Plan para reformar el tráfico en la plaza de américa latina de Vitoria Gasteiz.

1. REORDENACIÓN DEL TRÁFICO EN LA PLAZA DE AMÉRICA LATINA
VITORIA - GASTEIZ

2. PORTAL DE
FORONDA ESTACION JUAN DE GARAY
12.000 vehículos / día INTERMODAL 22.000 vehículos / día
PLAZA DE
AMERICA LATINA
BAI CENTER
HONDURAS
BULEVAR DE
EUSKAL HERRIA 14.800 vehículos / día
17.700 vehículos / día
EL PRINCIPAL NUDO DE COMUNICACIONES DE LA CIUDAD
América Latina es la principal puerta de entrada a Vitoria-Gasteiz
Amé Vitoria- Miles de vehículos la atraviesan cada día
vehí dí

3. LOS COCHES CEDEN SU ESPACIO A LOS PEATONES
Grandes espacios peatonales Circulación en superficie sólo para transporte público Rotonda bajo nivel para tráfico privado
Circulació só pú trá
Viales soterrados (Honduras, Juan de Garay, Portal de Foronda y Bulevar de Euskal Herria) Tres carriles en cada sentido

4. Rotonda bajo nivel de América Latina para tráfico privado
Amé trá

5. Vista de América Latina desde Honduras
Amé
VIALES EN SUPERFICIE SÓLO PARA TRANSPORTE PÚBLICO
Tuvisa (380 autobuses diarios) Tranvía
Tranví Taxis Bicicletas

6. CUATRO BARRIOS UNIDOS EN EL NUEVO CENTRO DE VITORIA-GASTEIZ
El Pilar, Lakua-Arriaga, Lakua y Gazalbide (Txagorritxu) unidos en un amplio espacio peatonal y de servicios (BAI Center y
Lakua- espacio
Estación Intermodal) que potenciará el desarrollo de la actividad comercial
Estaci ó potenciar á Corredor oeste del Plan Alhóndiga
Alhó

7. Paso peatonal en la confluencia de Bulevar de Euskal Herria con la plaza de América Latina
Amé

8. EL BAI CENTER Y LA ESTACIÓN INTERMODAL SE DAN LA MANO
Un gran eje peatonal unirá ambas infraestructuras
unirá Aparcamiento para más de 600 vehículos en la Plaza de Euskaltzaindia
má vehí

9. Acceso a la Estación Intermodal desde Juan de Garay
Estació

10. Plaza pública arbolada en la mediana de Portal de Foronda
pú

11. Plaza pública arbolada en la mediana de Portal de Foronda
pú