Especificaciones tecnicas mant. v. local

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN ROMAN JULIACA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE CONSERVACION DE INFRAESTRUCTURA URBANA Y MANTENIMIENTO VIAL
ESPECIFICACIONES TECNICAS
El presente pliego de especificaciones técnicas está destinado a normar
la ejecución de los trabajos en obra. Especificaciones generales de este tipo
tienen que tener el carácter dinámico y tienen que ser actualizadas
constantemente como una parte integral de la construcción y mejoramiento
de una estructura.
En general los métodos de medición y las bases de pago tendrá la
facilidad de determinar las cantidades de manera precisa, ejemplo cantidad
de movimiento de tierras, etc. estas cantidades estarán controladas.
El objetivo fundamental de estas Especificaciones Técnicas, puede ser
definido de la siguiente manera: Documento de carácter técnico que define y
norma, con toda claridad, el proceso de ejecución de todas las partidas que
forman el presupuesto de la obra; los métodos de medición; y las bases de
pago.
El Ingeniero Residente, haciendo uso de su experiencia, conocimientos;
y bajo los principios de la buena ingeniería, tendrá la obligación de ejecutar
todas las operaciones requeridas para completar la obra de acuerdo con los
alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier
otro dato mostrado en los planos o según lo ordene, vía Cuaderno de Obra,
el Ingeniero Supervisor.

Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones
requeridas, incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados,
deberán considerarse como defectuosos. Tales materiales, deberán rechazarse
e inmediatamente ser retirados del lugar de trabajo. Ningún material
rechazado, cuyos defectos no hayan sido corregidos satisfactoriamente, podrá
ser usado hasta que apruebe por escrito el Ingeniero Supervisor.
El Ingeniero Residente deberá mantener en obra los equipos
adecuadamente a las características y magnitud de la obra y en la cantidad
requerida, de manera que se garantice su ejecución, de acuerdo con los
planos, especificaciones, programas de trabajo y dentro de los plazos
previstos. El Ingeniero Residente cumplirá estrictamente con las disposiciones
de seguridad, atención y servicios del personal, de acuerdo a las normas
vigentes.
En todo momento la obra se mantendrá razonablemente limpia y
ordenada, con molestias mínimas producidas por ruidos, humos y polvos.
En caso de discrepancia, los planos tendrán presencia sobre las
especificaciones técnicas.
Se han tomado en consideración las siguientes normas.
 RNE. : REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
 ACI : Américan Concrete Institute ACI ACI 318-83

 ASTM : Américan Society of Testing Materiales.
01 LASTRADO
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE OBRA
1. DESCRIPCIÓN
Esta partida abarca la fabricación y colocación de un cartel de Obra de
3.20 X2.40 m, para su identificación en cuanto a Financiamiento, Unidad
ejecutora, Monto de Ejecución, Plazo de ejecución etc.
2. MÉTODO DE EJECUCIÓN
Se construirá en un área que está destinada para una brindar
información respecto a la actividad que se desarrollara, se llevara a cabo
excavaciones de 1.00 m de profundidad con un diámetro relativo al ancho de
la columna de rollizos de eucalipto, dejando espaciamiento para el
recubrimiento adecuado, para las columnas que sostendrá la estructura del
cartel de la actividad los mismos que serán rellenados y cubiertos de concreto
simple desde el fondo de la base de las columnas hasta el nivel del terreno
de la superficie visible, o en su defecto adecuada a la altura de la calzada
donde se ubicara el cartel. La construcción del cartel será de material metálico
con tapa de cartel banner de colores identificativos a la distancia.
Calidad de los Materiales

Se empleará materiales de primera calidad.
Sistemas de Control de Calidad
La calidad del trabajo tendrá un control visual, y estará a cargo
inicialmente del capataz o maestro de obra, luego por el Ingeniero Residente
y finalmente por el Supervisor.
Unidad de Medida
Unidad (UND.)
3. MÉTODOS DE MEDICIÓN
Se medirá por unidades según las medidas establecidas.
4. FORMA DE PAGO
El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por
(UND.) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación
total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
01.02 OBRAS PRELIMINARES
01.02.01 ELEMENTOS DE SEGURIDAD
01.0.02.01 SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION
1. DESCRIPCIÓN

Son elementos que se utilizará para el desvío del tránsito vehicular,
protección al personal; dentro de las cuales se podrá considerar conos de
desvió, cinta de seguridad, cerco de seguridad, y otros requeridos.
2. MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición en esta partida será de forma global (GLB)
4. PAGO Y/O VALORIZACIÓN
La cantidad a pagar por la fabricación de las tranqueras está definida
según los métodos de medición, global (GLB), y a su vez determinado por el
precio unitario de la partida, el cual constituye compensación por la utilización
de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos
necesarios para ejecutar el trabajo.
01.02.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
01.02.02.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA
EJECUCION
1. DESCRIPCIÓN
Esta partida está referida a trasladar en el terreno los ejes y niveles
establecidos en los planos de todas las estructuras que se detallan en los
planos, durante el proceso de ejecución de los trabajos.

Esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas
manuales, y equipo como nivel, mira, wincha, cordel y otros tales como regla
de madera, brochas, para efectuar el trazado se utilizará pintura.
La medición se realizará por metro cuadrado (M2).
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definida
según los métodos de medición y a su vez determinado por el precio unitario
de la partida, el cual constituye compensación por la utilización de la mano
de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios
para ejecutar el trabajo.
01.03 LASTRADO DE CALLES
01.03.01 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL
CANTERA TAPARACHI
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem consiste en la extracción de materiales compuestas de partículas o
fragmentos de grava o piedra extraída de las canteras

El material a extraer para la conformación de la capa de lastre, será llamado
agregado grueso. De encontrarse material de tamaño excesivo en las canteras
deberán ser retirados, así mismo éste material deberá estar libre de vegetales
y terrones.
Se utilizarán las canteras señaladas en los planos o designadas por el Ingeniero
Residente, los que deberán cumplir los siguientes requisitos de granulometría
exigidos en las normas para material de afirmado.
Unidad de Medida
Sera por Metro Cubico (M3)
El volumen por el cual se valorizará será el número de metros cúbicos de
material extraído utilizado de acuerdo con las prescripciones antes indicadas,
medida en su posición original y computada por el método de promedio de
áreas extremas.
4. FORMA DE PAGO
El volumen medido en la forma que se prescribe anteriormente, será pagado
al precio unitario de la partida por metro cuadrado. Del trabajo.

01.03.02 CARGUIO DE MATERIAL CON EQUIPO
1. DESCRIPCIÓN
Este ítem comprenderá el suministro de la mano de obra y equipo, así como
la ejecución de las operaciones necesarias para el carguío y transporte de
materiales provenientes de las canteras que serán utilizadas en la
conformación de la carretera.
El carguío y transporte del material entre el lugar de origen y el lugar de
colocación final será previamente aprobado por el Ingeniero Residente, el que
deberá ser realizado a través de la ruta más corta posible, debiéndose
construir los caminos de acceso o empalmes para estos fines.
El carguío y transporte de materiales será medido en metros cúbicos. M3 Los
volúmenes de materiales utilizados provenientes de las canteras, se
determinará en el lugar de utilización; empleando el promedio de áreas
extremas entre estaciones de 20 m. a los que se requiere según la
configuración del terreno y en base a las secciones transversales ejecutadas.

4. FORMA DE PAGO
Los volúmenes medidos en la forma que se prescribe anteriormente, serán
pagados al precio unitario de las partidas "Carguío" y "Transporte" de material
de Afirmado del Presupuesto.
01.03.03 TRANSPORTE DE MATERIAL SELECCIONADO (TAPARACHI)
1. DESCRIPCIÓN
Comprende al traslado del material seleccionado y previamente cargada sobre
los volquetes hacia la zona de ejecución.
El traslado se hará posterior al carguío del material seleccionado en los
volquetes, estos trasladaran el material hacia las zonas donde se ejecutan los
trabajos, y descargaran el material en las zonas donde les indique el
controlador.
3. MÉTODOS DE MEDICIÓN,
La unidad de medición será el metro cúbico (m3).
4. FORMA DE PAGO
Se pagara de acuerdo al método de medición y al análisis de precio unitario
Respectivo.

01.03.04 CONFORMACION DE CAPA DE LASTRADO C/EQUIPO
PESADO
1. DESCRIPCIÓN
El trabajo comprende el conjunto de actividades de batido, nivelación,
perfilado y compactación de la capa de lastre encima de la base o terreno
natural del área de trabajo.
Luego de culminado y aprobado los trabajos de perfilado y compactado de la
capa de lastre.
3. MÉTODOS DE MEDICIÓN,
El perfilado, nivelación y compactado de la base se medirá en metros
cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los
alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos y las
presentes especificaciones; medida en su posición final. El trabajo contará con
la aprobación del Supervisor.
4. FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho pago
constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta partida y
cubrirá los costos de materiales, mano de obra en trabajo diurno.

01.03.05 LASTRADO DE 4 CONOS DE LA CIUDAD
1. DESCRIPCION
Esta partida tiene como Objetivo ejecutar los trabajos de conformación de la
capa de lastrado, con material seleccionado mayor o igual a 4” adicionando
trabajos de:
 Carguío y transporte de material seleccionado de cantera a los cuatro
conos.
 Extendido y perfilado de material seleccionado en área de los cuatro
conos.
 Cuneteo, riego y compactación de capa de lastre.
Los trabajos se realizaran de forma mecánica con maquinaria pesada, acorde
a los rendimientos en el análisis de costos unitarios del expediente las cuales
deberán contener referencialmente los Requisitos que se muestra en el
siguiente cuadro.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.
ÍTEM DESCRIPCIÓN ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MÍNIMAS
TRABAJO A REALIZAR
01  Carguío de
material.
 Cargador frontal
S/LLANTAS
 Potencia de
195 hp como
mínimo.
 Capacidad de
cuchara de 3.5
a mas
 Carguío de material
seleccionado y
apoyo con el acarreo
y apilamiento de
material.
02 Transporte de material
 (camión
volquete)
 CAPACIDAD: 15
m3 a mas
 Potencia
mínima de
270- hp.
 Transporte de
material
seleccionado a
conos de la ciudad
 Trabajos que le
designe el residente
y que sean de
necesidad exclusiva.
Requerida por la
actividad.
03 Conformación de capa
de lastrado
 Motoniveladora.
 Potencia de
190 hp
mínimo.
 Perfilado, cuneteo
longitudinal.
Extendido de
material.
 Otros Trabajos que
le designe el
residente y que
sean de necesidad
exclusiva.
Requerida por la
actividad.
 Rodillo liso
vibratorio
 Potencia de
140 hp mínimo.
 Conformación de la
capa de lastre.

 Capacidad de
10 toneladas.
 Otros trabajos que
disponga el
residente de
actividad.
 Camión cisterna
 Potencia de
125 hp mínimo.
 Capacidad
2500 gal.
 Riego para la
conformación de
capa de lastre.
CALCULO DE COSTO DE MAQUINARIAS / M3 DE MATERIAL
DISTN.PRO
M.
META
12.6 KM
/CONO
14,000.
00
DESCRIPCION DE
TRABAJOS
MAQUINARIA REQUERIDA
N°
DE
MA
Q.
REND./JOR
NAL 8
HRS.
REN
D.
TOT
AL
UNID
AD
DE
MED.
REQT
O.
RE
Q.
H
M
COS
TO
HM
SUB
TOTALES
S/.
PU- S/. TOTAL
MAQ.PESADA 8 (A)
( Ʃ
A÷META
) S/.
CARGUIO DE
MATERIAL
SELECCIONADO
CARGADOR S/LLANTAS
1 450 450 HM 31
24
9 220 54,755.56 22.13
309,82
0.00
TRANSPORTE DE
MATERIAL
SELECCIONADO
CAMION VOLQUET 15 M3
Distancia pro. 12.6 km x cono 2 90 180 HM 78
62
2 200 124,444.44
PERFILADO DE VIAS
MOTONIVELADORA
perfilado 20,833.33 M2 X cada
cono 1 2200 2200 HM 13
10
2 255 25,963.64
CUNETEO DE VIAS
MOTONIVELADORA
cunteo de 13 km aprox. Por
cada cono 1 4000 4000 HM 7 56 255 14,280.00
EXTENDIDO DE
MATERIAL
MOTONIVELADORA
extendido para 3,500 m3 por
cono 1 1200 1200 HM 23
18
7 255 47,600.00
RIEGO PARA
CONFORMACION
CAMION CISTERNA
4 viajes de 2500 gal x día 1 4 4 VIAJ. 93 0 250 23,333.33
COMPACTADO DE
MATERIAL
RODILLO LISO VIBRATORIO
compactado de 20,833.33 M2
X cada cono 1 1000 1000 HM 14
11
2 174 19,443.03
Aclaración: el número de maquinarias, la distancia de transporte es un promedio entre las
urbanizaciones y la cantera, los rendimientos están sujetos a variación según el horario, accesibilidad
durante el recorrido del transporte- teniendo en cuenta la trayectoria de cantera y las urbanizaciones
urbano marginales, tiene un paso obligatorio por calles céntricas de la ciudad las mismas que
incrementa el tiempo de recorrido, mayor información en los TDR que formularan durante los
requerimientos para los trabajos proyectados.

El método de medición será en m3
4. FORMA DE PAGO
Las valorización será por metro cubico alcanzado y el pago se efectuaran una
vez culminado con todos los trabajos programados, previa conformidad del
residente de la actividad, V°B° del supervisor de actividad y de la oficina, sub-
gerencia de mantenimiento vial.
02 VARIOS LIMPIEZA Y OTROS
02.01 MEJORA DE VIAS
02.01.01 PAVIMENTOS
02.01.01.01 CORTE Y DEMOLICION DE PAVIMENTO
FLEXIBLE.
1. DESCRIPCION
Esta partida consiste en el corte lineal a la Carpeta deteriorada o en
áreas que será repuesto, esto servirá para delimitar el área de parchado.
2. METODO DE EJECUCION
Se realizara mediante el uso de equipos de corte, como cortadora de
pavimento de un diámetro adecuado, teniendo en cuenta que se trata de
hacer cortes longitudinales con ángulos mayores de 90°

La medición se realizará por metro (M).
02.01.01.02 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL DE
DEMOLICION Y CORTE
1. DESCRIPCIÓN
ACARREO
Esta partida corresponde al acarreo de material proveniente de las
demoliciones del pavimento o desmonte hacia lugares determinados para su
posterior eliminación mediante maquinaria (Cargador, retroexcavador,
cargador Frontal y Volquete). La cantidad a pagar por la ejecución de estos
trabajos está definida según los métodos de medición y a su vez determinado
por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensación por la
utilización de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros
elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

CARGUIO
Los materiales provenientes de demoliciones y acarreo del material de
concreto deteriorado, las que serán remplazadas, serán acumulados en áreas
específicas para que se proceda a su traslado a rellenos municipales mediante
equipo mecánico. Ya sea cargador frontal o retroexcavadora, el uso de las
maquinarias dependerá de la cantidad que se haya acarreado previa
autorización del supervisor de la actividad.
También comprende la eliminación de material excedente determinado
después de haber efectuado las partidas de excavaciones, picado de
elementos de concreto, demolición nivelación y rellenos de la obra, así mismo
como la eliminación de desperdicios de la obra como son: residuos de
mezclas, basuras, etc. producidos en la ejecución de la construcción.
ELIMINACION
Comprende en la eliminación de material de provenientes de demoliciones
determinado después de haber efectuado las partidas, picado de elementos
de concreto demolición, así mismo como la eliminación de desperdicios de la
obra como son: residuos de mezclas, basuras, etc. producidos en la ejecución
de la construcción.

Se efectuará en forma manual o mecánico para luego ser transportados fuera
de la obra, para su posterior eliminación mediante un equipo mecánico.
Volquete.
La medición se realizará por metro cubico (M3).
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definida según los
métodos de medición y a su vez determinado por el precio unitario de la
partida, el cual constituye compensación por la utilización de la mano de obra,
materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para
ejecutar el trabajo.
02.01.01.03 LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE
1. DESCRIPCION
Se refiere a las labores de limpieza que se realizaran, antes de que inicien los
trabajos de imprimación siempre en cuando se hayan terminado los trabajos
de reposición de la base granular y todos los trabajos considerados en el
proyecto.

Se realizará utilizando herramientas como buguies, escobas, palas y otras
herramientas manuales, que permitan el retiro de desmonte o basura que
existan en la superficie a ligar.
3. MÉTODO DE MEDICION
La forma de medición se realizará por metro cuadrado (M2).
La valorización mensual de obra, se realizará con el metrado diario acumulado
mensual por el precio unitario de la partida limpieza final de obra, el cual
constituye compensación por la utilización de la mano de obra, materiales,
herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar dicha
partida, bajo aprobación del supervisor de obra.
02.01.01.04 IMPRIMACION
1. DESCRIPCIÓN
Consiste en la incorporación de asfalto líquido, bituminoso (riego de
liga) a la superficie de una base, a fin de repararla para recibir una capa de
pavimento asfaltico.
 MATERIALES

El material bituminoso a aplicar en este trabajo será el RC-250
preparado a una temperatura promedio de 60 ° - 80°el cual será preparado
utilizando herramientas manuales cocinas de asfalto y su aplicación también
será manual.
 REQUISITOS DE CLIMA
El riego de liga debe ser aplicada solamente cuanto la temperatura
atmosférica está por encima de los 10°C, la superficie del camino este
razonablemente seco y en buenas condiciones climáticas.
 REPARACION DE LA SUPERFICIE
La superficie de trabajo debe estar completamente limpia de residuos
o algún material que dificulte el riego de liga bituminosa.
Antes de la aplicación del asfalto líquido, todo material suelto o extraño
debe ser retirado por encima de una barredora mecánica y/o un soplador
mecánico, según sea necesario. Las concentraciones de material fino deben
ser removidas por medio de herramientas manuales.
 APLICACIÓN DE LA CAPA DE IMPRIMACION
El material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia. El material debe ser aplicado uniformemente.

El método de medición se hará por la superficie imprimada en metros
cuadrados (M2).
4. PAGO Y/O VALORIZACIÓN:
La compensación total por todo el trabajo especificado en esta sección,
mano de obra, herramientas, equipo e imprevistos necesarios para completar
el trabajo, deberá pagarse por metro cuadrado.
02.01.01.05 REPOSICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE EN FRIO
1. DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la colocación de una capa de mezcla asfáltica
bituminosa para la reparación de pavimento. Las mezclas bituminosas para
empleo en la reparación se compondrán de, agregados minerales y materiales
bituminosos. Determinados en laboratorio.
 MATERIALES y PREPARACION
Arena (material seleccionado) y asfalto, la mezcla asfáltica se da de tipo
mortero en frio, con la siguiente dosificación: Arena (1m3), Ligante asfáltico
(28 gal, 29 gal).

La Preparación De La Mezcla Asfáltica se realizara en la planta de asfalto, el
material bituminoso a usar será el RC-250 cuyo calentamiento será a una
temperatura de 40º adecuada de acuerdo al material volátil, para áreas
pequeñas de parchado se hará uso de herramientas manuales y su aplicación
también será manual.
Los métodos de ejecución deberán estar de acuerdo con las exigencias
fijadas por los siguientes artículos:
Limitaciones Climáticas: Las mezclas se colocaran únicamente cuando la
base a tratar se encuentre seca; la temperatura atmosférica a la sobra sea
superior a 50°F (10°C) cuanto el tiempo no estuviera nebulosos ni lluviosos y
cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias.
Ejecución de los Trabajos: Ningún trabajo podrá realizarse cuando se
carezca con suficientes medios de transporte, de distribución d mezcla, equipo
de terminación o mano de obra.
Equipo Para Transporte Camiones: Los camiones para transporte de
agregados deberán contar con tolvas herméticas, limpias, y lisas, de metal.
Cada carga se cubrirá con lonas y otro material adecuado, de tamaño
suficiente para proteger el material contra las inclemencias del tiempo. Todo
camión que produzca una segregación excesiva de material debida a su

suspensión elástica u otros factores que contribuyan a ello, que acusen
perdidas en cantidades perjudiciales o que produzca demoras indebidas, serán
retirados del trabajo cuando el Ingeniero residente ordene, hasta que haya
sido corregido en defectos señalados.
Equipos de Distribución y Terminación: El equipo para la distribución y
terminación se compondrá de equipo liviano debido a la extensión de las
reparaciones efectuadas.
Herramientas Menores: Se deberá proveer medios para todas las
herramientas menores limpias y libres de acumulaciones de material
bituminoso.
En todo momento deberá tener preparados y listos suficientes
cantidades de lienzos enserados o cobertores para poder ser utilizado por
orden del Ingeniero inspector en emergencia tales como lluvias, vientos,
heladas o demoras inevitables para cubrir y proteger todo material que haya
sido descargado para ser distribuido.
Acondicionamiento de la Base Existente: Cuando las irregularidades
existentes a la base a tratar, se traduzcan en una capa de más de 3” de espesor,
después de compactado, la superficie aceptada será llevada a una
conformación uniforme parchando con concreto asfáltico, apisonado intenso
o cilindrado, hasta que concuerde con la superficie adyacente.
La mezcla usada para estas operaciones será la misma que haya especificado
para la ejecución de la carpeta. Cuando la calzada existente se encuentre

deteriorada o demuestra inestabilidad, el material carente de estabilidad será
removido y depositado como lo disponga el Ingeniero supervisor,
remplazándolo con la misma mezcla que se haya especificado para la capa
superior, procediendo luego a su compactación hasta igualar las cotas de
elevación de superficie adyacente.
En caso que se trate de una superficie estabilizada, compuesta por bitumen o
cemento portland y sus bordes acusan defectos de erosión, desintegración o
rotura, se recordara en la forma que indique en Ingeniero. Se procederá a
retirar los desechos disponiéndolo como la ordene el mismo, y el espacio
resultante será rellenado con la mezcla del concreto asfáltico graba u otros
materiales similares, aprobados, según los disponga el Ingeniero,
compactándolo luego.
La superficie sobre la cual se hade colocar la mezcla será barrida
perfectamente limpiándolo de toda suciedad u otros materiales
inconvenientes, inmediatamente antes de distribuirse la mezcla.
Compactación: El peso específico del pavimento consolidado debe ser
inferior al 95% del correspondiente a las probetas compactadas de laboratorio
y compuestas por los mismos materiales idéntica proporción.
Protección de los trabajos: Las secciones de la capa de la base recién
terminadas deberán conservarse limpias, antes de colocar la carpeta o capas

de desgaste. No se permitirá ningún tránsito en las bases así terminadas salvo
sea necesario para la colocación del material de la carpeta.
Para áreas reducidas de parchado: de ser propicio deberá hacerse de
forma manual con el uso de cocinas de asfalto leña. O con el apoyo de
elementos mecánicos como lanzallamas etc., lo referido deberá contemplar el
traslado de cocinas de asfalto en el mismo lugar de trabajo, para ello deberá
coordinar respecto a la autorización del supervisor.
Será en metros cuadrados m2 (el número de métodos cuadrados de
mezcla colocada del espesor compactado) especificado y aceptado en la base
terminada.
La valorización será por el número de metros cuadrados de mezcla
colocada y acumulada mensualmente, se pagara el precio que incluya la
compensación total en concepto de suministro y colocación de todos los
materiales, incluyendo toda mano de obra, equipos, herramientas, e
imprevistos necesarios para ejecutar la obra prevista en la presente sección
02.01.01.06 DEMOLICION DE PAVIMENTO RIGIDO
1. DESCRIPCIÓN:

Esta partida consiste en la demolición de la estructuras de concreto
existente, cuyo fin será convertirlo en material suelto, la cual será
eliminada posteriormente.
Se realizara de forma mecánica y manual. Con el apoyo de martillo
hidráulico, o roto martillo demoledor, parta tal efecto se deberá prever. De
energía yo combustible para las maquinarias de usarse equipos de la
propia entidad.
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), de volumen de material
demolido. Para el cálculo de los volúmenes explotados serán aplicados
los debidos esponjamientos y pérdidas correspondientes a las diversas
partidas donde se requiere la demolición.
4. BASES DE PAGO
El volumen determinado según el método de medición, será pagado al
precio unitario por metro cúbico, dicho precio y pago constituirá
compensación completa por insumos, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el ítem.
02.01.01.07 REPOSICION DE CONCRETO F'C=210 KG/CM2

1. DESCRIPCIÓN
Bajo esta Partida comprende el suministro de toda la mano de obra incluye leyes
sociales y herramientas para ejecutar todo el trabajo de parchados de concreto
f’c= 210 kg/cm2, para la calzada deteriorada a fines de mitigar la proliferación
de más fisuras de la misma.
El vaciado de todos los elementos, se realizara teniendo listos sus encofrados,
y luego de haber limpiado sus armaduras previamente fijas. Se humedecerá la
superficie de los elementos inferiores o que se confinan. El vaciado será
continuo hasta finalizar cada elemento, no debiendo dejar juntas de
construcción. El vaciado será hasta los niveles preestablecidos. Debido a que
son trabajos de parchado. Se utiliza encofrados, solo de ser necesario.
DISEÑO DE LA MEZCLA
Se efectuara el diseño de la mezcla por peso, efectuándose el ensayo de
pruebas correspondientes en un laboratorio competente.
Cuando los materiales para el concreto no se ensayan previamente, por ser
conocidos, la cantidad de agua por caso de cemento no debe ser mayor que
la indicada en la siguiente tabla (al determinar la cantidad de agua se debe
incluir el agua superficial del agregado):

Cantidad Máxima de agua en la Mezcla
CARGA DE ROTURA A LA
COMPRESIÓN A LOS 28 DÍAS
EN KG/CM2
CANTIDAD DE AGUA EN
LITROS POR BOLSA DE
CEMENTO DE 42.5 Kg.
140 28
175 25
210 23
280 20
El concreto ensayado deberá tener una consistencia adecuada a la clase de
trabajo por ejecutar y los ensayos se harán de acuerdo a las Normas ASTM C
– 39.
La proporción de agregados al cemento debe ser aquella que de una mezcla
fácil de colocar en los encofrados, y alrededor de la armadura, sin permitir
que los materiales de concreto se separen o que haya un exceso de agua.
El método para medir los materiales debe ser tal que su proporción sea fácil
de controlar durante la ejecución de los trabajos.
3. MÉTODO DE MEDICIÓN Y PAGO Y/O VALORIZACIÓN

Mediciones y Pago. El pago para la partida de reposición de concreto f’c= 210
kg/cm2, para parchado de calles será realizado a precios unitarios del
presupuesto base; y el pago se hará de acuerdo al avance de obra ejecutado y
valorizado, la unidad de medida será metro cúbico (M3) fabricado, vaciado,
colocado, acabado y curado, el volumen de concreto de la clase estipulada su
medición será el producto de la sección transversal de la estructura por su
longitud de acuerdo a lo indicado el área de intervención.
02.01.02 LIMPIEZA
02.01.02.01 LIMPIEZA DE CUNETAS LONGITUDINALES
1. DESCRIPCION
Se refiere a las labores de limpieza que se realizarán en las cunetas, canaletas
longitudinales de forma manual o con el apoyo de vehículos livianos de ser
necesario.
Se realizará de forma manual utilizando personal y herramientas manuales,
también se contara con el apoyo de equipos o vehículos menores como moto
cargas, boguéis, palas, y otras herramientas manuales, que la residencia vean
conveniente, a fin de que permitan el libre transcurso de aguas pluviales,

La medición se realizará por metro lineal (m)
02.01.02.02 LIMPIEZA DE CANALES DE EVACUACIÓN DE AGUAS
PLUVIALES
1. DESCRIPCIÓN
Esta partida corresponde a la limpieza y remoción de lodos de los canales
cerrados de evacuación de agua pluviales hacia lugares determinados para su
posterior eliminación.
Se realizará manualmente o con el apoyo de maquinarias como, mini
cargador, con el apoyo de herramientas manuales, acarreando el material
proveniente de las excavaciones de material acumulado en calidad de
desmonte para su posterior eliminación en zonas de relleno municipales

próxima al lugar de trabajo, esto para efectivizar y optimizar la ejecución de
la partida
La medición se realizará por metro lineal (M) de trabajo ejecutado.
La valorización mensual de obra, se realizará con el metrado diario
acumulado mensual por el precio unitario de la partida acarreo de material de
excavación el cual constituye compensación por la utilización de la mano de
obra, materiales, herramientas, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar
el trabajo, bajo aprobación del supervisor de obra
02.01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL DE LIMPIEZA
1. DESCRIPCIÓN
El Residente de Obra deberá ejecutar la eliminación de basura, elementos
sueltos, livianos y pesados existentes en toda la longitud del canal limpiado
además, así como de maleza y arbustos de fácil extracción, no incluye
elementos enterrados de ningún tipo.

Se efectuará en forma manual Y mecánico para luego ser transportados
fuera de la obra, para su eliminación mediante un equipo mecánico. Volquete.
O mini camión dámper, moto carga.
ACARREO
Se realizara trabajos de acarreo Previo a la Eliminación del material
proveniente de la limpieza de canal para su posterior eliminación mediante
maquinaria (Cargador mini, mini camión dámper o Volquete si fuera
necesario).
CARGUIO Y ELIMINACION
Los materiales provenientes de la limpieza de canal y acarreo se cargaran a
vehículos y maquinarias disponibles para su eliminación para que se proceda
a su traslado a rellenos municipales mediante equipo mecánico. Ya sea o
retroexcavadora, o mini cargador, el uso de las maquinarias dependerá de la
cantidad que se haya acarreado previa autorización del supervisor de la
actividad.
La medición se realizará por metro cubico (M3).

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