados tipos de montacargas, y se ha creado una clasificación, que son modelos de designación "alfa" que permiten conocer las características especiales de dicho montacargas.
MONTACARGA TRILATERAL Este equipo de precisión está diseñado para trabajar con estanterías de paletas estándar en pasillos estrechos, con o sin rieles de guía, a alturas de hasta 9 metros. Las paletas se pueden girar rápida y fácilmente, y la cámara montada en la horquilla de forma segura ofrece al operador una visión clara de las puntas de la horquilla para que éstas entren suavemente en la paleta. El montacargas trilateral NT12 es ideal para aplicaciones en almacenes con mercancía que se mueve lentamente y se almacena al por mayor.  
MEDIOS DE MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE INTERNO DE MERCANCÍA
CARRETILLAS La carretilla de dos ruedas, más estable a nivel del suelo, es ampliamente usada para cargar cajas u otras cosas que se puedan apilar, mientras que la casi universal de una rueda tiene mayor maniobrabilidad en espacios pequeños, sobre tablones de madera o cuando un suelo inclinado tiraría la carga. La de una rueda también permite mayor control de vaciado de carga.
MODELOS DE CARRETILLAS
TRANSPALETA Una transpaleta es un aparato utilizado en almacenes para realizar diversas tareas relacionadas con la mercancía almacenada, tales como carga, descarga, traslado de una zonas a otras del almacén y operaciones de picking.
TRANSPALETAS PESADORAS  Transpaletas pesadoras con balanzas internas - desarrolladas para aplicaciones industriales y comerciales. Las transpaletas pesadoras son resistentes contra choques y vibraciones y disponen de una alta precisión, independientemente de la posición y condición de la carga. El módulo de acción alimentado permite un uso continuo de las transpaletas pesadoras.
TRANSPALETA MANUAL La transpaleta manual constituye un equipo básico, por su sencillez y eficacia, y que tiene un uso generalizado en la manutención y traslado horizontal de cargas unitarias sobre palé, desde los lugares de operación -generalmente las máquinas- a los lugares de almacenamiento o viceversa. Se acciona manualmente una bomba hidráulica que hace elevarse las horquillas del suelo, soportando la carga y haciendo que se deslice con poco esfuerzo
TRANSPALETAS ELÉCTRICAS Transpaletas eléctricas profesionales diseñados para desplazar todo tipo de palés en los entornos más estrechos, gracias a un diseño compacto y a sus dimensiones reducidas. sus formas redondeadas garantizan una seguridad óptima y permiten un uso en medios delicados
DEFINICIÓN Y CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES    La transpaleta manual es una carretilla de pequeño recorrido de elevación, trasladable a brazo, equipada con una horquilla formada por dos brazos paralelos horizontales unidos sólidamente a un cabezal vertical provisto de ruedas en tres puntos de apoyo sobre el suelo y que puede levantar y transportar paletas o recipientes especialmente concebidos para este uso.

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  • 1. SISTEMA DE ALMACENAMIENTO, CONTROL Y MANIPULACIÓN DE LA MERCANCÍA
  • 2. Medios de manipulación y transporte interno SISTEMA DE TRANSPORTE POR RODILLO El transportador de rodillos es un dispositivo que, como su nombre lo indica, utiliza rodillos metálicos para facilitar el manejo y traslado de una gran diversidad de objetos, tales como cajas, tarimas, llantas, tambos, paquetes, etc. dentro de una gran diversidad de procesos industriales siempre y cuando que cumplan la condición de contar con un fondo regular. En caso contrario, suelen emplearse otro tipo de dispositivos como el transportado de banda, el transportador helicoidal, etc.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 7. DE RODILLO VIVO POR CADENA Los rodillos llevan una Catarina en un extremo y son movidas por una cadena que pasa sobre todas las catarinas.
  • 8. DE RODILLO VIVO POR CADENA, DE RODILLO A RODILLO Los rodillos llevan dos catarinas en un extremo y el movimiento se transmite por cadena de cada rodillo al que le sigue.
  • 9. DE DOBLE O TRIPLE CADENA Llevan una cadena en cada lado del Transportador que son las que mueven la carga; también pueden llevar una cadena al centro del mismo. Se usan para mover tarimas (Pallets).
  • 10. CURVAS DE RODILLO VIVO POR CADENA Son curvas con rodillos cónicos o rectos que llevan una o dos catarinas en un extremo y que son movidas por una sola cadena de rodillo a rodillo.
  • 11. ESPUELA O DERIVACIONES DE RODILLO VIVO POR CADENA Son tramos rectos o curvos para entrar o salir de una línea principal; también tienen rodillos con Catarina (s) en un extremo.
  • 12. DE RODILLO VIVO POR CADENA PARA SERVICIO PESADO Se fabrican con rodillos más robustos que los tipos anteriores y la transmisión del movimiento se hace de rodillo a rodillo; también se utiliza para mover tarimas.
  • 13. Un transportador de banda consiste en 2 o más poleas con un material circulando continuamente entre ellas (la banda del transportador). Uno o ambas poleas son motorizadas, moviendo a la banda y al material encima de ella hacia delante. La polea motorizada es conocida como “polea motriz” mientras que la otra es conocida como “polea conducida”o "polea de arrastre".
  • 14. Existen 2 tipos principales de transportadores de banda en la industria: aquellos que se usan para manejo de materiales en general como cajas a través de una fábrica y los que se usan para manejo de materiales a granel tales como granos, carbón, minerales, etc. generalmente empleados en lugares al aire libre.
  • 15. Por lo general las compañías que proveen transportadores para aplicaciones generales no proveen transportadores para material a granel, aunque esto no es una regla. Adicionalmente existen algunas otras aplicaciones comerciales para los transportadores como el que se le da .La banda consiste en una o más capas de material. Muchas bandas para manejo de materiales tienen dos capas: una capa inferior de material para proveer fuerza lineal y forma llamada “carcasa” y una capa superior llamada “cubierta”. La carcasa es generalmente de algodón o plástico o de malla. La cubierta está integrada por distintos compuestos de plástico o hule especificados por el uso de la banda.
  • 16. Las cubiertas pueden ser fabricadas de materiales menos comunes para aplicaciones especiales tales como el uso de silicón en caliente o goma de caucho donde la tracción es esencial. La carcasa es generalmente de algodón o plástico o de malla. La cubierta está integrada por distintos compuestos de plástico o hule especificados por el uso de la banda. Las cubiertas pueden ser fabricadas de materiales menos comunes para aplicaciones especiales tales como el uso de silicón en caliente o goma de caucho donde la tracción es esencial.
  • 17. El material que fluye sobre la banda puede ser pesado durante su tránsito con utilizando pesadores de banda. Algunas bandas tienen empujadores a distancias regulares cuando se requiere transportar materiales sueltos a través de recorridos inclinados. Los transportadores de banda son utilizados para la descarga de transportes de carga. La tecnología de los transportadores también es empleada en el transporte como en el caso de escaleras o andenes de pasajeros. Los supermercados usualmente cuentan con pequeños transportadores de banda en las cajas registradoras para mover los artículos comprados. En las áreas de ski también son utilizados transportadores de banda para transportar a los esquiadores hasta la cima.
  • 18. Existe una gran variedad de transportadores relacionados, distintos en los que respecta al principio de operación, propósito y dirección de transporte, incluyendo transportadores de tablillas, de cangilones, helicoidales o transportadores de rodillos, los cuales pueden ser o no motorizados para manejo de cajas o tarimas.
  • 19. El sistema más largo de transportadores de banda en el mundo se encuentra en el Sáhara Occidental. Tiene 100 kilómetros de longitud, de las minas de fosfato en BuCraa hasta la costa sur de El-Aaiun. El transportador más largo va de Meghalaya en la India hasta Sylhet en Bangladesh. Tiene 17 millas de longitud y transporta esquisto y caliza. El transportador de banda fue fabricado aproximadamente en 300 metros de longitud y unido a un transportador existente. El trabajo fue realizado por NILOS India Pvt.Ltd en Chennai,India. upermercados o tiendas de autoservicio.
  • 20. BANDAS TRANSPORTADORAS Bandas transportadoras para palets, paquetería o materiales homogéneos.Con rodillos punteros de diametro mínimo para máximo acercamiento entre máquinas.
  • 21. TRANSPORTADORES DE BANDA SANITARIA: Los productos se mueven sobre una banda sanitaria Lavable, que se desliza en una cama de lámina o una cama de rodillos.
  • 22. TRANSPORTADORES DE BANDAS DE POLIURETANO. Los productos se mueven sobre una o varias bandas de poliuretano de sección circular o tipo "V".
  • 23. DE TABLILLAS El medio de arrastre de los productos es una cadena de tablillas movida por ruedas dentadas, las tablillas pueden ser de acero inoxidable o plásticas.
  • 24. DE BANDA PLÁSTICA: El medio de Transporte es una banda plástica que es movida por una o más ruedas dentadas en cada extremo del Transportador.
  • 25. DE MALLA: Los productos son desplazados sobre una malla de alambre de acero inoxidable cuando se requiere que estos pasen a través de un horno.
  • 26. DE BANDA SANITARIA CON POLEAS EN CANTILEVER: Es un Transportador acondicionado para quitar y poner rápidamente la banda para facilitar la limpieza y el mantenimiento .
  • 27. DIVISOR O COMBINADOR DE ALTA VELOCIDAD: Se usa para dividir el flujo de productos de una línea principal a dos, tres y hasta 4 líneas, o para combinar o reunir el flujo hasta de tres líneas y entregarlos a tres, dos o una línea.
  • 28. FUNCIONAMIENTO DE UNA CINTA TRANSPORTADORA: Muchos ingenieros y diferentes usuarios de los transportadores de cinta, están familiarizados con la teoría y los fundamentos de la transmisión por correa. Un análisis de los aspectos generales de los transportadores de cintas, permite determinar que la transmisión por correa provee de una base para el diseño de los transportadores de cintas y elevadores de cintas. En la transmisión por correa, es transmitida por fricción entre la cinta y los tambores o poleas de accionamiento. Ciertamente otros elementos del diseño, que también colaboran con el sistema de transmisión, son determinantes tanto en la potencia de la transmisión como en la cantidad de material transportado. La similitud entre ambos casos permite analizar y discutir si los fundamentos  del diseño de cintas están restringidos específicamente tanto a los transportadores como elevadores.
  • 29. Este tipo de transportadoras continuas están constituidas básicamente por una banda sinfín flexible que se desplaza apoyada sobre unos rodillos de giro libre. El desplazamiento de la banda se realiza por la acción de arrastre que le transmite uno de los tambores extremos, generalmente el situado en "cabeza". Todos los componentes y accesorios del conjunto se disponen sobre un bastidor, casi siempre metálico, que les da soporte y cohesión. Se denominan cintas fijas a aquéllas cuyo emplazamiento no puede cambiarse. Las cintas móviles están provistas de ruedas u otros sistemas que permiten su fácil cambio de ubicación; generalmente se construyen con altura regulable, mediante un sistema que permite variar la inclinación de transporte a voluntad.
  • 30. APILADORES Las maquinas que permiten además de transportar horizontal, su elevación, se denominan apilador a dichos mecanismos que se emplean fundamentalmente para elevar pallets a poca altura, sobre todo en sistemas de almacenamiento que apilan las cargas unas encima de otras (almacenamiento en bloque).
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  • 33. PUENTE GRÚA El puentes-grúa es un tipo de aparato de elevación compuesto por una viga, simple o doble bayoyada sobre dos arriles elevados sobre unos postes, dispuestos a tal efecto o componente de la estructura resistente de la nave o edificación.
  • 34. El movimiento longitudinales lleva a cabo mientras la translación de la viga principal o puente atreves de los carriles elevados. Proporcionan un buen manejo en cuanto a cobertura del gancho, control de carga y no produce grandes obstrucciones en la superficie de la planta o bodega.
  • 35. MONORRIELES Ideales cuando solo se necesita desplazamiento en dos sentidos (longitudinal, arriba/abajo), corren suspendidos sobre una viga fija.
  • 36. BASES MÓVILES Las diferentes baterías de estanterías se desplazan por unos carriles permitiendo la eliminación de casi todos los pasillos de carga y descarga. Mayor aprovechamiento del espacio para almacenaje.
  • 37. DINÁMICA Parecida a la anterior, pero los raíles de apoyo de los pallets presentan una pequeña inclinación y están dotados de rodillos de forma que los pallets se desplazan a través de la estantería por gravedad. La carga y la descarga se efectúan por los extremos opuestos de la estantería.
  • 38. COMPACTA Permiten el almacenaje por acumulación de pallets. Cada estantería puede acoger varios pallets en profundidad. Los pallets se apoyan en raíles laterales y son empujados mediante la propia carretilla de carga y descarga
  • 39. AUTOMATIZADA Dispone de un sistema automatizado de carga y descarga de pallets, normalmente un transelevador en cada pasillo. Permite optimizar tanto la altura de almacenamiento como la capacidad de almacenamiento en planta ya que reduce de manera drástica la anchura de los pasillos
  • 40. LAS ESTANTERÍA DRIVE Se utilizan donde se requiere almacenar gran cantidad de producto con pocas referencias, pues permiten lograr una mayor densidad de almacenamiento (número de estibas por metro cuadrado).
  • 41. AUTOPORTANTE es una variante de estantería automatizada en la que la propia estructura de la estantería sirve como soporte de los cerramientos y la cubierta del edificio.
  • 42. CLASIFICACIÓN DE ESTANTERÍAS Los archivos y almacenes clásicos se componen de armarios-estanterías fijos separados entre sí por pasillos. Compactus se compone de unidades modulares de armarios-estanterías movibles quese deslizan sobre raíles empotrados en el pavimento o en plataforma de madera. El deslizamiento de cada unidad, permite la reducción del número de pasillos a
  • 43.
  • 44. PUENTE GRÚA Los puentes-grúa son máquinas utilizadas para la elevación y transporte, en el ámbito de su campo de acción, de materiales generalmente en procesos de almacenamiento o curso de fabricación. La máquina propiamente dicha está compuesta generalmente por una doble estructura rematada en dos testeros automotores sincronizados dotados de ruedas con doble pestaña para su en carrilamiento. Apoyado en dicha estructura y con capacidad para discurrir encarrilado a lo largo de la misma,
  • 45. MONTACARGAS Un montacargas es un vehículo de uso rudo e industrial, el cual se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas con mercancías y acomodarlas en racks. Aguanta cargas pesadas, que ningún grupo de personas podría soportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se translada un peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o secciones. Su uso, requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos países exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales para su manejo.
  • 46. UN POCO DE HISTORIA El primer prototipo de montacargas en la historia de los inventos humanos, fue un montacargas que era una plataforma unida a un cable utilizado para elevar, éste fue creado por un señor Waterman en 1851 Éste modelo ayudo a inspirar a Otis para que posteriormente creara un elevador con un sistema dentado, el cual iba poco a poco amortiguando la caída del mismo en caso de que el cable se quebrara.Los montacargas son técnicamente pesados vehículos de metal o de acero, que están elaborados por una plataforma que desliza por una guía lateral o vertical rígida o bien por dos guías rígidas paralelas, ambas unidas a la estructura. Se utilizan para subir o bajar materiales pesados.
  • 47. LOS VEHÍCULOS INDUSTRIALES MOTORIZADOS ESTÁN CLASIFICADOS EN SIETE TIPOS DE ACUERDO A SUSCARACTERÍSTICAS: Clase 1 : Motor eléctrico, Pasajero, Vehículos de contrapeso (llantas sólidas yneumáticas). Clase 2 : Vehículos de Motor Eléctrico para Pasillo Angosto (llantas sólidas).Clase 3 : Vehículos Manuales con Motor Eléctrico o de Pasajero (llantas sólidas).Clase 4 : Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas sólidas).Clase 5 : Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas neumáticas).Clase 6 : Tractores de Motor Eléctrico y de Combustión Interna (llantas sólidas yneumáticas). No existen montacargas en esta clase.Clase 7 : Montacargas de Terreno Escabroso (llantas neumáticas).
  • 48. NOMENCLATURAS ALFAExisten muchos y muy variados tipos de montacargas, y se ha creado una clasificación, que son modelos de designación "alfa" que permiten conocer las características especiales de dicho montacargas.
  • 49. MONTACARGA TRILATERAL Este equipo de precisión está diseñado para trabajar con estanterías de paletas estándar en pasillos estrechos, con o sin rieles de guía, a alturas de hasta 9 metros. Las paletas se pueden girar rápida y fácilmente, y la cámara montada en la horquilla de forma segura ofrece al operador una visión clara de las puntas de la horquilla para que éstas entren suavemente en la paleta. El montacargas trilateral NT12 es ideal para aplicaciones en almacenes con mercancía que se mueve lentamente y se almacena al por mayor.  
  • 50. MEDIOS DE MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE INTERNO DE MERCANCÍA
  • 51. CARRETILLAS La carretilla de dos ruedas, más estable a nivel del suelo, es ampliamente usada para cargar cajas u otras cosas que se puedan apilar, mientras que la casi universal de una rueda tiene mayor maniobrabilidad en espacios pequeños, sobre tablones de madera o cuando un suelo inclinado tiraría la carga. La de una rueda también permite mayor control de vaciado de carga.
  • 53. TRANSPALETA Una transpaleta es un aparato utilizado en almacenes para realizar diversas tareas relacionadas con la mercancía almacenada, tales como carga, descarga, traslado de una zonas a otras del almacén y operaciones de picking.
  • 54. TRANSPALETAS PESADORAS Transpaletas pesadoras con balanzas internas - desarrolladas para aplicaciones industriales y comerciales. Las transpaletas pesadoras son resistentes contra choques y vibraciones y disponen de una alta precisión, independientemente de la posición y condición de la carga. El módulo de acción alimentado permite un uso continuo de las transpaletas pesadoras.
  • 55. TRANSPALETA MANUAL La transpaleta manual constituye un equipo básico, por su sencillez y eficacia, y que tiene un uso generalizado en la manutención y traslado horizontal de cargas unitarias sobre palé, desde los lugares de operación -generalmente las máquinas- a los lugares de almacenamiento o viceversa. Se acciona manualmente una bomba hidráulica que hace elevarse las horquillas del suelo, soportando la carga y haciendo que se deslice con poco esfuerzo
  • 56. TRANSPALETAS ELÉCTRICAS Transpaletas eléctricas profesionales diseñados para desplazar todo tipo de palés en los entornos más estrechos, gracias a un diseño compacto y a sus dimensiones reducidas. sus formas redondeadas garantizan una seguridad óptima y permiten un uso en medios delicados
  • 57. DEFINICIÓN Y CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES La transpaleta manual es una carretilla de pequeño recorrido de elevación, trasladable a brazo, equipada con una horquilla formada por dos brazos paralelos horizontales unidos sólidamente a un cabezal vertical provisto de ruedas en tres puntos de apoyo sobre el suelo y que puede levantar y transportar paletas o recipientes especialmente concebidos para este uso.