1. COMPUESTOS ORGANICOS
GRADO: ONCE
INTEGRANTES: MIGUEL BARAJAS / LEIDY GONZÁLEZ
COLEGIO REINA DE GALES
ASIGNATURA: QUIMICA
BOGOTA DC: 28-03-2014
2. EL PETROLEO
GRADO: ONCE
DOCENTE: PEDRO ANTONIO RODRIGUEZ
INTEGRANTES: MIGUEL BARAJAS/ LEIDY GONZÁLEZ
COLEGIO REINA DE GALES
ASIGNATURA: QUIMICA
BOGOTA: 28-03-2014
3. INTRODUCCIÓN
El siguiente trabajo tiene como objetivo comprender la importancia del petróleo en
el mundo. A continuación realizamos un breve concepto del mismo.
La palabra petróleo viene del latín: petra (piedra) y óleum (aceite), lo que significa
aceite de piedra.
El petróleo es un recurso natural no renovable. Es un líquido oleoso, más ligero que
el agua. Arde con facilidad y se encuentra en su estado natural en el subsuelo
terrestre. Llamado “oro negro” es el recurso energético más importante de la
humanidad.
La producción petrolera comprende las siguientes etapas:
Exploración: Tiene como objetivo principal localizar los yacimientos de
petróleo utilizando las más modernas tecnologías.
Extracción: Una vez confirmada la presencia del petróleo en el lugar, se
realizan las estimaciones de sus volúmenes mediante cálculos matemáticos
y se pone el poso e producción, procediendo a la extracción.
Transporte: Desde los tanques de almacenaje, el petróleo crudo es
bombeado a través de oleoductos hasta terminales oceánicas o refinerías.
Refinación: El petróleo crudo, tal y como se extrae, del subsuelo, es una
mezcla de hidrocarburos (compuestos orgánicos constituidos por átomos de
carbono e hidrogeno) con pequeñas cantidades de azufre, oxigeno,
nitrógeno y algunos metales.
4. JUSTIFICACIÓN
Este trabajo lo realizamos con el fin de conocer más a fondo el crudo y sus diversas
características:
Concepto
Origen
Derivados
Producción:
Exploración
Extracción
Transporte
Refinación
Además damos a conocer dos de los derivados más importantes:
1. Gas Natural:
Es una de las varias e importantes fuentes de energía no renovables formada por
una mezcla de gases ligeros que se encuentra en yacimientos de petróleo, disuelto
o asociado con el petróleo (acumulación de plancton marino) o en depósitos de
carbón.
2. Gasolina:
Se obtiene a partir de la gasolina de destilación directa, que es la fracción líquida
más ligera del petróleo (exceptuando los gases). La nafta también se obtiene a partir
de la conversión de fracciones pesadas del petróleo (gasoil de vacío) en unidades
de proceso denominadas FCC (craqueo catalítico fluidizado) o hidrocraqueo.
5. OBJETIVOS
GENERAL:
Dar a conocer uno de los temas más relevantes de la química orgánica, para
así mismo enriquecer y fortalecer nuestros conocimientos en base a este
recurso natural (Petróleo).
ESPECIFICOS:
Organizar y mejorar nuestras ideas, redacción de texto y coherencia dentro
del mismo.
Estimular a las personas a conocer más sobre este recurso no renovable.
6. HISTORIA DEL PETROLEO
Fue el coronel Edwin L. Drake quien perforó el primer pozo petrolero del mundo en
1859, en Estados Unidos, logrando extraer petróleo de una profundidad de 21
metros.
También fue Drake quien ayudó a crear un mercado para el petróleo al lograr
separar la kerosina del mismo. Este producto sustituyó al aceite de ballena
empleado en aquella época como combustible en las lámparas, cuyo consumo
estaba provocando la desaparición de estos animales.
Pero no fue sino hasta 1895, con la aparición de los primeros automóviles, que se
necesitó la gasolina, ese nuevo combustible que en los años posteriores se
consumiría en grandes cantidades. En vísperas de la primera Guerra Mundial, antes
de 1914, ya existían en el mundo más de un millón de vehículos que usaban
gasolina.
En efecto, la verdadera proliferación de automóviles se inició cuando Henry Ford
lanzó en 1922 su famoso modelo "T". Ese año había 18 millones de automóviles;
para 1938 el número subió a 40 millones, en 1956 a 100 millones, y a más de 170
millones para 1964. Actualmente es muy difícil estimar con exactitud cuántos cientos
de millones de vehículos de gasolina existen en el mundo.
Lógicamente el consumo de petróleo crudo para satisfacer la demanda de gasolina
ha crecido en la misma proporción. Se dice que en la década de 1957 a 1966 se
usó casi la misma cantidad de petróleo que en los 100 años anteriores. Estas
estimaciones también toman en cuenta el gasto de los aviones con motores de
pistón.
Otra fracción del petróleo crudo que sirve como energético es la de los gasóleos,
que antes de 1910 formaba parte de los aceites pesados que constituían los
desperdicios de las refinerías. El consumo de los gasóleos como combustible se
inició en 1910 cuando el almirante Fisher de la flota británica ordenó que se
sustituyera el carbón por el gasóleo en todos sus barcos. El mejor argumento para
tomar tal decisión lo constituyó la superioridad calorífica de éste con relación al
7. carbón mineral, ya que el gasóleo genera aproximadamente 10 500 calorías/kg.,
mientras que un buen carbón sólo proporciona 7 000 calorías/kg.
Más tarde se extendió el uso de este energético en la marina mercante, en los
generadores de vapor, en los hornos industriales y en la calefacción casera.
El empleo del gasóleo se extendió rápidamente a los motores diesel. A pesar de
que Rudolph Diesel inventó el motor que lleva su nombre, poco después de que se
desarrolló el motor de combustión interna, su aplicación no tuvo gran éxito pues
estaba diseñado originalmente para trabajar con carbón pulverizado.
Cuando al fin se logró separar la fracción ligera de los gasóleos, a la que se le llamó
diesel, el motor de Rudolph Diesel empezó a encontrar un amplio desarrollo.
¿COMO SE FORMO?
Existen varias teorías sobre la formación del petróleo. Sin embargo, la más
aceptada es la teoría orgánica que supone que se originó por la descomposición de
los restos de animales y algas microscópicas acumuladas en el fondo de las lagunas
y en el curso inferior de los ríos.
Esta materia orgánica se cubrió paulatinamente con capas cada vez más gruesas
de sedimentos, al abrigo de las cuales, en determinadas condiciones de presión,
temperatura y tiempo, se transformó lentamente en hidrocarburos (compuestos
formados de carbón e hidrógeno), con pequeñas cantidades de azufre, oxígeno,
nitrógeno, y trazas de metales como fierro, cromo, níquel y vanadio, cuya mezcla
constituye el petróleo crudo.
Naturalmente que existen otras teorías que sostienen que el petróleo es de origen
inorgánico o mineral. Los científicos soviéticos son los que más se han preocupado
por probar esta hipótesis. Sin embargo estas proposiciones tampoco se han
aceptado en su totalidad.
Una versión interesante de este tema es la que publicó Thomas Gold en 1986. Este
científico europeo dice que el gas natural (el metano) que suele encontrarse en
grandes cantidades en los yacimientos petroleros, se pudo haber generado a partir
de los meteoritos que cayeron durante la formación de la Tierra hace millones de
años.
8. ¿QUÉ ES EL PETROLEO?
Es una mezcla homogénea de compuestos orgánicos, principalmente hidrocarburos
insolubles en agua. También es conocido como petróleo crudo o simplemente
crudo. Se produce en el interior de la Tierra, por transformación de la materia
orgánica acumulada en sedimentos del pasado geológico y puede acumularse en
trampas geológicas naturales, de donde se extrae mediante la perforación de pozos.
En condiciones normales es un líquido bituminoso que puede presentar gran
variación en diversos parámetros como color y viscosidad (desde amarillentos y
poco viscosos como la gasolina hasta líquidos negros tan viscosos que apenas
fluyen), densidad (entre 0,66 g/ml y 0,95 g/ml), capacidad calorífica, etc. Estas
variaciones se deben a la diversidad de concentraciones de los hidrocarburos que
componen la mezcla.
Es un recurso natural no renovable y actualmente también es la principal fuente de
energía en los países desarrollados. El petróleo líquido puede presentarse asociado
a capas de gas natural, en yacimientos que han estado enterrados durante millones
de años, cubiertos por los estratos superiores de la corteza terrestre.
PETROLEO EN COLOMBIA:
Los primeros registros históricos de la existencia de petróleo en Colombia se
remontan a la conquista española, cuando las tropas de Gonzalo Jiménez de
Quesada llegaron por el río Magdalena a La Tora, un caserío de los yariguíes
situado en lo que hoy es Barrancabermeja.
En los alrededores encontraron lugares donde manaba un líquido negro y aceitoso
que los yariguíes utilizaban como reconfortante corporal, entre otros usos. Los
españoles lo usaron a su vez para impermeabilizar las embarcaciones. Siglos
después ese aceite vendría a ser la base de lo que hoy es la industria colombiana
del petróleo.
USOS Y DERIVADOS DEL PETROLEO:
• Los indígenas de la época precolombina en América conocían y usaban el
petróleo, que les servía de impermeabilizante para embarcaciones.
• Durante varios siglos los chinos utilizaron el gas del petróleo para la cocción de
alimentos.
9. PAISES GENERADORES DE PETROLEO
Su principal argumento estriba en el hecho inexplicable de que si es cierto que
existen más de 30 000 campos petroleros en el mundo entero, hasta ahora sólo 33
de ellos constituyen grandes yacimientos. De esos grandes yacimientos 25 se
encuentran en el Medio Oriente y contienen más del 60% de las reservas probadas
de nuestro planeta:
10. Puesto País Producción (barriles/día) Año
1 Emiratos Árabes Unidos 10.120.000 2010 est.
2 Arabia Saudita 9.764.000 2009 est.
3 México 2.560.000 2009 est.
4 Irán 4.172.000 2009 est.
5 China 3.991.000 2009 est.
6 Venezuela 3.524.000 2009 est.
7 Canadá 3.289.000 2009 est.
8 Estados Unidos 3.001.000 2009 est.
9 Rusia 2.798.000 2009 est.
10 Brasil 2.572.000 2009 est.
11 Kuwait 2.494.000 2009 est.
12 Irak 2.399.000 2009 est.
13 Unión Europea 2.383.000 2009 est.
14 Noruega 2.350.000 2009 est.
15 Nigeria 2.211.000 2009 est
16 Argelia 2.125.000 2009 est.
17 Angola 1.948.000 2009 est.
18 Libia 1.790.000 2009 est.
19 Kazajistán 1.540.000 2009 est.
20 Reino Unido 1.502.000 2009 est.
11. Puesto País Producción (barriles/día) Año
21 Catar 1.213.000 2009 est.
22 Colombia 1.030.000 2014 est.
23 Indonesia 1.023.000 2009 est.
24 Azerbaiyán 1.011.000 2009 est.
25 India 878.700 2009 est.
26 Omán 816.000 2009 est.
27 Argentina 763.600 2009 est.
29 Egipto 680.500 2009 est.
30 Australia 589.200 2009 est.
REFINERIAS DE COLOMBIA
Colombia tiene una capacidad de refinación promedio de 315 mil barriles por día.
En las dos principales refinerías del país (en Barrancabermeja y Cartagena) se
procesan los crudos y se obtienen los combustibles con los cuales se atiende la
mayoría de la demanda nacional. También se atiende cerca del 75% de la demanda
de productos petroquímicos e industriales con producción del Complejo Industrial
de Barrancabermeja.
12. Actualmente, tanto el Complejo como la Refinería de Cartagena son objeto de
programas de optimización para incrementar su capacidad y mejorar la calidad de
los combustibles para que éstos se ajusten a las nuevas exigencias ambientales.
TRANSPORTE:
Actualmente se cuenta para el transporte de hidrocarburos con una red de tubería
de 4.184 km de oleoductos para transporte de petróleo y 3.952 km de poliductos
para transporte de productos refinados. El total de estaciones de bombeo y
terminales es de 67, distribuidas en 37 para oleoductos y 30 para poliductos.
Para atender las exportaciones o importaciones de petróleo y refinados se tienen
tres puertos de embarque por el mar Caribe, que son Coveñas, Cartagena y Pozos
Colorados (Santa Marta), y dos puertos por el Océano Pacífico en Tumaco y
Buenaventura.
REGIONES PETROLERAS EN COLOMBIA
2%
2%
3%
4% 4%
5%
6%
8%
18%
48%
BOLIVAR
ANTIOQUIA
TOLIMA
PUTUMAYO
BOYACA
HUILA
SANTANDER
ARAUCA
CASANARE
META
13. CONCLUCIONES
1. Este recurso al igual que el agua no es renovable por lo tanto debemos tener
conciencia sobre este, ya que es muy valioso e irremplazable.
2. A partir de este trabajo pudimos darnos cuenta que el petróleo más que ser
un combustible es un compuesto bastante importante, ya que la mayoría de
los objetos que nos rodean están hechos a base de este como:
GAS NATURAL
Plásticos
Detergentes
Parafinas
Entre otros.
14. BIBLIOGRAFIA
- Enciclopedia temática visual ISBN 978-958-703-181-2
- Biblioteca Luis Ángel Arango
- Wikipedia
- http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen1/ciencia2/39/html/s
ec_7.html
- Ecopetrol