1. “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULARY PEATONAL EN
LA ASOCIACION PROVIVIENDA NUEVA
JUVENTUD CIUDAD DE DIOS, DISTRITO DE
YURA-AREQUIPA-AREQUIPA”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
YURA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES,
SEGURIDAD Y SALUD
01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
01.01 OBRAS PROVICIONALES
01.01.01 CARTEL DE OBRA 5.40 x 3.60 (pza)
Descripción
Se refiere a la confección de un cartel de obra de dimensiones no menores que 5.40 m x 3.60 m en el que se indicará la
información básica siguiente:
Entidad licitante (con su logotipo correspondiente).
Nombre de la obra a ser ejecutada.
Monto de obra.
Tiempo de ejecución.
Fuente de financiamiento.
Nombre del Consultor Proyectista.
Nombre del Contratista Constructor.
Se ubicará el cartel en un lugar visible de la obra, de modo que perfectamente pueda ser leído y entendido por cualquier
persona. Para su colocación deberá contar con la aprobación de la supervisión.
Método de Medición
Los trabajos ejecutados para esta partida serán medidos por Pieza (Pza), ejecutado, terminado e instalado de acuerdo a
las presentes especificaciones.
Bases de Pago
Esta partida será pagada al precio unitario del contrato, por Pieza (Pza), ejecutada y colocada entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
01.01.02 CASETA DE GUARDIANIA Y OFICINA TECNICA (Mes)
Descripción
Se refiere a todas las construcciones provisionales de material ligero – resistente, para poder establecer el almacén, oficinas
y guardianía. o el alquiler de los mismos En estas construcciones se albergarán trabajadores, insumos, maquinaria y equipo,
etc. Eventualmente se establecerán allí el comedor de los trabajadores y talleres si fuese necesario.
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Los ambientes considerados en esta partida deberán reunir todas las condiciones de higiene y salubridad para poder
desarrollar las actividades necesarias. Todos los ambientes deberán tener accesos claros y espacios óptimos para
descargas de materiales y equipos o herramientas, evitando que en estos ambientes se produzcan daños en los suelos,
como derramamiento de combustible, hidrocarburos o lubricantes y similares.
Por cuenta del Contratista se efectuará el traslado, acondicionamiento, construcción retiro y limpieza de los ambientes y
espacios usados para estos fines.
Método de Medición
Los trabajos ejecutados para esta partida, serán medidos por (mes), ejecutados, terminados e instalados de acuerdo a las
presentes especificaciones. Deberán de contar siempre con la aprobación de la Supervisión.
Bases de Pago
Esta partida será pagada al precio unitario del contrato, por (mes), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida.
01.02 OBRAS PRELIMINARES
01.02.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO (m2)
Descripción
Sobre la base de los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista procederá al
replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales
encontradas en el terreno. El Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el
Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y documentación instalada durante el proceso
del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista instalará puntos de control topográfico fijos desde el inicio hasta el final de obra que permitan verificar el
proceso constructivo de la obra. Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el Contratista deberá proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciación,
monumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.
Se considera en esta partida todos los trabajos de levantamiento topográfico consistente de trazo, nivelación, secciones
transversales, perfiles longitudinales de la calzada, bermas, veredas y obras complementarias.
El mantenimiento de las plantillas de cotas, estacas auxiliares de subrasante y rasante, etc. será cuidadosamente observado
a fin de asegurar que las indicaciones de los planos será llevado fielmente al terreno y que la obra cumpla una vezconcluido
con los requerimientos y especificaciones del proyecto. La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo
momento para su revisión y control por el Supervisor.
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Trazo de eje nuevo para inicio de trabajos
El trazo en gabinete para generar los planos del expediente técnico se han ejecutado considerando los alineamientos de
las láminas LEVANTAMIENTO Y DEMOLICIONES, trazando primero el nuevo eje de la vía –que es el eje del ancho de la
carpeta asfáltica como quedará construida-. Considerando que el ancho final de la carpeta asfáltica será de 7.20m., desde
este nuevo eje de la vía, se traza los bordes de carpeta asfáltica a 3.60m. a cada lado de este eje, para luego proceder a
trazar las áreas de elementos a demoler: carpeta asfáltica, veredas, bermas, jardineras, para construir nuevos elementos:
carpeta asfáltica, veredas, sardineles, bermas emboquilladas, jardineras con nuevas ubicaciones.
El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes requisitos:
(a)Personal:
Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan
la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado
y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
(b) Equipo:
Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia
especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales:
Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que permita anotar marcas legibles.
Las tolerancias en la fase de trabajo se sujetarán a las tolerancias indicadas en el Capítulo I preliminares, sección 102(2000)
topografia y georeferenciacion, tabla 102.1 de las especificaciones técnicas generales para la construcción de carreteras
(EG – 2000)
Consideraciones generales
Tolerancias Fase de trabajo
Tolerancias Fase de trabajo
Horizontal Vertical
Georeferenciacion 1:100 000 ± 5 mm.
Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y
referencias
1:5 000 ± 10 mm.
Otros puntos del eje ± 50 mm. ± 100 mm.
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Sección transversal y estacas de talud ± 50 mm. ± 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores ± 50 mm. ± 20 mm.
Muros de contención ± 20 mm. ± 10 mm.
Límites para roce y limpieza ± 500 mm. --
Estacas de subrasante ± 50 mm. ±10 mm.
Estacas de rasante ± 50 mm. ± 10 mm.
Método de Medición
Los trabajos ejecutados para esta partida serán medidos por metro cuadrado (m2), de acuerdo al avance de la obra y con
la debida aprobación de la supervisión.
Bases de Pago
Esta partida será pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida.
01.02.02 DEMOLICION ESTRUCTURAS DE CONCRETO (m3)
Descripción
Consiste en el retiro definitivo de vereda de concreto que se hallan en zonas indicadas en los planos de LEVANTAMIENTO
Y DEMOLICIONES con el objetivo de remplazar nuevas para uniformizar la vía y darle una mejor fluidez al tránsito vehicular
y así evitar accidentes. Se podrá utilizar equipo como compresora neumática y martillos rompe pavimentos, cargador frontal,
pluma de retroexcavadora o similar.
Método de Medición
Los trabajos ejecutados para esta partida serán medidos por Metro cubico (M3), aproximando al entero superior, de
acuerdo al avance de la obra y con la debida aprobación de la Supervisión. Esta medición se efectuará de cuando se culmine
la excavación correspondiente.
Bases de Pago
Esta partida será pagada al precio unitario del contrato, por Metro cubico (M3), de elemento demolido, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE DEMOLICION (m3)
Descripción
Bajo estas partidas se considera la eliminación del material que corresponde a los escombros de demolición de veredas.
Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados
por el Supervisor.
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Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del Supervisor y deberán ser suficientes para
garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del programa de trabajo. Deberán estar provistos de
los elementos necesarios para evitar contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída
sobre las vías empleadas para el transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones legales referentes al control de
la contaminación ambiental.
Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales
fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensión Vehicular para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Requerimientos De Trabajo
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los materiales a los sitios de desecho, según
corresponda, de acuerdo con el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el recorrido más corto
y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
Aceptación De Los Trabajos
Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor considerando:
(a) Controles:
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes capas de pavimento se
mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminación atribuible a la circulación de los
vehículos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Contratista deberá remover
la capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificación, a su costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o desecho de los materiales, siguiendo el recorrido
más corto y seguro posible.
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias:
El Supervisor sólo medirá el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta especificación, los planos del
proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada por
el Supervisor, éste solamente computará la distancia más corta que se haya definido previamente.
Método de ejecución
Para la ejecución de esta partida, se deberá de tener en cuenta, que el área de depósito del material excedente permita
maniobra de la maquinaria a utilizarse.
Así mismo se debe establecer los mecanismos de seguridad para las construcciones vecinas o colindantes y para no destruir
instalaciones de servicios aéreos que pudieran existir en el área ocupada por el material excedente acumulado
Método de Medición
Las unidades de medida para el transporte de materiales excedentes acumulados, serán las siguientes:
La unidad de pago de esta partida será de acuerdo al contrato, es decir el Metro cúbico (M3) de material trasladado, o sea,
el volumen en su posición final de colocación, por la distancia real de transporte.
Bases de Pago
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El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma indicada anteriormente, se hará al precio
unitario pactado en el contrato, es decir Metro cúbico (M3), por unidad de medida, conforme a lo establecido en esta
Sección y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo, herramientas, acarreo y, en general,
todo costo relacionado para ejecutar correctamente los trabajos aquí contemplados.
El precio unitario no incluirá los costos por concepto de la carga, descarga, tiempos muertos y disposición del material, los
cuales se encuentran incluidos en los precios unitarios de los ítems correspondientes.
01.02.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO (glb)
Descripción
Esta partida consiste en el traslado de personal, materiales, equipos pesados y livianos, campamentos y otros que sean
necesarios, hasta el lugar donde se desarrollara la obra antes de iniciar y al finalizar la obra. Estas operaciones no deberán
originar retraso en el inicio de las partidas a ejecutarse. Se deberá tener cuidado y responsabilidad en las operaciones
indicadas dado que cualquier incidente negativo material o humano será responsabilidad del Contratista.
Los equipos deberán tener la capacidad suficiente, así de ésta manera se garantizará la calidad y plazos en la ejecución de
la obra.
Método de Medición
Los trabajos ejecutados para esta partida serán medidos en forma Global (Glb), teniendo en cuenta los insumos movilizados
y desmovilizados y que se ajusten a las especificaciones técnicas.
Bases de Pago
Esta partida será pagada al precio unitario del contrato, en forma Global (Glb), ejecutada y colocada entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
Específicamente este pago se realizara de la siguiente manera:
El 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a obra y se haya ejecutado por lo menos
el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilización. Los otros 50% de la movilización y desmovilización
será pagado cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra.
01.03 SEGURIDAD EN EL TRABAJO Y SALUD OCUPACIONAL
01.03.01 IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD (glb)
DESCRIPCIÓN
Comprende todos los equipos de protección personal (EPP) que deben ser utilizados por el personal de la obra, para estar
protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la
construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de acuerdo al tipo de actividad,
escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de activida d
(con puntera de acero, dieléctricos, etc.), protectores de oído, respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de enganche,
prendas de protección dieléctrica, chalecos refractivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros.
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ALCANCE
La supervisión, puede detener las labores si se detecta la falta de estos equipos y el peligro de los trabajadores.
METODO DE MEDICION
Unidad (GLB.), cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de Equipos de protección
colectiva para el total de Obreros expuestos al peligro. Se medirá por cada periodo del cronograma prorrateando hasta
completar el plazo.
BASES DE PAGO
El pago será en (GLB.) al cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de equipos
de protección colectiva para el total de obreros expuestos al peligro, de los equipos de construcción, de los procedimientos
constructivos.
01.03.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (glb)
DESCRIPCIÓN
Los equiposdeproteccióncolectivaestánreferidosa todo elequipamientonecesario paragarantizarla
adecuadaseñalizaciónyasegurarun áreade trabajo segura,dentro de losprincipales,contamosconlos
siguientes
seguridad, el plan de seguridad, el plan de riesgos y contingencias previstos en la Norma G-050 del RNE y en las normas
ambientales.
Se debe cumplirlanormaG050ylaley de seguridadypresentar unplande seguridady conforme elcomitéde
seguridad,y el reglamentointernode seguridad:
LETREROS DE SEGURIDAD
Descripción
Los letreros de seguridad son considerados comoun sistema de señalización, pues esta deberá indicar cierto
gradode riesgopara queello tengala probabilidadde materializarseenunaccidenteoincidente.Enlas horas
diurnas se utilizarán carteles indicadores que permitan alertar debidamente el peligro.
Se deberánseñalarlossitiosindicadosporelresponsabledeseguridad,deconformidadalascaracterísticasde
señalización de cada caso en particular.
Método de Medición
La Unidad de medición es la Unidad (Und); considerándose para el cómputo total de carteles utilizados para
indicar restricción o medidas de control.
Bases de pago
La cantidad determinada según el Método de medición, será pagada al precio de número de carteles de
seguridad que se necesitará para la delimitación de las zonas de peligro.
CINTAS DE SEGURIDAD
Descripción
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A través deestas cintassepodráalertarla presenciadeobstáculosquepudieranoriginaraccidentes,esporello
quecadacolorqueposeenindicaunmensajediferentedeacuerdoalgradodepeligroalacualseatiene.Estas
cintasseráncolocadasenformaestratégicaalrededordelaactividadquetengalaprobabilidaddeocasionarun
riesgo,ya que se delimitaralazonavulnerablede formatal, quelas personasquieneslaboraneneseespacioo
fuera delmismotenganencuentaqueseacercano estándentrode unazona de riesgoporconsiguientedeben
tomar las medidas necesarias para que el accidente o incidente no se materialice yocasione pérdidas.
Método de Medición
La Unidad de medición es el Rollo (Rllo); considerándose para el cómputo total los rollos de cintas de
señalización colocadas.
Bases de pago
La cantidad determinada según el Método de medición, será pagada al precio de número de rollos que se
necesitará para la delimitación de las zonas vulnerables al riesgo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidaddemedicióndeestapartida, es por global(glb).
BASES DE PAGO
La formade medicióndepagodeesta partidaes por global(glb)
01.03.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (mes)
DESCRIPCIÓN
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de información, de obligación, las relativas a
los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la
finalidad de informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de trabajo,
instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas de señalización, conos reflectivos, luces estroboscópicas,
alarmas audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y la conservación del ambiente, etc.
METODO DE MEDICION
Se medirá por cada mes presupuestado y programado (Mes).
BASES DE PAGO
El pago será en (Mes) al cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de señales y
elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos al peligro.
01.03.04.ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD
Y SALUD EM EL TRABAJO
DESCRIPCIÓN
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y administración del Plan de
Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), debe considerarse, sin llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar,
implementar y administrar el plan de seguridad y salud en el trabajo, así como los equipos y facilidades necesarias para
desempeñar de manera efectiva sus labores.
ALCANCE
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La Supervisión aprobara el Plan de Seguridad y Salud en el trabajo.
METODO DE MEDICION
Unidad (GLB.), Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a personal y recursos disponibles
para ejecutar dicha actividad.
BASES DE PAGO
El pago será en (GLB.) al cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente al Plan de Seguridad y
Salud en el Trabajo.
01.03.05 PLAN DE DESVIOS
DESCRIPCIÓN
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y administración del Plan de desvíos,
debe considerarse, sin llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de desvíos,
así como los equipos y facilidades necesarias para desempeñar de manera efectiva sus labores.
ALCANCE
La Supervisión aprobara el Plan de desvíos
METODO DE MEDICION
Unidad (GLB.), Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a personal y recursos disponibles
para ejecutar dicha actividad.
BASES DE PAGO
El pago será en (GLB.) al cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente al Plan de Seguridad y
Salud en el Trabajo.
01.03.06 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD
DESCRIPCIÓN
Comprende en la compra de equipos que permiten la rápida acción ante accidentes ocurridos durante la obra.
METODO DE MEDICION
Global (GLB.)
BASES DE PAGO
El pago será en (GLB) al cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de señales y
elementos complementarios necesarios para una respuesta rápida en seguridad y salud.
01.04 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
01.04.01 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL (glb)
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para implementar el programa de mitigación ambiental,
seguridad, el plan de seguridad, el plan de riesgos y contingencias previstos en la Norma G-050 del RNE y en las normas
ambientales.
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El Contratista presentará se regirá como base al presupuesto incluido en el estudio de impacto ambiental para esta partida
previa entrega del Plan de Mitigación Ambiental.
METODO DE MEDICION
Esta partida se medirá por Global (Glb). Se medirá por resultados por periodo, es decir la partida estará aprobada cuando
se haya cumplido con aplicar las medidas de mitigación ambiental (eliminación de polvo con agua EN LOS DESMONTES,
EN LAS EXCAVACIONES Y EN LAS VIAS EN TRABAJO, eliminación de ruidos, etc.).
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al pago unitario por global del presupuesto; entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.