El documento define la unitarización de carga como agrupar uno o más artículos de carga como una unidad indivisible para su transporte. Explica que unitarizar ofrece ventajas como uso múltiple en producción, transporte interno, almacenamiento y transporte internacional, además de reducir costos de equipo. Luego describe los principales tipos de palés, sus medidas normalizadas y ventajas como facilitar el manipuleo y almacenamiento de la carga.