2. GENERALIDADES
Son equipos utilizados para el transporte de materiales
en tramos horizontales e inclinados, con un canal
estático como órgano de transporte y una hélice
helicoidal (tornillo) como órgano de tiro. La hélice puede
ser construida con palastro lleno, con espiral cortada o
paletas y con hélice de banda o cinta.
3. Estos transportadores son los mas antiguos medios de
transporte de materiales conocidos por el hombre
concebido a saber por el sabio griego Arquímedes. Son
fáciles de construir y consta de tres parte:
El canal transportador
El tronillo transportador o hélice
El grupo de accionamiento
4. El giro del tornillo helicoidal arrastra el material a lo
largo del canal, trasladándolo desde la tolva de
carga, hasta la boca de descarga.
5. El transporte se realiza en una caja cerrada
protegiendo la carga del polvo, lluvia, gases o
perdidas.
El transporte de materiales, pulverulentos, tóxicos, mal
olientes, explosivos y peligrosos se realiza sin la mayor
dificultad.
Son apropiados para llevar materiales, pulverulentos,
granulados y terrones pequeños.
6. Los transportadores de espiral cortada o de paletas
se usan para transportar y mezclar cereales, granos y
otros materiales ligeros.
Los transportadores de cinta o de banda se utilizan
para materiales húmedos y pegajosos, como
melazas, alquitrán y asfalto, los cuales de otra forma
se pegarían al eje
7.
8. Los transportadores pueden ser utilizados en tramos
rectos o inclinados ±25° , además pueden realizan
trabajos de mezclados, lavado, tamizado, calentado o
enfriado.
Son útiles cuando la capacidad de transporte varia entre
1 𝑎 700
𝑚3
ℎ𝑟
, con longitudes de hasta 60 m y velocidades
de hasta 0,6 m/s con velocidades de rotación entre 10 y
250 rpm.
9. VENTAJAS
Sencillez de fabricación
Es un sistema de bajo costo
Posibilidad de hacer hermético el sistema
Posibilidad también de colocar bocas de carga y descarga en
diferentes puntos
DESVENTAJAS
Mayor potencia para su accionamiento
Dificultad de sobrepasar pendientes de elevación
No se recomienda transportadores de tornillo muy largos
Es un sistema que genera un fuerte desgaste
También puede producir contaminación del material
10. COMPONENTES DEL SISTEMA
EJE Y HELICE
Para el manejo de materiales, la hélice del transportador de tornillo esta
normalmente fabricada en chapa de acero al carbono de 3 a 4 mm de
espesor. su diámetro suele ser inferior en unos 2 cm al de la carcasa, ya
que no deberá rozar las paredes de la misma cuando el eje del tornillo
gire. El tipo de hélice varia en relación al producto a transportar y de su
función.
11.
12. A continuación, en la siguiente tabla se muestra los distintos
tipos de hélices, según el tipo de material a transportar y de la
función a realizar.
13.
14. CARCASA
Las paredes metálicas que cierran y envuelven al transportador forman
la carcasa del tornillo y sirve para contener el material y separarlo del
ambiente exterior, normalmente están fabricadas en chapa de acero al
carbono de 3 a 6 mm de espesor, en la carcasa se colocan tanto las
bocas de carga (normalmente situada en la tapa superior) como la de
descarga (situada en el canalón), dispuestas de acuerdo con las
necesidades.
15. GRUPO MOTRIZ O DE ACCIONAMIENTO
Para el accionamiento de giro del tornillo es necesario la instalación en
el sistema del transportador de un grupo motriz, normalmente de
accionamiento eléctrico, esta formado por un par motor-reductor con
base a la carcasa.
20. PARA TORNILLO TIPO BANDA
Para materiales en trozos debe considerarse la distancia
entre cantos o aristas de la partículas
21. CALCULO DEL ACCIONAMIENTO
La resistencia particular de los materiales en los
transportadores no se determina fácilmente, por lo que la
potencia debe determinarse con ayuda de un valor total de
perdidas
PARA TORNILLO LLENO
26. TRAZADO DEL PALASTRO
Es necesario conocer el diámetro del árbol. Este generalmente
consiste en una tubería o cañería negra sin costura de hierro
forjado, aunque se pueden usar ejes macizos de acero. El
diámetro del árbol del tornillo se calcula a partir de:
