Este documento proporciona instrucciones sobre la educación vial y cómo moverse de forma segura como peatón. Explica las reglas básicas para peatones, como transitar por las aceras y zonas peatonales, cruzar la calle usando pasos de cebra y semáforos, y cómo cruzar cuando no hay infraestructura peatonal. También cubre conceptos como calzadas, glorieta y pasos elevados/subterráneos, e insta a los peatones a respetar las señales y agentes de tránsito

1. LA EDUCACIÓNLA EDUCACIÓN
VIAL; UNAVIAL; UNA
ACTIVIDADACTIVIDAD
COTIDIANA.COTIDIANA.
2013-20142013-2014

2. LA EDUCACIÓN VIAL.
“ Es el aprendizaje de conocimientos, hábitos y
actividades, normas, reglas y señales que regulan
la circulación de vehículos y personas por las
calzadas y aceras.
Y que permite a los ciudadan@s dar una respuesta
adecuada en las diferentes situaciones del
tráfico, bien sea como peatón, pasajero o
conductor”.

3. El desplazamiento de un sitio a otro es algo bonito y
necesario, pero cuando lo hacemos, no estamos
sol@s, existen más personas que comparten con
nosotros las calles o las carreteras.
Unos lo hacen a pie; son los peatones, y otros utilizan
un vehículo; son los conductores o viajeros.

4. También son peatones, quien empuja o arrastra a pie
un carrito de niñ@, de discapacitad@s o cualquier
otro vehículo sin motor; un ciclo, una bicicleta o un
ciclomotor, siempre que lo conduzcan a pie.
Para compartir entre tod@s las calles y carreteras,
hay que ponerse de acuerdo y respetar los
derechos de los demás. Por eso hay una serie de
señales y normas de circulación, que son como las
reglas del juego.
Respetándolas nos desplazamos con seguridad.

5. Ya que tod@s somos peatones y que además de
aprender, podéis recordar a los mayor, LO QUE
SE DEBE HACER Y LO QUE NO SE DEBE HACER
para desplazarnos con seguridad.
Fijarse y aprender despacio, es entenderlo y lo que
no entiendas pregúntalo a tus padres, profesores
o a la Policía Local, para que puedan aclararte lo
que no comprendas.
Si cumples estas normas serás UN BUEN PEATÓN,
en tu propio beneficio y en el de tod@s los demás.

6. CALZADAS Y ZONAS PEATONALES.
CALZADA; es la parte de la carretera destinada a la
circulación de vehículos; bicicletas, ciclomotores,
motocicletas, coches, autobuses, camiones, etc.
ZONAS PEATONALES; son las partes de la vía que
están reservadas para que los peatones caminen;
aceras, arcenes, refugios, paseos, etc.

7. LO QUE SE DEBE HACER.
TRANSITAR POR LAS ZONAS PEATONALES, sin
invadir la calzada. Excepcionalmente, se podrá
circular por el arcén y si no existe, por la calzada,
pero adoptando ciertas medidas de seguridad.
Si no existen ZONAS PEATONALES o ACERAS, se
debe caminar LO MÁS PRÓXIMO POSIBLE a las
casas, prestando atención a los vehículos que
circulan y al ser posible de cara a ellos para
verlos venir.

8. Aunque en la ciudad se podrá circular por la derecha
o por la izquierda, según sea más seguro, SE
CIRCULARÁ SIEMPRE POR LA DERECHA; si se
empuja o arrastra manualmente un carrito, un
ciclo, una bicicleta o un ciclomotor.
Si el desplazamiento esta formando grupo, lo dirigirá
una persona.
Atención a las personas con discapacidad física que
utilicen silla de ruedas.

9. ESTAR ATENTOS A LAS PUERTAS DE TALLERES
O GARAJES, ya que pueden entrar y salir
vehículos.
DEJAR LA CALZADA LIBRE, ocupando las zonas
destinadas a los peatones, cuando circulen
vehículos de emergencias o prioridad, como
ambulancias, bomberos, protección civil, policía,
que utilicen las señales acústicas y luminosas.
AYUDAR AL QUE LO NECESITE, como personas
mayores, discapacitadas o con movilidad reducida.

10. LO QUE NO SE DEBE HACE.
DETENERSE EN LA ACERA, de forma que los demás
usuarios/as, no puedan pasar, al no ser que sea
inevitable para cruzar por un paso para peatones o
subir aun vehículo.
HACER CARRERAS Y OTROS JUEGOS, que puedan
molestar a otros vecinos.
CAMINAR POR EL BORDILLO, o muy próximo a este.
LLEVAR ANIMALES SUELTOS, pueden ser
atropellados, molestar a los demás o provocar a los
demás o provocar un accidente.

11. RECUERDA:
-LA CALZADA ES PARA LOS VEHÍCULOS, Y LAS
ACERAS, ARCENES Y ZONAS PEATONALES
PARA LOS PEATONES.
-CAMINAR SIEMPRE POR ZONAS PEATONALES,
LO MÁS PROXIMO AL BORDE DE LAS CASAS Y
AL SER POSIBLE POR LA IZQUIERDA.
-PRESTA ATENCIÓN A LAS SALIDAS Y ENTRADA
DE TALLERES Y GARAJES.

12. -AYUDAR A QUIEN LO NECESITE.
-NO TE DETENGAS SIN NECESIDAD, NI
REALICES JUEGOS EN LAS ACERAS.
-NO CAMINES POR EL BORDILLO, NI INVADAS
LA CALZADA.
-NO LLEVES A TU MASCOTA SUELTA, PUEDES
MOLESTAR O PROVOCAR UN ACCIDENTE.

13. COMO CRUZAR LA CALLE.
CRUZAR LA CALLE O CALZADA, puede ser
peligroso si no se hace bien, ya que por ella
circulan los vehículos.
Para ello es necesario conocer el significado de dos
palabras:
• PASO PARA PEATONES.
• SEMÁFOROS.

14. LOS PASOS PARA PEATONES, son las zonas de la
calzada destinadas para cruzar los peatones.
Están señalizados con líneas anchas y
transversales de color banco.
LOS SEMÁFOROS, son señales formadas por luces
de diferentes colores y sirven para poner de
acuerdo a los vehículos y a los peatones,
indicándoles cual es el momento en que cada uno
puede pasar.

15. Hay varios tipos, los que nos interesan tienen dos
partes;
Una orientada hacia los vehículos y otra hacía los
peatones.
LOS SEMÁFOROS, para los vehículos son circulares
y en lo general están formados por tres luces.
LOS SEMÁFOROS, reservados para los peatones
llevan la silueta de un peatón en color rojo y otro
en color verde.

16. En estos pasos se deben obedecer siempre las
indicaciones del semáforo.
-Semáforo para peatones en color rojo, NO CRUZAR.
-Semáforo para peatones en color verde, PODEMOS
CRUZAR.

17. Cuando el semáforo para peatones aparezca el peatón
en VERDE INTERMITENTE, indica que el
semáforo va a cambiar y que el tiempo que se
dispone para cruzar la calzada está a punto de
finalizar.
Sí ya has iniciado el cruce, ES NECESARIO DARSE
PRISA para terminar lo antes posible. Pero sí
todavía no has comenzado a cruzar, DEBES
ESPERAR EN LA ACERA, hasta que de nuevo la
silueta del peatón esté en color VERDE DE FORMA
FIJA.

18. LO QUE SE DEBE HACER.
CRUZAR SOLO, cuando el semáforo este con la
silueta del peatón en color VERDE DE FORMA
FIJA.
ESPERAR SOBRE LA ACERA, sin bajarse a la
calzada, mientras se espera para cruzar.

19. LO QUE NO SE DEBE HACER.
CRUZAR LOS SEMÁFOROS PARA PEATONES EN
ROJO, aunque no circulen vehículos por la calzada.
IMITAR, la conducta de otras personas que cruzan
el semáforo en rojo o antes de tiempo.
CRUZAR, hasta no estar seguro de que los vehículos
se han parado, aunque la silueta del peatón este en
verde.
SALIRSE, de las líneas que delimitan el Paso para
Peatones. No son buenos peatones, porque no
respetan las normas y ponen en peligro su vida y la
de los demás.

20. PASOS PARA PEATONES SIN SEMÁFOROS.
Sí está regulado por un Policía o Agente de la
Circulación, se OBEDECERÁN siempre sus
indicaciones.
Sí está regulado con semáforo solo para vehículos,
NO SE DEBE INVADIR LA CALZADA, hasta
asegurarse de que los vehículos se encuentran
totalmente PARADOS CON SU SEMÁFORO EN
ROJO.

21. PASOS PARA PEATONES SEÑALIZADOS
SOLO CON MARCAS VIALES.
En estos pasos los peatones pueden pasar antes que los
vehículos, TIENEN PREFERENCIA DE PASO, para
cruzar, por eso es necesario MOSTRAR LA
INTENCIÓN DE HACERLO y recordar que solo se
debe ocupar la calzada, cuando se observe que los
VEHÍCULOS SE HAN PARADO O DEMUESTRAN QUE
VAN A HACERLO y puede cruzarse con seguridad.
Sí los vehículos circulan para un lado y para el otro, se
trata de una calle de DOBLE SENTIDO DE
CIRCULACIÓN, asegurándose que se ha observado
bien a los vehículos que circulan en ambos sentidos.

22. PARA CRUZAR POR DONDE NO
EXISTEN PASOS PARA PEATONES.
Existen calles por las que circulan pocos vehículos y
no tienen pasos para peatones. Estás implican más
riesgo, por eso hay que aprender a cruzarlas bien.
Para estar seguros/as debemos, tener siempre
presente antes de echar a andar:
MIRAR TRES VECES Y EN ESTE ORDEN;
IZQUIERDA, DERECHA Y OTRA VEZ A LA
IZQUIERDA.

23. LO QUE SE DEBE HACER.
CRUZAR SIEMPRE POR EL LUGAR MÁS SEGURO, al ser
posible por las esquinas, ya que es donde los vehículos
circulan más despacio y tiene preferencia los peatones.
ANTES DE CRUZAR Y SOBRE LA ACERA, MIRAR
SIEMPRE, de la forma indicada.
CRUZAR POR EL CAMINO MÁS CORTO, EN LÍNEA
RECTA, CON PASO RAPIDO, SIN CORRER, NI
DETENERSE para hablar o jugar.
CUANDO SE ESTA CRUZANDO, asegurarse que no
circulan vehículos próximos y si aparece alguno de
pronto, ES MEJORR PARARSE SIN VACILAR, a ser
posible en el centro de la calzada y esperar a que pase.

24. LO QUE NO SE DEBE HACER.
CRUZAR POR CURVAS O LUGARES, en los que existan
árboles, edificios u otros obstáculos que oculten a los
conductores la presencia del peatón.
SALIR DE ENTRE LOS VEHÍCULOS ESTACIONADOS,
que podrían ocultar la posición al peatón.
SITUARSE PARA CRUZAR DETRÁS O ENTRE
VEHÍCULOS, que se encuentren en movimiento o
realizando cualquier otra maniobra, dando marcha
atrás, etc.

25. CRUCES DE PLAZAS Y GLORIETAS.
Es más complicado cruzar por estos lugares, ya que
hay que prestar más atención a los vehículos que
circulan o se incorporan a la plaza o glorieta.
LO QUE SE DEBE HACER.
Para cruzar una plaza o glorieta DEBEMOS
RODEARLA, cruzando por las esquina de sus
calles, una a una y cumpliendo con las normas para
los cruces en general.
LO QUE NO SE DEBE HACER.
NO se debe ATRAVESAR la plaza para cruzarla.

26. PASOS SUPERIORES E INFERIORES
PARA PEATONES.
En ocasiones la circulación de los vehículos están densa
y complicada, que el interrumpirla, para dejar pasar a
los peatones, seria difícil. Por eso se han construido
los PASOS SUPERIORES E INFERIORES, para que
se pueda cruzar con seguridad y sin interrumpir la
circulación de vehículos.
Cuando éstos existan, DEBEN SER UTILIZADOS
ADECUADAMENTE y no cruzar por los lugares
prohibidos, como puede ser saltar las barreras o
vallas que lo impiden.

27. RECUERDA:
-CRUZA POR LOS PASOS PARA PEATONES.
-SI NO EXISTIERÁ, HAZLO POR EL LUGAR MÁS SEGURO, SI
ES POSIBLE POR LAS ESQUINAS.
-MIRAR SIEMPRE ANTES DE CRUZAR.
-CRUZAR CON PASO RÁPIDO, SIN CORRER, NI DETENERSE EN
LA CALZADA.
-CRUZAR EN LÍNEA RECTA, QUE ES EL CAMINO MÁS CORTO.
-HAZTE VER Y NO SORPRENDAS A LOS/AS
CONDUCTORES/AS.
-NO ATRAVIESES LAS PLAZAS, RODEALAS.
-UTILIZA LOS PASOS SUPERIORES E INFERIORES PARA
PEATONES.

28. AGENTES DE LA CIRCULACIÓN.
LOS POLICÍAS O AGENTES DE LA CIRCULACIÓN,
ayudan a que la circulación de calles y carreteras
sea más ordenada y segura.
También nos defienden y protegen, si nos dirigimos a
ellos, se debe hacer de una forma clara y ellos se
desplazarán al lugar, ya que ES PELIGROSO
SALIR A LA CALZADA.
Es necesario saber que las señales de los Agentes
TIENEN PREFERENCIA SOBRE LAS DEMÁS Y
SE DEBEN DE OBEDECER SIEMPRE SU
INDICACIÓN Y DETENERSE.

29. EL PEATÓN EN CARRETERA.
LAS CARRETERAS O VIAS, son los caminos que
unen los pueblos y ciudades, nos permiten el
desplazamiento de un lugar a otro con facilidad.
Pero caminar por ellas puede ser peligroso, ya que
los vehículos circulan a mayor velocidad y es más
difícil calcular la distancia. Por lo que habrá que
tener mucho más cuidado para cruzar con
seguridad y no entorpecer a los vehículos y demás
usuarios que circulan por estas.

30. LO QUE SE DEBE HACER.
CAMINAR POR LA IZQUIERDA, en el sentido
contrario a la marcha, lo más lejos del borde de la
carretera. Así veremos y seremos vistos mejor, solo
lo haremos por la derecha si no existe arcén a la
izquierda o algún peligro que lo justifique.
SI SE VA EN GRUPO, caminar uno detrás de otro.
SI SE NECESITA CRUZAR DE UN LADO A OTRO, es
necesario poner más atención a los vehículos que
circulan a mayor velocidad, en caso de duda ES
MEJOR ESPERAR, para los niños pequeños y las
personas mayores puede ser un poco más complicado.

31. Sí lloviera, nevase, existiera niebla o humo, será
preciso poner especial atención, la VISIBILIDAD,
para los conductores y para los peatones, es peor.
Hay carreteras que tienen unas características
especiales, llamadas AUTOPISTAS, en está NO
SE PERMITE A LOS PEATONES CAMINAR,
ATRAVESARLAS, NI HACER AUTOSTOP, así
como su prohibición a determinados vehículos.

32. LO QUE NO SE DEBE HACER.
NO se debe ATRAVESAR la plaza para cruzarla.
Cruzar por CURVAS O CAMBIOS DE RASANTE que
impidan ver bien a los vehículos. Tampoco y por el
mismo motivo, cruzar las calles, cuando existan
edificios, vehículos, árboles u otro obstáculos que
nos impida ver y ser vistos.
Atravesar un PASO A NIVEL CON BARRERAS, cuando
se encuentren cerradas o iniciada su bajada, con el
semáforo en rojo, etc.
Atravesar un PASO A NIVEL SIN BARRERAS, cuando
se aproxime el tren o aunque se vea de lejos.

33. RECUERDA:
-EN CARRETERA CRUZAR POR EL SITIO MÁS SEGURO.
ASEGURANDOTE DE QUE NO EXISTEN CURVAS U
OTROS OBSTÁCULOS QUE TE IMPIDAN VER BIEN A
LOS VEHÍCULOS QUE SE APROXIMAN.
-CAMINA POR LA IZQUIERDA Y/O POR EL ARCÉN,
HAZLO LO MÁS SEPARADO DEL BORDE DE LA
CALZADA.
-CUANDO SE CAMINE EN GRUPO, HACERLO EN FILA
INDIA.
-CALCULA BIEN LA DISTANCIA Y VELOCIDAD DE LOS
VEHÍCULOS, Y EN CASO DE DUDA ESPERAR A QUE
PASEN.
-LO MÁS IMPORTANTE ES HACERSE VER Y NO
SORPRENDER A LOS CONDUCTORES.

34. EL PEATÓN POR LA NOCHE.
Caminar por la carretera durante la noche, desde la
puesta hasta la salida del sol y sobre todo en las
que no están iluminadas, puede ser muy peligroso.
Aunque para nosotros/as sea más fácil ver a los
vehículos, por las luces encendidas, reflectantes,
etc., pero para los conductores puede ser más
difícil ver a los peatones.
Por eso, NO ES CONVENIENTE caminar de noche
por las carreteras, si fuera absolutamente
necesario, hay que recordar; VER Y SER VISTO.

35. LO QUE SE DEBE HACER.
ES OBLIGATORIO CAMINAR POR LA IZQUIERDA
Y LLEVAR UN ELEMENTO LUMINOSO O
REFLECTANTE HOMOLOGADO, brazaletes,
cinturones, linternas,… Visibles como mínimo a una
distancia de 150 metros.
Si se lleva una linterna, la luz estará dirigida hacía el
suelo, para no deslumbrar a los conductores.
También utilizar prendas de vestir blancas o
colores claros, serán más fácil de ver.

36. CUANDO SE CAMINE EN GRUPO, es necesario
llevar, en el lado más próximo a la calzada, las luces
necesarias que serán BLANCAS o AMARILLAS las
de delante y ROJAS, las de atrás.
Debes saber además, que estas medidas se deben
utilizar también, cuando por NIEBLA, LLUVIA O
NIEVE, sea más difícil ver bien a los vehículos y que
ellos vean a los peatones.

37. RECUERDA.
-POR LA NOCHE HAZTE VER Y PROCURA SER
VISTO.
-LLEVA ELEMENTOS LUMINOSOS O
REFLECTANTES.
-ADOPTA LAS MISMAS MEDIDAS CUANDO POR
LLUVIA, NIEBLA, NIEVE U OTRAS CAUSAS, LA
VISIBILIDAD SEA PEOR.

38. NIÑOS PEQUEÑOS.
LO QUE SE DEBE HACER.
Al desplazarnos con niños más pequeños que los
acompañante, es necesario que vayan COGIDOS
DE LA MANO Y VIGILADOS, procurando llevarlos
siempre por la PARTE INTERIOR de la acera.
Sí el niño ya puede entendernos, se LE DEBEN
EXPLICAR algunas de las normas que conocéis
para caminar con seguridad.

39. JUEGOS EN LA CALLE.
LO QUE SE DEBE HACER.
Al desplazarnos por la acera con monopatines o
patines, solo se podrá hacer al paso normal de las
demás personas que caminan por ellas.
Además de los parques u otros lugares de recreo
donde se puede jugar y pasear sin peligro, existen
otras zonas, indicadas con la señal de CALLE
RESIDENCIAL, especialmente acondicionadas
para los peatones, donde se tiene preferencia
sobre los conductores, los juegos y deportes
están permitidos, procurando NO ESTORBAR
INUTILMENTE A LOS CONDUCTORES DE LOS
VEHÍCULOS, que circulen por esas calles.

40. LO QUE NO SE DEBE HACER.
CIRCULAR POR LA CALZADA UTILIZANDO
PATINES O MONOPATINES, al no ser que se
traten de zonas especialmente reservadas para
poder hacerlo.
AGARRARSE A LOS VEHÍCULOS que circulan, para
ser arrastrados, utilizando o no, patines o
monopatines, PUEDE SER MUY PELIGROSO.
SALIR SIN MIRAR A LA CALZADA, cuando la pelota
o cualquier otro juguete ha asaltado a la calle.

41. RECUERDA.
-CON PATINES O MONOPATINES NO PUEDES
CIRCULAR POR LA CALZADA.
-ESTA PROHIBIDO AGARRARSE A LOS
VEHÍCULOS QUE CIRCULAN, PARA SER
ARRASTRADOS POR ESTOS.
-SI LA PELOTA O JUGUETE CAE EN LA CALZADA,
NO SALGAS CORRIENDO A RECOGERLO,
ESPERAR Y ESTAR SEGURO DE QUE NO
CIRCULAN VEHÍCULOS POR LA CALZADA.

42. VIAJEROS/AS O USUARIOS/AS.
VIAJEROS/AS O USUARIOS/AS, son las personas
que viajan en un vehículo sin conducirlo.
Cuando se viaja de esta forma es necesario utilizar
una conducta adecuada para no molestar a los
demás, ni sufrir o ser causante de un accidente o
cualquier otro incidente de circulación.

43. EN UN VEHÍCULO PARTICULAR.
LO QUE SE DEBE HACER.
IR CORRECTAMENTE SENTADO, sin moverse mucho
o realizar JUEGOS O GRITOS, que puedan distraer
al conductor.
Sí se tiene MENOS DE 12 AÑOS HAY QUE VIAJAR
EN LOS ASIENTOS TRASEROS, debiendo utilizar
los cinturones de seguridad u otros dispositivos de
retención homologados.
SUBIR Y BAJAR del vehículo por las PUERTAS DEL
LADO DE LA ACERA, para no ser atropellado por
los vehículos que circulan por la calzada.

44. LO QUE NO SE DEBE HACER.
SACAR LOS BRAZOS O LA CABEZA por las ventanillas.
ARROJAR PAPELES U OTROS OBJETOS por las
ventanillas.
APOYARSE EN LAS PUERTAS o jugar con las manetas
de apertura.
VIAJAR SIN CINTURON, en ningún asiento del vehículo.
LOS MENORES DE 12 AÑOS NO PUEDEN VIAJAR EN
EL ASIENTO DELANTERO.
SUBIR Y BAJAR del vehículo POR LA PUERTA MÁS
ALEJADA DE LA ACERA, ya que podemos ser
atropellados por los vehículos que circulan por la
calzada.

45. EN TRANSPORTES COLECTIVOS.
ESPERAR EN LA PARADA, guardando el turno SIN SALIR
A LA CALZADA.
A la llegada del autobús, SUBIR Y BAJAR
ORDENADAMENTE.
Sí se viaja de pie AGARRARSE BIEN A LAS BARRAS O
RESPALDO de los asientos para no caer, en algún
frenazo o maniobra brusca.
Sí se viaja sentado, CEDER EL ASIENTO a las personas
mayores, discapacitadas, embarazadas, etc.
Antes de llegar a la parada AVISAR CON ANTELACIÓN y
prepararse para salir, bajándose solo cuando el vehículo
este totalmente parado.

46. LO QUE NO SE DEBE HACER.
SUBIR Y BAJAR del vehículo SIN ESTAR
TOTALMENTE PARADO, o hacerlo fuera de las
zonas reservadas para bajarse.
ENTRAR EN EL VEHICULO, cuando el conductor o
responsable haya hecho una señal de que está
COMPLETO.
APOYARSE EN LAS PUERTAS durante la marcha, ya
que se podrían abrir.
CRUZAR POR DELANTE O POR DETRÁS del
autobús ya que este nos puede impedir ver a los
vehículos que circulan y no ser vistos, por estos.

47. EN TRANSPORTE ESCOLAR.
LO QUE SE DEBE HACER.
En los desplazamientos EN AUTOBÚS ESCOLAR, se
deben cumplir las mismas normas que en el
transporte colectivo, prestando más cuidado, a;
IR CORRECTAMENTE SENTADO, procurando no
moverse mucho, ni realizar juegos, gritos o
molestias que puedan distraer al conductor.

48. EN EL TREN O EN EL METRO.
LO QUE SE DEBE HACER.
ESPERAR LA LLEGADA DEL TREN O METRO EN EL
ANDEN, sin acercarse demasiado al borde.
Al llegar el metro SITUARSE A UN LADO DE LAS
PUERTAS, para permitir salir primero a las
personas que viajan en el.
ENTRAR Y SALIR SIN DETENERSE, con cuidado de
no introducir el pie entre el vagón y el anden.
PREPARARSE CON TIEMPO SUFICIENTE para
bajar, pero SIN EMPUJAR A LOS DEMÁS
VIAJEROS.

49. RECUERDA.
-NO SAQUES LOS BRAZOS O LA CABEZA POR LAS
VENTANILLAS.
-NO ARROJES POR LAS VENTANILLAS PAPELES U OTROS
OBJETOS.
-NO JUEGUES CON LAS PUERTAS, NI CON LAS MANETAS
PARA ABRILAS.
-UTILIZA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD CUANDO VIAJES EN
VEHÍCULO PARTICULAR O PÚBLICO SI LO LLEVA.
-NO SUBAS, NI BAJES DEL VEHÍCULO HASTA QUE SE
ENCUENTRE TOTALMENTE PARADO.
-EN LOS TRANSPORTES COLECTIVOS, ESPERA EL TURNO EN
LA PARADA SIN SALIR A LA CALZADA.
-NO CRUCES NUNCA POR DELANTE O POR DETRÁS DEL
VEHÍCULO, ESPERA A QUE SE MARCHE.
-SE AMABLE Y RESPETA LOS DERECHOS DE LAS DEMAS
PERSONAS QUE VIAJAN EN EL MISMO TRANSPORTE.