El documento trata sobre varios términos relacionados con la ingeniería civil. Define conceptos como tolerancias, torsión, diseño a torsión, requisitos para el refuerzo a torsión, elementos torsionales en diseño de losas, resistencia a la torsión, entre otros. También explica conceptos como losas en dos direcciones, métodos de diseño para losas en dos direcciones como el método directo y el método del pórtico equivalente, y requisitos para el refuerzo en losas en dos direcciones.

1. TERMINOLOGIA
«UNIVERSIDAD
TÉCNICA DE AMBATO»
INGENIERÍA CIVIL
INTEGRANTES: MONSERRATH OCAÑA
DÉCIMO «A»

2. TOLERANCIAS(TOLERANCES)
Como se ha visto en las nociones de metrología,
una magnitud no se puede dar de forma exacta,
siendo preciso señalar un intervalo en el que se
pueda asegurar, que se encuentra la medida
obtenida, con un elevado nivel de confianza.
Eje: todo elemento exterior de una
pieza, no necesariamente
cilíndrico, que se aloja en el
interior de un agujero.
Tolerancia dimensional: diferencia
entre la medida máxima y la
medida mínima admitida.

3. TOLERANCIA PARA COLOCACIÓN DE
REFUERZO(Tolerances for placing
reinforcement)
La tolerancia de colocación
longitudinal y transversal de la
varilla de acero, por ejemplo del
empalme debe ser como
máximo una cuarta parte de la
dimensión de la celda en cada
sentido. En caso de que se
exceda esta tolerancia, la
posición de la varilla de empalme
se puede corregir con inclinación
suave 1H:16V. Se prohíbe la
corrección brusca de la posición
de la barra de empalme.

4. TORSIÓN (Torsion)
Solicitación mecánica a laque se halla sometido un cuerpo
cargado con 2 pares de fuerzas opuestos y situados en planos
normales a su eje. La deformación que experimenta dicho
cuerpo corresponde a una rotación relativa de las secciones
contiguas y es función del momento de torsión aplicado, del
material y de las características geométricas de la sección.
 Giro de un cuerpo en torno a su eje longitudinal debido a la
aplicación de dos momentos torsores opuestos

5. DISEÑO A TORSIÓN (Torsion
design)
En muchos casos es común encontrar estructuras monolíticas sometidas a la acción
conjunta de momentos flectores, fuerzas cortantes y momentos de torsión alrededor
del eje longitudinal de un elemento. Un elemento sometido a torsión causa esfuerzos
cortantes en el plano perpendicular y en la dirección radial del elemento, desde el
núcleo hasta la superficie externa. En una sección rectangular, los esfuerzos
cortantes varían desde cero en el centro hasta un valor máximo en los centros de los
bordes extremos de los lados más largos, según se muestra en la sig.Figura

6. TORSION EN CONCRETO PRE-ESFORZADO
(Torsion in presstressed concrete)
 El concreto presforzado consiste en crear
deliberadamente esfuerzos permanentes en un
elemento estructural para mejorar su
comportamiento de servicio y aumentar su
resistencia.
 Gracias a la combinación del concreto y el acero
depresfuerzo es posible producir en un elemento
estructural, esfuerzos y deformaciones que
contrarresten total o parcialmente a los
producidos por las cargas gravitacionales que
actúan en un elemento, lográndose así diseños
mas eficientes

7. Como trabaja el preesfuerzo

8. REQUISITOS PARA EL REFUERZO A
TORSIÓN (Torsion reinforcement
requirements)
Estos requisitos se basan en lo
establecido por los comités del
ACI que proporcionan normas e
informes relacionados con los
siguientes temas generales:
materiales y propiedades del
concreto, prácticas constructivas
y supervisión, pavimentos y
losas, diseño estructural y
análisis, especificaciones para
estructuras, y productos y
procesos especiales.

9. ELEMENTO TORSIONAL EN DISEÑO DE
LOSAS (Torsional members in slab
design)
 Las losas son elementos estructurales
bidimensionales, en los que la tercera
dimensión es pequeña comparada con las
otras dos dimensiones básicas. Las cargas
que actúan sobre las losas son esencialmente
perpendiculares al plano principal de las
mismas, por lo que su comportamiento está
dominado por la flexión.

10. RESISTENCIA A LA TORSION
(Torsional Moment Strength)
Medida de la capacidad de
un material para soportar
una carga de giro. Es la
resistencia última de un
material sometido a una
carga de torsión, y es el
esfuerzo torsional máximo
que un material soporta
antes de la ruptura.
Sinónimos: módulo de
ruptura y resistencia al
corte.

11. TENACIDAD (Toughness)
 La tenacidad es la resistencia que opone un
sólido a ser roto, molido, doblado, etc.
Algunas clases de tenacidad son la
fragilidad, la maleabilidad y la ductilidad.

12. TRANSFERENCIA (Transfer)
 Del latín transferens, transferencia es un término
vinculado al verbo transferir (trasladar o enviar
una cosa desde un sitio hacia otro, conceder un
dominio o un derecho).
Podemos establecer que aquellos se clasifican en
base al área en la que tienen lugar, el modo de
llevar a cabo la misma o el plazo en el que se
desarrolla.

13. TRANSMISION DE CARGA DE COLUMNAS A
TRAVEZ DEL SISTEMA DE PISO
(Transmission through floor system
of column loads)
Ante cargas verticales, la restricción al
giro de los extremos de las vigas,
impuestas por su continuidad con las
columnas, hace relativamente rígido el
sistema. En las columnas, las cargas se
transmiten esencialmente por fuerzas
axiales, excepto cuando haya asimetrías
importantes en la geometría de la
estructura o en la distribución de las
cargas verticales.

14. TRANSVERSAL (Transverse)
El adjetivo transversal puede
hacer foco en el objeto o
elemento que se ubica
atravesado de un lado hacia
otro extremo, o que se
interpone de
manera perpendicular con
aquello de que se trata. Claro
que, a juzgar por la teoría, el
término también puede hacer
mención a lo que se desvía de
la orientación recta o
principal.

15. REFUERZO TRANSVERSAL(Transverse
reinforcement)
Para el buen desempeño sísmico de una
estructura, es necesario utilizar una cantidad y una
distribución apropiada de acero de refuerzo
transversal en las vigas y columnas de hormigón
armado, así como en sus conexiones. Tal refuerzo
es útil para:
 El confinamiento del hormigón,
 La resistencia a cortante,
 La restricción del pandeo de las barras
longitudinales y
 El mejoramiento del anclaje.

16. CARGA AFERENTE(Tributary Load)
A la Reducción de la Carga Viva por Área Aferente
que se da cuando el área de influencia del elemento
estructural sea mayor o igual a 35 m2 y la carga viva
sea superior a 1.80 kN/m² (180 kgf /m²) e inferior
a 3.00 kN/m² (300 kgf/m²), la carga viva puede
reducirse, a ésta se la llama carga aferente.

17. TUBERÍA (Tubing)
 Del latín tubus, un tubo es una pieza hueca que suele tener
forma cilíndrica y que, por lo general, se encuentra abierta por
ambos extremos. La unión de múltiples tubos permite crear
una tubería, un conducto que permite el transporte de agua u
otro líquido.
Una tubería, puede construirse a partir de tres métodos
básicos de fabricación: sin costura (ayuda a contener la
presión gracias a su homogeneidad), con costura
longitudinal (una soldadura recta que sigue una generatriz)
o con costura helicoidal (la soldadura se realiza en espiral).
 Las tuberías permiten trasladar el agua potable hasta las casas
residenciales o facilitar el desalojo de las aguas servidas o
cloacales.

18. REFUERZO DE TUBO(Tubing
Reinforcement)
Los tubos de CONCRETO REFORZADO, se fabrican con
concreto hidráulico y son reforzados con varilla de acero de la
más alta calidad, Los tubos COMECOP de CONCRETO
REFORZADO, están diseñados con extremos de espiga-
campana, formando un enchufe preciso y flexible que
garantizan la hermeticidad.

19. CONSTRUCCION EN DOS
DIRECCIONES(Two way construction)
 Construcción de una estructura o elemento
estructural que por sus peculiaridades puede
actuar en dos o más direcciones.

20. LOSA EN DOS DIRECCIONES(Two way
slab)
Una losa bidireccional es un panel de concreto
armado por flexión en más de una sola dirección.
Se han utilizado muchas variantes de este tipo de
construcción para entrepisos y techos, incluyendo
placas planas, losas planas macizas y losas planas
aligeradas con huecos de cajonetas.

21. MÉTODO DE DISEÑO DIRECTO PARA LOSAS
EN DOS DIRECCIONES(Two way slab
direct design method)
Es un procedimiento aproximado para analizar
sistemas de losas en dos direcciones solicitados
exclusivamente por cargas gravitatorias. Debido a
que se trata de un procedimiento aproximado, la
aplicación de este método se limita a los sistemas
de losas que satisfacen las limitaciones
especificadas . Los sistemas de losas en dos
direcciones que no satisfacen estas limitaciones se
deben analizar mediante procedimientos más
exactos tal como el Método del Pórtico
Equivalente.

22.  Definición de las franjas de diseño

23. MÉTODO DEL PÓRTICO EQUIVALENTE PARA
DISEÑO DE LOSAS EN DOS DIRECCIONES (Two
way slab equivalent frame method)
Este método convierte un sistema aporticado tridimensional con
losas en dos direcciones en una serie de pórticos bidimensionales
(vigas placa y columnas), un sistema en el cual cada pórtico se
extiende en la totalidad de la altura de la estructura. El ancho de
cada pórtico equivalente se extiende hasta la mitad de la luz
entre los centros de las columnas.
El análisis completo del sistema de losas en dos direcciones
consiste en analizar una serie de pórticos interiores y exteriores
equivalentes que atraviesan la estructura transversal y
longitudinalmente. Para cargas gravitatorias, las vigas placa en
cada entrepiso o cubierta (nivel) se pueden analizar de forma
independiente, considerando empotrados los extremos más
alejados de las columnas.

24. ABERTURAS EN LOSAS EN DOS
DIRECCIONES (Two way slab openings)
 Se admiten aberturas en losas si se demuestra
mediante análisis que la resistencia
proporcionada es apropiadaEl refuerzo
eliminado por la precencia de la abertura deberá
colocárselo alrededor de la abetura, armmando
nervios o vigas embebidas de borde.

26. REFUERZO EN LOSAS EN DOS DIRECCIONES))
Las especificaciones en refuerzo para losas nervadas se produce
porque los nervios de las losas nervadas en dos direcciones se
comportan fundamentalmente como una malla especial de vigas.
En losas nervadas, la cuantía mínima de flexión r mín se calculará
mediante la siguiente expresión:
El armado en losas nervadas se calculará tomando como ancho de la
franja de hormigón el ancho de los nervios.
En la loseta de compresión de las losas nervadas deberá proveerse
de acero de refuerzo para resistir la retracción de fraguado y los
cambios de temperatura.

27. LOSAS EN DOS DIRECCIONES (Two
wayslab)
Cuando las losas se sutentan en dos direcciones ortogonales,
se desarrolan esfuerzos y deformaciones en ambas
direcciones, recibiendo el nombre de losas bidirecionales.